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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ139台目【軽SUV】
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2018/01/23(火) 16:36:07.03ID:cJQ5D2bN
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルIII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー FリミテッドII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/


※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ138台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515072789/
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 18:15:27.33ID:SsQuu8ov
車の企画設計に全然詳しくないんだが、ハスラーはワゴンRをベースにしてるんだから、
新型ワゴンRをベースに新型ハスラーも順当に作れるというわけじゃないの？
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2018/01/26(金) 18:40:57.86ID:zMZtufC/
駐車場に入らないほどハスラーってそんなに背高い？
すげー使い勝手悪そうな駐車場だな。
0197阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 18:49:35.21ID:j54kO5RL
ボンネットに積もった雪が融けない
今まで乗った車は走行中に解けたのに
断熱効果あるのか？
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2018/01/26(金) 20:00:19.41ID:6+HPtkTV
>>197
最近の車はアイドリングストップあるしエンジンの発熱量が低くなってる
シートヒーターが採用されてるのも暖房の弱さを補うため
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2018/01/26(金) 20:44:23.42ID:6dlyKbes
最近のクルマは歩行者が事故でエンジンのヘッドでダメージ受けないように空間あるから
一昨年エスティマががマイナーチェンジしたのもボンネットを新設して空間空ける改良して保安基準の強化乗り切ったからね
ボンネットの空間増えたのと省燃費エンジンで雪が溶けないクルマ多いよ
もうBAプレリュードみたいな低いボンネットのクルマは永遠に発売されない
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2018/01/26(金) 21:13:07.87ID:nG6fmx5o
相変わらずの波状イジメが続いている陰湿卑劣なスレだな
ハスラー乗りって、こういう奴らばかりじゃないでしょ
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2018/01/26(金) 21:41:46.14ID:VkxJLjAN
>>207
何をどのように祝うのですかね？君一人で波状はじょうって書き込みして頭どうかしてるのじゃないですか？無駄な事に時間を使っているから出世もできなく貧しい暮らしやねんぞ！
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2018/01/26(金) 22:04:57.95ID:s1iXOAaK
普通車だが。じゃねーよw
しかも逆ギレしてたしw連呼してた奴、応援してたんだから出てこいw
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 22:55:50.53ID:znk7qYSj
昼頃起床
ハスラースレで飛行機飛ばして自演
夜寝る前に飛行機飛ばして自演
眠れなくて薬飲んだ深夜に飛行機飛ばして自演
早朝覚醒して飛行機飛ばして自演
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2018/01/26(金) 23:08:35.57ID:ohYASjtE
病気かな？w
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2018/01/26(金) 23:26:43.33ID:znk7qYSj
今の時代はいいよね
発達障害にしとけばいいと言う風潮
飛行機飛ばしガイジがハスラーについて書き込んでるの見た事ないし
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2018/01/27(土) 00:41:41.91ID:57tczOlf
ID末尾で区別してた時代に当時の仕様なのか0時回ってもID変わらない事あって
日をまたいですぐに自演して思い切り恥かいてたアホを思い出した
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2018/01/27(土) 01:26:12.15ID:xnT/XFnP
都内はパーキングが立体駐車場ばかりで平置き少ないし高いのよ
うちの測ってみたけどアンテナを含めなければ157.5cmでフェンダーとの隙間指2本すんなり入るから155切る事は出来そうっちゃ出来そうだけどね
てか2-3cmなら機械式絶対停めれるだろうと思うけど、毎回交渉すんのめんどいな
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2018/01/27(土) 02:18:09.56ID:mQRo9Cgz
都会は大変だな
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2018/01/27(土) 04:49:51.23ID:BCL6EC+l
ずっとジムニー乗ってたからよくわからんのだけど
今日雪道で滑りまくりだったんだけど、2WDだとスタッドレス履いててもこんなもん？
さすがに速度出してなかったからスピンはしなかったけど、スタートの時キュルキュル、ブレーキでズザーって感じ
これノーマルだともっとヤバいのか、おそろしいな
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2018/01/27(土) 07:03:44.30ID:TYcIsj7k
>>227
ゴンドラ式パーキングってどうやって乗り降りするんだ？宙吊りのロープウェイから脱出するような感じ？
都会の駐車場ってデンジャラスなアクティビティなんだな(白目)
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2018/01/27(土) 08:03:03.49ID:UmnQ1V08
パートタイム4WDのジムニーに比べたらそんなもん
むしろジムニーからFF乗り換えて滑りを感じない方が問題
お前の書き方がワザと誇張しているから鈍感くんが下手クソって言ってるけどな
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2018/01/27(土) 08:04:26.33ID:S1O/Qsbe
煽り煽られ5ちゃんねる
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2018/01/27(土) 12:00:15.04ID:xnT/XFnP
スタッドレスって前輪だけ履かせても意味ないもん？
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2018/01/27(土) 12:44:49.54ID:S1O/Qsbe
どうせ滑るなら滑らせてコントロールしてやれ。
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2018/01/27(土) 13:08:44.59ID:mQRo9Cgz
駆動輪だけ履いとけ
そして体感しろw
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2018/01/27(土) 13:41:11.52ID:VaAvicJ2
前輪だけスタッドレスにしてる車は何度か見たことある＠東京
非常事態用と割り切って徐行前提なら無いよりは当然マシ
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2018/01/27(土) 15:33:01.30ID:kkUz0kYX
上で四輪スタッドレスでも滑ったって話題出てんのに、駆動輪だけ履けば良いかもなんて考え出るのが意味分からん
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2018/01/27(土) 16:31:29.31ID:Gpssm6ZC
別のＦＦ車で交換がめんどくさかったので前輪だけスダッドレスにしたことある
ガイシュツ通り、ノーマルに比べれば圧倒的に便利だが減速時が怖い
制動力に劣るし、けつが流れる
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2018/01/27(土) 19:28:08.94ID:9Zw0IJ7+
グリップコントロールがスタート時だけじゃなくて、通常走行時も作動してたら便利なんだけどなぁ。
やっぱり雪道は怖いわ
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2018/01/27(土) 19:32:32.24ID:jGV6gpGq
スズキのAGS車は雪国だとミッションの部品が凍ってシフトノブ動かせなくなるみたいだし、スズキはあんまり寒冷地で試験はしてなさそうだからハスラーも期待しない方がいいかもね
まーAGSは途上国向けだかなんだかだし、寒いところで売る気がないってのはあるかもしれんが
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2018/01/27(土) 19:39:40.39ID:pDgNaW7T
ロシアでもスズキ車売ってるんだから、
常識的な寒さと管理で駄目になる日本車なんて無いだろ。
マイナス30度とかになると知らんが。
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2018/01/27(土) 19:47:31.83ID:6tN0jiAC
>>267
通常時はESPが働いてて横滑りを検知する
スリップすると即座に個別のブレーキをかけて制御してる
実はグリップコントロールはこのESPの作動を多少早めてスタート時に利用してるに過ぎない
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2018/01/27(土) 20:55:46.53ID:mQRo9Cgz
ハスラー
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2018/01/27(土) 21:06:30.03ID:xgf1dLpA
アイストが冬眠中…春まで寝てるつもりかこら(´・ω・｀)
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2018/01/27(土) 21:31:09.29ID:F0beYVbm
そいや今日久しぶりにアイス食べたわ
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2018/01/28(日) 00:14:38.45ID:CYPiNHcl
東京なんだけどスタッドレスまだ無くてな、でもまだちょいちょい裏路地入るとアイスバーンが残ってたりするから念のため2本買って前輪に履かせようかと思ってたんだわ
寒冷地のハス乗り多いからどんなもんか聞けて良かったわ
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2018/01/28(日) 00:30:47.43ID:CYPiNHcl
ホイールのセンターキャップでちょっと聞きたいんだけどさ
てっちんホイールとアルミホイールで取り付ける形って違う？
どの形が合うのかわからんのよ
購入する時内径の直径サイズぴったりのやつにするか小さめを買うのが基本とかあるんかな
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2018/01/28(日) 02:17:59.51ID:76iMQAkA
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2018/01/28(日) 05:35:58.71ID:DikeM25C
へーそーだったのかー（ケンミンショー風
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2018/01/28(日) 07:34:20.26ID:gyfv7Iu1
>>279
ハブ径はスズキ乗ってるなら関係ないよ
スズキとダイハツは54ミリで1番直径が小さいメーカー
純正ホイールは54ミリだし汎用のホイールは1番多いなスバルの59ミリでも合うように大きくなってるから問題ない
スバルのユーザーが中古のスズキ純正ホイールとかは履けない
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