★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その24
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>>1乙
前スレ最後のほう
例え明日新型発売されたところでパーツが無い
今年楽しみたいなら現行買っとけ ここまで待って11型の最終モデルとか出たら笑えるな。
慌てて買った10型乗りが気の毒に思えるだろう。
どちらにしても新型出てしばらくしないとカスタムパーツ充実しないだろうから3年は我慢だな。 パーツなんてどうでも良いけど
不具合や弱点の克服に3つぐらい型を待つのも有りかな
現行車は6型まで弱点克服できなかったし >>1乙
今現在まだ公式HPも生きてる
在庫車オンリーだけど在庫がまだ捌けないから当分このままかな？ 2型から買いはじめるのがいいかな
ちょうど23の車検のころだ それまでペシャンコに潰れたり自動ブレーキや横滑り防止機能のない現行型に乗り続けるのか・・・ >>7
そうとは限らないよ
エンジン変わるし、下手すりゃAGS
安全基準変更でもう１つくらい変わりそう
何が起こるか分からない人柱仕様 >>6
今月?単純に[完成検査を通せる最終日]ってだけ。 発表は9月のパリモーターショー(シエラのみ)
発売は年末
それなりに確かな所からの情報 >>16
実はジムニー好きすぎて滋賀の工場に夏休みに短期間働きたい
丁寧に組組み付けするから安心しろ 静岡県湖西市にあるから湖西工場なんじゃないの？
確かに湖西市は浜名湖の西にあるけど。 スズキ(株）湖西工場
静岡県湖西市白須賀4520
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-Wd24NFMrS3A
運よく潜り込んだとしても…
回されたのは船の船外機エンジン工場のほうでしたチャンチャンｗ それはそうと、
今ごろ、三ケ日や新城あたりの林道を
新型ジムニーがコソーリとテスト走行してるかも…
深夜に先発隊はテスト走行の予定地で待機
遅れてテスト車両はドライバン型の積車に積んで湖西工場を出発
現地で合流後、下ろされたテスト車両は前後に先発隊のクルマに
護られる形で林道を走行…
走行データ等を収集後、再びテスト車両は積車に格納され、
一部の先発隊メンバーとは別ルートで湖西工場に戻ると… 湖西工場が出来たときにはまだ湖西町だったけど、
ま、普通に考えれば単に地名をとっただけだろうな >>23
国内は手続きが面倒だかで、公道テストはほとんど行われないと聞くが シエラ9型買っちゃった(｀・ω・´)
思いたったが吉日 >>28
ようこそ、間違いない
飽きたら、弟に乗り換えれば良いしな >>20
18、勘違いしてた
滋賀県の湖西(琵琶湖の西)と勘違い
お恥ずかしい() いやその意気込みやあっぱれ！
どれだけ恥ずかしくてもジムニーのったらなおるよ！ 車とバイク乗り換えを考えてるけど
アルトワークス、スイフトスポーツ、ジムニー
のマニュアルが最終候補です
バイクは隼の中古かGSX-750Rが最終候補です
ちなみにスズキは四輪、二輪含めて
一度も乗ったことがありません
最近のスズキはどうしてこんなに魅力的
なんだろうか？
車の車検が7月末までだからジムニー早く
発表して欲しい >>8
現行型試乗させてもらったけど
とても運転しやすくて質感も良かった
熟成されたモデルを選択肢に入れるのも
ありかもしれませんね >>33
今バイクと車何に乗ってるの？
バイクはともかくジムニーはクッソ加速遅いし乗り心地悪いから普通の人にはオススメはしないよ、
ジムニーじゃなきゃイヤだという理由がなにかないとかなりの確率で後悔するよ、
ちなみに俺はオフロード走るのが楽しいからWR２５０Rとジムニー乗ってる。
お金があればロードスターでも増車したいとこだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
