★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その23
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ベストカー
それは自動車好きの妄想を掻き立てる車本のタブロイド、永遠の超3流、車版東スポ
98.10の現行規格変更時に某メーカーに派遣で開発の末端におりました
98.10はまぁ全面刷新だったから特別な急ピッチで開発が進んだんだろうけれど
大概はお国の認可の最終的な届出は半年前には終わっているはず
それ以降はライン構築とコストダウンに細かな仕様変更やグレードの整理に追われる
次期モデルの概要なんてのはそのモデルの前のモデルの開発中には決まっているのが普通だから
スズキもX-HEDとか色々と次期ジムニーに対してユーザーへアプローチしていたけれども
テリオスもパジェロミニも自滅したしなによりジムニーほどにはオフロードに振ってなかったから
熟成が進んだJB23の息が長かったんではなかろうか?
JA12/22の「ちょっとコイル」も23の市販テストだったと考えてもおかしくないし
今度出る(であろう)モデルも恐らく相当息が長いモデルになるんじゃないかと思います
軽自動車の本格オフロードモデルなんてニッチにも程があるモデルでライバル車もいない
のならば最低でも10年は売り続けられる仕様にしてくるでしょう
軽量化したフレームに各種のデバイスや所謂安全装備も盛り込んでね
将来的には海外でのノックダウン生産→現地でのフル生産も見越したものになるのでは?
実際に買う人間は気にしなくてもカタログ燃費やらオモチャっぽいギミックも「売る側」
には必要でしょうし 件のいろいろな画像もベストカーに載った時点であらあら…
という感じではあった もしベストカーの記事が全部本当なら、
世の中スポーツカーだらけですよ >>980
今頃気づいたんですかw
このギョーカイ、持ちつ持たれつ
案外ズブズブでっせ…w でも現行ワゴンRの3タイプ外観を
数ヶ月前からキャッチしてたのベストカーじゃなかったけ? ググッたら16年6月25日発売号で
ワゴンR発表17年2月だから7ヶ月も前だった
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EVM4CII/
スズキにはコネがあるんかね? >>985
そういうツマンネこと書いて虚しくないのか?
自分が乗ってるのの価値が下がるとかっていう
気持ちから出てるんだろうけど イライラしないで長くワクワクしましょ。
今が一番楽しいですね。
そんなわけあるかい! >>986
現行だろうと新型だろうと乗ってりゃ価値は下がるから関係無いだろ
ただ「新型発表なんて無いんじゃねーの?」って思えてくる現実 >>981
だね、発売は7月
情報解禁日は5月25日 みんないまジムニー乗ってないのか?
何をそんなにイライラするのか 初めて買おうとした時に新型の情報が来たから身動き取れないんだよw気になって仕方ない >>995
もう1年以上前からFMCの話があって
だから現行買い替えを見送って待ってる人が
結構いる、それがイライラの原因
バス停でバスを待ってる、なかなかこない、
タクシーに乗ればよかった…、でもここまで
待ったんだから、きっとくる、もうすぐくる
そんな気持ち
結果的に1年前にさっさと現行買った人が
勝ちだったかもしんない 俺は去年10型買ったし当面は買い替え予定なし
ただジムニーは昔から好きな車だから新型も気になる
新型を買うかどうかは10年後くらいには買うかもね程度 9型クロアド買って散々弄って
遊び倒したやつが一番お得だと思うよ
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