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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
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2018/02/04(日) 20:05:47.29ID:Ol4/gcqN
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf

純正アクセサリーカタログ@
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
純正アクセサリーカタログA
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_02_1708.pdf

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.110
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1517210716/
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2018/02/11(日) 17:01:14.90ID:aXfwCtqU
>>971
全乗せですか!
怖いわ。
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2018/02/11(日) 17:09:11.50ID:AYQpYGys
乗り味がヘタな乗用車よりしっかりしている
もはや軽としては異次元

永福ランプ氏がベタ褒め
すごいんだな新Nボって
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2018/02/11(日) 17:56:34.90ID:pXUNw5cz
ファーストカーとしてマイナーのヴェゼルを検討してた
ただ、カスタムターボでもいけるんじゃない?とか思うようになってきたんだが
やっぱり軽は軽かな?
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垢版 |
2018/02/11(日) 18:03:18.67ID:1JemV6R8
新型NBOX買った俺が言うのも変だが
年末FMC予定のタントは頑張ってほしい
NBOXが一強すぎて面白くない
役に立たないミラーとかLEDケチったり
FFにシートヒータつけさせないなど天狗状態

スズキは勝負にならないのでダイハツ頼むで

トヨタお得意の電動化技術と夜間対応の安全支援機能など盛り込んで
NBOXを脅かしてくれ
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2018/02/11(日) 18:05:32.59ID:vfkH7Jfv
>>978
上位モデルではHV積んでくるけど、安全系はスマアシ3 が精一杯だよw
何で未だにタンクルーミーがスマアシ2とか世間に憚られるレベルの恥ずかしい装備を平気で売ってるんだぜw
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2018/02/11(日) 18:16:25.49ID:xPIeGyam
カスタムNAだけど
車なんてこれで十分だと思う
長距離運転とかしないし
高速も頻度に使わないし
通勤や街乗り用途なら十分 個人的にね
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2018/02/11(日) 18:17:43.24ID:vfkH7Jfv
カスタムですら必要ない人だって居るんですよ
ノーマルNAでも十分良い車だよ センシングN-BOX
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2018/02/11(日) 19:00:50.51ID:gQzcD6vx
>>982
全然違うよ
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2018/02/11(日) 19:04:28.62ID:hBFOAVME
ノーマルNA
ノーマルターボ
カスタムNA
カスタムターボ

加速とかトルクとか気になるなら
ぜひ試乗して自分で体験した方がいい
ノーマルNAとカスタムターボ 両方試乗したけど
ぶっちゃけ違いがよく分からなかったので
カスタムNA買った
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2018/02/11(日) 19:20:18.72ID:hBFOAVME
ただターボ車は
エンジンのトルクやパワー以外に
両側PSDとかカスタムの場合だと15インチホイールとか
バトルシフトとか いろいろ装備付くので
お金と相談しかないね
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2018/02/11(日) 19:31:43.54ID:OGznk69e
>>992
値引き考慮してですか?
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2018/02/11(日) 19:48:29.63ID:1zAMkLEW
ドアミラーの上下の視野が狭いから、MCで下半分をカーブミラーにしてきそうだな
交換出来るならしたい
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