★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その24
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
発表は9月下旬のパリモーターショー(シエラのみ)
軽版の発売は年末
それなりに確かな所からの情報 車屋の出入りのスズキ関係者の話では、6月頃と言っていたな。 イギリス辺りだったら、ジムニー発売でブックメイキング出来るなw
パリショー辺りが一番倍率が低くなりそう。
逆に今月辺りなら凄い倍率になるw 発売時期に興味あるのは
ここにいる俺を含めて多数だぞ
ジムニー貯金は貯金箱から溢れてる
重さで貯金箱が倒れたら
どないしてくれんの?
出すのは後でもいいから
時期だけは
なんか情報出して頂戴よ! 5月発表7月頃発売です。
昨年夏前に"東モ発表無し"を授けてくれた方からの情報。 納期待ち合戦に勝ち、ジムニーを一番乗りするためにはどなたに俺のアナルを捧げればいいのでしょうか 現行XGは事業者用の需要があるから在庫多目に積んであるよね?よね・・・・・ じゃ現行在庫車は
どんなグレードが
残ってるんだろうね? R34スカイラインからV35スカイラインに変わった時のような
これじゃない感だったら楽しいな。そうなったらみんな手の平
を返したように話題にもならなくなるんだろね。w
日産19とかのような丸く大きいボディーでかっこ悪くなっても
JB23/43までのジムニーのようなラダーフレーム、前後3リン
クコイルリジット、FRベースの直結4WDでクロカン四駆路線が
続くのだったらいいかな。 限定車の選択肢が無い状況ならシートヒーターの誘惑に負けずXCを選んだだろうなー 某女子スキージャンプ選手はメルセデスベンツオーナーなので却下 デートにはちゃんとしたクルマで来てって言われたとです。ジムニーはちゃんとしとらんとですか。
ヒロシです。 芸能人じゃなくてもいいなら二階堂さんと尾上さんと寺崎さん
もしくは修じいちゃん そもそもジムニーってテレビでCM打つんだろうか・・・
新聞雑誌広告のみだったりして。 TVCM打つにしても、特にキャラクター置かずに
サラッと流すだけだと思う。
最後にモモクロの特売告知だけ。 >>250
かつてのセルボモードからの流れだな。
東京ラブストーリーの織田裕二も
すっかりジジイになったなぁ… 40周年のCM、人でてこないけど良かったと思う
つべでメイキング見たらしょぼい泥道走ってるだけなんだけどもw またフロントはホーシングか
ドタバタしてなあ
ナックルシールとキングピンまわりは
なんとかしてくれ >>255
そんなアナタにオススメハスラー&クロスビー >2018上期中
これって会計年度なら上期中=9月中って意味ですかね? >>226
ビデオの中のSJ10の言い方が「えすじぇいとお」って言ってるのを言いたいんだと思うよ。
四駆歴の長い人は"えすじぇいじゅう"とか"えすじぇいさんじゅう”と型式の数字を
日本語読みする人は多い気がする。 >>260
言い方他の人は何て言うのか気になることあるよね
四駆歴はもうすぐ30年だけど別に四駆じゃ無くても車は
10ならイチマル
20ならニーマル
30ならサンマルって感じ
23はニーサン
大体の人はこんな感じだと思うけどどうなんだろ SJ10はエスジェーテンじゃない?30はサンマルだけど >>260
そうだったのか
それは失礼
サムネ画像見ただけでレスしてしまったよ なんかこう毎回同じとこに発注しましたって感じのCGだな >>271
この画像が本当ならば
リヤウィンドウはJAの様に換気出来るな! >>275
いくら軽量化を図るといっても
やっぱり「ハメ殺し」はイヤだね! >>275
だな
買いたい
終のクルマはジムニーと決めている >>276
現行の後部座席と前方座席のサイドウィンドウの
水平が合ってないのがなにより嫌だったが
このCGでは改善されたのは良い
だけど、今度は平面が合ってない
これはCGだからだと思うのだが、
現物では平面が揃っているように願っている >>271
カラーもあると思うけど、レネゲードみたいだね。
もう少しピラー立ってて欲しい。 工場のやつと大差ないように見えるね、9割方これかな。もっと角ばってていいのにw 側面にこんな段差いらない。側面衝突対策かしらんが軽は横から突っ込まれたらどうせ終わりなんだから >>282
丸ライトがやや小さめなのが問題かと思う
あと、オーバーフェンダーが似合ってない
なので、ノーマル、つまり軽ジムニーの方が
マシなのではないか
グリルは相当改善の余地あり
なんで正面の大半がまっくろけで良しといているのか
デザイナーの感覚を疑う >>288
ここは、自らの感覚を拠り所に、新型のあるべき姿を
「要望する」スレなのだが
嫌なら出て行ってもらいたい 現行ジムニーは横滑り防止がついてないから2月で生産終了とか言ってたけど、まだ作ってるやん(´・ω・`) >>291
生産は終了してるよ。23日検査完了分の在庫だけ。 >>291
つくってねーよばーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 東北だが、30ジムニーはサンマルズムニーって言ってる。
文字にするとジムニーなんだが、言葉にするとズムニーになる。
これは周りもみんな同じで少し恥ずかしい。 ここまで角ばったデザインにするなら、フェンダーミラーにして
三角窓を付けろよ >>281
同じこと思ったけど、実際これくらいの角度になって発売されて、渋々納得するんだろな >>299
その流れになりそうだね。
初期リークのデザインがカッコいいのに。あー早く現物見たいな。 リアランプは走行動画みたいなタイプでお願いします。 うちの地元のスズキのディーラーがポンコツなのか、
今朝の広告にシエラが堂々と載ってたわw >>302
広告の下にカラー・グレードは制限ありますとか選べませんとか書いてなかった?w
来週明けには何か動きあって欲しい。とりあえず新車販売はしていないんだから公式HPからいい加減に消せよと 何の発表もなくある日こっそり新型と差し替えられているのかもな、HP >>304
完検を受けた全くの新車だよ
有効期限は6カ月?位だったかな スズキのマニュアル車って自動ブレーキ付かないのは何故なんだ >>308
はぁ?
スイフトはMTも自動ブレーキにACCと装備てんこ盛りなのに、
何言ってんだ? たぶん
ワゴンRとかハスラーでMTを選ぶとオプションでも選択できないってことだろ
さてジムニーではどうなるかな
MT選択したらブレーキサポートなしで内装も安っぽいグレードしかないとかだったら笑うな ブレーキサポートなしが有ってもいいけど
オプションで選べるようにはした方が良いだろうね >>293
でも新聞の一面広告に載ってるよね
広告ならまだ分かるけど… 紛らわしい書き方しちゃった
新聞広告とチラシ広告は全くコスト違うから >>317
なるほど、それなりに在庫があるって事だね >>271
ちょっと待て、このボンネットは何だ?
某車のようにタイヤでも乗せる気か? 通は新型の人柱的ファーストモデルを避け、
現行中古の多走行でも程度の良い通常モデルを格安で買って、散々遊んだ後で
新型のMC後に乗り換える。 初期型は多少トラブルは出るだろうけど
マイチェンででコストダウンする部分もあるからねぇ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています