★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その23
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
そこまで来たら
もうトランスファーすら要らんだろ
もうジムニーは
ジムニーでなくなっちゃうのかな
しかし先月今月くらい
クルマ好きにとってしんどい月はないな
だってどの新型車もロクな新情報
出てこなかったじゃないか >>875
なんか内容は違うけど
JB23になった時も同じ事言ってなかった？ >>878
カス過ぎてかまう必要なくね？車好きですらないだろこんな奴。 いとこが中卒ドカタだけど、結婚して子供もいて新築一軒家建てたわ。 >>881
土方は平均年収300〜400万くらいあるからね
働いた日数=年収の派遣とは違うし 逆に新型登場をじらした方が、にわかが減る。w
ジムニーはオフロード4駆です。快適街乗り生活4駆の
乗用車の方が雪道とか路面凍結路に強いです。 じゃランドベンチャーの5MT
色は黒以外なら(最初っから無いか？)
何でもOK >>887
ん？黒はバリバリにあるけど。
まあ、色を問わず展示車や試乗車が大量に出てくると思うぞ。 法改正！ノーマルマフラーより音量が大きいと「NG」 | AUTO MESSE WEB https://www.automesseweb.jp/2016/04/26/6023 …公式HPから23が消えるまであと○時間…あと○時間 >>889
ノーマルのマフラーが最高に静かって訳じゃないから良いんじゃね >>889
この法改正で例えばメーカーオプションやグレードの違いでスポーツマフラーを装備しててそれがノーマルマフラーより少し音が大きい場合とかどうするの？
オプションのマフラーと同じ音までならおk？ 2019年に軽規格の改定があるから
それまでジムニーは出ないって裏のおじいちゃんが言ってた >>894
そんなめんどくさいマフラーはNGだ
てかそんなめんどくさい客もお断りだ >>894
オプション同等でもノーマルじゃないからダメ
（オプション装着車はノーマルじゃないからね）
ただし、純正オプションは社外じゃないからOK >>895
そのおじいちゃんの何者？
そのソースは何処から？ このスレのソースなんて近所のおばあちゃんとか猫とか
もともとそんなんばかりじゃないか 自分好みの情報→
キタコレ 待ってました
意に反する情報→
ソースは？ 誤送信すまん
これって心理学的に何て言うんだっけ？ ちなみにブルドックソースは賞味期限切れてからの方が食べ頃らしい
10年寝かせるとかなり旨いとのこと ジムニーの中古って高いね
新型の一番安いの
買う予定
150万ウォン以下で
お願いします デマばっかり書き込みやがって
いい加減訴えられるぞ スパイショットが初めて出た頃
東京モーターショーお披露目で年明け発売とか
誰かが言ってたなあ スパイショットが出たり、内装のデザインが流出したりしたからなぁ。
でもスペーシアやらクロスビーやらあったから、12月説は微妙とも思ったな。 東京モーターショーに出てなかった段階で５月発売もないと思ったわ >>916
マジネタを書き込む方がヤバい
写真流出の件でかなりピリピリしてる 普通に考えて発表は2018年のモーターショーでしょ >>903
正常性バイアスかな
ちょっと違う気もするけど いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
JGP34 これから出る新型車は
サポカーSは必要です
安全性能の煮詰めに時間が掛かってました
お待ちの皆様
これが新しいジムニーです！
御覧ください！ スズキのサイトを見て来ましたがまだ変化はないようです。 待ち遠しいなぁ。発売が先でも先に発表だけでもしてくれたら嬉しいのにw >>918
ハスラーやクロスビーが
その流れだったから
もっともクロスビーは
年末ギリギリに発売したけど、
コレは初売りセールの目玉にするため。 >>926
5月の下旬あたり
みなとみらい周辺を
コソーリ試走するかもよ
真っ黒く覆面偽装して
寺ナンつけて
でスマホで撮られた！と
感づかれたらソッコーで
積車に載っけて逃げると…
なぜこの時期？
パシフィコのカレンダー
みればわかる。 普通に国内で試験走行しててもJAと思ってバレないよ。
変にモザイク貼るとバレる。 >>923
工場内写真の流出は株主総会で問題になりかねない大事件だよ 去年の8月23日にあのスパイショット出て今日でちょうど半年。
公式には何の発表も無し。
消費者はただただ待つのみ だからずっと言ってんじゃん
あんな画像に信憑性なんて無いって >>921
燃費騒動がなければ最終の特別仕様車が発売されてた
あれでほぼ全体の特別仕様車スケジュールが狂ったんだよ >>938
そもそもスズキが最終限定車出すなんて
フツーやらないじゃん
そんなにジムニーは特別か？ 99%あり得ないと思うけど、ジムニーがコストダウンを理由にセンターメーターを採用したとしたら購入候補から外すって人居る？ 文法的に「９９％ありえない」、がどこにかかるかだけど、
940とはおそらく違って、
99％の人間はセンターメータかどうかなんて気にしないんだと思う
てか購入候補って、他に競合があるぐらいなら、みんなここまでイライラしないだろう
これしかないから、仕方なく待ってるわけ で、さっきまでディーラーにいたんだけど
ランドベンチャーは終わるけど普通のジムニーは夏くらいまで売るとか
ランドベンチャーのカタログは棚から消えていた
新型も出るとは言ってたな >>940
そのまえに
センターメーターにしたら何でコストダウンになるの？ >>941
メーターにこだわるのはバカ、なるほど。
>>942
99%あり得ないというのは今年発売予定の新型ジムニーに採用される可能ね(リーク画像やこれまでジムニーにセンターメーターを採用した実績が無いことから)、日本語下手でごめんね。
んで｢競合車種が無いからメーターくらい影響しない｣、まあ確かにそうだね。
>>944
ジムニーには海外仕様で左ハンドルが有るのは知ってるよね？
センターメーターを採用するとダッシュボード等パーツをハンドルの左右別に作り分けず共通化できるからコストダウンになるというのが定説としてある メーターは15インチの液晶パネルを着けて、好きなデザインに変えられるようにするとイイんじゃね？
俺はワイヤー駆動のメーターが好きだけど(笑) >>945
センターメーターでも、ダッシュボード左右対照じゃないけど？
メーター自体も運転席側に傾いてるし、コンソールとかも有るから
部品点数はそんなに減らないんじゃない？
まぁ完全に左右対照に作るとしたら
かなり不格好になるから
確かに99％有りえないのかもね >>945
ダッシュはエアバッグあるからどっちにせよ左右作り分けるだろｗ
ただメーター裏パーツ配置の集約化が可能で
左右反転の手間少なくて済むだろな
ちなみに現行ワゴンRがセンターメーターになったのは
中印で売られてる10年くらい前の旧型ベースの海外ワゴンRの
FCベース車両になるからという噂
ほかにもフロントと違い共通部品多いリア周りで
ハッチドアが安っぽいバンのようなドアになって
バンパーが海外横長ナンバー対応品になってる事もそのためとか
まあソースはないので信じる信じないはあなたしだい
https://i.imgur.com/kAsXRu0.jpg >>938
そんな話(最終特別仕様)は皆無でしたよ。 >>943
>夏くらいまで売る
在庫が残ってればの話。生産は昨日で終了してますし。 登録が今日までだから明日以降在庫車はすべて中古車扱い >>946
そこまでは言ってなかったけど、
ラダーフレームは残るらしいとかなんとか
あくまで販売店の人だから必ずしも真に迫っているとは限らないけど
面識のある人から(自分の中では)根拠のある話聞けたので
とりあえず出るという部分については安心したよ >>945
スズキでセンターメーターを採用しているのは、
右ハンドルオンリーのソリオとワゴンRだけで、
左ハンドルもある海外機種では一切採用されていないのはどう考える？ >>954
ということは、そのアリ玉買ったら
車検場持ち込みってことか
軽の車検場(検査協会)って逝ったことないけど
登録車の車検場と何か違うの？ >>956
了解。
まあ、1週間前のディーラーの話だと
新型は6月と言っていたわ >>954
新車完成検査と軽自動車届け出は全く別。 にしてはスレ消費早かったな。鈴木さんが情報漏らさないからイラン話ばかりするしかない メーカーでの完検が終わっていれば(ラインアウトしていれば)良いだけで別に登録して所謂「新古車」にまでする必要は無いんでない？ まともな精神持ってるメーカーなら
安全基準満たしてない車を期限過ぎて新車として売らないでしょう
ちょっとした短期なら言い訳できるかもだけどね >>968
売るのはメーカーじゃなくて販売店な
販売店に振り分けた車両までメーカーが管理するわけ無いだろアホか ただでさえ重いジムニーに低燃費デバイス盛り込んだら、メタボリックジムニーに
ならないかと心配してます。
出来れば現行より軽量化で燃費向上を図って欲しいんですがね ベストカーWEBに嘘かホントか、７月にジムニーモデルチェンジ、シエラは来年、エンジンは660ターボ、シエラは1.2NAと断定口調で載ってるな ベストカーは昔から言ったもん勝ちみたいな内容多い。予想CGやらでいまだにカプチーノ復活か？とかフィットに タイプRグレード発売とか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
