★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その24
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>>477
もう終わった話題なのにネチネチ長文お疲れ >>470
>>431は俺じゃないからそんな事言われても
>>472
いや、俺はそういうスタンスなんだけど
今まで考えたこともなかったから、新たな発見だったわ 普通は左側通行圏ならマフラーは右側で、タンクと給油口は反対の左にある 左側通行なのに左にマフラーといえばプロアームのVFR おでのMR-Sも左マフラー。
なのに給油口左なのっ! >>435
個人的には99パーセント町乗りだな。ジムニーのスペックどころか、四駆すら年に数回しか入れないと思うけど、ジムニー欲しい。
使うことすら無いだろうけど、ウインチも付けてみたいし、ロールケージにも憧れる。オレはプラモデルとしてジムニーに乗りたい。 買う奴は99.5%街乗りだろうね
このスレでも俺くらいしか本物いないっぽいし スレが伸びてるから情報でも出たかと思ったら、つまらん言い合いかよ。
クソが。 >>479
アンタがどう思うのも勝手だけど
他人の会話に、流れ考えずに首突っ込むなってことだ >>479
あ、それと
>は俺じゃないからそんな事言われても
って
首突っ込むなら最低限発言の意図を考えてから突っ込めよな >>491
もうほっとけ
ソイツあかんタイプの奴だ >>418
JB23初期型を彷彿させる中々のドクロべーだ 新型ジムニーに一目惚れして初めてジムニー買うと決意したニワカなんですが
ジムニーって普段の走行は2駆でFRなんですよね
自分は昔FR乗ってる時、雨の交差点右折でふいにケツが流れて制御不能クラッシュしてからトラウマでFR乗るの恐い・・
新型は横滑り防止がついてるらしいですが現行ジムニーでリアが流れて恐い思いした人ってどれぐらいいるのか知りたいです >>495
仕事でトラック乗れって言われたらどうすんだよ 前から思ってたけどマジのあほが居るなw
右ハンドルで左に給油口が有れば
歩いてて左側にまわる必要がある
給油所がどんな形状でも絶対だw
しょうもない 居るよなあ
明らかに自分の非でモノを落とした時に周りに「落とした」じゃなく
「落ちた」と言っちゃう自分絶対間違ってませんと思い込める人
ニートもしくは今卒業・春休みシーズンだし月末あたりから社会人になるガキか?
https://i.imgur.com/xm4RKoq.jpg
https://i.imgur.com/v6hVjZa.jpg >>501
板違いな画像貼って文句言ってるお前も同罪 >>495
そこまでトルク無いから大丈夫でないの?
まあ旋回中の白線や道路の繋ぎ目の鉄材、側溝の格子状蓋とか確かに滑りやすいから速度とか気を付ければ >>506
ネタだったんだ
教えてくれてありがとう!
入り浸り常駐のニートじゃないから知らなかったよ 給油口ネタの方がネタだと思ってたけどそっちは?
頭わりーな皆って思ってたよ
多分車所有してなくて給油したこと無いのかなと
って書くと俺、お抱え運転手いるからとか言うの? ttp://car-moby.jp/24220
>2018年2月現在もっとも有力な噂は「2018年7月、発表と同時に発売」となっています。
>東京モーターショーで発表されなかったことを踏まえると、7月に発表・発売の可能性は高いと思われます。
何処の情報だよw 同日発売って欲しいグレードや色とか十人十色なのにそんなに作り置き出来ないだろ
とにかく車検が1ヶ月で切れるからジムニーにするか他にするか迷うから情報だけでも早く出して欲しい
出ない原因が工場内の写真お漏らしした奴のせいならそいつを恨むぜ・・・ 別に発売当日に全色全グレードを納車しなきゃいけないわけじゃないし >>511
ジムニー以外に考えてる車種が同じスズキ車ならディーラーによっては発売まで車輌貸してくれるところもあるよね、契約してから納車までなら貸してくれる可能性高いけど発表もされてないとなると低いけど 未だにホムペがあるのも、これはパジェロミニの時と同じだな。
あれも生産終了してから在庫処分が終わるまでずっと放置してたから。
つまり新型は既に完成してるけど、在庫がある程度ハケるまで発表しないって事だな。 給油口の件終わってから読んだけど本当に心のそこから助手席に回る事を面倒臭いなんて思った事ないから俺も車を回さなきゃいけないって話かと思ってなに言ってんだって思いながら読んでた
ちょっとびっくり 今の23が右だから思うんだけど、ガソリンスタンドが混んでる時も右側給油なら割とすんなり入れるよね。新型も右側がいいなー >>61
田舎の嫁の父親に似たようなことを言われたぜw >>516
まだ言ってる
よっぽど悔しかったのか? 最初から、7.00〜7.50-16履いて出ないかね。 新型ジムニーには給油口2つつけます!!!
そしたらみんな幸せ 給油口二つ設置してもいいのはパトカーと救急車のみ
これ豆な もう後部座席と荷室全部タンクにして既存のタンクと繋いでしまえ
給油の頻度が格段に下がるからどっちでも良くなるだろ >>529
俺の乗ってる観光バスも左右給油口有るんだが。 正直、新型も発売前から見飽きてきたな
多分、今乗ってる現行を乗り続けると思うわ >>537
こんなに角丸めてピラー寝かしちゃいかん、埋没する
>>536くらいハッキリさせた方がいい
きっとハスラーのように当たるよ つーかホント>>536のデザインは秀逸だわ
何度見ても良い >>536
同じく!
この画像見て買ってしまおうと思ったけど、マイルドになったら多分買わないな。このまま出てほしい。 >>529
古いミニにもオプションで左右タンクあったぞ >>545
これは、第一世代の方が好み
ゴテゴテしていってダメになるのは
何処も同じだねぇ
ttps://youtu.be/c4je-fslnO8 >>516
分かる
じゃあ助手席側から降りれよだよな
w >>546
確かにヤバい
あの辺の団体が騒ぎ出すぞ
現行にも緑有るじゃん
アレで我慢しな >>516
他人の書き込みを読んでも熟考しない浅はかな人なんですね そもそも>>429を読んで
車の給油口が左になっても、現行と同じ様に止めて
給油ノズル持って左側に回らなきゃ
って発想するのもオカシイだろ
知らずに止めても、普通の人は反対に止め直すわな
>>554の言う通り、どんだけ思慮浅いんだよ うーん
確かに給油口が右側だと楽だとか
左側だと面倒だなんて考えた事もないなぁ
それでも>>429読んで即座に意図を理解できたぞ?
お前らどんだけバカなんだ? もう給油口の話はイイだろ
歩く事が嫌な人と、考える事が嫌な人
世の中には色んな人が居るって事だ 俺25の童貞だけど初体験の相手はジムニーと決めてるんだ
給油口に早く挿入したいよ >>559
中に出したら後の処理が大変だから気をつけて楽しめ スズキさん
発表引っ張るせいで給油口と下ネタスレになってしまってるんで早く情報ください >>564
世間一般では退化って言うんだけど
ジムニーに関しては進化って言うんだ? >>565
正常進化って言葉をご存じない?
正常退化って言葉はないよ。 たしかに給油口が右だと楽だね。
今まで乗ってきた車は給油口が左だったんだけど、去年増車したドイツ車が右で楽だなぁと感じている。
スタンドが混んでる時でも右側給油口の方は空いてる事が多いし右側給油口の方がいいよね。 >>567
ここで国語のお勉強?
現行と比べて、新型の予想がJAに似てるから「退化」と書いたんだが?
デザインが正常に進化すると昔風になるのも知らんかった
国語もデザインも、まだまだ勉強が足りないようだ
勘弁してくれ >>569
もともと正常進化という言葉は、市販モデルに対するモータースポーツモデル
(エボリューション)の訳として作られた。
それが後に車産業においては「正当後継者」の意味で使われるようになり、一つの慣用句的
語句になった。
さて、「進化」か「退化」かは、この場合関係なく、「正常〜」が付くなら進化しかない。
たとえ「退化」しててもだ。
さらにいうなら、レトロモチーフを持ち出して、現在ある部材、手持ちの技術パーツで
再現する事それ自体は「退化」とは呼ばない。
「懐古」や「レトロ」ならまだわかるが、デザインは時代が下るにつれて
選択肢が増え、それがトレンドとして巡るだけで、技術レベルのように明確な「退化」は存在しない。 >>559
そういえばジムニーには吸気口と給油口とマフラーと3つ穴があるけどどれがマンコでどれがアナルなの?
気になって夜しか眠れません >>553
いやオールペンすればいいんだよ
迷彩とか似合うと思うぞ 昔の車の形を模したデザインを「レトロフィーチャー」って言うそうな
最近の有名所じゃアルピーヌのA110とかランチャ・ストラトスとか
古い人には懐かしく見えるし新しい人には新鮮に感じるそうで
両方に訴求出来るから積極的に取り入れてるんじゃないの?
「っぽさ」ってやっぱり良くも悪くも大事ですから
ジムニーって大きなくくりの中で「っぽさ」が初代LJ10〜SJ10までの丸みがある形か
SJ30〜JA12/22の角い形かで分かれるでしょうしね
そう考えたら23は1代でLJの丸みからJAの角ばった形があると言えなくもない のかも? >>571
トヨタの低価格車なんか退化としか思えんがwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています