【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
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社外ナビのステアリングリモコンとか後付け感ありありで違和感しかないだろ
純正つかられない貧乏人かわいそ 3月に入ってから納車みたいだけど、スタッドレスなしで大丈夫かな? >>137
Nワゴンも含めてカーテンエアバッグ付けた人は車両保険必須みたいだね。
軽い事故でもカーテンエアバッグ開くと天井から全部張り替えで修理費50万円オーバーらしい。 >>148
社外ナビでもボタンはそのまま使うよ
変換コネクターいるけど 社外製でもパナのナビならそのまま取り付けられるけどな >>148
お金持ちならどうぞ
ただ純正ナビはボッタくられた感がありすぎて嫌だ ちなみに銀行ローン薦める奴いるけど、近場の銀行だと通常3.9%
ホンダクレジットだと現在 全国一律で3.5%
明らかにディーラーローンのほうが安く、最長の72回払いにして月々の払いを抑えたほうが
残価設定や銀行ローンより最強じゃね? このくらいの金額なら貯金して買った方が良くね?
もしくは親にでも借りるとか
あとは定期預金を担保に借りれば年1.0-1.5%程度 これが最強だと思う
繰り上げ返済は口座に入金するだけ日割りで1円刻みでできる
あとは意外と盲点なのが貯蓄型の保険や会社の退職金あたり
自営業だと小規模企業共済なども1.5%でかなり安かった うぜーなー
支払い方法なんかどーだっていいだろ
そんな他の奴がどうか気になるの?
自分と同じじゃないと見下すの?
馬鹿なの? 社外ナビのステアリングリモコン対応、中華ナビ以外は大丈夫だよ。
abの特価品使っているが、もちろん問題なし、ガイドラインもでる。
コネクターも最初から入ってたり、コネクターいらないのもある。 本当にそう思う
利息にお金払うくらいならオプションや保険などにお金掛けた方良いと思う 社外ナビで、純正ナビがやってるメーター内の時刻補正は無理かな
あの時計、アナログ表示に切り替えるとカッコよくて気に入ってる >>40
ノアボクも好きだけどtsscはいただけないっす
あれよりはセンシングの方がええよ >>151
GLに両側PSついたのにしたから俺のにもあるな
というか、軽自動車スレに限らず
保険なんて要らないって人が最近は増えてるからね
実際、十台走ってたら二・三台が入ってない
俺や私は事故しないと言っても、回りはそうじゃないから >>165
車両保険が要らないってことですよね?
任意保険自体ではないですよね? ソリオ、タンクなどの普通車と迷ってN-BOXにした人いる? 前は、任意入ってない輩も、口では入ってると嘘言ってたが、
最近じゃ堂々と入ってねーよと吠えるアホ多いしな。
無保険車特約は必須だわ。 >>166
任意保険すら入らない
そんな人がまともな運転すると思えばいいけど
リスク回避の一つに車両保険も入って置いた方が良いなって話
事故らしい事故した事ないけど、周りの人は事故した事がある人がほとんどな
過失がどうとか聞けないけど >>150
東北太平洋側です
確実に雪降らなくなってからの納車のほうが良いかな 損保ジャパン日本興亜だと自分が無過失の被害事故かつ相手が特定できて
賠償が履行されない場合は、等級下がらずに車両保険使えると聞いた。
自己防衛は必要すな。 でも考えてみたら近所のボロい軽に乗ってる方とか、どう見ても保険入ってなさそう…
入ってるか入ってないか見て分かれば良いのに。 >>172
金持ち倒産に毒されすぎ
実際には無借金経営も多いよ
レバは当たれば大きいけど外れると終わる
小さな借金から破産する人も結構多い >>175
家の軽トラ20年使ってるけど対物だけは無制限
大きな事故で財産持って行かれるのが怖い
自損については掛けてない
保険は自分では追い切れないくらいのリスクに払うものだと思う
一番怖いのは借金してる人
失うものがない人って保険掛ける必要性がない
寧ろ、大損したら破産宣告で逃げ切りそう 残クレがお買い得で良いですよとか言われたんだが、実際どうなんだ?
どの買い方が一番お得? デラの営業は残価かローンで売るとバックがあるから必死に進めてくる
ちなみに一番カモは残価で買う奴
一括が一番得なのは言うまでもない いつまで支払いなんかやってんだよ
ネチネチとうざいな
他人のなんかどーでもいい
一括でもローンでも好きなのにしろ >>179
どう考えても最良は現金
利息がバカにならない
けど、金がなけりゃどうしようもない
お財布と相談だな >>179
それぞれ見積もり取って支払総額の部分を見ればハッキリするんじゃない?
クレカ一括40万、残金一括180万
クレカのポイントが1%付くから実質4000円安かった
ディーラーによってはクレカ不可で値引きが大きいところもあった
店によってはローン売れるから値引き大きくしてるところもありそう >>187
任意保険に未加入の状態で、もし大きな事故を起こしてしまったら、被害者に払うべき多額の賠償金の支払いを命じられたら
Ans.破産宣告する
失うものがない奴は強い 一括はムリなので
残価ローン勧められたらが
3年払っても5年払っても 4台に1台加入してないとかヤバいでしょ…
90パー以上は加入してると思ってました
軽なら尚更 相手が無保険で100:0だったりした場合、
弁護士特約付いてない限りこっちの保険会社はタッチ出来ないから
全部自分でやるしかなくなる。 >>190
維持費の安い軽自動車にするんだからそのぶん浮いた資金を一番いい保険に入っとくというのが私の考え方なんですが
困った状況ですね 本当なのか
帰省して親の借りるときですら1日保険入るわ俺は カスタム見るの白ばかり。
新型のカスタムは大人しくなったから少し派手めなカラーのが映えると思うんだけどな。
ブラウンかパープルでも似合う。 カタログカラーは四方八方から光を当てて色を出している
実車太陽光下じゃ地味色になる代表色じゃん >>194
どちらも太陽光当たらないと黒のようにみえるね >>196
太陽光当たってうまく反射させると色が解るくらい普通だと地味
に訂正 >>191
自分で弁護士に頼めばいいだけやん
ただでさえ全国的に弁護士余りまくってるのに 変化付けた黒みたいでパープルは良い色だな。
ヴェゼルのルーセブラック的な。
Nカスのキャラにも合っている。 >>179
ディーラー営業マンにとって上客、ありがたいお客様は残クレやローンで買ってくれる
お客様。金利分多くはらう事になるので、大幅に値引きしてくたりオプションをサービスしてく
れるし、こちらから要求してもサービスしましょう!と言いやすい。
嫌な客、おまえなんか客とおもってねーんだよ!と心の中で思っていても形式上客、
うざい客は現金で一括でかう客。
しかもネチネチといつまでも値引き交渉してくる客が一番ウザイらしい >>167
普通の人はハイテクNBOXとローテク車とは迷わんよ 自分は大阪だけどこっちも基本黒が多いな
もしくは白黒か赤黒のツートン >>200
サービスと言っても得た金利や利益よりもうんと少ない
上客というよりも単なるカモでしょ
俺がディーラーなら車検の度にオプション薦めるわw
そこそこ交渉して買っておかないとおかしなオプションとかサービスとか平気で請求されそう >>194
白買ったけどイオンに停まってた黒を見て
黒のがカッケーと気づいてしまった(涙 >>200
ローンだと値引きの意味なくない?
月々の差なんて微々たるものだし。 http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
2018年1月軽自動車販売ランキング
1位 NBOX 19309台
2位 デイズ 14843台
9月発売から、とうとう10万台を突破した。ていうか、先月より1000台近く増えてる。 >>207
けど黒は夏クソ暑くなるし塗装弱くて手入れ大変だよー。
今どきの日本の夏は長いしね。 >>210
スペーシアwwwww
これは失敗作だな >>209
計算できないお客さんが上客って事だろwww カスタムのブラウンだけど
ほぼブラックに近い
40のおっさんだけどパープルかブルーにすればよかったかも? スペーシアは中身はともかく外観デザインがどうしてあれでいいと思ってしまったんだか
なんかスズキのデザインセンスって変 25年前旧型の軽で山道を四人のりで走った。
ひいひい言いながら。
高速なのに40キロとかだったように
おもう。
そしてNAの軽を買った、
同じ条件四人のりでそれはできるのだろうか?
今のエンジンの進化に期待する。 >>215
買っておいて言うのも何だけど、どれも箱にしか見えない
このカテゴリの軽にデザインを求めるのは無理があると思う
名前だって和訳したら箱だよ >>210
デイズって結構人気あるんですね!
自分は三菱がちらついちゃって絶対候補には入らないけど… 販売19300台かそのうちカスタボ3000台くらいなのかね
ホンダさん4ヵ月待ちがだるいんで毎日カスタボ300台くらい製造してくださいよおぉぉ
ちな勝手な僕の思い込みなので数に異論は認める! センシング抜きにして新型と旧がたの乗り心地とかハンドリングとか違うのけ? >>218
デイズは日産の汚い集計だからあてにならんよ。
デイズ、デイズルークスの合計なんだ。
ホンダでいうとNboxとwgnの合算、タントとムーヴを同じ名前にしていっぱい売れてるでしょ、すごいでしょ。ってしてるんだよ。 >>167
私です
タンクとソリオ試乗して
買うつもりなかったけど一応軽も見とこうと思って
n-box 試乗してみたらそのまま契約してた
横幅はさすがにタンクソリオには負けてるけど不満はない >>222
そういうことなのか
あんまり見ないしね >>222
デイズはいまクッソ安い
ハイウェイスターターボ競合させて150万台まで落ちた
まぁそれでも買わなかったが >>214
ブラウンいいけどな、実車体なくて無難な白色にしたけど。 ノーマルのブラウンはどう?
実写見れたのが緑だけでそれが思いの外よくて迷ってる >>173
オレも仙台に住んでたけど4月でも雪降って真冬日あったもんね
ノーマルタイヤで早く納車したら、ヤバい日、ヤバい時間、ヤバい方面で乗らないだけ NBOX以外のハイト軽ワゴンをボロクソ言ったら変なのが怒ってきたw >>216
それ、最低速度制限違反じゃなねえ?
今の車でも、各人の体重によるかもよ >>187
車両の数に対しての保険加入台数で割合を出しているのであれば、警察車両や運送屋の車両など保険に入っていないので、率が低くなっているという面もあるのでわ? >>230
そうなんですよね汗
スタッドレスは購入してないので、暖かい日が続く日を見計らって納車し、危険な日は運転しないようにしたいと思います…
スタッドレスはアルミ付きかスチールか、タイヤのみ買うか迷いますね >>220
私も知りたい。
旧型と新型センシングレスだと、乗り心地違うのかな? デイズが2位ってすげー意外。
あ、ひょっとして新古車が増えるのだろうか? >>156
>、近場の銀行だと通常3.9%
付き合いのある銀行も無いのか?w
給与振り込みや、公共料金引き落としetc
もろもろで、カーローンが安くなるのがどこでも基本だぞ >>167
呼んだ?w
アクア・タンクと検討の結果 ACCのあるN-boXで高速通勤最高の結論に達して購入
毎日、通勤で足が遊んでて実暇過ぎるw
大正解でしたわ! >>237
社用車にしてプロパー融資1%で貸してくれたよ
もちろん全部車両費で経費になるし パンフ見てるとドアハンドルプロテクションフィルムはコーティング施工前に付けるとか書いてあるんですが、施工後に貼るのは良くないんでしょうか? 2.5リットル普通車からエヌボターボに乗り換えたけど高速走行性能も全く遜色ないわ NBOXの一番下のGなら遜色アリかもしれんがカスタボのEXなら遜色ないかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています