★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その24
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出すとは一言も言ってないし
スズキとしては今でもフツーにJB23売ってるし
外野が焦っても仕方ないな もうハイゼット農道スペシャルカーキメタリック買うわ ジムニー50周年の2020年まで新型はなしという夢をみた >>127
工場の画像は正直引いた
スズキであんな漏洩するとは思わんかったわ 夕べの寺男のライブだと24日で一応はジムニーは終売。
ただなぜかホムペはそのままなのは謎だって言ってたが。 最終試作あたりの段階で
なんか不具合が発生してるとしか思えない 流出しちゃったからデザインからやり直してるんじゃないの >>137
その話にしても別に公式なものじゃないんだろ 最終型と思われるJB23/43の新車が、どれだけ転売屋に渡ってしまったのだろうか ?
購入希望の人はちゃんと買えたのだろうか ?
転売屋(車屋?)は、いつ新型の発表があるのかも分からないし新型が不人気で
JB23/43に人気が集中するかもしれないし、その逆かもしれない。JB23/43を
買い占めてもリスクがあるから手が出せないのだろうか ? >>143
いやディーラーに通達されたって話だが? >>140
そんな段階で不具合が出てんなら型式認定は今年の夏以降だろうしライン構築→量産試作→手直し→先行量産と考えたら丸1年後くらいが本格量産の目安ですよ スズキ:うむ。新型ジムニーを出すとは言った
だがまだその時と場所までは指定していない
我々がその気になれば10年後でも20年後でも可能という事だ 5月の車検に間に合いそうにないんで2年延ばしていいよ >>137
完成検査済みの在庫があるから、それを確保してる販売店は終売にはならないよ。で、公式に残ってる≒そこそこの数が在庫にある状態。 昨日アピ◯に現行コンプリート車を問い合わせたところ、アピ◯販売出来る分ではランドベンチャーは既に完売、xc xgも残り数台だけということだった。スズキから新型の通達など一切ないと言っていた。 これから出る新型車は
サポカーSは必要です
安全性能の煮詰めに時間が掛かってました
お待ちの皆様
これが新しいジムニーです!
明日ホームページを
御覧ください! 新型は買う予定だけど、インチアップしたら自動ブレーキ機能みたいなのに誤差がでちゃうのかね?
マニュアル車にもアイドリングストップとやらが搭載されてしまうのだろうか。
ja11 からの乗り換えだからパワーウインドウとかキーレスで驚きそうなのに自動ブレーキとかアイドリングストップとか付いたら変な感じしそう。 >>154
アイストの為にマニュアルは廃止になります 冗談はさておき
電子デバイスてんこ盛りで
足まわりチョット弄っただけで不具合でそうだな 流出画像でステアリングにクルコンが付く事からも察せよ、
だな。
ジムニーとは言え、時代の波には逆らえん。 クルコン(時速10キロ以下でグリップコントロールがONの場合のみ作動) シエラを例に取ると横滑り防止装置は
スイッチでオフにしても
30km/h以上で強制介入だからな 安全・低燃費・過快適装備要らないなんて少数意見聞いてたら商売にならんからな
一通り付いてるのは仕方無いよ
ま、それらをキャンセルするアフターパーツ出るのを待つしかないんじゃね? 本格クロカン派「ヒャッハー、新型ジムニーで飛んで跳ねてオフロード楽しむぜーーー!!!」
(崖に向かって)ブゥーーーン!!
新型ジムニー君「あれー?あーぶーなーいー、自動ブレーキかーけーとーくーよー」
(直前で)キキーーッッ!!
飛距離がちょうど足りず本格クロカン派落下死
新型ジムニー君「あ、、、、、、、、テヘペロ(〃ω〃)」 >>165
お前昭和のじじいだろ
死ねよつまんねーから >>156
86とか電子制御だけど足回りとか機械式LSDとか弄りまくってるだしょだしょ メーカーが新しく型式認定を受ける場合には横滑りなんちゃらとかが必要なだけで
ユーザーが買った後取り外そうが何しようが保安基準さえ守ればOKなのでは?
車検でそういった装置が正常に機能しているかどうかなんて検査してたら
車検場のラインがいくらあっても足りないし
既存の自動車にはついていないものが多数あるんだから
警告灯の処理さえしていれば外しちゃってOKなんじゃないかと
チョイと前まではハンドルエアバッグ車は任意保険に「エアバッグ特約」って割引があって
ハンドル交換してエアバッグを外すと特約が受けれなかったりしたけれど
横滑り防止装置とか車間距離保持とか乗用車よりデッケーダンプとか長距離トラック、バスとかに
先ず普及させねばならんのじゃなかろうか? >>174
>横滑り防止装置とか車間距離保持とか乗用車よりデッケーダンプとか長距離トラック、バスとかに
先ず普及させねばならんのじゃなかろうか?
もう標準装備になってるよ JA11やJB23の発売時は、当時の最新装備は一切無かったような
流行より信頼性重視で志しの高さを感じました。
アイストも一過性の流行で数年で消える機能と思う 大丈夫。
下のクラスにはアイストどころかふらつき防止も何にも付かんから。 いやだから廉価グレードでも関係無く横滑り防止装置は付けないといけないんだって
これは国が決めた義務だからレスオプションとかの問題じゃ無いのよ。
もう日本人全てが元気でいられる時代では無く少子高齢者ばかりで運転技術が怪しくなる一方だから
横滑り防止装置やレーダーレーザーブレーキ等補助デバイスを普及そして義務化させたいんだから
究極が自動運転なんだし >>179
そうなんか?
でも、ハスラーでも下のクラスは何にも付かずに
販売されてるぞ。
あれも、在庫限りなんか? >>152
ばかやろ!
11月に発売って最新driver誌に書いてあんだろ >>183
ふらつき警報と横滑り防止を勘違いしてるっぽい気がするな
ふらつき警報はFガラス上部のカメラで車線を検知して車体のふらつきをドライバーに教えるだけ
レーダーブレーキを付けると色々付いてくるオマケ機能の一つ
横滑り防止はスズキではESPと呼ばれていて名前の通りカーブでタイヤの横滑りを防止する装置
限度を超えたオーバースピードでは約に立たない。一昔前は高級車やある程度の車格を持った車のみ搭載されていた
今はこれが装着義務化されているので、対応出来ないJB系は生産終了となった >対応出来ないJB系は生産終了となった
FMCを予定しているので、ESP対応はシエラで出来たが、歩行者保護のバンパー変更が必要なので、対応せずに生産終了となった。 脚部保護だか、そういう話だっけ
これってジムニーも対象だという明確な情報ってどこかにあるのかな >>189
いやそれじゃなくて
公的な規制だし具体的に触れられてる文書や記事がどこかにあったりするかなと
一応規制の概要は大元のサイトにあるけど ・4ナンバー
・重ステ
・ノンターボ
・エアコンなし
・エアバッグなし
・オーディオなし
・手動ウィンド
これで98万で宜しく。
3台は買う。 新型ジムニー車関係ない板でも話題になってるしかなり売れるんかな
ハスラーまではいかないにしても街で被りまくるの嫌だなあ 2ドア確定っぽいし、万人にウケるかって言われると違うかもね。 パートのママさんが車捜してたのでこんなん出ますよと勧めてみたところ
後ろ狭そうってことでバッサリ。まぁ主婦は実用で選ぶわな >>200
「こんなん出ますよ」とか良く無責任な事言えたなw 何が出たところで月千台の市場が変わるわけではないだろ ここの連中がコレジャナイと叩きまくるような車に変貌していたら
あるいはバカ売れするかもだが >>204
言えてるw
ジムニーであるが故にユーザー層が限られてる
もっと大衆受けする車に成り下がったら販売台数は増えるだろう
ハスラーの様にね >>206
用語を勉強した。
無知を気づかせてくれてありがとう。 あれ?
3月になってもジムニーのホムペ残ってるんだね。
スズキは一体何がしたいんだか・・・ そもそもスズキは現行終わるとも新型出るとも何も一言も言ってない >>210
有力代理店の在庫が切れるまでそのままだったり >>211
現行終わりと代理店にはアナウンス済みだし湖西工場でジムニー作るとプレスリリースで公表済み >>213
動きがないからと難癖つけるほどの情報ではないと思う まあ工場で何を作るとは一切言ってないし
代理店向けの通達なんてこっちへ向いたものではないわけだしな
公式にはたしかに何も言ってないわ 完検済みのラインオフ車がメーカー直轄地でプールされてればメーカー在庫だからHPから削除なんて事はせんじゃろう
ディーラーでの在庫分は都道府県単位のディーラー網の中央(スズキ◯◯本社、スズキアリーナ◯◯本社)とかにTELすべし
他にもスズキの看板出してるモータース屋さんで余力があれば在庫しているかもしれないけれど期待薄 新型については筋違いだろうけど
公式サイトで紹介されてるランドベンチャー買えないのはおかしいだろって
文句は聞いてくれると思う 昨日ディーラー行って聞いたら、もう在庫ないから中古探せって言われたよ
新型はよだせ 新しいジムニーは出ない造らないとかのレスは本当に知らないのかレス乞食か知らんけど
>>218のプレスリリースと>>189の販売店向けリリース画像は次スレの時にテンプレに入れた方が良いと思う
信じたく無いお方がいる様だが現行は2月末日を持って生産終了の終売で残りは在庫車だけ
新型は間違いなく出るがいつなのかは誰もわからないのが真実。今現在確実なのはそれだけ
参考までに
2週間前のベストカー情報では今年6月
2週間前のマイカー情報では今年7月
今週発売のマガジンXでは今年12月
と各紙バラバラとなっている >>218
それを新型の生産開始と解釈するなら
二輪や船外機も全部そうなのかという話になってしまうが
まあ結果的に新型という流れになるとしても右往左往しすぎだなと 頭おかしいのか
湖西工場 軽自動車 ジムニー生産追加 2018上期中 磐田工場から移管
って書いてあるじゃん。 新型は6月から生産開始
発売は7月からで( ・∀・)b OK! >>223
だから構っちゃダメだってのw
そうすると移管して現行を11型として造るんだろとか言ってくるんだから 発表は9月下旬のパリモーターショー(シエラのみ)
軽版の発売は年末
それなりに確かな所からの情報 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています