【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
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1日会社の往復で35kmくらい走って、今リッター21kmくらい。
満タン給油で1ヶ月持つ。
前車が普通車で超燃費悪かったから、燃料代がかなり浮いた。
車体が小さいから洗車も超楽で、休日の洗車が趣味になった(笑)。
だから今でも新車同様。 往復120kの俺の理想は
4wd用のタンクと寒冷地仕様のリアワイパー、
リアヘッドレストの組み合わせの2wd 一年乗ってるけど嫁がちょい乗りした後の燃費は11から13くらい。坂も車も多い街中を数キロ走った場合。ちょい乗りが燃費には一番悪いね。因みに坂のある高速流せば25くらい。条件さえ良ければ下道でもそれくらい行く。燃費なんて環境と走り方で滅茶苦茶かわるね。 >>752
ちょい乗り+坂はきついけど
ミラでそれなら他車はさらに燃費さがるはず エアコン入れないと
5km走れば20km/L超えるね
驚異的な燃費だわ 冬用のワイパー、PIAAのゴム交換できるやつ買ったら3本で一万円もしたわ
ドロップロックじゃないと3割は安い
ミライースの説明書にドロップロックって書いてないし不親切 >>757
そうなの???
普通半径片道十キロ以内で探せば会社あるでしょ。 >>759
距離の感覚は置いといて
10`以内の会社で働けって無茶言うなよ
転勤で別の営業所に異動になることあるし
そもそもみんな距離で仕事で選んでないからw
選ぶ人もいるだろうけど 転勤は分からなくもないけど、十キロ以内てかなりの会社があるけど??? ○で十キロ以内やで。
そんなムダに走ってどうすんねん。時間のムダやん。 田舎の長男なら自宅からの距離で会社を決めるのは多いと思う >>761
アパート住まいの
アルバイトは気が楽だなw コンスタントに24〜25行ってる
もう慣れつうか麻痺してきて
渋滞アイドリングでガブガブガソリン飲むファーストカーが
前時代の遺物に思え耐えられなくなってきた >>767
違うわ
田舎者は理解出来ないわ〜(笑)
毎日片道20キロ頑張ってくれや(笑) 通勤に使う時間はムダって確か研究結果出てるで(笑) 東京だと通勤片道2時間なんて普通にいる
人生無駄にしてると思う >>769
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねw >>772
流石ど田舎ワロタ(笑)
そんな早く行けるトコ住みたーい( ๑´艸` ๑) ゎら >>772
そんな、高速みたいなとこ想像もしてなかった(笑)
ホント。過疎村やん。
コンビニに居るけど迎えに来て(村では1つしか無い)で通じるレベルやん。 信号も村に2、3個しかないとこやん時速60て一般道では上限だから。 >>772
てかコイツが引きこもり小学生以下脳だろ(笑)
60で走り続けるって信号は???バカなの???
通勤時間帯に、20分で20キロ走れるてドコだよやってみろよアホか‘`,、(๑´∀`๑) ‘`,、’`,、 俺のミラさドア周りがカチカチ振動するんだけど対処法ない? >>769
は小学生から引きこもり
今は安アパートでバイト生活w 底辺ww >>ID:17qOz0fc
がアホなことが笑えるスレだなw
>時速60て一般道では上限だから。
引きこもってて、今の常識知らないんだなw >>780
まー、ほぼ上限だよな〜。
頑張って20分で20キロ走ってみアホ言うなら(笑)
俺はお前らのがバカ流石はど田舎民だなと思ってるけど。
バカだから何故かすぐ引きこもりにしたがったり、知能低いよな(笑) >>780
ちなみに通勤の話だから、通勤時間帯な。 やっぱり安っい車は、乗ってる層がやっべーわ(笑)
バカだから、すぐに安アパート引きこもりでバイト生活とか断定(笑) ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねw >>784
何で引きこもらなアカンねんバカか(笑) ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねw 上限と言い切った後に
>まー、ほぼ上限だよな〜。
なんだよwその ほぼ ってw
引きこもりすぎて、今のこと知らないんだろ? 情弱ヒッキーw 【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねw >>788
ど田舎だと70とかあるけど、流石に信号あるよなアホ??? >>788
マジレスすると俺は引きこもり無理だわ。
つまらんから。 70が上限か?w
おまえ60が上限だと言い切ってなかったっけ?
アホ丸出しのヒッキーはネットでしか出歩けないからなw
ここだけが楽しみかwww >>792
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねw
70が上限か?w
おまえ60が上限だと言い切ってなかったっけ?
アホ丸出しのヒッキーはネットでしか出歩けないからなw
ここだけが楽しみかwww どっちがアホなんだか(笑)
着けないって話をしてるのが理解出来ないミライース海苔 ホント頭おかしいやつって、自己紹介してくるよな(๑´∀`๑) 60kが上限
↓
ほぼ上限
↓
70とかあるけど
w さーググレw 今度はどうするんだよww >>795
コピペてかオマエの書き込みだろ(笑)
すぐに忘れてるバカ丸出し(笑) >>797
面倒だからぐぐらんよ
着けないって話をしてるわけだから(笑)
超アホだから分かんないと思うけどwww idみてこいよw
基地外は自分以外みんな敵に見えるらしいぞw 低脳の負け惜しみって見苦しいなw
面倒といってたら、いつもでたっても情弱のままだぞ w >>797
面倒だからぐぐらんよ
着けないって話をしてるわけだから(笑)
超アホだから分かんないと思うけどwww
idみてこいよw
基地外は自分以外みんな敵に見えるらしいぞw
基地とは話すら噛み合わないwww
ホント良く生活送れてるわ〜。 基地外には言葉が通じないということが分かったw
コピペや他人のカキコを自己紹介
って基地外の常套手段だからな マヂ受ける
オマエやんけʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ そういえばスポーツモデルとかの話はどうなったのかな もうイース自身がほぼバンタイプの扱いで、俺たちは商用車を自家用にしている奴みたいなかんじ。イースでは儲けが出ないので派生車を出している。
足を固めたスポーツタイプはほしい。 連投するヤツは大抵嵐か基地外なのでngしとくと平和になるのはどこのスレでも一緒だなあ
自分の行動が尋常じゃないとは思わないのかねえ 基地外は、文字化けも起こして他人に迷惑をかける。
まさに頭の中と同じ意味不明状態 ほぼ高速通勤
クルコンつけたらチョー快適な通勤車になった。
もっと早くつけとけばよかった >>812
イースは商用に使われることが多いが、アルトよりは見かけない
今は無印ムーブが不振で商用に安くばらまかれている イースのがめちゃめちゃ見かけるけどな〜。
だって、商用なんかイースで充分だもん。
逆にムーヴいらんよ。 カーブやアップダウンのある田舎道だとかなり速い
3ナンバーセダンやSUVとかが相手ならぶっちぎれるw 家族の新車にナビ、ドラレコ、ETC、4スピーカー、サブウーハー、4ドアデッドニング
全て初施工だったので二人がかりで半日×4かかった疲れた アルトのデザインは
生理的に無理と嫁さんに否決された・・ アルトは俺も生理的に無理
アレ考えたやつは頭おかしい 油圧ジャッキで4WD車の前輪2本同時にあげようとしたら
ジャッキポイントって結構奥のほうで上げづらい
しかも平らになってるのでずれてジャッキ外れそう
なんでL字型みたいなジャッキポイントなんだろう
他のメーカーもこんな感じなんだろうか?
ちなみに後輪は普通に上げられるし、ジャッキポイントも普通で問題なし アルトとイグニスのリアをデザインした奴は首にしても良いと思う
売上が半分になってると思う デザインはまぁアレだけど、ダイハツやらないから。
ミライースターボ無いやん。 軽自動車のデザインごときで生理的に無理とか笑える。
そもそもはじめからへたっているような足回りの軽に
ターボ付けても何の役にもたたない。 トヨタの社長が新しいプリウスは
カッコ悪いと言っていた
会社にもよるだろうけど
社長にデザインの権限ないんだな
プリウスの売上がパッとしないのは
デザインのせいもあると思う ツリ目のアニメカーって感じで痛いもんな現行プリウス >>823
アウディのデザインやった人を引っ張ってきたけどあの角メガネ顔は人を選びまくるからねえ(個人的には嫌い)
街中だとおじいちゃんが運転してるのよく見かけるから年配の男性には受けがいいのかも あれを個人で買う人いるのかなーって感じ
商用車で使ってるのしか見ないような まあワークス5MTとか走りは面白そうなんだけどな
イースはエコ軽としての要素ゆえ結果的に下道で速いってのが面白い もしリアがまともなデザインだったらアルト買ってたな
フロントとサイドはイースよりかっこいいだけに残念 アルトのフロント、かっこ悪いよ。なんだあのメガネ顔。 先代のアルト/エコなら候補にしただろうけど、現行は外観で問題外だった。
機能美とも思えず、奇を衒ってるとしか思えなかった。
イキがったおかげで、安い車をさらに安っぽくして逆効果だとも。
あれで購入をためらった人は多いんでは?
今となっては、ソリッド系の色しかないのも時代遅れ感すら。
車全体でみても、バンでもレーダーブレーキなしモデルでもVSCがつくくらいしかメリットを感じなかった。 >>821
自分もナビとドラレコ取り付け検討しています
参考にしたいのでできれば構成や選定理由など教えください >>821
初施工ってすごい時間かかるよね
次に同じ作業すれって言われたら
半分以下の時間で作業終わりそう >>840
ナビだけ最初に決めて、あとはメーカー揃えた方が接続情報とか調べやすいのでケンウッドで統一しました
フロントリアスピーカーは評判良いようなのでクラリオンにしました
フロントガラスの面積が狭い車なので画面が無いドラレコ選んで正解だったと思います
ナビ MDV-M705W
ドラレコ DRV-N530
ETC ETC-N3000
サブウーハー KSC-SW11
スピーカー SRT1633
>>841
そうですね。次は多分半分以下の時間でできると思います
まずはAピラーの外し方をネット検索するところからスタートしました >>842
なるほど大変参考になります
ありがとうございました
機種選び大変ですがもう少し悩んでみます >>823
>>825
俺も真っ先に候補から外した。
ドクロみたいで恐い。 >>722
>自動ブレーキが義務化されれば
自動ブレーキが搭載するとMTは全滅するのですか?
MTを乗る場合は自動ブレーキは義務化しなくても良いようにして欲しいね 自動ブレーキが作動したらクラッチ切るように連動したらあかんのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています