【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2018】
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>>376
えっ、メーカーオプションだったの。それなら付けたのに。 娘の名前が桃子だからモモステにした
俺みたいな理由ない限り不必要だとおもう >>379
モモステにした理由より桃子と命名した理由を知りたい >>383
そうなのか。俺ももうすぐ娘が生まれるんだが、名前を迷っている。 買ってきた！ｼｰﾄｶﾊﾞｰとﾘｱﾜｲﾊﾟｰ着けたぞ。おまいらありがとう >>377
市販品の本革で糸を自分でひたすら穴通していくやつ買うか迷ってるんだけども、
どのタイプの買いましたか？
もし私が悩んでるタイプ（糸自分で巻くタイプ）でしたら、作業性はどうでしたか？
あと不器用なんで仕上がりに不安があります。 仲間、おめでとう。
ところでボディーカラーは何色にしたのかな？ >>388
穴に糸を通すタイプと、ガイド糸に引っ掛けるタイプがあるよ。
自分は、ガイド糸タイプを付けたけど、
テンションを一定にするのが難しい感じ。
2千円程度だから、あまり気にしない。 >>389
手堅くｽｶｲﾌﾞﾙ-にしました。
3月末に納車(^^♪ L SAⅢ乗りだけど、購入時からやろうと思っていたフィルム貼りを今日は良天だったのでやってみた。
リアウインドが小さいので不器用な私でも楽に貼れた。
今は安価でカット済みフィルム売ってるんで楽だわ 朝出かけるときに ハンドルを回すとがりがり音がする件
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000960892/SortID=21557190/
何が情報をお持ちの方いますか？
ディーラーに聞いても知らないって言われたもので・・・ あー3カ月なのに釘踏んでパンク。
自分で修理したけどショック！ >>397
朝一きまって左前のサス付近からバキバキ音がする
でもなぜか朝一だけでその後は音はしないんだよな Gで13万だったけどほんとに限界です。って言ってた G19万円引き。限界とか無いから
強気の姿勢でいけばどうにでもなる。 19万は凄い、車両割とｵﾌﾟｼｮﾝ割の比率が気になるな G、Xなら粘れば15万円以上値引可能だが、Lは5万円がやっと。
まあ製造原価はたいして変わらないのだからそんなもんだろ。 >>388
糸巻は敷居が高そうだったので、最初からハンドルのカタチになっていて被せるタイプで
ステッチ本革調のやつにした。
もともとＧだがそれだけでも室内の質感が上がるけどハンドルが太くなるので俺は運転しやすくなったが
女系だとしにくくなるかもしれん
ついでに純正シフトノブカバーが欲しくなる 去年のでたての時Ｌで値引き10万だったな。
まぁオプション６万引きがあったからだがｗ ところで、
ナビ装着用アップグレードパックのGPSアンテナを
イクリプスに変換するには、
ttps://www.navi-connection.com/p/item-detail/detail/i139.html
これでいいんかい？ >>410
最近Xかって10万ちょいしか負けて貰えんかった。けどそれ以上に大事なのはアフターだから気にしない気にしない 試乗車落ちのX SAIII買いました
初めての軽だけど思ってたよりしっかり走るし満足 >>413
おめでとう！
最近ちらほらと現行イース見かける オプションのエンケイ製のアルミ買おうかと 思うんだが、どうでしょう？ 近所の爺さんが買って乗り回してるけど意外と違和感無い >>419
>>421
結果的にイースは安グレードの方がいいね。
でもLにリヤヘッドレストとアシストグリップを付けて寒冷地仕様(リヤワイパー付)にすると、値引後はXと価格が殆ど変わらなくなりそうだ。 もともとこのサイズの軽自動車はシニア向きか若い女の子向きのイメージあるわ 独身の女か相棒が亡くなって１人で乗ってる爺、婆ってイメージやな
身長の高さだけなのにそれが物凄く小さく見えるし実際に狭いからね >>422
リヤワイパーって、寒冷地仕様かメーカーオプションかどっちなの？
WEB見ても、
「２ＷＤ車で寒冷地仕様を選択した場合、リバース連動リヤワイパー付となります。
単独での選択はできません。」とあるけど、どういう意味？ >>426
寒冷地仕様つけずにリヤワイパーはつかないんだろ 要するに寒冷地、北海道仕様じゃないとリアワイパーがついてないんだよな
クーラントやバッテリーの容量が違うのかと思ったら違いは確かそのリアワイパーくらいやろ >>427
その認識でいいのですね、ありがとう。
>>376にメーカーオプションってあったので、どういうことかなと思って。 >>428
ムーヴは、FFでも全車寒冷地仕様でリアワイパーつきだね。
アルトも全車寒冷地兼用だから、充電系統はアイスト用で強化した性能でカバーできるんだろう。 >>430
貼ったよ～カット済みフィルムで2500円だったよ
カットしてあるので不器用な私でも1時間ちょいで
貼れたよ 今日XSAIIIスプラッシュブルーメタ契約してきました。
ナビキャンペーンのナビ付けて、総額120万ジャスト。
値引き交渉はめんどくさいから一切しませんでした。
往復50キロの通勤用なので今のボロビッツより燃費伸びるといいなぁ。 >>433
ヴィッツとの比較レポ頼む
走行安定性とか気になる
古めコンパクトと最新軽自動車 >>434
今までに軽自動車は数えるほどしか運転したことがなかったので、最近の軽にちょっと期待しています。
納車は20日以降になりそうなので、納車されたからここで簡単なインプレッションしてみます。
ちなみに試乗すらしてません。 レンタカーでマイチェンしたビッツに乗ったけどマイチェン前よりよくなってびっくりしたわ。
型落ちヴィッツならパワー以外はええ勝負するで >>433
ナビキャンペーンなんかあったんや羨ましい >>439
ちょっと見辛いかもしれんけど、彩速ナビ59,900円って奴。
2017年モデルだけど、安けりゃ型落ちでも構わんわ。
あと、左上の3万円分プレゼントが値引きみたいなもんかな。
https://i.imgur.com/Z51JjBh.jpg >>440
うんうんﾀﾀﾞやけんね。
お互い大事に乗りましょう！ >>440
値引き交渉してないって話だったけど決算でいろいろ良いことあったみたいでいいな スズキの塗装が良いなんて聞いたことがないけ昔ほど酷くもないだろう。
スズキの車はこんな事するか～みたいな手抜きが多々あるけどそれでも壊れる訳ではなく使えたりするから面白い。
そーゆー品質気にするならダイハツ本田あたりにしとけ。
そう思ってこのスレで聞いたんだろ？ 初代ミラ、最終型レックスコンビ、初代ワゴンRと新車で乗り継いだが全部塗装剥げたよ
ちなみに全車一度もワックスかけたことがない >>408
ありがとうございます。
近所の量販店で半額くらいの特価糸巻き式があったのですが、パッケージの取付説明が
あまりにもざっくばらん（「ハンドルにかぶせて糸巻いていく」程度）だったので、
ああ、これは大変な作業なんだろうなｗと思ってたので。、情報ありがとうございます。
ちなみに何てメーカーでしょうか？ 下位グレードの社外LEDフォグは各社、適合未定のままか・・・ クソ安い軽自動車を買い換えずにくさるほど居る
ど田舎には住みたくない Xに乗り始めたので感想を
高速が滑らかで、助手席に人乗せたらより安定する感じ
峠のカーブでは膨らむので早く馴れたい >>457
やはり足回りの違いか
G だと 峠で大回りせず 回頭性は 良い >>459
GとXは足まわり同じじゃないですか？(アルミ除く)
LとBは上位グレードより足まわりが違うというかショボいとか
ちなみに私はLSAⅢで義父がX所有なので、奥さんの実家に帰省した際に乗り比べたいと思ってます Xに乗ってます。
乗り始めは、なんてペラペラな薄く軽い乗り味なのかと唖然としましたが、慣れてくると、なかなかに楽しいです。多分、運転することが好きなので、どんな車でも慣れてくると楽しいんだなと、どうでもいいこと書いてみました。 >>461
なんかわかるよ。
軽自動車は足まわりもエンジンも限界近くを使うから楽しいんじゃないかな、と思う ドアの内張、ダッシュボード、バンパーの樹脂部分が
薄い。限界まで頑張っていると思う。航空機並みと思う。 まぁ、軽自動車なんてトラックに追突されたらみんな同じだからな。
どうせ死ぬなら軽快に走る軽の方が楽しめるってもんだ。 こないだキレイなワイレッドの新型ミライースが事故ってた
警察もたくさん来てて所有者とか分からんかったけど可哀想に >>466
所有者は10分もあれば照会できるんじゃない？ 乗りこむ際は、フロントから屋根にかけて低く長く見えるから感じないんだが
走ってる他人のやつ見かけると、やけに小さいｗ N-BOXはオールLEDか
ミライースはバックランプくらいオプションでLEDほしかった感ある 自動ブレーキのパイオニアであり登場当時は最新最高レベルだったアイサイト２のレガシー乗りだけど、
今となっちゃ廉価軽自動車の簡易自動ブレーキにも劣るウンコレベルだよな・・・。
パソコンと同じで金額よりも時間のほうが性能進化の影響がはるかに大きい。 と思い込まないとスバルが良過ぎて、最底辺の己に耐えられ無いのかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
