【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/ この間、動画とか見ながら初めて手組みしたけど思いの外簡単だった
自転車のタイヤ交換とかパンク修理の延長上みたいな感じ
ただ扁平率の小さいタイヤ程大変だね
60以下は専用の道具とか無いと苦労する
軽トラやジムニーとかは65〜80だし1セットなら慣れてなくても1日有れば楽勝で終わる
一度経験しておくと自信が付いて良いね
各種4セット/2日(テスト走行込み)程度でやったけど中々良い経験だったよ >>52
確かにジムニー位タイヤがデカイと組む事自体はかなり簡単。でも結局バランスが不安で調整に出すから自分ではやってない。スペア用なら自分で組むけどね。
コンパクトカーの185/65/R15位のタイヤならウェイト無しで自分で組んでそれで終わりだけど。 >>48
フロントデフ、錆びるよ。ロッキングハブ機構も。 >>53
自分で組んだタイヤ、かれこれ三年になるけど
こないだ久々に高速乗った時、初めてバランス合ってない事に気付いた
ま、程度にもよるけど70キロ以下なら気にならんもんだ まあ高速乗らなきゃ問題出ないだろうね。コンパクトクラスのタイヤで前から付いてたウェイト外し忘れた時も高速走るまでは振動出なかったし。
それこそクロカンにしか使わないなら無しでもいいと思うけど、何だかんだ高速乗るからバランス調整は必要だわ 大型トラックはバランスとらんけどな…
片摩耗した時に振動出るからローテーションして終わり… この車どうすれば後ろから見たときにかっこよくなりますかね？
軽の幅と高さの制約でデザイン性皆無だわ E☆Yazawa はDQNぽい
スコップは死体埋めてそう 普通に弄ってれば高さが問題になる事はまず無いと思うけど…
9ミリフェンダーで結構印象かわるぞ >>63
高さは余り問題にならなく無いか？あと、スコップは今の時期なら雪かきスコップならフィットするぞ ジェリ缶とスコップを年中常備してる
ふと、スペアタイヤの中心部分にガソリンが詰めて外にスコップが付けれれば…
と思ったけどガソリンは日光で温度が上がりそうだからいかんか >>63
タイヤサイズは？
ここの偽善者様は煩いけど9ミリモール＋10ミリ以内ならはみ出し可能だからワイトレ入れてもいいんじゃないかな
後から見たときに電車にならないだけでもどっしりしたイメージになるよ リアスポ付けてみるとか
好き嫌いはあるだろうけど個人的には同色の他車が付けてるのを
後ろから見かけて、これはいいなと即決した
そういえば前に1型のカタログ手に入ったので見てたら
昔はリア用のオーディオシェルフ売ってたんだね
カロッツェリアのBOXスピーカー載せて光らせたい いろいろありがとう
ja11はかっこわるくないんだよなぁ
２３より角ばっててルーフエンドがﾌﾟﾁスポイラーのようになってるせいだろか >>72
でもこれカッコいいな
自分でやろうとは思わんけど クラージア235？
タイヤでパワー食われてるでしょ
どちらにせよ見た目だけのカスタムにはしたくはないな でも、初代コペンの例もあるから、次が出ても値崩れするとは限らんよねぇ。 >>72
けしからんと思うならこんな便所の落書きに書いてないで通報したら？ネット上から通報できるんだろ？(笑) 純正でHIDのヘッドライトは何年式からでしょうか？ >>72
だから違法改造なだけで脱税じゃないんだって 分かり易い例
年収500万有れば、それに応じた所得税が掛かる
それとは別に、空き巣で年間300盗んでたとしよう
すると年収は都合800万になる
なのに500万分の所得税しか払ってないから脱税だと言うか？ 狭い道路に生け垣が伸びて来て益々狭い、枝切ってほしいなあ
に近い？遠いか リフォームして建坪増えたのに、申告しないと脱税です。
軽自動車を改造(リフォーム)して規格オーバー(建坪増えた)したら申告しなければなりません。 >>86
家は知らんが、車は現状復帰の命令される
普通車登録して自動車税払えなんて法律は無いぞ なんでエアコンパネルの照明赤なんだよ
気持ち悪いなぁ >>89
便宜的にそうしてるだけで、現状復帰せずに普通車登録しても問題無いべ？ >>83
車両法の話なんだから、刑法や建築基準法の話に置き換えても無意味
車両法の違法改造（整備不良）の条項に基づき処罰されるだけ
そこに税金に関する条項は無いから、税に関しては一切無関係
税法にしても違法改造車に関する項目は無いので
登録情報に合致する税金さえ支払われれば違法性は問えない
よって>>72の車両は脱税とは言えない
（滞納してらば別だがw） >>92
横から申し訳ないが
普通車登録して自動車税払っても全く問題無いが
軽自動車登録のままでは脱税に当たるのかって話じゃないのか？ >>94
結局、現状と申告を合わせろって話だからどっちゃでも良いと思うが？
上の増築の例も登記に合わせて増築分取り壊しても良いわけだし。 >>95
だから問題は無いと言ってるんだが？
税法上、違法改造車は現状に合わせた税金を課す事が出来ない以上「脱税」とは言えないってだけ ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？ つうかクソコメ合戦参加者は名前か1行目に共通キーワード埋めてくれ
どちらも鬱陶しすぎ >>97
じゃあ何て呼んで欲しいの？もう面倒だしそれに統一したらいいと思う〜 >69
こういうの欲しい
スペアタイヤの中で保管するタイプの携行缶
https://i.imgur.com/k9Jv3fx.jpg 24日、ランベン紺納車しました！！
林道行ってみたいんですけど、伊豆半島の林道で走れるところはありますか？
25年位前はバイクのオフ車でよく行きましたが、現在はどうなんでしょうか？ >>104
ディーラーさんですか？お客さんのために林道の情報まで調べるとはお疲れ様です。 スルーすりゃいいだけ
別にこいつに力があるわけでもなし >>105
うわぁ〜
「へいへーい！」
並みのお約束だな 違うな
アレは単なるコピペ荒らしだ
特定ワードで湧いてくる>>82と同じか 脱税等のキーワードをあぼ〜ん設定してる者からすると
>>99みたいなアンカせずレスするヤツのみ表示され鬱陶しすぎ
※以下連鎖あぼ〜ん発動用アンカ
>>98>>97>>96>>95>>94>>93>>92 10型ランドベンチャーでリフトアップとかはしてないんですが、純正車高でアピオTS外装キットにしたら変かな？ >>111
好みは人それぞれだからお好みでどうぞ
自分は過度なリフトアップは個人的には嫌いだけど リフトアップは自由だけど、横からは迫力があるのに後ろから見たら細長いw
台風で伊勢湾岸道の東海ICから飛島ICでジムニーのリフトアップが横転してるのみたわ。 >>113
そうなんだよなー
これがダサい
背伸びはできても横はそのまんま
だから違法とわかってても横に広げたい気持ちもわからんでもないが
脱税とか言われたり中途半端なグレーゾーンでヒヤヒヤしてるなら素直にシエラにするわ 法改正でツライチはOKになったんだから
205辺りまで履けるんでないの？
一度215-65-16履いた事有るけど
見た目のドッシリ感は良かったよ 直径デカいタイヤ履いてリフトアップして足動くようにすると細身タイヤでも内側当たるから外に出さざるを得無いんだよなぁ
まぁそれでも25〜30mmだから9ミリフェンダー貼っとけば合法範囲なんだけど
225とか履いてる奴らは知らん 25〜30mmってのはスペーサーの話な+22オフセットホイールに25〜30mm 伊勢湾岸は台風じゃなくても風が強いから倒れてもおかしくないよな。
バイクで通った時は死ぬかと思ったわ。 デカいタイヤはトルク食われるよね
皆はどうしてんの？
前期型だが195でエアコンつけて
ちょい坂だと発進が限界 >>121
エンジンストール寸前
かなり吹かして繋がないと厳しい ワコーのイークリンプラスとフューエルワンのコンボで
エンジン良くなった
トータルで４０００円弱だったか
整備屋にぼったくられる前に試す価値はある >>91
赤い光は暗い所だと、暗順応した目に優しいんだよ。
個人的には、メーター類の照明も赤にしたい所なんだが・・・ >>104
濃車おめ！紺だけに。
伊豆とかめっちゃ近いわ〜。
私のはもう少し先になりそうだけど、すれ違ったらヨロシコ。
納車されたら旧天城トンネルに行く予定だす。 >>126
まぁメーター類も赤ならそれでも良かった
何故違う色にしたのか理解出来んわ >>127
こちらこそよろしくお願いします‼
旧天城トンネル懐かしいです。
久しぶりに私も行ってみます❗❗ >>125
ベルハンマーの動画見たら笑えてくるぐらい他を突き放している。
今度絶対入れたいと思った。 >>111
ショートバンパーにするならタイヤも変えないと不格好だよ
一応俺の個人的なデータだけどオフセット＋22、20のホイールなら6.50で35mm、185で30mmまでのワイトレなら9ミリモール貼れば規制緩和後の法律上で問題はない
左右で糸垂らして正確に測ったから多分大丈夫
195とかは銘柄によってサイズが違うからわからん デザインと全体のバランス考えたら
185タイヤに20mmアップ程度が一番だと思ってる
それより上げるとなると
あれも変えてこれも変えてって余計なパーツ増えると共にバランス崩してってる気がする >>132
たとえ20ミリ上げたとしても補正するのが基本なんだけどね
何故かしない人が多い 20mm上げただけでも直進性かなり下がるのにバランス良いわけ無い。 >>135
デザイン含めた全体バランスって言ってんじゃん
イチイチ絡んで来るなよ レス乞食 >>128
照明に統一感が無いんだよね
メーター類を赤にするなら、エアコンパネルを白くする方が現実的
眩しけりゃ減光すれば良い事だしね 俺、ジムニー買うために貧乏ごっこしてる。
給料もらったら、12万円だけ手元に残してあとの残りは銀行に預金。
そしたら、俺は手取り12万円の安月給サラリーマン、、、って自分自身に暗示をかけ、
そのお金だけで生活していく。
これを1年続けただけで、銀行預金残高が24万円になった。 23スレって1インチアップの185タイヤが至高みたいな通ぶってる奴多いのが最高にキモい まあハデな改造施してる奴が書き込むとセットで厄介な奴が絡んでくるからなｗ
結果さりげない改造の通ぶった奴が目立つ 軽自動車のジムニーに、生産を終えなければならない事情があるからだ。今は安全性を高める横滑り防止装置の装着義務化が進み、
軽乗用車は、継続生産車も2018年2月以降の届け出では必ず装着しなければならない（新型車は2014年10月以降は義務化された）。
現行型ジムニーは20年の間、軽自動車４WDのトップに君臨し続けた。次期型の存在も明らかになったが少し寂しい気もする
ところがジムニーは、軽乗用車なのに横滑り防止装置が備えられていない。そこで装着済みのジムニーシエラも含めて生産を終えた。
フルモデルチェンジを行う一番の理由は、現行型の発売から20年を経たことだが、横滑り防止装置の問題がなければ生産終了がもう少し先送りされたかも知れない。 >>138
都合月収（手取り）14万かぁ
「ごっこ」じゃなく、ガチで貧乏な部類だぞ ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？ オートマ６０ｋｍの速度で坂道を下っていて減速すると
車体がガタガタ震えます
シミーとかジャダー現象といわれるものですか？
それともギアが対応できていないのでしょうか >>150
タイヤのウェイトがどっかへ飛んで行ったとか、そう言うの無いかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
