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N-VANスレッド その3
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2018/04/02(月) 13:38:46.73ID:0J46mNvz
>>524
商用が頑丈ならどうでもいいわ
カブやアクティ系が頑丈なのは事実だし、アコードだっけか、アメリカで160万キロ走行して、新型アコードプレゼントされていた
ジムカーナとか通常以外の使い勝手まで保証してないしな
その差なんて一般人には無用のちょうもの長物、価格が上がるわ
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 14:12:02.17ID:v2L7ev+t
>>530
まぁまぁ許してあげてくださいな
アンチもネタが尽きて必死な訳だし

大体、無用な耐久性が有ってもデメリットの方が多いし
新車買う時に10年以上も先の事考える程の値段か？って話だし
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 19:20:45.35ID:ODzLCxn+
>>524のような経験を語ることはぜんぜんアンチじゃないと思うがね　事実そういう体験をしても
ホンダが好きな人は好きだ　しかし当時のCR-Xやシティは作りが甘かったし、剛性も低い
でも軽くて良く走ったよ　燃費も良かった　新興のホンダは特長を出すためコストをかけた所と
かけられなかった所があってもしかたがないと思えたか、欠点のほうが目に付いたかの差だ
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 20:05:31.40ID:v2L7ev+t
ん、？
アンチの件は>>523の思い込みについての話だよ
>>524の件はほんとの話で納得
CR-Xはフロントフェンダーのクレームが多かったからよく覚えてる
良く走るオモチャだと揶揄されたね
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 20:57:08.46ID:tb15C895
>>535
ポルシェじゃなかったっけ？
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2018/04/02(月) 22:19:58.19ID:D6vESBzg
>>536
アコードです
ぐぐればすぐ出てくる
http://car-moby.jp/45357
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2018/04/02(月) 23:10:59.24ID:tb15C895
>>537
おぉ、これかー
ポルシェの人はまだ現役だった///Orz
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2018/04/03(火) 06:17:41.51ID:6Jh8uZDB
>>539
5月にs660のMMCがあるから、7月以降とかになるんじゃないかな
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2018/04/03(火) 09:11:59.48ID:Mi59zitM
店舗の店員の端末には学習用のレジュメが入ってます。　
提示厳禁だから、ヌルい奴じゃ無いと見せてはくれないと思う。
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 10:49:41.17ID:tPHOBA0q
アクティーは残したまま出すという噂を聞いて、この車がどんだけヘボでも問題無いと感じた
つーか、ヘボになってくれたらアクティーは止められないと判断するだろうから、
予想通りのヘボカス車だと助かるなw
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 12:25:15.71ID:q7TEtwt8
>>542
レジュメ？ほう！！
販売店員は読んでないんじゃん？
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 12:29:09.74ID:q7TEtwt8
しかしまあ、ここまで引っ張って積載量が200キロとかだったら流石に嗤えるよな？
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 15:58:51.35ID:A7AbHxbT
なかには 優しいその筋の人がいるかもしれな いよ
こっそりと裏情報を流してくれかもしれない
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 22:53:21.33ID:/4Iyl9RK
S660のMMC資料と一緒に見せてもらいました。

6MTはNAにだけ。
タ−ボにはCVTしかありません。
タイプは3種類。

あとは忘れました。
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 23:15:49.92ID:tiw7zqaV
ホンダならCVTか･･･( ノω-、）
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 08:48:22.09ID:o96e1uti
>>553
ハスラーと同じだよ
MTは売れないから最低グレードのみ
センシングもつかないかも

>>554
トラックのTOWN、SDX、STDみたいなものでしょ
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 13:52:39.89ID:zyVLXauw
>>558
と言うことは安い価格設定があるのかな…
アクティ番は新車価格高すぎると思うんだよ。
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 17:06:07.85ID:+mbtxi9H
価格としては高いでしょ
マイカー兼用にする連中が一台で済ませるのが目的だから
まあ200万以下には収まると思うが
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 19:12:12.22ID:/NTs/K6D
ここ居ついてる火病クン、
本物っぽい情報出てきて大変だねぇ(笑)(笑
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 19:20:14.45ID:3C/VEJIK
ジムニー5MTからの乗り換え検討中。本当はMRのNAのMT希望なんだけど、6MTでNAなら買っちゃうかもなあ。今年の秋頃なの？
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 20:34:46.06ID:DkYb8lp5
>>564
で、？買ってほしいのは
スズキか？ダイハツか？営業大変だねぇ

だんだん可哀想になってきたな
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 21:32:52.90ID:Nh/s4f3M
>>565
ダイハツの箱バンは燃費わるいし、スズキは故障おおい
ホンダが一番丈夫な印象だが
デザインが変わらなさすぎるバモス
系にはウンザリだ
ナビの取り付け位置も下過ぎて見にくい
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 21:34:45.09ID:Nh/s4f3M
箱バンでN-BOX風の箱バンでN-VANが出るって聞いて絶対買う！って思ったが、いつ出るんだよww
出る出る詐欺やんけww
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 22:32:06.46ID:5V14UzwX
意外とＮＢＯＸで指摘されている、良くない点が改善されてＮＶＡＮにフィードバックされて
登場するかもね
ＮＢＯＸは乗り心地を重視した関係でリヤの踏ん張りがないとか、不安定とか言われている
それは元ＧＴＲ開発者の方も動画で指摘している
あとシートが柔らかすぎの問題
ＶＡＮが元だとシートを柔らかくする必要はないし乗り味をやわらかくする必要はないし
むしろ重量物を考慮して固めのセッティングでくるはず。
その結果本家のＮｂｏｘよりも走りの面や安定感で優れて登場する可能性がある
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 06:47:14.12ID:lmN2omIo
>>570
>ＮＢＯＸは乗り心地を重視した関係でリヤの踏ん張りがないとか、不安定とか言われている
写真でタイヤは、12インチのなので、改善は無理です。
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 07:30:38.86ID:cDBMyj6q
FFの時点でリヤの踏ん張りも糞もないだろｗただでさえ1トン近いハイトワゴンなのに
てかFFを採用なら貨物車としてもエブリイやカーゴの足元にも及ばないのは確実
ただ貨物車を乗用車的な感じで乗りたい人には向いてる
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 09:04:44.70ID:0Bciz0Zg
GW前に来る？
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 12:44:40.54ID:QMFzXcz6
荷室を従来の箱バン並みにした５ナンバーストレッチバージョンはありだろう
ハイゼットキャディーからセンターピラーを省いて後部座席を足して業界一のフルフラットを実現
てなクルマなのかなぁ？　ホンダって昔から停車後に人を寝かせることには必死になるメーカーだよな
その情熱を「貨物」や「荷物」にかけてくれたら他社が追随できない商用車が出来ると思うがね　　
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 14:24:14.36ID:OsP4C2nk
>>575
N-VANは4ナンバーしか出ないよ
5ナンバーにする意味が何かある？
0578365
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2018/04/05(木) 19:43:01.31ID:b+dsaolw
4ナンバーに６MTとか。　大サービスですね。
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 19:48:35.72ID:lE+MtPpD
>>577
5ナンバーのメリット　初回車検3年、後部座席がリクライニング出来るぐらいしかないと思う。
デメリット　税金が高い。

>>578
軽に使えるMTXが、S660用の6MTしかないから。
0581365
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2018/04/05(木) 20:13:54.74ID:b+dsaolw
MT車所有歴１２台だが４MT,　５MTのみしか経験が無かった。
人生最後？の車が６MTになるのか。
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 20:16:48.40ID:0Bciz0Zg
うちの行ってるディーラーじゃ5ナンバーアリは既定路線みたいに言うけどな
＋から他社に買い換えさせない口実かな？
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 20:32:14.63ID:XFRm8Xop
今までの情報でもう大体どういうタイプでどういう装備の買うか決めたわ
あとはドアバイザーをつけるかどうかで最後の思案中
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 20:40:33.37ID:tFDYILsD
６月販売開始だそうです。大人二人が後ろで寝てる画像見せてもらった。
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 20:41:00.11ID:QMFzXcz6
税金は高くなるけど、アクティ並みの荷室確保と安全性の両立が成り立つなら
軽規格をオーバーしても欲しがる事業者はいるだろう　
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 21:00:14.40ID:jsS6ABoe
>>576
S-MXとか？
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 22:54:43.58ID:05AY692u
mt ターボ出してくれるなら200出してもいいぞよ
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 23:41:35.05ID:3+z6+172
NBOX＋が好評だったのに生産中止にしたのには理由があったんじゃね？
ＮＶＡＮを後継として乗用として出すという
ベットモード搭載され、ベットキットなるオプションも用意されているらしいじゃん
0596365
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2018/04/06(金) 08:46:24.89ID:89q9Rgbo
>>592
娘（のご主人）がビートに乗っている。　ビートユーザーのセカンドカーに最適かも。　ビートの不便な点（２名しか乗れな、荷物が積めない）がすべて解消される。
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 12:18:11.46ID:qd7INb34
>>585 大人二人が後ろで寝てる画像
これは思い違いだと思いますよ、前席も倒して寝るです
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 12:21:35.86ID:qd7INb34
４ナンバーか５ナンバーか、両方あるのか？

ホイールサイズは１２インチか、１４インチ１５インチもあるのか？
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 19:20:17.41ID:kJ/5T/nn
NAでMT設定はなんとなく納得できるけど
6MTはさすがにねーだろｗｗ

ヘッドライトやウインカーやブレーキランプ等の
ランプ系が全部LEDとかで尚且　MT車設定ありなら
マジで新型NBOXカスタムNAから乗り換えるぞ
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 23:26:46.43ID:OVHBil1m
ハイルーフとノーマルの違いが分からない…
見た目そんなに車高変わらないよなこれ
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2018/04/06(金) 23:40:18.42ID:SzFeCTXg
ハイルーフのほうはミラーは手で調整するやすっぽいやつだな
ノーマルルーフのほうは普通のドアミラー

あと意外と車高低そうというかローダウン化？
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 00:19:07.61ID:vCl9NyYT
外観もシンプルでNVANの方が良さげだね
NBOXの内外装のゴテゴテ感が嫌だったからNVANに期待します！
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2018/04/07(土) 03:56:53.61ID:pDAf/gMk
>畳の積めない商用車は流行らんぞ。
ハイゼットや、エブリィで畳や36のコンパネを積んで走っている車を見たことないんだが。
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 04:17:49.97ID:eG5iAXUg
>>613
なに言ってるの？
納車後の商用者ガチレビューまではかなり売れるでしょ。まあ、その後は爆死する可能性の方が高いけど、ウハウハには変わらん
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2018/04/07(土) 04:33:22.28ID:YelpdR8v
前にマガジンXに載ってたやつより荷室が広く見えるな
なかなか頑張ってるけど
そのぶん値段も高そうだ
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2018/04/07(土) 08:25:30.17ID:ZQ9CNdmg
>>594
どこで買えるんだよ
新車
0618365
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2018/04/07(土) 08:33:03.90ID:i4w1P7uH
これに６ＭＴ+ホンダセンシングなら、N-oneにも６ＭＴ+ホンダセンシングが出る予感。
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 08:53:18.28ID:02UDpxXA
>>615
逆に考えればより目的がはっきりしてユーザーとしては選択しやすい＝売れそう
ＮＢＯＸがママさんやファミリーが選び
ＮＶＡＮはレジャーや海、キャンプ遊びを目的とした若者や独り身のオッサンが選び
ＮＢＯＸだと後部座席がひろーいとかよくレポされるけど後部座席なんざどうでもいいのよ
荷室がフラットで長尺のサーフボードが詰めたりフラットにして車中泊ができれば
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 09:25:14.80ID:wEeP2P5O
ホンダは、純粋な商用車から撤退でいい気がしたな
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 09:59:30.38ID:0JCIQQF4
そうだな。
商用から撤退するべきだな
取引ある営業マンなんて買うの前提で居るのが腹立たしい
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2018/04/07(土) 10:02:28.74ID:2bBrflYw
>>616
昨年秋の時点でボディは完成しているので
MAG-Xの三重ナンバーと今回のは同じだよ
後部席の窓の偽装が変わってるけどね
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2018/04/07(土) 10:16:49.29ID:0JCIQQF4
マジか！？
じゃあ買うかもー(*´∀｀)
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2018/04/07(土) 10:58:15.21ID:uyPYc2oS
>>618
N-ONEは、つぎのモデルから載るでしょう
レースベース車両なんだし
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/04/07(土) 11:41:07.84ID:q65Qq8eq
>>613
軽トラならともかく軽バンの荷台に収納されてるんだから見えてないだけだろ
ちょっとは考えてレスしろキチガイ
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