X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント299KB
N-VANスレッド その3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0297阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 19:37:26.17ID:KKh79IE2
ディーラーの上の人達には車両の情報が伝えてあると思うが、その手の中の人からの情報
がホントに少ないね　守秘義務が徹底されているか、n-vanに語るべき所があまりないかの
どちらかなんだろう　
0298阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 21:30:29.69ID:aNhWS5Wu
>>297
ココの幼稚なアンチ共のせいで
真面目な話ができなかったからだよ

ピラーレスの話をしてもサブロクが積めない
ハイルーフの話をしてもサブロクが積めない
全体容量の話をしてもサブロクが積めない
アクティのボディで良いからサブロク・・・
と言われたら書く気がしないだろ？

ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ
0300阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 22:02:23.51ID:aNhWS5Wu
こういう奴がいるからと言ったろ
残念だね
0302阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 23:02:23.95ID:aie3J6Sm
N-VANにはサブロクは積めない
サブロク房は目障りだからハイゼットカーゴかエブリイでも買って立ち去れ
0305阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 23:54:26.23ID:aNhWS5Wu
こんな幼稚な連中が居ると話が前に進まないだろ？
303,304,お前だよ

自分がまともな事言ってると思ってるのかねぇ
大の字で寝られる軽なんて有るのか？？
NSR50載せたければ載せられる車を買えばいいだろ？？

幼稚だねぇ僕ちゃん
0306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 00:22:48.82ID:VetGUfxb
>>305
どう進むの？
発表すらされてないのに
次の話題なんてある？
大した話無いでしょ
頭大丈夫か？
0307阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 00:33:04.23ID:RnVmxSwQ
レスの流れが見えてないのか？
幼稚な奴のせいでまともな話が出ないと言っているだろ？
どう進むの？・・・・解らないなら自分の頭が大丈夫か考えてみろ
あっ、無理か
0308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 01:51:11.70ID:MF/O7aL9
>>307
なーんだやっぱりネトベンさんか
キショ
0309阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 04:59:15.10ID:dZHzl/6E
サブロクの種類にもよる。
旧型スペーシアの
助手席前倒ししてスタイロフォームのサブロク厚さ50mmを10枚ほど積んでた俺にとって
サブロク積めないは甘え。

重いものは知らん。
0310阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 06:59:36.41ID:91mhYI4L
なに盛り上がってんのかと思ったら残業の話か
0311阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 08:48:41.94ID:RhfCp3VU
サブロク、サブロクって土方なんだろうけど、見た目通り頭悪いね
底辺職っても無くてはならない職だから存在できるんだろうけど、勘違いしてるのは間違いない
0312阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 10:01:31.51ID:aXa9sWq0
サブロクって何かと思ったらそういうサイズの板か
無理に軽で運んでも板しか積めないだろ
素直にハイエースやキャラバン乗ったらどうだ
0313阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 10:23:25.83ID:sPnVo+j1
>>312
日本における材料の実質規格寸法
コストを減らす場合、この規格サイズで設計する
0315阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 11:33:46.30ID:AgXkC2Hs
ホンダがハイゼットキャディーの失敗をどう教訓として生かしてくるかだよ
ハイゼットキャディーの失敗、それはユーザーの使い方への踏み込みが甘かったのではないか？
商用バンの主な使い道として
１　資材や部品を小分けした固定棚に入れて仕事場に向かう「走る資材倉庫」　
２　大小な資材と現場ごとの工具を頻繁に積みおろしをする「走る工具箱」
３　大小様々な個配荷物を積載配達する容積重視の「宅配コンテナ」
その他に様々なレジャー用途もあるが、それらに対してただ広い空間を与えただけで、
空間の切り取り間仕切りの提案とそれを可能にするオプションの用意が不十分だった
これらに対してホンダはどういう対策を練っているかだよな
0316阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 12:50:55.40ID:SlS30LzT
サブロクが積めようが積めまいがひとつ言える事は
助手席背もたれは前方向水平まで倒せたほうがいいということ
さらにもう一段階座席ごと垂直に出来る簡易式シートの設定あってもいいくらい
0318阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 13:12:54.08ID:Kq/eufcm
荷室寸法が横90ｃｍ高さ83ｃｍ長さ160ｃｍあれば
サブロクを27.266044450733度に傾ければ荷室に積める
ただしサブロクの厚さは計算に入ってないから誤差が出る
0320阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 14:31:13.52ID:MSNuvByw
>ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ

同意
煽って情報引き出そうとして失敗してるスレ
南無
0321阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 14:58:10.29ID:u8F1zOkQ
>>315
>その他に様々なレジャー用途もあるが、
失敗の答えは、出ているよ。
　4人乗れない。
　車両価格が高い。
　150㎏しか積めない。
0322阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 18:45:45.31ID:VetGUfxb
早く発表してよー
N-BOXのライン削りたく無いだけ？
開発で揉めてるの？
そもそも年内有るのか？
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 18:53:06.19ID:D3cy14HA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0324阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 19:36:46.40ID:IoD2k9HH
>>322
デマが拡散して発売日が一転二転しているように見えるが
当初から秋口に発売予定だから
発表は早くても年度末過ぎて5月ぐらいだろ
春の需要期に旧車を売ってから発表する作戦じゃないかな
0326阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 19:54:03.14ID:VetGUfxb
>>324
当初からw
ウケるww
ギャグか！？www
0327阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 21:17:26.33ID:RnVmxSwQ
ほら出た幼稚
こう言うのが居るからすごく大事な情報が出なくなる
中の人の当初だってがわからないかねぇ
ウケるwwとかガキ丸出しで恥ずかしくないか？
0328阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 21:21:08.45ID:kwgOrqo2
GW前後に発表
生産もその位からだった気がする
半年前の近い筋の又聞きだから今はどうなのかは知らね
0329阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 21:51:59.00ID:MSNuvByw
失敗したスレに用心深い中の人が寄り付くとでも？
0330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 23:15:40.85ID:AgXkC2Hs
>>321
>4人乗れない。車両価格が高い。150㎏しか積めない

これらも売れない要因ではあるけど、そこはダイハツも覚悟の上でだしたわけで
2人乗りで車両価格が高くて積載150kgでも、軽量で嵩張る荷物を扱う事業者を顧客に
想定してたはずなんだわ　だけどそういう人達に「価格は高いけど是非欲しい」と
思わせる要素を盛り込めなかったのが敗因と思うがね　だから結局誰も買わない
何かバッサリ削ったら他のプラス要素を盛らなければ不満の多い商品にしかならない　
0331阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 04:44:21.18ID:lWint5u+
>>330
センタータンクのホンダプラットフォームならまだしも、荷室の高さは同じ、
故に本来シートが
収まる部分は嵩上げして、ウェイクの後席を収納したのとほぼ変わらない使い勝手では
あまりわざわざ買うメリットは感じられないね。
その点、センタータンクなら、シート取っ払えばかなり低い位置から荷室として使える。
これはスーパーハイト系に対してのアドバンテージになってくる。
0332阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 04:53:01.83ID:vOmf1amh
>>327
マジウケるww
必死だし、中の人なんてこんなとこで些細でも情報発信するわけないでしょwしてたらホンダ切っての阿呆社員だろw何を期待してんだよw
本当にガキンちょはしゃーねーなー
_(_^_)_(´▽｀)
0333阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 06:42:38.65ID:VdJp3hA5
情報と言ってもここで出てきたのは車雑誌やネットで漁ったものばかりで
教えてくれなきゃ自分で調べるか誰かが見つけてくるだろうからご自由にってなもんだ
ま、クソペケや車情報をパクリ合ってるサイトがどれだけデタラメで糞かということが1つ立証できたな
0334阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 09:45:56.86ID:vOmf1amh
早く出ないかなぁ
待ち遠しいヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
新型シビックもうっとりするデザインだったしアコードを売りまくった昔のホンダに戻りつつある
元がN-BOXだからデザインはあまり期待してないけど商用だし絶妙な走り心地を提供してくれる事をめちゃくちゃ期待しとる
0335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 10:26:38.40ID:4JDe+NYk
>>331
確かにセンタータンクレイアウトであればこのクラス随一の低床荷室が提供可能だ
課題はn-boxのスロープ仕様(旧n-boxプラス)の荷室を見てもわかるとおり、低床に
するほどリアサス、リアタイヤの室内側の張り出しが邪魔になること
ここをどう仕上げてくるか　フラットで広い荷室にするならサスの頭で水平に仕切る
二重床なんだろうけど　従来の箱バンにもいえるがハイト仕様にしても実質、天井
付近とか有効活用がしにくい　その辺りの工夫をホンダには期待したい　　　
0336阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 10:31:20.11ID:1Ee4bfVS
これ、アクティやバモスの後継になりそうに
ならないな
0337阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 10:36:15.31ID:DDcH7xcl
リーフスプリングにしてくるとかやれば逆に褒めるよ。
本気で使えるようにしてきたなって。
0339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 11:38:03.61ID:V4vBgRge
情報？出せないです。

マーケティングおよび宣伝の必要があると会社から許可がでれば
リーク、小出しいたします。
0341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 12:13:40.40ID:3ntEo4Sh
出たよ自演(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手法変えても無駄(笑)無駄(笑)
0342阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 17:24:37.59ID:T5MMKohH
助手席側はピラーレス、NAのみMTあり。6月中旬生産開始。
0343阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 17:39:46.62ID:s0pxMQUh
MTありなら候補かな
今のアクティバンは2/3くらいしか荷物を載せてないし
シフトレバーはインパネになっちゃうのか？
0344阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 20:47:20.80ID:vOmf1amh
おそらくなっちゃいますね
中古屋のオッサンが言ってたけど
エブリィとか変速時に引っかかったりして慌てて無理やりギーって押し込んだり
タイミングが遅れまくってノッキングを頻繁に繰り返したりして
ミッション壊す年配者が結構居るって聞いてる
0348阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 21:57:40.07ID:VEn1ht47
>>340
スロープ仕様がプラスの後継になるのでは？

車椅子のまま乗車するのには
便利な仕様になっていると思います。
ただし、車椅子の方が運転とは
また別ですので念のため。
0349阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 21:58:45.22ID:+E0wkxjX
>>344
エブリイのインパネMT乗ったことあるけど慣れるまでは戸惑うね。
一気にシフトしようとせずに一瞬Nポジションで力抜いてから目的のゲートへ移動するようにするとうまくいくようだ。
力任せにゴリゴリやる人はフロアシフトでも似たような癖はあるかと。
0350阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 11:53:32.27ID:CHwUw/Yz
サブロク積めると土方車になるので積めない方向でお願いします
0353阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 19:42:32.08ID:23invDRO
>>349
あれって肩凝らないのかな？
ハイゼットは多少上向きにシフトが伸びてるけどエブリィはほんの少し上向きにしてあるだけの記憶が、、、
ただ、そこら辺は流石にホンダだから変速し易いように作ってくるだろうと心配はしてないんだが、どうなんだろ。
0354阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 20:21:33.28ID:mz3M0X86
車内泊ガーと言いだすのは
ほぼほぼアンチらしいね
0355阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 20:52:03.86ID:vJB4r2gG
車中泊これだけブームになってんだからホンダこそ出すべきだけどな
当時目新しかったベンチシートにテッシュ置場設置した
画期的なクルマ出すくらい先進的なメーカーなんだから
0359阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 01:40:51.47ID:rLj9hMhl
普通にホテルか旅館泊まりなよ
旅の趣が減るだでしょ
0360阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 07:22:48.46ID:55yUeUFq
現時点で出せる情報タブレットで見せてもらいながら聞いて来たよ

6月発売
詳細は4月下旬
バモスと同じノーマルルーフとハイルーフ（＋商用）にグレードが分かれてる
ホンダセンシング標準装備
助手席側ピラーレス
白・黒・シルバー・ブルーに紫と黄色がグレード特別色
エンジンは新N-BOXのV-TECから派生したものだけどV-TECではない
助手席→後部座席→荷室までフラットになる
荷室にAC電源＋USBユニットがつけられる
オーディオユニットが新設計
価格帯は高めになりそう
0363阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 09:32:22.67ID:MkEKlziv
>>360
ノーマルルーフ 後部座席に 電源ユニット 色も 青や 黄色が選べるということは ハイルーフの 商用タイプと キャンピング仕様を考慮した 乗用タイプを 同時に出すということだな
n-box の プラスの 後継を 期待していたので これは楽しみだわ
0365阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 09:56:02.60ID:UnzjYarM
購入希望優先順位：
１．MT
２．ホンダセンシング付き（安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要）
３．ターボ
４．４WD
全部入りならコペン（５MT）から乗り換えようかな。
0368阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 10:59:17.23ID:MkEKlziv
派生したVTECじゃない新型エンジンが気になる
まさかＶブーストシステムか！？
0369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 11:35:04.00ID:5q2PICqJ
>>368
機能簡略化で耐久性アップでは？
燃費は落ちるけどね
0370阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 11:38:08.46ID:QPZD+5V1
そういえばホンダってソリオ・トール・キューブに対抗できる
全長４ｍ以下の車中泊で使える背の高いコンパクト存在しないよな
車庫に制限ある人とかフェリー多用する人は全長でフリード落ちる
軽とはいえぜひそういう需要に応えるレベルのモノ出して欲しいな
0374365
垢版 |
2018/03/27(火) 16:27:53.82ID:UnzjYarM
ほとんどの車がコペンよりも室内空間は広いので、室内空間についてはあえて言うまでも無い。
追加してみた
購入希望優先順位：
１．MT
２．ホンダセンシング付き（安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要）
３．ターボ
４．４WD
５．燃費
６．室内騒音
７．好きな色が選べるかどうか
0375阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 17:20:54.98ID:ogG8hH0w
>>374
車種的に君の逆で現在
S660とハイゼットキャディーを持っているけど
両方とも所有しといた方がいいよ

4WDは、来年か再来年にジムニーを買う予定w
0376阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 18:45:32.81ID:L5nbmVNs
Ｎボックスよりかなり高くなるだろうなぁ
それに会社や自営の人は買わないだろうね
個人が乗用目的で買うのが多いでしょ
まあホンダも想定内だろうが
商用はアクティバン続けるらしいし
0378阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 19:22:53.06ID:mUPYFo2c
>>375
俺は4駆ホビオと2駆アクティを持っててS660かセロクーペ（おそらく発売されない）を検討中
ジムニーも欲しいけど次の更新で軽トラを4駆のにするから必要かって考えると微妙なんだよね
0380365
垢版 |
2018/03/27(火) 20:03:52.97ID:UnzjYarM
MTしか乗ったことがないおじいさん向けに６MTを用意していると聞いたので買う気になった。
0381365
垢版 |
2018/03/27(火) 20:12:42.08ID:UnzjYarM
>>375
>>378
実はハイゼットカーゴ（MTターボがある）の存在を知らずに４年前に軽ターボMT車を探したらコペンしか選択枝が無くてコペンを購入した。
嫁さんが新型Nboxに乗っていてなかなかよくできていると思ったが、MTが無いので今回のN-vanに期待してます。
0382阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 20:36:34.85ID:q/juja3I
>>376
N-BOXより高くはならないし
会社や自営の人にも相当売れる
当然個人にも売れるし
アクティバンは近々生産終了

これが正解
0385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 21:33:57.82ID:iSDjXyzl
MT出ると出ないのご意見がありますね…どちらになるのでしょう？
気になりますね～～～
それとターボの４WDが無いとの書き込みもあったし。
雪国だから4WD欲しい。NAよりターボの4WDに憧れる～～～

4月下旬に発表される？
マガジンXにカモフラ実車撮られてるから期間的にそれぐらいかな～？
6月が有力思ったけど4月下旬に期待！
0386365
垢版 |
2018/03/27(火) 21:34:10.55ID:UnzjYarM
３気筒の燃費スペシャルなんですけど
0387365
垢版 |
2018/03/27(火) 21:36:58.54ID:UnzjYarM
出し惜しみしないでフルライン（N-Wgn,　N-one、N-スラッシュも含めて）ホンダセンシングでお願いします。
0389阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 21:54:50.92ID:PHpt+jQC
ATはCVTじゃなくて4ATになるんかな？
ウェイクからのハイゼットカーゴがそのパターンだし

でも、N箱のエンジン使うならそのままというパターンも？
0391阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/27(火) 22:10:18.39ID:q/juja3I
>>389
CVTだよ
0392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/28(水) 00:10:39.76ID:4K/26nQf
CVTのみでMTは無いと聞きてる
N系プラットフォームで使えるミッションはCVTしかない
わざわざ燃費のわるいATを採用する必要ないでしょ
荷室長さだけでなく最大積載量も350よりも少なく150～200ぐらいらしいよ
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/28(水) 00:16:40.01ID:4K/26nQf
四人乗れるハイゼットキャディみたいな感じだね
サブロクだとか積載量求めるヘビーユーザーは
ホンダはもう相手にしない方針みたい
何年か前に公式に軽バンは棄てる宣言したでしょ
0394阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/28(水) 00:23:43.33ID:AMfYGQFn
>>385
普通に企業の利益から考えたら需要のほとんどないMTを出す理由はまずないな
S660のMTって言ってもそのままのギア比で載せることは出来ないし

4WDはNboxにあるからまったく問題ない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況