【HONDA】ホンダ N-BOX vol.113
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>>704
車検前まで我慢するんだ。
中古車買い取り相場というものは、車検前まではそんなに変わらないので
逆にすぐに売ると損をする。
車検を通してから売ったほうが高値とかはないぞ 車検を通すと損する
それと本田はわりと早いサイクルでマイチェンするのでマイチェンした新型に買い替えるのも
あり ついでにやっぱ Gだと物足りなかった?そのあたりも詳しくききたい。後学のために >>705
> 僕はGLの右側スライドなしモデル
そんなモデルあんのか? >>719
だーかーらー、もう一人の方にも言えっての
俺にばっか言うなや無能かよ 初歩的な質問でスミマセン。中古で買うんですがターボ付いてたほうがいいでしょうか?
ノンターボでも高速普通に走れますか? >>728
買う金があるならターボ付の方がいい
ノンターボでも高速乗れます
因みに新型カスタムNA乗ってますが高速道路85q/hぐらいで
エンジン回転数2500回転ぐらいです(たしか)
ただ高速は三桁のスピード出すぞって言う人は
ターボ車NA車関係なしに軽はやめて
2リッターぐらいの普通車買った方がいい >>725
安さ重視で買ったからね…
スライドドアにイージークローザーぐらいは付いててほしかったかな(Gはなし)
ターボモデルでもあんな安いの見ちゃうと、俺が安く!安く!と頑張ったのは何だったんだろうと…
最初の車検前、状態良ければ70ぐらい行くかな? >>722
あの小さくて使えないアームレストが邪魔だね。
コンビニフックもダメダメだし。
いつか取っ払ってやる=3 >>729
レスありがとうございます。嫁がデカイの乗れないので軽自動車で検討中です。
特に飛ばしたりしないし、お金も節約したいのでNAで普通に走れるならNA購入したいと思います。 >>730
これはしょけーひかなり高い可能性もあるよ
登録代行5万円と車庫証明2万円と納車費用陸送費4万円なら全然安くないよ。マットバイザー4万、コーティング10万くらいで抱合せの可能性もある。金利も先着順で0.9%?何故先着順?囮金利かな?
しっかり聞いた方が良いよ。
新車未登録色指定可能ならホンダ車体の生産枠確保に過ぎないから20万円引きはそこはかとなくあやスィーと感じる。
とくにカーセンサーの評判が全部星5で高すぎる上に同日星5評価が八つ。ホンダスズキダイハツの新車未登録20万円引き登録大杉漣。どう考えても罠です。ありがとうございました。 _人人人人人人人人人人_
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| | | | | | | | | >>732
ちなみに最も売れているグレードがカスタムのNAらしい。
NAモデルで、やっぱりターボにしておけばよかったという話はあまり聞かないし
前モデルのNA代車で乗ったけど、前モデルさえそこそこパワフルで高速の合流も100q+‘@の追い越しも
余裕だったよ ただし一人乗りだが
特に今回は軽量化&軽NA最強といわれるVテック搭載なのであればこしたことはないが
ターボなくてもいいんじゃね? >>705
ここのお店は総額表示じゃない。そういうお店は諸経費高い。
あとここの親会社はとあるかなり評判に問題のある中古車店を経営してます。一○車○。静岡では知ってる人は知ってます。禁煙車もタバコ吸いながら査定されます。
これで結論出ましたね。
問い合わせもしちゃダメですよ。
わかりやすく言うとネクス○ージ系です。 >>726
メーカーオプションなしのノーマルGL NAです >>819
ちょっと調べたら、まじで評判悪いやんけ。
やはり近くのディーラーかモータースでかうかな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています