【HONDA】ホンダ N-BOX vol.105
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.104
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1513898353/ いやーすごいなぁ。こんなYoutubeがソースって言ってドヤってるのは。
これはウケ狙いだからってってあげるのが正しい反応かな？ 電Pなんか付く訳無いだろ
システムどんだけ変更しなきゃいけないか分からないだろ N-WGN 全車速○ 電動P○
N-ONE 全車速○ 電動P○
ルークス 全車速○ 電動P○
新型N-BOX 全車速× 電動P×
こういうこと？ ＞システムどんだけ変更しなきゃいけないか分からないだろ
馬鹿なの？N-WGNでやってるだろうが。N-BOXのシステムベースにして。 本当だったらそのYouTuberの登録者数爆上げだからね
カマかけてきてんだろ
ACCと電Pとブレーキアシストがセットで付くってのは十分にあり得る話だし
なんにせよ発表日が分からんのに装備が分かるってのもおかしな話 >>894
電パ載るだけで10万ぐらい値上げするって前にどこかで見たんよ
でコロナ禍で軽自動車の利率あげようってことで数万さらに値上げするのかなぁと思った
据え置き価格なら有り難いけどね 売り上げNO.1はキープできそうだし、このままの主装備でフルモデルチェンジまで引っ張るのも手だね
俺は最近買ったからその方がいい
次の車検で買い換えるきっかけになる >>903
馬鹿はお前
マイチェンごときでブレーキシステム全部変更するのかよ
N-WGNはフルモデルチェンジだぞ
もしN-BOXで同じ事したらかなりの値上げになるぞ
今の値段より多少高い位で抑えないと、他社と勝負にならん >>902
他はすべてフルモデルチェンジ
N-BOXはマイチェン >>906
自分はあと半年で車検、そこから2年は乗りたいから、ここで載ってほしくないって気持ちもある… >>907
どうしようも無い馬鹿だな。
電子Pの仕組みがどんなもんかも分かってないのか。
産まれ直してこい。 >>909
ルークスが悲惨過ぎた…
フロントデザインはカッコいいなと思うけど >>912
ルークスが売れない理由がよく分からん。
ACCとかもホンダよりも上出来だしさ。ミリ波＋カメラ（モービルアイのチップ）で制御も優秀だし。
不思議。 >>911
仕組みが分かって無いのはお前
一回死ねよ
そしてマイチェンで付かなかったらもう一度死ね >>914
仕組みが分かってたらブレーキシステム全部変更するっていう糞馬鹿ドアホな発言せんよなｗ
母ちゃんの万個から入って生まれ変わってきなさい。 >>913
ルークスが売れない理由は
高い、に尽きるんじゃないか？ 電Pってディスクブレーキじゃないと出来ないって言ってる人いたけど、N-WGNってドラムだよね >>918
N-WGNとかデイズとかが出る前はリアディスクの車しか電子Pなかったからね。
もう開発できちゃったから後はたくさん導入してコストを下げてかなといけないフェーズ。 >>915
ドラムブレーキを変更して、アクチュエーターを付けなきゃならない
それだけでどれだけのコストかかるか分かってんのか？
絶対に付かないから、覚えて置け。
付かなかったらこのスレで謝れよ >>920
おー、ググってきたのか？ｗ
そんな簡単な事をフルモデルチェンジじゃないとできないって思ってたら３回位生まれ変わらないと普通の人間にはなれんな。
そろそろ母ちゃんの万個に戻りなさいよまじで。その後遠ちゃんのちん子にも戻って消滅しなさい。 ダメハツのトールとかマイチェンで電子P化したよ？ダメハツはタフとでやったから簡単に横展開できるで。 今まではワイヤーで足踏みで引っ張ってたの 電子アクチュエーターで巻くだけの話だよ？仕組み自体は。 >>923
>>922
彼はそれが理解できないのだ…馬鹿だから… 逆に値上げすれば、陥落もありえる
さあ、どうする？ なんちゃってHV、ピラーレス、全方位、全車速ACC、電P いろいろ繰り出してくるけどw
結局は、どいつもこいつも車としての完成度に勝るN-BOXの敵ではないということ。しかも多くは別料金でいわば二重価格詐欺と紙一重だからね。そんなのに騙されて、無駄な金を献上してるユーザーが哀れだ 平均200万のラインナップなら選択肢から外れるわな ディーラー営業もマイチェン雑談の時に
「正直N-BOXを買われるお客さんは日常利用が主で高速はあまり走らないから、電PやACCはセールスポイントとして重要じゃない」
って言ってたな >>930
普通車乗ってる人でも高速走らないのは多いと思う >>930
信号待ちでブレーキから足離して良いのは楽
たまーに足が痒くなったりした時に
その他は基本ブレーキに足置いておきたい、やっぱ何かあったら怖いし >>930
その通りだと思う
嫁さんの車として買ったけど車を知らんので俺に一任してきた
基本的にATで乗りやすく買い物しやすいってのだけ言われた
電PやACCは何度説明しても解ってくれない
そもそも60km以上出した事ない
電Pはサイド踏まないと気持ち悪いから嫌だしと言ってた ルークスは値段が高い、後ゴーンの日産借金イメージ
N-BOXはみんなが買ってるから僕も買う、量が多いから値引きでノーマルターボが170万で買えちまうんだ
スペーシアは後ちょっとのところまで迫っているが、三車の合計だし
タントはMCで致命的にダサくなったせい >>935
おえ！？今そんな値引きしてもらえるの？
自分はノーマルGL NAで12万値引き（2年半前）だった N-BOX大杉
ホームセンターの駐車場で5台くらい同じような顔が並んでて気持ち悪い アイドリングストップ時に坂道とかで
下がらないように短時間ブレーキが効く
機能があったと思うけど、それを応用
できないものかね >>938
技術的にはできるけど、どうやら道路交通法か国交省の指導でフットブレーキだけの停止保持はダメみたい >>912
好みの問題だとは思うが、そこが気に入らなくて除外した うちのツレがカタログ燃費だけ見て「NAで良い」って言ってたとこを、俺が強引にターボで契約した事で「このお金があれば旅行に行けたのに」とブチギレ
1年乗った今では「買うなら絶対ターボがいいよー」とママ友に広める側に立つ
うん、別に良いんだけどね
実燃費とか走り易さとかちゃんと考えて買おうとしたの俺なんだけどね
うん、別に良いんだけどね・・・・
定期点検で代車にNA回された時に重い(遅い)って文句言う前に、一言謝・・・なんでもないです・・・ 現状、一時期のプリウス並にそこら中で見かけるから、他の人と違う車に乗りたい人は絶対に買っちゃダメな車種 それだけに色やオプションは豊富に展開してほしいもんよ 只でさえカラーバリエーションが少ないのに
実用性のあるカラーが少なすぎ問題でシャバにN-BOXの白黒があふれてる
お蔭で他の車種より白黒のリセール査定伸びない
これは逆に言えば他の車種より中古の白黒が安く買えるって事でもあるが 俺は日常使用の中で、燃費の良し悪しはあまり気にした事ないけどな。 N-BOXはプリウスミサイル並みに普及してるが被害は少ない。 やっぱり付かないのかあEPB
残念だがルークスにするしかないか ベストカー情報
■ホンダ N-BOXのマイナーチェンジは12月上旬で調整中
このマイナーチェンジは、内外装のデザイン変更、ボディカラーの再編成、先進安全装備「ホンダセンシング」の最新版を標準装備するなどの内容になります。
センシングの最新版ってことはフィットに載せた広角カメラ版ってことか？
ミリ波無し、単眼広角カメラ＋モービルアイチップ版になんのかな？ あのさぁ 現行型の初車検でディラー行ったらMC来年になります。電Ｐと渋滞０キロまで追従が付くと思うと言っていた。今回は車検受けて、下取り良い値を出すから半年後か一年後に乗り換えてくださいよと言われたから結構信憑性高いと思うよ。まぁ貧乏人をカモにする残クレの罠だろと返答しといた。 >>956
つかなかったら土下座しろ厨が出てくるから恐いDeth 内装黒無しはノーマルの方ね
カスタムは聞いてないから知らん >>961
普通にいるだろ、世間知らずかこどおじニートか アロンソはF1村に迷惑かけるホンダにマクラーレン時代で終止符打てるようにトドメ刺すつもりだったけどトスト爺さんが聖人だから失敗しちゃったんだわ
フェルナンドごめんよ… >>966
200万くらい車だそ！家とかだったらわかるけど。 MC後のをお袋に買ってあげようと思っているけどキャッシュだな
前の型からの買い替えだけどパドルシフトは一度も使ったことないようだ >>970
下取りアリのキャッシュでドヤられてもねｗ >>969
うちの一族は○○○億円とか普通に持ってるけど、S550とかローン組んでるよ
付き合いとか色々あるんだろうけど
一方、俺は110万くらいのバイクでもローン組んでたりする一方でNBOXは現金＋カードだったり
ただの煽りだろうけど、つまらんぞ ２０１８年４月にホンダ５Ｎｏから乗り換えて、もうこれで良い
次回もＮ−ＢＯＸ
２，３０年前の軽程度なら買わなかった
１９７，８０年代はスバルＲ２（ＲＲ）、スズキフロンテにも乗ったが
結構おもろかったが
今の軽はよくできている ローン組むのは悪い事じゃないと思う。使い方によってはね。
ただ、残クレはメーカー、販売店の思うツボ むしろ一度は自動車ローンぐらいローン組まないと家のローン通らないぞ。 >>973
そこはS660じゃないの？とかボケろよ詰まらん奴だな 電動ウエストゲートの異音がうぜえ
これ設計した奴とGOサインだした奴ばかだろ >>979
ボケとツッコミの違いも分からん、猿並みの知能 マイチェンあるの知らないで15万引きで契約しちゃったけど
もっと値引きできたか？ >>983
ツッコミは理解した上での話
世間知らずだから素でボケろって事
お前には高度すぎたようだな詫びるよ >>987
理解力が低いお前の判断としてはその認識は正しい EPBってそんな重要？
レバー引くかペダル踏むか
EPBならスイッチ押すかだけの違いじゃないのか >>992
ルークスやタフトの試乗でいいから
オートブレーキホールド体験してみなはれ。 >>994
ブレーキペダルから足を離しちゃうようなボケにこそ必要 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
