【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.75
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HONDAからNシリーズ第3弾として 2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです。
N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/
N-ONE OWNER'S CUP公式
http://www.n-one-owners-cup.jp/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1514807460/ >>58
CVTが温まってエンジン回転落ち着くのが5kくらいでやっとなんだよな〜
だから5k未満の短距離は燃費最悪だな
気温が10℃以上にならんとほんと駄目だな >>59
モデューロxでも片道9キロで15キロぐらい走るよ
今日、給油して450キロ走って30L弱だった そりゃトロトロ渋滞の通勤と普通に走れる通勤じゃ違うわな 軽い渋滞ありの片道2km、外気温-5〜1、水温計ランプが消える頃に到着してエンジンオフ、こんなもんでも13km/Lは走るよ >>60
HB4の切欠きいじれば付くけど配光微妙に違うから
それはやめたほうがいいかも
HIDの後付は問題あるの多いから
いっそのことLED化でもすれば? CVTのクークー音で書き込みした22だけど、今日デラ行ってきた。
「保証切れてるんで有償ですねぇ……」の返答だった。腹立ったのでそのまま帰って来た。
買ってから車検もオイル交換もここでしてきたのに保証切れたらあとは知らんみたいな態度は心底失望した。
昔乗ってたトヨタは保証切れて3ヶ月でカーナビ壊れたけど、頼んでもないのに保証扱いしてくれたのに、もう二度とアホンダは買わん! >>71
保証切れる前に相談してない時点で自己責任なのでは?ww 100万そこそこの車でギャーギャーわめくなw
多分その店の連中にはクレイマー認定されてるぞw >>71
なに言ってんだお前
自動車整備って慈善事業じゃねーよ? >>58
渋滞路なんだから燃費が悪くなるのは当たり前!
この寒さでアイストも機能しないだろうから至極当然な話 >>71
保証は別にして態度の悪いディーラーあるよね
素直に系列の違うカーズにするか懇意の整備士に戻った方がいいよ
それよかCVTフルードは交換したの?試す価値はありそうだけど。。。ほかにできること少ないし
しかしまたレスクレーマーが帰ってきたみたいだね 最悪ー >>78
3年ちょっと経った頃にドアミラーが開閉しなくなってモーター回りっぱなしでディーラー行ったら全交換で3万円って言われたのにはホンダタイマーだと思ったよ ツアラーだけど相変わらず5000kmぽっちでオイル真っ黒になるな オイルなんてもんは500kmも走らねぇ内に変色すんだよboy! >>85
たかが2Lぽっちだから、
3000km位で替えてやれよ。
ドイツ車みたいに7L〜10Lじゃ無いんだしさ。 >>81
CVTフルードは換えてない。まだ3万だしね……
4万キロで換えようと思ってたけど…(^^; ぷっ アルト君?
>>81
じゃあ交換したらレポよろしく頼んます オイルエレメントも交換すると2.3L位入るが
オイルだけだと1.8Lくらいしか入んないなNoneは 購入検討してるんだけどこの車って残り何リットル位で給油ランプつくのかな? 俺の初期型PTLは購入してからノー点検、年1のエンジンオイル+エレメント交換だけでモーマンタイ。
車検はユーザー車検で3万チョイを2回。 >>96
ランプ点灯→目盛りゼロで31.5L入った >>96
他の人が言ってる通り。残0kmになってから80kmぐらい走れるみたい
あと、N-ONE2駆FFは燃料タンク35Lが素晴らしいよ。大体いつも600km前後で給油してる。
平均19km/Lアイドルストップ付素ツアラー
新型N-BOXは燃料タンク27Lみたいだね。個人的にはNG 僕のn oneちゃんにワタナベのホイール入れるぞ!
今日注文した♪( ´▽`) >>94
んなこたーない
>>99
今時の車はそうでなきゃね〜
年次点検とか最近寺がうるさ過ぎ。無視するけど >>104
俺は30代だっちゅ〜の!
入れたらまた写真うpします♪( ´▽`) N-ONEにワタナベってあんま似合わないよな……ボソッ 私は車高落とせば、ワタナベ
カッコイイと思うね。
TE37のブロンズもイイ。
結局、好みの話ですよ。 おれ春になったらCF-48の13インチ履かせる予定
はみ出るかな
14インチ合わせてみたら激しくはみ出してたしな 購入検討してるんだけど、パドルシフトで7速にして滑空運転ってできる? N-oneに初代cityと同じデザインのアルミホイール履かせたら似合わない? >>111
7入れてもスピードによって自動で5や4速になる。
従って滑空は出来ないから
ニュートラル入れたらいい。 秩父の方から山梨の山道走ってる途中で給油ランプ点いて途中全くスタンド無くて
国道20号出てGS入ったら34L入った事あったな〜
ランプ点いてもかなり走るぞNoneたんは(´・ω・) 3日ぶりに雪に埋まってた我がN-oneちゃんがやっとでてこれた、除雪車に感謝 12月に中古プレミアムツアラー買ったけど未だにアイドリングストップしたこと無い
アイドリングストップ車じゃないって事?
それともバッテリー弱ってるだけかな >>112
初代CITYのボイル探したけど無かったから、ワンダーシビックのホイル履かせてるよ 2014年のマイチェン以降のターボ車じゃないとアイスト無いだろ
あとはエアコンの温度設定がHiかLowでもアイストは効かなくなるな >>116
福井の方?
記録的な降雪で大変でしたね
しはらくは支障が出そうですが
頑張って下さい。 残機0からでもそんなに走るんか…10を切るとさすがにビビるが。
>>115
その時はどれくらい距離走ったんですか? 点いてから結構走ったよ〜2.5h位は、山道だから50〜60kは走っただろうなぁ
最初の点いた時点で残量6L辺りだろうな
そしてまた消えて暫く経ってからずっと点灯したままになる
その状態でもまだ心配する必要は無いな〜最低50kは走るよ 初期型だけどランプが点いた頃入れて30L超えたこと無い。
って其処まで重要な事か? >>117
自分も思ってるんだけど車高の高さがねぇ。ダウンサス入れたら決まるんだけど、乗り心地が。 2ndバージョンのStandard のLDに乗ってるんですが、フロントグリルに追加されたメッキパーツが嫌なんですよねー。1stのシンプルな方が好き。
これって変わってますかねー。 2013年のターボ車だからアイスト付いてないんですね
>>118に返事くれた人ありがとう 俺の5年目だが気温2℃なんかでもアイストするな
まぁここまで極寒だと中々しなくなるがそれは1年目と同じだし全然劣化してねーんだな〜
アイスト対応のバッテリーたけーからこのままで無交換で行きたいね〜(-。-)y-゜゜゜ 外気2℃でアイストすんのか?極寒の中で1分近くエンジン止まって気の毒だな。 俺もそう思うから寒い日はECONオフってるねほとんどw 外気温2度だとアイドリングストップ発動中止条件にかかってると思うけどねえ
なのにアイストするんだ?
ふうん 車内温度がヒーターの指定温度に達してたら
もっと寒くてもアイストするぞ あ〜そう?
じゃあ3℃かな?それか4℃ww
その辺でも作動するぞ〜調子良ければね てか3℃でも4℃でもアイストした事無い奴は己の車の扱い方見直した方がいいんでない?
信号待ちはライトオフ、夏場のエアコンは目的地手前3kでオフ
これくらいの事普通に出来ないとバッテリー痛むからね〜(-。-)y-゜゜゜ >>135
CPUがOK出してるなら良いんじゃないの。 俺なんか年中エアコンつけてるけど0度付近でもアイストするぞ
まあ頻度は少ないし充分温まらないとしないけど アイストなんて燃費カスしか使ってないだろ
鬱陶しいだけ 長い信号はアイスト効かしてるし
すぐ青になりそうならブレーキ軽く踏んで効かさないし
使いわけるのよ、僕みたいに上手い人は(`・ω・´) >>127
なるほど、情報ありがとうございます。早めに入れるに越した事はないのですが参考にさせて頂きます。
RS購入の方は居ないのかな〜。あとアクセサリー何か追加ないかな〜。 Noneの中古車が少ないのは満足度が高いから乗り換えが少ない、という事でよろしいですか? バッテリー温度5℃以下だとアイストしない条件だけども
屋根無し駐車で2、3日放置が当たり前の俺は冬場はまずアイストしないよ もしもアイスト有りならキャンセル加工しようとしてたけど出番が無かった
さっき走行中も画面映るようにギボシ加工しました オレのは初期型だからアイストなんてどうでも良い機能は無い。
しかもバッテリーが痛むだと燃費がどうとかセコ過ぎる話には興味がないのだよ! N-ONEの前席って、足元がセンタータンクで盛り上がってるせいで、狭めで気になるな。 言われてみるとそうだな、助手席なんか狭いね
後部座席は異様に広いが
グローブBOXが邪魔なのかね〜 グローブボックス下のトレイは無くていいと思う。あれ無かったら少しは広く感じられるよ。 俺はあの棚にboxティシュー置いてるけどね〜新車の時からずっと
Noneに省いていい部分なんぞ無いだろ〜
あ〜後ろのワイパーだけは要らないな あの棚はティッシュしか置く用途がない!てか鼻セレブティッシュが置けないくらいなら何処でも良いわ。
中途半端な位置と大きさの棚をなんとかしろ!って感じだ >>147
年明けに25年式のプレミアムをオートテラスで購入
2回目のマイナーチェンジ後のモデルで探してたけど玉数がほとんどなかったよ N-ONEって雪道ぜんぜん走れんな〜とおもったらVSAオフったらそこそこ走れた
雨が降って雪がしゃばしゃばになってるからそんな時はオフしないとだめですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています