【ダイハツ】ミラバン Part30 【Mira VAN】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/27(火) 12:34:56.52

2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】ミラバン Part29 【Mira VAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1506914333/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 19:10:10.25

俺の250Vよりは良いぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 19:19:55.93

>>399
本当に？(´・ω・`)H26年式4万㌔しか走ってないのに…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 19:49:55.34

たぶん10万にはなるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 20:27:05.61

>>402
じゃあ乗ろうかな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 21:27:39.76

マニュアル売れないからわざわざ仕入れないと、今の250探してる途中で聞いた。ATの5ドアならもっと値つくだろうが。
今の250も何人も見にきてはMTだから断念したと言っていた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 22:08:46.24

AT車なら他にもいっぱい売ってるのにこの車のAT者を求める人結構いるんですねー
なんか意外だ
4ナンバーで一番小さい奴とかを求める人が多いんですかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/05(日) 07:30:18.05

安い足が必要なんだろう。20万ってだけで見にきて、MTで断念。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/07(火) 19:21:28.74

エアコンが超臭い
エバポ洗浄するかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 01:41:33.82

エバポの証人

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 14:30:37.53

エロビの小児ん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/12(日) 00:36:28.01

12万キロ車検半年近く残ってる250V 38kで購入
なかなか楽しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/12(日) 06:23:18.61

l275リミッター無いねw
4000のVVT効いてからなら上までまわるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 21:00:53.80

リアが跳ねる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/17(金) 10:05:21.39

200kg積む

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/17(金) 15:54:13.83

しっとり

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/17(金) 23:04:00.71

乗用ミラよりリアダンパー硬めなのかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/18(土) 00:51:15.96

僕もリアが固めです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/18(土) 12:12:20.68

俺は頭が固め

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/18(土) 22:31:34.23

僕のシフトノブ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/19(日) 04:19:11.07

そのパドルしまえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/19(日) 06:18:42.81

Aピラーがギシギシ言い始めてきた
2年前に無償修理で交換したシフトロッドのリンクもまた固まってきた
ピストンの首振りでシリンダーがカタカタ鳴るから10万キロ保障でいけるかと思ったけど
お客さんのは改良型KFエンジンで改善されてるから対象外です言われた
7年乗ったしそろそろかな
ミラバンは俺にいろんな事教えてくれた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 01:09:34.28

諸事情で275 mtを手放すことになるかも
ボディは傷だらけだけど、走行6万キロだから機関良好なんで
勿体無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 06:02:50.35

これ生産終了って衝突安全性基準通過しないからだよな
ジムニーJB23と同じ
よー考えたら同じ時期にリリースしたシャシー継続してたんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 14:40:36.78

お別れの準備だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 14:50:25.10

俺の250まだ元気だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 15:01:56.47

275 まだ走るけど、さっき車屋さんに中古車探してくれるようお願いしてきたよ
ミラバンの代わり探すのは苦労したが、なんとか用意できる予算で間に合いそうだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 15:26:22.00

各社のエコスペシャルの実力がWTLCで
明らかになった頃買い換えるかな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 10:50:27.07

l275平地でも160kmでるよなー

ええクルマよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 11:12:00.86

そんなに出す必要はない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 12:44:40.33

必要性の問題ではない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 12:45:42.45

そもそも160キロも出ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 13:12:00.51

160キロ出したって私有地での話だよな(支離滅裂な思考と発言)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 15:59:19.33

160キロ積むならともかく

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 22:40:49.53

km/hじゃないんだぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 11:31:40.31

ミラバンの代わりなんてあんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 16:33:30.05

アルトバン

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/25(土) 17:44:42.08

アルトは5ドアしかないだろ。代わりにならん
周りからは「また3ドアハッチかよ」とか呆れられそうだが、208GTi買うことになった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/25(土) 18:16:28.96

やだかっこいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/25(土) 18:21:19.52

>>436
タミヤの精密でいいよねー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/25(土) 22:25:33.66

タミヤは知らんけど、ダッシュボードにイクソ制の1:43ミニチュア置こうとは思ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/26(日) 07:55:33.93

やだかっこわるい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/26(日) 20:56:08.84

→だ(÷

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/26(日) 23:37:02.00

ここではきものをぬいでください

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 09:14:45.80

いいから全部脱げ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 09:36:53.81

たたかう　　にげる
ぼうぎょ　　どうぐ

おいはぎがあらわれた！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 16:21:42.03

パンツだけでも下さい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 23:17:25.82

はなこさんじゅうごさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 06:52:32.83

どうしたんだ？猛暑日続き過ぎでみんな頭が沸いたか？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 09:26:14.61

年寄りの頭がどうなってるかなど興味もないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 09:56:27.32

きょうふのみそしる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 10:12:14.79

あくのじゅうじか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 10:50:45.05

ゆでたまごをくうはなし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/31(金) 17:10:12.28

すごい雨だった。ミラバンのワイパーが2段切り替えで良かった。昔のレックスコンビなんかワイパーはオンとオフしかなかったんだから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/31(金) 18:28:42.87

ミニカエコノもなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/31(金) 22:48:25.98

L275vにL275sのドアノブは

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/01(土) 12:46:38.81

低走行250買った、よろしくな！
クソ遅いef-se楽しみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/01(土) 12:48:58.89

おめいい色を買ったな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/01(土) 13:40:11.65

ミラバンだと車体が軽いからそんな遅くはないぞ。買ったらエアクリ汚れてないか一応確認して、ここがデロデロだと極小絞り(要検索)が詰まっている可能性がある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/02(日) 21:28:39.63

>>455
よう同志
俺もSEエンジンの250乗ってるが坂道登らなくて笑えるぞw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/02(日) 22:10:22.70

2速か3速で、それなりに登るぞ(250V5MT)。DB4名とかはシラネ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 00:13:20.45

L700V EF-SE 5MT
フロントから50パイで抜いてるけど登りは音だけで腹抱えて笑うくらいに遅い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 04:31:36.34

登らないって言うのは完全に止まる事登るのが遅い程度だからマシだよ
原付きとか坂の途中で止まるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 10:59:11.46

efはブロックに厚みあるような音質でノイジーなkfより良い
でも遅い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 12:49:59.39

550時代からの改良し続けたエンジンだしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 14:46:01.15

>>460 吸気系は？抜けすぎじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 21:32:53.15

俺のL275V CVTは速い
しかしCVTあたりからキュキュ音がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 21:59:17.18

新型ミラ、ミラバンはよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 22:10:58.60

トコットバン

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 22:12:22.65

MT出してくれるならそれでもいいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/04(火) 02:41:36.57

ハイゼットバン

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 23:05:25.98

>>464
マフラー以外はドノーマルですよ
抜けすぎはわかっててやってるんで遅いのをたのしんでますはい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 23:25:17.47

マフラー交換したら車検通らない275に乗ってるのだけど
他のタントとかのターボ用の純正マフラーに換えても意味ありますか？
多分意味ないと思うけど・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 23:35:01.86

何でそんなマフラーばかり変えたがるのかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 23:42:30.44

うーん・・気持ち？パワーアップしたぜみたいな？
まぁ・・・その前にまだサスペンションもノーマルなのでそっちが先かも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 00:27:28.65

マフラーだけでパワーアップすっかよ、吸排気とEFIセッティングのバランスが取れて初めてパワーアップする(しかし下がスカスカになりがち)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 01:37:28.45

純正マフラーがすべて悪いと教えられる宗教

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 03:47:05.94

ブーブーうるさいんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 04:17:45.65

58馬力はいいね
坂もぐんぐん登る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 10:03:33.37

面倒だし48馬力(250V)で十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 10:30:22.16

しかし次乗り換える車がない
アルトバンはデザインが糞すぎて
mtで58馬力はもう無理か

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/07(金) 16:51:38.70

運転中は見えないから外観は我慢するにしてもアルトは着座位置が高すぎるね
全高が1500もあるのに頭上が窮屈だった
ノークラッチは嫌なのて車検を受けるかアルトバンに乗り換えるか迷ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/07(金) 17:22:55.76

シートをレ○ロか何かにすればOKかも？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/08(土) 23:40:31.31

過疎

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/09(日) 02:21:21.08

ハイゼットキャディーがリアシート追加したら、そっちに移行する

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/09(日) 23:20:18.48

275だけど前車の丸目インテに比べて着座位置がめちゃ高くて落ち着かない
純正シートのまま下げたいんだがレール加工すればいけるだろうか
ニッチ過ぎてぐぐっても情報何も出てこなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 00:21:37.36

そもそもの車高が高いしシートの位置をどうこうしても劇的に変わらないかと

乗ってる内にその内に慣れると思うんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 08:55:06.76

あんこ抜き

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 10:59:50.43

以前250Sに乗ってた時、高いと感じたが、数日で慣れた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 11:23:16.69

シート抜き

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 12:33:46.34

あの時代のホンダは地を這うようなポジションだから比べるのが間違い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 12:41:17.19

？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 13:31:22.71

(?_?)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 17:56:11.85

あぁ！＿？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/11(火) 20:03:49.61

下取りで1万か。
走行七万キロでまだ走るのに
勿体無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/13(木) 13:16:07.03

250 ミラアヴィマニュアル買いました、よろしく(^-^ゞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/13(木) 15:54:42.08

>>456

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/13(木) 17:30:15.41

EF-VEか?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/14(金) 05:29:20.47

エンジン型式は分かりませんが、RS ターボです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/14(金) 08:00:26.03

おお、ターボ。EF-SEの48馬力より速いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/14(金) 16:11:50.53

アヴィRSターボはワークス出るまで結構高めに売ってたような気がするけど今は普通に買えるな
マニュアルは意外と少ないが