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N-VANスレッド その3
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2018/04/15(日) 12:54:41.49ID:nuFntiLV
どこにでもアンチは湧くものだな
この流れだと急に静まり返りそうだけどWW
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2018/04/15(日) 13:11:17.12ID:KTPz6afb
>>914
最初の頃に出た三重1001と宇都宮仮ナンバーは後部座席に窓枠が有るだろ
幅や繋ぎ目が不自然だろ
唐草模様の時は特徴的な部分は隠して偽装するのが常識
最近の前から写っている三重1001は偽装が外れて窓枠が無いよ

実際フロントマスクも本物かどうか怪しいぐらいだよ
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2018/04/15(日) 13:20:30.64ID:+MHSHnh6
開発=販売ならこれまで発売されてこなかったモーターショーのコンセプトモデルはどう説明するんや?
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2018/04/15(日) 13:24:52.91ID:lXMuiT5Q
>>935
>それ自体がネットに書いてあったの見たんだろw
ちゃんと、店に行って聞いてきたど。
行って確認してきたら?
0940365
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2018/04/15(日) 14:29:08.29ID:Jn4zFqBe
こんど勉強会があるので(本当にMTがあるのか)よく聞いてきますと言われた。
もうすでに勉強会が終わった地域もあるのかな。
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2018/04/15(日) 14:56:16.19ID:ifx/JEHl
Mtのアンチなんているわけもなく用は
これまで効率優先であれこれ切り捨ててきた
ホンダの姿勢とpc内の配布資料を見せてもらったか、勉強会に行った人の伝聞か どれが信用があって無いかってことだろ
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2018/04/15(日) 15:59:32.56ID:nuFntiLV
ネットとリアルの境界が曖昧やつと関わると怖いぞw
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2018/04/15(日) 16:07:05.55ID:YPgVXyQc
いずれにしてもN-BOX層と顧客を分かち合うに留まる仕様になる予定。
本当に商用が必要な人にとっては始めからホンダは眼中に無いんだからこれで良いんだよーん
(●´ω`●)(●´ω`●)
アクバモユーザーざまぁ( ´艸`)
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2018/04/15(日) 18:24:22.11ID:KTPz6afb
>>945
幼稚な僕ちゃんはこの間ボロクソ書かれたのにまた来たか
相変わらず視野が狭いな
スレ見てそれくらいしか思い浮かばないところが可哀想だ・・残念
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2018/04/15(日) 20:07:05.79ID:FVJNJalQ
N-VANにはちゃんと冷えるエアコン搭載を希望するよ
我が家のホビオはちっとも冷えない
今年の夏はもう乗りたくないから、早くN-VANを出しておくれ
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2018/04/15(日) 20:31:01.24ID:8GX7uUhl
少しは楽しい書き込みしようぜ。
噂のMTは出るようだね。しかも6MT。
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2018/04/15(日) 20:47:39.62ID:FVJNJalQ
6MT、1速から5速はバモスと同じでもいいから
6速目はもっと低い回転数で走れるようにしてほいい
上り坂では力がないかもしれんけど
バモスの100キロ5000回転には驚いた

さて、どんな設定で出してくるのか
スポーツカーじゃないんだからクロスということはないか
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2018/04/15(日) 21:21:57.31ID:YPgVXyQc
つまんね
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2018/04/15(日) 21:28:23.34ID:xUsfJJg5
ホンダには125ccで5気筒だったRC149という伝説のマシンがあってな
一気筒あたり25ccだからあのピストンと同じ大きさで軽自動車のエンジンを組めば26気筒で650ccだな
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2018/04/15(日) 21:33:53.76ID:YPgVXyQc
ナイスコメント!
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 21:55:18.74ID:n9LyW4v1
偽装車両のリアスライドドアのフロント側にピラーが無いよね?
偽装柄のBピラーはフロントドア部だし・・・

どういう構造か分からんが見た目だどリアスライドドアの窓は通常の上下開閉は無理?
報告があったはめ殺しの支点開閉か?
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 22:53:49.09ID:X/6O32xP
販売店のタブレット見せてもらったのには、6速ミッション、CVTあり
NAとターボモデルあり
エンジンとミッションの組み合わせまでは見てなかった
助手席倒してフラットにしたら縦にサブロク積める図が載ってた
覚えてるのはそんなのかな
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2018/04/15(日) 22:54:46.97ID:X/6O32xP
あ、助手席側はピラーレスだったよ
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2018/04/15(日) 22:57:25.07ID:X/6O32xP
追加
エンジンはV-TECではなくなるように書いてたと思う
0963阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 23:08:54.13ID:8GX7uUhl
>>960
小出しにするつもりはないけど、
自分もタブレット見せて貰った。
ターボと6MTの組み合わせ
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2018/04/15(日) 23:13:05.84ID:8GX7uUhl
間違って、投稿ボタン押し下げ…

ターボと6MTの組み合わせは、
残念ながら無かった…。
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2018/04/15(日) 23:17:02.61ID:X/6O32xP
さらに追加
スタンダードモデル、ノーマルルーフ、ハイルーフの3種
感じたのはスタンダードの比較的安いモデルとノーマルルーフはバモス的、ハイルーフはホビオ的?そんなのかな
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 23:25:05.34ID:s8qkopZj
ホイール&タイヤサイズはどうでした?
情報は何月バージョン?
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 23:34:10.28ID:FwBxSQ3J
初代シティの7速MT?
0969阻止押さえられちゃいました
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2018/04/15(日) 23:38:39.09ID:dzQwP9UE
でも助手席倒してサブロク乗っけたら左のバックミラーや視界が悪くなるよね。
そんなの道交法上で許されるのかな。
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2018/04/15(日) 23:55:15.23ID:42VllpuR
助手席までコンパネ積むとドアミラーだと見えないかもしれないが
フェンダーミラーなら見える
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2018/04/16(月) 00:15:04.25ID:XMikksPN
>>969
N-BOXよりミラー15cmぐらい前に有るぞ
これなら余裕で1800mm積んでも見える
0972阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 00:20:21.34ID:XMnaHRP/
助手席のドアミラーが見えないとか
いったいどこまで前まで寄せて乗せるつもりか
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 00:45:43.24ID:UoDffF3d
君らワクテカしすぎじゃね
話を聞いてると商用とも乗用ともつかない中途半端な車っぽいけどな
主な使用者のレジャー層にも微妙な、装備を簡略させた商用ナンバーだしデビューした途端爆発的に売れるってことにはならなそう
のちのち一般ユーザー向けの乗用ナンバーが出るだろうけど
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 01:19:40.28ID:XMikksPN
>>973
どの話を聞いたらそういう事になるかねぇ
視野が狭い奴がすぐにネガティブなこと言うよな
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2018/04/16(月) 03:12:23.53ID:OrkBkx5O
6MTは出るよ、誰がなんと言おうとな
ごめんなさい、これ以上は言えないんだ
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2018/04/16(月) 06:33:13.09ID:dKHVUEec
>>976
ほう、じゃあホンダは巻き込み事故や車線変更事故誘発する可能性の有るサブロク縦積み推奨って事ね。
それともフェンダーミラーか新たなセンシング搭載するのから問題無いってやつ?だとしたら凄いな。
いずれにしても見づらいからホンダのカタログに載るわけ無いよね。
よってデマなんじゃね?
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2018/04/16(月) 06:36:15.83ID:ucW4syXJ
6MTの各ギアリングは一切情報は無かったが、荷重の掛かる使途に合わせたエンジン特性にして、市街地は1〜5速、郊外+高速に6速の様なOD的設定なのかね。
0980阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 06:45:55.15ID:z2mtm8h7
>>932
中の人かな?気を付けてな
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 06:47:05.42ID:5VW0h1bw
>>969
ミラー以前に許されないよ4ナンバーの条件を外れる
走行中に荷室にするには荷室以外との間に間仕切りが必要
軽貨物は後部荷室に限り座席後部が間仕切りとして認められてるだけなので助手席を倒すのは停車時かなんらかのオプションを使う前提になるず
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2018/04/16(月) 06:49:39.58ID:dKHVUEec
>>979
そらゃ君だろwww
危険運転の話を誰がしたんだ?
( ´艸`)
0983阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 07:00:12.50ID:gxLC1rlR
>>982
じゃあ訂正
何を頓珍漢なことを言ってるの?
ホンダは巻き込み事故や車線変更事故誘発する可能性の有るサブロク縦積み推奨なんかしてないぞ?
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2018/04/16(月) 07:00:59.01ID:QpMfdQsF
>>911
小型貨物だけど現行のプロボックスはCVTのみ。
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2018/04/16(月) 07:03:44.65ID:QpMfdQsF
VANだから、リアシートは直立でリクライニング無し。
荷室寸法も小さくなってるなら、乗用モデルのシートに付け替えも車検毎にやらないと通らない?
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2018/04/16(月) 07:03:59.43ID:lCpmPQsk
>>981
じゃあそのオプションとやらを使えばいいのでは?
そもそも俺は積めたらいいと言ってるだけで積んで走るとは言ってないんだけど
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2018/04/16(月) 07:06:13.62ID:dKHVUEec
>>983
はい?www
何を言っても理解出来ないよ君のオツムじゃ
wwww
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2018/04/16(月) 07:12:44.33ID:dKHVUEec
>>988
うん、出来ないwww
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2018/04/16(月) 07:19:09.75ID:dKHVUEec
>>991
な?www
こんなんしか居ねえのかよw
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2018/04/16(月) 07:25:59.83ID:dKHVUEec
>>988
まあちょっと可哀想になっちゃったから言ってあげるけども
そもそもコンパネ助手席倒して積んだ図を見せられたらって流れからこの話に発展してんだろ?つまり推奨してるに等しいわけよ。
だからデマなんじゃねーか?って言ったの?
なんで分かんねーの?
超恥ずかしいよ君(*´∀`)
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2018/04/16(月) 07:32:30.48ID:dKHVUEec
>>995
だから君に何を言っても無意味だと言っただろ?www
どう読んできてもそのままの流れ。
この際ゴメン、言って良い?
アタマワル
0998阻止押さえられちゃいました
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2018/04/16(月) 07:37:08.47ID:dKHVUEec
>>997
じゃ、そうなんじゃね?www
10011001
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