【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.7【MOVE】
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ムーヴ L150系を語るスレ
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○荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします
荒らしが気になる方はNGワードに入れて見えなくしましょう
※荒らしを相手にしている方も同様に荒らしです
前スレ
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479726977/ >>283
軽自動車の板まで来てそれ言うお前が気持ち悪い >>284=285
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/: ノ ⌒>イ: ̄ ̄ : : : : : : : : :ー: :彡 : /: : : : : : : : : :ヽ 足下からコトコトいうからロアアーム交換してもらって、ベアリングの異音みたいな甲高い唸り音もしてたから聞いたら、ミッションかタイヤのか分からないけどベアリングかもとのこと。
中古で買った時からミッションノイズは大きかったしミッションかなぁ。
添加剤とかでごまかせないかなぁ。 >>280
274です。
ヤフオクで中古車があるとは盲点だった。
安いですね。いろいろ探してみます!ありがとー >>278
それだと中古屋でも売ってるレベル高い!
オクなら、せめて込み20万だろ! L150と8万キロと残り車検1年だけで総額の判断できるのはエスパーですか? >>291
ああ!
まあ上の奴じゃないけど15から20が妥当な金額かと >>289
うん。良い出品者を探すのは楽しいよ!オヌヌメ。
ほんと怪しいいい加減な人が多いから気をつけて。
誰かも言ってたけどよほど安心できそうな出品者でもない限り
「現車確認」は絶対だよ。
あいつら悪いところは絶対書かないから。
ワシが去年買った外観やや傷多い11万キロ16年式のLは現車確認の時に車検二ヶ月しかないのとタイヤの山が無いので直接交渉、二万円+税、リサイクルだったよ。
まだ絶好調! 涙目L150前期に私は乗ってますが、
最高にお気に入りの車です(*^^*) 住民の誰か
JBムーヴからコペン880に乗り換えたことある人いる?
どうだった?特性的に
よく似たもんだったのかな? L150のNAカスタムの10万kmあたりの車両を知り合いから譲ってもらったんだけど、エアコンオン街乗りでメーター読み5km/l 、しかも1000km走破で
エンジンオイルがゲージのLの下に行ってる始末。これ圧縮抜けでオーバーホールかエンジン交換必須かな?
似たタマを中古屋で買った方が安くつきそうだは・・・ >>302
その燃費とオイル消費から見るとすでにロータリーエンジンに載せ替えてあるかもだね。
確認したほうがいい。 私のは、平成16年式なので税金が高くなりましたね(>_<) >>303
寧ろ2ストになってないか?(笑)そのオイルの減り方はヤバイ。 >>305
あなたが偽者でしょ。
やめて下さいませ‼ >>308
人間のクズですね。
俺に成り済まして何が楽しいんだ? >>309
お、出たな明治アリスw
それこそお前の真骨頂だ
>>308
お前陰嚢だろ そもそも明治アリスってなんなん??
森永とか雪印じゃだめなん? それは間違ってる
乳製品メーカーじゃないから
旧石器アリスとか古墳アリスじゃだめんなん?
となるのが普通 何でお前らコテをNGに入れないの?
スッキリするのに 最近エアコン多用するからなにげに燃費測ったら10.5だったわ。
片道8キロの通勤のみで信号多数。
思ってたより悪い! うちのもコンプレッサーにパワー取られて燃費悪い。
少しでも燃費稼ぐ為に空気圧高めにしてる。 >>327
エッ!
ここの人ってカスタム多いのかな!? 軽は軽でしかないからカスタムとかいらん。
安いほう買うのが普通。
普通車維持出来ないから軽でもいいの買おうとかしてるからずっと貧乏なんだよ。 え?!車って何台所有してようが気に入って買うんなら一番いいの買わないの?! >>328
JB欲しさから仕方なしにカスタム
ターボ欲しさからだとEFーDETも入る
カスタム以外にターボなかったっけ? エアコンパネルの電球切れかと思ったら、
今日また点灯してた。
配線切れっぽいので、
直すなら交換だよねえ >>333
接触不良は思い付かんのか?
球切れ直前もそのような症状出る >>333
中古で買ってから5年付いたり消えたりだわ
気にならなくなった 接触の可能性もあるんですね。
今日はまた点灯しているので、
次消えたら玉買ってみるかな。
と、思いきや、
ついたり消えたりもあるのか… 水温100度からほとんど下がらない。
来年はダメかなぁ・・・ >>340
おいおい
これが軽自動車乗りクオリティかよwwwwww あっ、そういうことか
今は普通車も水温ついついてないもんねw そりゃ気温が40度あるもんね。
100℃にもなろうってもんよ。 >>348
これぞ軽自動車乗りクオリティwwwwww
あほすぎる 100度越えは仕方ないのですが、105度越えるとエアコンが効かなくなるしパワーも物凄くダウンする。これが困るのですよ。 夏場のACボタンはニトロボタンと呼んでるよ。
発進時や加速が必要な時はオフにして、オフにすることでニトロ噴射してると思って楽しんでるよ。 わいもOBDになんかつないで見てみたい!
ヤフオクにあるやっすいBluetoothのでええのん? OBD機器
物によっては常時電流流れててバッテリー上がり起こす物もあるから注意 MT乗りだけど
ACつけててもアクセル開度60(2速)まで踏み込めば
AC付いてない時と大差がないことが最近わかった、
今までACつけると遅くてエアコン我慢してた。 この季節エアコンの効きが悪いと感じたら電動ファンが回ってるか確認した方がいいぞ
初期の車は電動ファンのモータがブラシがすり減って9万km前後(勿論使われ方による)で寿命がくるのが多いみたいだし
うちのノーマル16年落ちは8.6万kmでダメになったんだけどそれに気付かなくてオーバーヒートした挙句ラジエターがパンクした
渋滞のない近所しか乗らないとか渋滞のない高速しか乗らないとかだと意外と気付かないからね 大丈夫だったわ、ガ〜〜!ってやかましい位電動ファン回っておったわ。
壊れそう。 モーターはほっとくと6年くらいで軸のグリースが死ぬんだと >>356
最近エアコンの効きが悪いのはこのせいかな。
走ってると冷えるのに止まってると冷えない。 >>361
そうじゃなくて外気温が高すぎるから。
競技用ターボインタークーラーに水噴射するように冷却補助をするとエアコンはよく冷える 最近の軽は止まっていてもソコソコの冷風が出るのだろうか。 >>361
ちゃんと電動ファンが回るか確認してみなよ
エアコンをONにすれば強制的にファンが回るはずだから直ぐに分かるよ
はっきりと車内でもそれと分かるブーーーーーーンって結構な音がするから
それで回ってないかあるいは弱弱しく回ってたら寿命だな 陰囊って昔FDスレにいた陰囊? ありゃ文字化け?
陰のうって昔FDスレにいた陰のう? 涙目サイコーってほざいてた基地って最近は居ないの?! >>374
実際に涙目は良いと思ってる奴は沢山居ると思うよ! いくらいい車だろうがスレチで延々書いてる基地押しは基地車認定でおk 実際このスレの住人は(カスタム)涙目 乗りが多いはず! カスタムじゃないほうのL150Sじゃあ、あまり愛着わかんのじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています