【ダイハツ】 ミラバン Part30 【Mira VAN】
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2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。
初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
<前スレ>
【ダイハツ】 ミラバン Part29 【Mira VAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1506914333/ ミラもだけど白やシルバーよりマシ?見えて濃い系より落ち着いて見える上に
汚れがあまり目立たないから人気色ってデラで聞いた事ある
俺はシルバー派だけどな >>770 俺のH42Aミニカは3ATでリッター18行った。力はEF-SEよりあるし、スムーズ。
物入れがほとんど無いのが閉口した。 ミニカバンなら15から18は走るかもな
燃費いいのはありがたいよな 5年位前に北海道のど田舎で乗ってたノンターボのL500Sは25km/l前後は走りました
最高は27位、最低でも20切った事あったかなあ
FFで6バルブでインジェクションのやつ まぁ常に高速道路走ってるようなもんだしね
L700でも高速道路で巡航すれば25はいくしシングルカムはいいよね 上が伸びないけどな。峠では思ったほどスピードが出ない。 はぁ……
ライトウェイト(ほぼ)2シーターでドライブデートでもしたかったなぁ ミラバンをカッコよく言ってるだけで、クルマはあるのに相手がいないんだよ、察してあげよう >>778_>>779
それ言うならホットハッチだろ、実際はパワー不足でコールドハッチ。 L275V 13万km エンジンかけて直ぐに走り出すとカラカラというような音がする様になりました
何が悪いんですか? オイルはカーショプで5千kmから7千kmで交換してます
オイルの品質は分かりません
工賃込みで2千円です じゃあどっかのベアリングかなあ、プロに車を見てもらうにしてもちょっと物いりかも知れない。 ウォッシャノズルが定期的に動いてしまうのは誰かのイタズラですか 乗車人員を2名にする構造変更したらなんかメリットあるかな? 構造変更で金が掛かる上に、座席を撤去しないといけない
せっかく純正でフルフラットになるのに座席撤去すれば逆に使いづらくなる バッテリー移設したいな
前輪の高い位置にあるし効果ありそう 軽量化を兼ねてリア周り全部剥して2名乗車仕様
メリットは車検の時にいちいち付けなくていいことぐらいか FFでリアの軽量化してどうしたいんだ?
直線番長か?軽のくせに 3人にした方が長い物積めるし車内で(1人でだがorz)横になれる 金かけずに確実に効果のあるチューンって軽量化以外にあるなら教えてくれよ 金をかけずにか・・・
次のタイヤ交換のときに155/65-13にしてみたら?一昔前の軽はこぞってこのサイズだったのは
軽のボディサイズや動力性能から考えてすごくバランスのとれたタイヤサイズだったんだ
近頃は燃費優先で細くて直径の大きいタイヤが採用されることが多く、どうしてもエンジンパワーとギヤ比との釣り合いが悪い
FFならばフロントだけでもサイズを替えてみてはどうだい?操縦性はわずかに変化するが悪化するほどじゃない
あとスペアホイールを用意するならアルミは吟味しないとノーマルスチールより重い事が多いから注意だね 単純な速さ求めるよりも、安物ダウンサスに扁平タイヤ履かせて足固くしたほうが
スポーティ感が出て運転が楽しくなる
軽で速さ求めても所詮軽だし。軽量化したところでアルトに敵わんしさ >>806
アルト……?えっ?アルト……
わたくしの3速AT冷間時エンジンガラガラのミラバンでお相手してあげましょうか? このスレ的にはL275Vの相手は36アルトバンになると思うが、36アルトは軽量化された代わりに
非力なエンジンになってしまったしね。
あと軽量化がかなり構造的に問題ありそうなレポも耳にしている 俺の250ミラバンが現行アルトよりパワーがあるわけがない ミラとミラバン。中古車で高騰しているのを見ると、大発の失策ぶりがわかる。
スズキが出し続けていることを考えてほしかった。
なぜ軽ボンネットバンなのか、どうして根強い人気があるのかを。 ミラバンの安定性はピカイチだねぇー
FRなのにBMWの雪道走行を彷彿させる
FFでも雪道全く平気だね
この安心感はスズキにはないね MTのミラターボが出るという話があるが、バンは?ミラ・オバンツァーンはよ? >>812
その話はミラバンスレが始まってからずっとあったぞ あけましておめでとうございます。
冬はストーブ代月に三千円出るし、年末は餅代、一万五千円出るから良いね 暖房手当出るのか、北国?
茨城北部では毎日氷張るけど暖房手当って聞かないな。 別に揶揄するわけじゃないけど
茨城北部ってよく北関東とかいうけど気候的には東北じゃない?
4月後半でも車が凍ってたり
なのに住んでたところは一枚窓で普通の仕様の家ですっごい寒かったのを覚えてる 言葉も東北だぞw
親父の会社では隣県になると寒冷地手当出るらしい。 イイッスでもオットットでも、バン化してミラバンとして売ればスレチでなくなる。 ミラバン(2013年L275V)とムーヴ(3代目 L150S NAエンジン)で迷ってます。
両方ともNAで5MT。
高回転まで踏んでいくのが好きです。
どっちの方が運転して楽しいですか?
エンジンのチューニングやエアロなどカスタムパーツはどっちの方が豊富でしょうか? L150SのMTってエンジンが58psで車重が基本800kgだね。
L275Vがエンジン58PS、車重710kgでL275Vのが軽いぶんなにしても運転は楽しいだろうね あとL275Vにエアロはやめといたほうがいい
個人の好みだが貧相な車にドレスアップしても痛々しくなる 痛々しいとかじゃなく3ドアハッチがこれしかないんだわ
まさか純正のまま乗るわけにもいかんし、エアロ付けたほうがマシ ミラバンにスタビとタワーバー付けると益々化けるよ
専用品高いからステンのフラットバー加工して付けてる(笑 >>820
人も乗せるならムーヴ、そうじゃないならミラバンだな >>826
やはり走りならミラバンですね。
でもミラバンは雨が降るだけでうるさいってマジですか? 快適性()とか考えちゃう人は商用車は止めた方が良いよ
乗用タイプと違って車内へのエンジン音も結構大きいし他も色々とチャチですw
でもそんなのどうでも良くなる位に「運転して楽しい車」だと私は思ってるよ >>829
そうですね。
運転していて楽しい車が第1なのでミラバンに決めました!
レスありがとうございます。 40代藻男か、50代バツイチやバツニの乗り物だからな。
普通の家庭・家族持ちはミラバンには乗らないな。
異常 >>831
おいおい
ここに家庭持ちいるぞ
昔やってたハチイチをまたやろうかと思ったときに
一から揃えるならミラバン余裕で買えるじゃないかって
そこから休日に乗って走れるおもちゃ 何もミラバンに限った事じゃない
軽ボンバンは道具、洗いざらいの運動靴
汚れたらガソリンスタンドの洗車機に1番安いコースに突っ込むだけ
主に通勤用、買い物用
週末や休暇のドライブを楽しむにはムードが無い
こちらは直進で右折の車がギリギリに攻めてきて急ブレーキをかけさせられる
少しでも車間が空いてたら強引に割り込まれる
税金が安いのと燃費も良い
修行と考えて割り切って乗るのだ
※個人の感想 那須川天心の最初の愛車はミラバンL250Vだったらしいね、今はバナメーラらしいが。 ミラバンはピラー遠くてベルトに届かない
208GTiも3ドアでベルト遠いけど、右手で下から後ろに手伸ばせばベルト掴める
ミラバンは狭くてシートとドアの隙間に手が入らないからどうしても肩の上から取らんといけない
巻き取りも弱くて弛んだベルトをドアに挟むことなんてしょっちゅうだよ 狭いんだからベルトに手が届いてもいいのに
そこだけは遠い 短足チビの自分はシートの肩部分にベルトを引っ掛けた状態にしてました
バケットシートでやる手ですが、ミラバンの場合ノーマルシートでも一応出来ました 外す時いちいち引っ掛けるとか意識しないから、その時によって届いたり届かなかったり…
セミバケ付けてたんだけど、純正シートでも引っかかるのね >>847
急いでるときとか、中々ベルトのロックができんくてブザーが鳴って
イライラするんだよね。 ベルト警告音なんて解除してるが。
その辺の足用車なんでむしろベルトしてない方が多い 1999年以降に買ったクルマはクラッチスタートシステムの解除とベルト警告音の解除を必ずするようにしてたが
今乗ってるミラではベルト警報はあえて生かしてる
ベルト未装着でもそのうち警報は止まるから別に気にならないのが大きな理由
あとたしかベルト警報を切るとライト消し忘れとか半ドアの警報も鳴らなくなるんだよな
それらはオモチャ感覚でおもしろいから殺してないよ ベルト警報切ってもライト消し忘れは鳴るよ
半ドア警報は元から無い そーなんだ
今まで買ったクルマはアラームのカプラーを引っこ抜いただけだから
全部鳴らなかったんだと思う、まあそんな警報は無くても問題なしだ ダイハツの一部車種は車両側の設定でベルト警告音切れるんだよ
カプラー抜くわけじゃないからメーターパネルのシートベルトランプは点滅する
クラッチスタートのカプラー抜くのはデフォだろ。不便しかないからな 生活保護受給者でもラクラク乗れる憎い奴。
改造費やレカロ代は極秘日雇いバイトで。
L275V・5MTのシャコタン最高だぜ。
二輪は手放したから今はこれだけ。 知人名義にしてます。
ZX-10Rも知人名義でした。 都道府県不明ながら警察に連絡したら自治体に連絡して下さいと。
皆も告発しないのか?
皆も同様なのか?
漏れはアラ古希だから年金受給者だが、中卒ながら貧乏しても目一杯働いたよ。
昼夜働いたことも。
掲示板では学歴ばかり重視されがちだが、私は学歴よりいかに働き者かが大切だと思う。
怠け者の不正なんてもってのほか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています