【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.75
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HONDAからNシリーズ第3弾として 2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです。
N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/
N-ONE OWNER'S CUP公式
http://www.n-one-owners-cup.jp/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1514807460/ パワフルなエンジン
広いトランク
ロングホイールベース
大きな燃料タンク
売れてないのが不思議なくらい良いクルマ >>929
鳥が止まらないような出っ張りを付けてくれるんだ?w >>931
N-WGNが出るまではちゃんと売れてたんやで >>932
電線の上にワイヤー線みたいの張って鳥が止まれないようにしてくれるけど
常連の鳥になってくるとあの線の間に納まる鳥はフラフラしながら止まってるんだよな〜
でも効果は絶大、1週間に1回糞されてたのが1年に1回程度になるぜよ 手も届かないんじゃ足も届いて無さそうだな(´・ω・) シート後ろに全開しても足元狭くてステアリングは遠いっつってんだよミュータント 赤色が鳥害にもっとも遭いやすいとか聞いたが本当だろうか?
時点で青、俺の車も青w
>>931
確かにもっと評価されていい。 Noneいい車だろ
4年乗って更に愛着沸いてきた感あるね〜 マフラー替えてるやつおる?
どこのメーカー入れてる?
ターボやけど音が寂しすぎるからさー 初期のN-ONEは不具合だらけだったからな、今のはぐー もっと静かにしたい奴もいればうるさくしたい奴もいるw >>945
無限 デュアルエキゾーストシステムに変えた
音は気に入ってるけど 駐車場の車輪止とかに擦るときもあるからバックするときは気を使う >>948
やっぱり朝一発目の始動後はうるさい?
ノーマルでもうるさいけど、さらにうるさいか?
デュアルでも擦るの? 今のマフラーって車検証に書いてあるデシベル以下で、キャタライザー付いてれば何でもいいのかな?
俺のターボは純正より静かなHKSのデュアルですm(__)m モデューロXつぎはフジツボのマフラーに変えようか16インチにしようか迷うわ〜 >>928
俺の場合、リアのアンテナに止まって糞をする鳥がいて
しかも、糞がちょうどリアのドアとボディ隙間に落ちてるから
洗車するまで気づかんから糞が溜まってて結構大変 俺のワンコは30lしか入らん・・で、ふと思ったんだけどFFとはカタログ以上燃費に差があるのか?
田舎道の遠出では普通に20km/lを超えるのだが(TL4WDです) >>933
Nワゴンみたいにリアシートのスライドと座席下の傘置き欲しかったな Nワゴンなんかダサいな〜、あの車はNシリーズでも異種だよな
乗ってんのもおばちゃんおじちゃんばっかりだし
Noneの客は取られてないと思うぞ
むしろNボの方に取られた感あるだろNoneは >>956
初代N-BOXとNoneは80年代F1や初代オデッセイ担当した浅木っ役員の爺さん
N-WGNはフィット2担当した人見って中堅のオッサンと聞いて妙に納得した。
でもN-WGNカスタムはNoneよりNBOXカスタムよりかっこいいと思うけどね。
N-WGNノーマルがダサいのは同意 ドアミラーの鏡面に鳥のフンがよく付いてて困ってた。
朝早く見てみたら小さな野鳥が鏡の像をナワバリ荒らしだと思って喧嘩してた。
許した。 >>958
春になるとあるあるだなあ
結構凄い勢いでミラーに当たり、くちばしで突いている
ミラーが傷つくかもなので、オレは畳んで駐車しているよ
その後、鳥は958の所へ行ったのかもw >>955
あれ、後ろに座ると
微妙に靴が当たる位置で邪魔だよ
n-oneのラゲッジトレーだっけ?
リヤシートを起こしても倒しても
濡れ物が平気で置けるから便利 >>957
ホンダのカスタムも
他社のカスタムもダサいよ
黒っぽい内外装色に派手なグリル
クリアテールがお約束
同じ様な車ばかりなのに
どこがカスタムなんだか。 ホンダでダサいと思うのは
ホンダのゴールドのエンブレムだな、アレだけは好きになれないw エムブレムイルミネーションは付けてよかったと思うOPの一つだな。自分では見えないけどw >>949
948じゃないが俺も無限を新車納車後1か月後に入れたけど朝一はノーマルと比べたらあからさまにうるさいな
走行中もやはりマフラー変えてるなってわかるくらいの音は聞こえる
駐車場の輪止めにこすったことはないのはこするのが怖くて奥までバックしないからなのかのんなのか
14万という金額を注ぎ込むだけの価値を見出せるかどうかは人それぞれといったところだろうか >>963
ゴールドエンブレムにするんだったら
グリルなどのメッキパーツもすべてゴールドに統一できるようなOPも用意しなきゃね。 >>966
やっぱり朝は煩いですよねー
ノーマルでも煩いし
ただエンジン音も煩いですから…
FIT2 後期RSのノーマルマフラーぐらいの
音量なら楽しめるのにな 今日エコタイヤの14インチ新品取り付けた。静かで感動
16インチは要らねー >>958
俺も今日からキーロックでドアミラーをたたむようにしたよw 風物詩だな >>972
純正タイヤも悪くないが市販付けると明らかに良くなるよな
さ〜て洗車するかね〜1年ぶりに
でも意外と綺麗なんだよね〜コーティング剤が良かったのかね >>974
ローキックでドアミラーをたたむに見えた
もう寝よう >>977
Windows7のアップデートも終わったんだろうから寝れ >>979
透明なのにどうやって剥がれたとか見分けがつくの?
水の弾き具合? 中古でg lowdown購入しました。白黒ツートンです。
よろしくお願いします。
外観の好みでg lowdownにしました。
あんまりレビューや評価とか見ないですけど走りや燃費などはいかがですか? ローダウンは知らんが全体的には概ね合っている
http://automove.jp/?p=27214
燃費は環境と貴方次第
燃費運転しないでターボなら15NAなら18くらいか?
以下
良くも悪くも燃費スペシャリストの自慢任せた >>983
俺の口コミが大量投入されとるw
通勤路ちょっと変えてコーナーのある場所を通るようにした
通勤がさらに楽しくなったのは言うまでもない。いい車だなー CVT温める必要ないからな
当たり前の事書くなボケ >>983
982です。参考になります。もう買っちゃってますが。このデザインならマイナス部分も許せると思います。 えっ逆だけどな
ローダウンのアンテナの位置に変えたい あの位置で高さに支障ないならフロント中央にしてほしかったかな ドルフィンアンテナにしようと思ったが
デカいほうの台座で付けられないや・・ アンテナは真中後方で前倒しが基本だろ
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