★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その24
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パーツなんてどうでも良いけど
不具合や弱点の克服に3つぐらい型を待つのも有りかな
現行車は6型まで弱点克服できなかったし >>1乙
今現在まだ公式HPも生きてる
在庫車オンリーだけど在庫がまだ捌けないから当分このままかな? 2型から買いはじめるのがいいかな
ちょうど23の車検のころだ それまでペシャンコに潰れたり自動ブレーキや横滑り防止機能のない現行型に乗り続けるのか・・・ >>7
そうとは限らないよ
エンジン変わるし、下手すりゃAGS
安全基準変更でもう1つくらい変わりそう
何が起こるか分からない人柱仕様 >>6
今月?単純に[完成検査を通せる最終日]ってだけ。 発表は9月のパリモーターショー(シエラのみ)
発売は年末
それなりに確かな所からの情報 >>16
実はジムニー好きすぎて滋賀の工場に夏休みに短期間働きたい
丁寧に組組み付けするから安心しろ 静岡県湖西市にあるから湖西工場なんじゃないの?
確かに湖西市は浜名湖の西にあるけど。 スズキ(株)湖西工場
静岡県湖西市白須賀4520
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-Wd24NFMrS3A
運よく潜り込んだとしても…
回されたのは船の船外機エンジン工場のほうでしたチャンチャンw それはそうと、
今ごろ、三ケ日や新城あたりの林道を
新型ジムニーがコソーリとテスト走行してるかも…
深夜に先発隊はテスト走行の予定地で待機
遅れてテスト車両はドライバン型の積車に積んで湖西工場を出発
現地で合流後、下ろされたテスト車両は前後に先発隊のクルマに
護られる形で林道を走行…
走行データ等を収集後、再びテスト車両は積車に格納され、
一部の先発隊メンバーとは別ルートで湖西工場に戻ると… 湖西工場が出来たときにはまだ湖西町だったけど、
ま、普通に考えれば単に地名をとっただけだろうな >>23
国内は手続きが面倒だかで、公道テストはほとんど行われないと聞くが シエラ9型買っちゃった(`・ω・´)
思いたったが吉日 >>28
ようこそ、間違いない
飽きたら、弟に乗り換えれば良いしな >>20
18、勘違いしてた
滋賀県の湖西(琵琶湖の西)と勘違い
お恥ずかしい() いやその意気込みやあっぱれ!
どれだけ恥ずかしくてもジムニーのったらなおるよ! 車とバイク乗り換えを考えてるけど
アルトワークス、スイフトスポーツ、ジムニー
のマニュアルが最終候補です
バイクは隼の中古かGSX-750Rが最終候補です
ちなみにスズキは四輪、二輪含めて
一度も乗ったことがありません
最近のスズキはどうしてこんなに魅力的
なんだろうか?
車の車検が7月末までだからジムニー早く
発表して欲しい >>8
現行型試乗させてもらったけど
とても運転しやすくて質感も良かった
熟成されたモデルを選択肢に入れるのも
ありかもしれませんね >>33
今バイクと車何に乗ってるの?
バイクはともかくジムニーはクッソ加速遅いし乗り心地悪いから普通の人にはオススメはしないよ、
ジムニーじゃなきゃイヤだという理由がなにかないとかなりの確率で後悔するよ、
ちなみに俺はオフロード走るのが楽しいからWR250Rとジムニー乗ってる。
お金があればロードスターでも増車したいとこだけどね。 逆にバイクがあると車は遅くてもいいやってならない? >>36
バイクがあるとどんな車でも、温かくて良い,涼しくて良い,缶コーヒー飲めるのが良い、になるさ >>33
DR-Z 400SM 通称、三角木馬
こいつはシビれるマシンだった >>36
なる
ってか私自身が2輪7:4輪3くらいで考えていてドカの916系か1098系、もしくは金銭的に届きそうならアグスタ、車両があればベネリのトーネード
イジリ倒すのにRZかRZR、小排気量スポーツでヤマハのR-125に2種スクがあれば夢のよう
4輪はえあこんにパワステがあればハンドパワーウィンドでもなんでもいい 高くてデカイのは最もいらん
SJ410なら後ろにバイク積めて良いかな?とか思ったけれどいかんせん座席の自由度(リクライニングとスライド)が…
JA11ベースでフレームをストレッチしてキャビンは所謂「キングキャブ」にしてフルサイズの軽トラの荷台を載せれれば或いは…
う〜ん乗り味もJA11のリーフじゃあワイルド過ぎだからJB23のコイルを移植したいなあ
あ、でもそんなの造っちまったらバイクにトライアル車orオフ車(クロッサー)増車じゃわい 特にバイクは大きなマニュアルから125位のスクーターとかに乗り換えたら
冬以外はどこへ行くのにもスクーターばっかりになるな。
何処でも入れる、あの機動力は半端ないね。
車はプリウスとか勘弁してくれだったけど、ジムニーに乗ると、設計が古いせいか?
昔乗ってたディーゼルのパジェロや70ランクルを思い出させてくれる。
進化した点はパートタイム車でも走行中に4ハイに入れられる事だね
これ超便利で良いね。 >>46
現状でさえ他車とのカラー共有が進んでるのに
ラインナップについては期待できないんじゃない? >>50
全カラーじゃないけどやると思うよ
ただ黒ルーフだけはやめて欲しいわ夏地獄でしょ
もし黒ルーフを入れるならそれだけ別オプションとかで別途標準で同色か白ルーフを用意しておいて欲しい >>48
他にってオマエ
ココまででこのスレでオマエだけだよ
今からでも遅くないから改めよ 硬派なジムニーがついにパンピーに知れ渡って町中あふれかえるのか…
俺みたいにパリダカ目指してる本物とダサ男共が同車種とか嫌やなぁ ジムニーでツートンカラーとかあると新しいね
なくても黄色とか水色とか明るいカラーがあるといいけど難しいかな 新型が出たら現状の立ち位置が変わるってわけでもないんだろ 新型がAGSだったらクロカンし難い?
海外ではATの方がクロカン上位独占らしいけど
(ローン残っててボコボコにするのも勇気要るわ) 2トーンはいいけど、クロスビーみたいにポップすぎるカラーは合わないと思う ジムニー乗りの特徴
・低学歴…大半が高卒か中卒
・低収入…大半が年収300万以下
・低知能…大半がIQ90以下
ジムニーに乗るのは私は貧乏人で低能の底辺でーす。と宣伝して回るのと同じ まだ公式生きてるー
明日消えるのかな?消えたら動きあんのかな?
スパイショットが出るのが早すぎたんだよなー焦らし過ぎだよスズキさんよお
自営業
37
新型ジムニー第一候補、第二候補ハスラー、第三候補クロスビー
どっちにしろスズキ車買うんだから早くしてくれー!! >>59
マニュアルだとエンストばっかするしクラッチ減るのクソ早そうだもんな シエラには1.5直噴ディーゼルターボエンジンがいいな
マツダから供給受けて搭載して欲しいな 地方公務員
35
嫁のモラハラに耐えること四年
自由の象徴として新型をひたすら待つ
バレずに隠し続けたへそくりを胸に抱き
今夜も眠る >>68
よう同志…つらいのう…チョメチョメはこっちから無理矢理お願いして年4回あればいいほう…
つらいのう 海外のクロカンでAT(トルコン)が多いのはエンジンの排気量がデカイ=トルクがハンパないから
それに見合うマニュアルクラッチだとトルコンと重量があんまり変わんなくてクラッチの操作性も
悪くなり勢いつけての登坂時とかにはスリップした後にすぐトルコンをロックできるような仕掛けが
あるらしいです
ロッククローリングの大改造車って大体そんな感じらしい 【告知】スズキ寺男さんが新型ジムニーのことを話す
https://twitter.com/suzukiterao/status/967321073376047104
新情報」あるかな?
クルマ談議 第19回 2月26日22:00〜生放送予定です(^^ゞ
今回のテーマは、
○ジムニー、新型ジムニーについて
○スペーシアとN BOXについて
○マニアッククイズ
です! 新型ジムニー が発売されてからどれくらいで各社カスタムパーツを出してくるものなのかな。
リフトアップ、バンパー、マフラー等新規開発になると数年単位? JB23は2000年くらいから出だしたな
2年間くらいは必要 >>35
車は型落ちの3シリーズのマニュアルです
バイクは250の4気筒と125のスクーターです
ジムニーには何度か乗った事あるので
遅いのは十分理解してます >>72
流用できる物なら数ヶ月で そうじゃない物でもコイル,ダンパーとそれ関連パーツなら+数ヶ月
小物以外のそれ以外は年単位?
って所じゃない >>75
早く出せば(一時的にせよ)市場を独占出来るんだから各ショップはナルハヤで出そうとするさ マニュアルできちんと上まで回してやりゃあジムニーも遅くはないけどなぁ。
ATならしょうがないけど。
まあ、早さを求める奴が軽のオフ車を乗るとは思わんけど。
乗り心地はロングよりも全然ましだし、もし改善されたら、ただの乗用車になってしまうしな。 35才の地方公務員ならメルセデスのAMGのG65 3,900万円為りを買うべし! ランドベンチャー5MTの三年後のリセールって80%も有るのか、黒白だとそれ以上?
買っときゃ良かったああ! リセールだとクロアドの水色MTが87.3%でトップだね >>81
カタログ写真だとパッとしないけど、現物すごくいいんだよな水色
9型終了のとき水色は受注が一足先に終わっていたし元々の台数も少ないんだろうけど 72です。
皆さん貴重なご意見ありがとうございました。
ジムニーのリフトアップスタイルに憧れているので、新車コンプリートが発売されるのを
首を長くして待っとくことにします。 どーなってんだ?
12月発売になってるぞジムニー販売月
ソースは信頼が厚いmagazine X ()
本日発売 年間スケジュール ファッションで乗るにしても"自分なりの拘り(アングル)"を持って欲しい。
だから[ショップコンプリート]を選択する奴は大嫌い。センスも無いし。 見下される程度のセンスの持ち主からしたら、そう思えるのかもね。 >>71
ツイッターやって無いから助かるわ。
どうせ大した事は言わないだろうけど見るか。 オーディオに無関心だと分かったら他の部分は見る価値ない
俺のセンス >>99
何の解決にもならないでしょ?俺が金出したら"俺のアングルの押し付け"になっちゃう。
そりゃ、ね。稀に"自分の理想どおりの車がショップコンプリート"てのも在るんだろうけども。
ただカッコいいとか、カスタマイズの意味も解らずにコンプリート車を買うのは格好悪いと。 >>103
お金さえだしてくれるのならアンタ好みの車に乗っても良いし
アンタ好みの女になっても良いよ(男だけど) >>103
うわぁ
何を選んでも誰かのアングルなのに
アーティストきどりですか・・・
他人の価値観にドヤ顔で口出し
キモす >>103
その自分なりの拘り持ったジムニー見せてみ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています