【HONDA】S660 Part139【MR OPEN】

[0001 阻止押さえられちゃいました 2018/01/25(木) 23:54:17.94 ID:j7e6Mjcv]

前スレ
【HONDA】S660 Part138【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515631240/

[0075 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:01:16.42 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0076 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:01:31.42 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0077 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:01:47.01 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0078 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:02:19.01 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0079 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:02:38.61 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0080 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:02:53.23 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0081 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:03:08.63 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0082 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:03:23.43 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

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[0083 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:03:37.98 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

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[0084 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:03:53.41 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0085 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:04:09.03 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0086 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:04:41.22 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0087 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:04:57.49 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0088 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:05:12.48 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0089 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:05:28.88 ID:YeaXmjzB]

俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。

[0090 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 22:53:54.45 ID:kEkwU2de]

内装のクオリティひとつとっても軽のレベルを越えてる
これでこの価格じゃやっぱり安いよなぁ

[0091 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 23:01:53.48 ID:NvzINhYu]

>>90
その安い車買えないエヌボ君って・・・

[0092 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 23:02:14.37 ID:kEkwU2de]

そういや今日新型シビックタイプＲ見たな
あのデザインは下品て言っちゃあれだけどちょっとやりすぎだな
そもそも元のデザインに真新しさがないんだよなぁ
なんかスバルの車？ておもっちゃうくらい

[0093 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 23:37:56.79 ID:f63mKU+z]

コーティング屋さんて凄いな。
イエローのサービスメンテナンス。
一部塗装が入ってるけどそれを見抜いた。
塗装後の磨きキズが残ってますね〜

研磨が２回必要です！
プラス１万円になりました。
しっかりお願いします。納車が楽しみだ！！！

[0094 阻止押さえられちゃいました 2018/01/26(金) 23:50:09.51 ID:jld4mVzD]

で？

[0095 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 00:00:21.81 ID:UfBIE4F1]

スマホでBTで繋いで音楽聞いてると車以外でyoutubeとか再生した後車に乗るとその動画を再生しようとするのなんとかならんのか

[0096 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 00:25:12.08 ID:GvTZB7uF]

>>93
それメーカーから金出るぞ

[0097 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 00:27:14.21 ID:18aeRE1C]

>>59
お前さんの一言が30もの発狂を生んだようだw

[0098 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 01:07:24.87 ID:LbYiZwH/]

>>95
エロいの注意な
あれホント迷惑だよな。
そして青歯繋がり悪いし、回線弱すぎ

[0099 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 01:09:20.23 ID:LbYiZwH/]

>>93
なんだ意味不なクレーマーか

[0100 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 04:50:50.00 ID:tsgBAe2B]

皆さんのお勧めのGPSラップタイマーは？
理由も付けて頂けるとありがたいです。

[0101 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 06:02:05.58 ID:70FAr7xJ]

ttp://www.honda.co.jp/BEATparts/
ビートの部品が生産再開されるそうだがS660もこんな風に長く愛されるといいな

[0102 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 07:12:12.29 ID:4Y/mQgJ5]

それはお前らしだいだろ

[0103 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 08:15:37.21 ID:fkZKliD8]

近所のおばあさんが亡くなって飼っていた家猫が野良猫になった(´･ω･｀)切ない

[0104 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 08:16:08.39 ID:E0gwvClu]

おまえが世話してやれや

[0105 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 08:23:04.69 ID:fkZKliD8]

うちのｶｰﾁｬﾝが家で動物飼うの同意してくれないんや
白い猫がみるみる小汚くなっていく

[0106 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 10:25:09.42 ID:fkZKliD8]

運転してるとやっぱり右肩が筋肉痛みたくなる
普通の車だと手をハンドルにのせてあずける感じだけど
この車は手と肩の位置がほぼ水平なので肩に力が入ってるのかな

[0107 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 10:34:52.01 ID:eG5ZyiNm]

ポジションがおかしいのか身体が平均より逸脱しすぎてるのかどちらか

[0108 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 10:38:32.10 ID:E0gwvClu]

運転が下手なための 緊張肩こり だろ！

[0109 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 10:56:32.31 ID:CIe1Tqat]

ハンドル下げるか、シート高上げろよ。

[0110 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 11:02:27.58 ID:fkZKliD8]

　 γ ⌒ ヽ
　(;;)´・ω・);)　　
　 （ r====）
　　　|::::l:::j

[0111 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 11:14:58.46 ID:E0gwvClu]

おまえ >>57 >>58 だろう！

[0112 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 11:15:39.54 ID:E0gwvClu]

空想話のアンチか

[0113 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 12:05:44.22 ID:6ukuXkPL]

確かにハンドルの下の方持つようになってしまったわ
しかも送りハンドルやるようにも・・

[0114 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 12:42:27.35 ID:eG5ZyiNm]

背もたれに背中付けて12時の所に手首付くようにしてるか？

[0115 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 14:20:05.54 ID:k0HSBhUv]

チルト機構を知らないとか？
或いは四十肩とか

[0116 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 15:04:14.41 ID:V8wC309K]

ドキュメントバッグ購入。
助手席後ろに付けようと思っていたが
ドラポジ確保の為、運転席座席を前に出しているので
運転席後ろに装着できた。

[0117 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 15:22:03.52 ID:C+OSzarU]

>>89
余計な説明はいらないと言いながらガッツリ説明してる件

[0118 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 15:32:49.76 ID:E0gwvClu]

>>116
運転席の後ろだとバッグの中のもの出すのに
いちいち降車しないといけないが
そのことを考えてやってるのか？

[0119 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 15:54:37.27 ID:V8wC309K]

入れるのは車検証入れとかすぐに出す必要のないものばかりだからね。

グローブボックスが有効に使えることが重要。

[0120 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 16:19:09.20 ID:0u7aATnL]

>>117
バカに反応すんなよバカ野郎

[0121 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 17:15:36.69 ID:C+OSzarU]

>>120
バカに反応するバカ野郎に反応すんなよバカ野郎

[0122 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 17:37:14.13 ID:F05I74d0]

寒すぎてアクティブスポイラーが凍結しそうだ。

[0123 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 18:28:33.83 ID:1G628wnn]

>>121
くやしいのぉくやしいのぉ

[0124 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 18:57:03.65 ID:Or1ofscE]

そういやこの前の雪どうだった？

[0125 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 19:00:51.02 ID:YrUoe/in]

マガジンエックスの情報によると、マイチェンは4月らしいな。
オプションで電動幌が選べるのと、高精細モニター搭載によるカーナビ搭載と　あとなんだろ。
ＮＢＯＸと同じ新型エンジンか
電動格納ドアミラーもほしいな。

[0126 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 19:13:52.64 ID:ImnHxU/A]

>>121
バカに反応するバカ野郎に反応するバカ野郎に反応すんなよクソバカ野郎

[0127 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:18:55.76 ID:7FhNSnXb]

>>125
ミリ波レーダーホンダセンシング！

[0128 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:24:36.80 ID:V8wC309K]

>>125
マジか！
電動幌でプラス２０万
ナビがプラス１０万
３０万UPかな。
買えない車になってきたな。

Dオプだったらモニターは入れ替えたいな。

[0129 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:30:35.42 ID:eG5ZyiNm]

電動格納じゃあのデザインは無理だよ
ステーの上に乗ったミラーになるから
それでも格納が良いってのなら

[0130 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:41:10.89 ID:V8wC309K]

そういや、ホイールコーティングってやってる人居る？

ドリルドローター入れたからコーティング検討中。

[0131 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:44:30.26 ID:70FAr7xJ]

ここ数年マイチェンでホンダセンシング搭載する例が多いからあり得るかもしれん

[0132 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 22:12:08.35 ID:GvTZB7uF]

>>130
コーティングするとダストがこびりつかない
高圧スプレーで９割落ちる
でもローターだけでダスト増えなくないか？
厳密に言えば増えるだろうけど
パッドも変えてダスト増えてるんならした方がいいかと

[0133 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 22:31:03.26 ID:V8wC309K]

>>132
パッドはノーマルです。
洗車が楽になるなら、と思いながらも
１６０００円の施工料と天秤かけてる状態。

[0134 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 22:36:39.70 ID:fkZKliD8]

１瓶３０００円のガラスコーティング剤を自分で塗れば簡単
ただホイールの内側まで塗るならタイヤ外さないと

[0135 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 06:17:48.10 ID:jYLq930F]

>>125
ndロードスターなら電動幌も出来そうだけど、この車の風呂の蓋をどうやって電動化するんだろうねぇ？

[0136 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 07:20:09.84 ID:WYQWRaOP]

この車は実用性・利便性がないところがええやん
ただ走ることだけを楽しむことに徹しているところがええやん( ´ー｀)

[0137 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 07:25:59.80 ID:8aHFxUF7]

>>135
http://intensive911.com/?p=108558

[0138 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 07:44:11.73 ID:ZGVDRG4z]

ついにまともなエンジン積むのか
やっと買い時が来たな

[0139 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 07:45:02.17 ID:+MSShMem]

>>136
そのとおりだよな
実用性求めるならエヌボ買えばいい

[0140 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 07:49:25.75 ID:+MSShMem]

>>138
エコ仕様に磨きがかかったS07Bの事か？

[0141 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 08:05:30.75 ID:ttKauOoc]

ロングストークすぎで載らないと思うが

[0142 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 08:07:25.93 ID:8aHFxUF7]

ロングストロークになってより回らなくなってるエンジンが良いのか？

[0143 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 08:36:25.79 ID:lq2vOQ7D]

>>137
開けた時に風で幌がバタバタしてうるさいことになるね

[0144 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 08:40:40.00 ID:WYQWRaOP]

エンジンは、N-WGNで大幅な改良が実施されたS07A型がベースだが、ミッドシップ搭載に合わせた配管類のレイアウトや冷却性能確保、
信頼性向上、ターボのレスポンスアップ策などマイクロスポーツの資質を満たすための変更が随所に盛り込まれている。
S660用では、アクセル操作にリニアに応答する爽快な加速レスポンスを得るためにターボチャージャーの変更が実施された。
ターボエンジンではアクセルを踏んでから過給圧が上がり、ドライバーが望むパワーが得られるまでにわずかな遅れ（ターボラグ）が
出てしまい、これが大きいとリニア感が失われてしまう。そこで、出力レベルは同等をキープしつつ、アクセル操作とリンクした過給圧の
立ち上がり特性を重視した選定が行われた。
このターボは三菱重工製で、型式はTD015型と思われる。従来のN系よりコンプレッサーのインペラ（羽根）を小径に変更したタイプで、
これによってインペラの回転慣性モーメントが減少し、従来型よりインペラの回転上昇が早くなっている。単に小型化するだけでは、
レスポンスがよくなってもトレードオフでトルクや出力の最大値が低下してしまうが、三菱重工では２L前後のエンジンでも採用している
ワイドレンジのインペラデザインを軽自動車用にも採用していて、レスポンスと出力特性の両立ができている。
また、ミッドシップでは熱対策も重要になるが、三菱製ターボはターボのシャフトを支持するセンターハウジングのオイルや水冷部の
性能が優れており、厳しい環境での耐久性能の高さも採用の決め手となっている。
また、ターボは単に既存品を使うのではなく、ホンダのスペックに合わせてあり、とくに吸気のコンプレッサーハウジングは肉厚を最適な
状態まで減少させて、ターボ単体で１２％のダイエットに成功している。
エンジン本体はＭＴ仕様で許容回転数である７７００ｒｐｍに引き上げ、シフトミスでのオーバーレブに対しても故障しにくくするため強化バルブスプリング
を採用している。シリンダーヘッドのナトリウム封入排気バルブやツインインジェクターは継続採用で、燃焼室温度の低下によるノッキング限界向上や
均質な混合気を素早くつくることで、高い燃焼効率を得ている。オイルパンは高いコーナリングＧでのオイルの偏りで起こるオイルポンプ性能低下を防ぐ
ため、中央部の床を深くした形状にして油圧が途切れないようにしている。エンジンマウントが装着されるチェーンケースはトラクション性能の増加や
スポーツカーとしての耐久性を持たせるために強化品としている。

[0145 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 08:52:05.74 ID:RYpWKazm]

世の中の流れとして、いかにバルブスプリングを弱くしてもサージングが起きにくいように考えてるのだが
流石ホンダだな
軽自動車の非力なエンジンに、バルブスプリングを硬くして、フリクションを増そうとするなんて素晴らしい

[0146 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:00:16.08 ID:0DMv2C3S]

>>144
そのS6用エンジンというのは現行に搭載されてるエンジンの事なの？それとも
マイナーチェンジで搭載されるエンジン？

[0147 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:09:03.37 ID:8aHFxUF7]

>>145
だからたった一割レッドを引き上げるだけでスプリング交換しなきゃいけなかったんだろ？
オーバーレブ特性をよくするために引き上げた
これはＭＴ乗ってなきゃありがたみがわからん

[0148 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:12:26.98 ID:WYQWRaOP]

>>146
現行だよ(´･ω･｀)

[0149 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:16:09.75 ID:0DMv2C3S]

>>148
7700rpmとあったから現行の事かなと思ってましたやっぱりそうでしたか。
これを見るとリミッターをカットしたくなる気持ちもわかるね

[0150 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:36:26.03 ID:8CqOnfA1]

>>138
S07B載せるなんて完全なガセじゃん
この間マイチェンしたばかりのスラッシュやNONEにも載せなかったろ

[0151 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:42:33.10 ID:8aHFxUF7]

エンジンマウントからボンネットクリアランスから設計し直ししなきゃいけないからな
MC程度では新型は乗らない

ってかそんなにエコに振ったエンジンのほうが良いのか？

[0152 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 09:55:28.34 ID:EMGLVRRG]

自主規制があるから、馬力は頭打ちだしエコエンジンで魅力的出してかないとだめなんだろうな

[0153 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 10:35:11.30 ID:sq8prWsI]

64PS規制より排ガス規制の方が大問題

[0154 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 10:36:44.61 ID:g/Px+Q8E]

実際S07Bが載って良いことと言えば燃費向上と電動アクチュエータによるレスポンスアップか。ノーマルで乗っていて精々6000くらいまでしか回さない俺みたいなのにとっては良いのかも。
でも、弄る人にとっては新しいECUチューンの開発を待たないといけないし、圧縮比が上がってるからブーストアップの伸び代が少ないし微妙？

[0155 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 10:38:50.13 ID:saWZI5NE]

キャンバストップはいらんわ

ところで上にあったナットの錆って今時そんなことあるの？

[0156 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 10:50:01.01 ID:lq2vOQ7D]

中国製のボルトだからメッキも中国並み…（汗）

[0157 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 10:54:10.90 ID:saWZI5NE]

部品調達の社員ちゃんと仕事してるのか？大チョンボだろうこれは

[0158 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:01:16.16 ID:lq2vOQ7D]

最初からコスト的にこのクォリティのパーツで構成しているから社内で担当が責められることはないだろうな
すなわち想定内のこと…（汗）

[0159 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:06:20.57 ID:8aHFxUF7]

>>154
圧縮比よりもストロークが上がってることによる発熱の問題がある

[0160 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:07:18.83 ID:lq2vOQ7D]

ところで
段階的移行を経て
2033年から
定年65歳 年金受給開始70歳
になるから それなりのおっさんは生活設計を考え直しなよ

[0161 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:10:07.89 ID:8aHFxUF7]

もうその年齢の人口が半分になったら年金支給でいいよ

[0162 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:15:45.32 ID:ZwTc5tBw]

>>141
ソースは？ エンジンの全高のデータ出してから話しような。

[0163 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 11:32:48.33 ID:WYQWRaOP]

健康が一番だな
病気や体が不自由で長生きしても楽しくないじゃん
いまから食事や運動や習慣に気を付けて生活しないと

[0164 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 12:12:15.58 ID:2LTYCRSK]

S07Bは燃費と中低速での扱いやすさ重視のエンジンだからS660には載らないんじゃね？
むしろS07Aをスポーティエンジンとして改良する方が色々と捗りそうなんだけど

[0165 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 12:22:18.64 ID:xr31m9ZF]

>>137

この構造だとBピラーが出来て邪魔くさいね。
形状的にも、ちょっと無理あるんじゃないかな。
取り外し可能みたいだけど、大変そうだし置き場所困る。

これだったらハードトップ買うわ。

https://ameblo.jp/backyard-special/entry-12270646037.html
↑
現状構造だと高速時の風の侵入は仕様なんだね。
個体差かと思ってたから安心した。

[0166 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 13:27:14.52 ID:BJPqXUoK]

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BB2CV#/media/File:1955_Citroen_2CV.jpg

こうなるんだろ
かっこいいわ・・

[0167 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 14:26:52.24 ID:gdgzaOKV]

私、83歳ですがS660オーナーです。
冬でもオープンドライブを満喫しております。

[0168 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 14:30:17.44 ID:AbQbS/KV]

>>137
これだと三本のパイプどうするの

[0169 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 14:57:38.73 ID:iasWhu78]

>>168
縦方向が横方向に換わるだけ

[0170 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 15:14:47.43 ID:tKgoaJJz]

S6のオーナーは40代以上が80%なんだってね、何処かで以前に見たけど
つまり昨日の夜に俺が気持ち良く一般道NDで流してたら煽ってきたS6は確率的に40代以上？
何やってんだか、いい大人がwww

[0171 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 16:01:34.55 ID:ZwTc5tBw]

>>170
アホか。
ロードスターユーザーの平均年齢のがよっぽど高いわ。

[0172 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 16:26:57.66 ID:Gf4Yo8iC]

コペンと悩んでたんだけど、S660に決めたよ
理由は駆動方式
スポーツカー的には駄目なんだろうけど雪国で足に使うには
後輪駆動はありがたい…
問題は二種類のうちのどれにするかなんだ…

[0173 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 16:29:46.44 ID:lq2vOQ7D]

全く逆だな
雪道ではＦＦの方が断然駆動がいい

[0174 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 16:59:31.08 ID:lq2vOQ7D]

そして 操舵がいい

[0175 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 17:03:00.81 ID:zf3gTY25]

雪道で後輪駆動？どこの世界の話なんだ？