【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#34【HP11S,21S,23S】
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もし関東でROMチューンできる所、知ってたら聞きたいです。 基本的にブーストカット、燃料噴射と点火時期のMAPをいじるだけだからね ヤフオクのMT車なくないですか？
Kei ワークスのあったら欲しいですが。 フジツボのマフラー見たら欲しくなってきた
工賃は整備士の友人がやるのでタダ同然だからお金はそんなには掛からないけど
でもマフラーも多分バランス変わりますよね
H22Aの時はそれで半端は良くないよと言われて吸排気プラグコードプラグとカーボンとROMまでやってしまった・・・ >>779
フロントパイプまで変えなければファッションの範疇。
音以外に大きな変化は無いよ。 2〜3馬力ピークが上がったとしても体感はまず出来ないね フン詰まりが解消されるからブーストの立ち上がりがよくなったりするぞ とりあえず60から63になればようやくワークスと同等になる・・・かもしれない
今のフィーリングは気に入ってるんですよね、リッター13台キープ出来てるし、このへんのバランスが崩れるのが怖い
あと音もだった、近所にまたあいついい年こいて走り屋仕様にしてんのかとか思われるw >>783
フジツボのマフラーって言ってるんだから。 >>786
レガリスK＋毒キノコ程度のBターボATでも13km/Lは出てるよ。
Keiワークスは判らないけど、少なくとも現行アルトワークスと比べると
パワー感は雲泥の差だけど。 なるほど、ならば大丈夫かな？
今日昼から会うんで相談してみます
多分買うならマフラーの送り先もその整備屋になると思うんで、、
エキマニもやんなきゃやらねーよ？とか言ってきそうな気がする Keiワークス、満タン法で計算したら長距離で17.9km/l出た。
ガンガン踏み込みで12.5km/l。
普段で16.0km/l前後。 静か目がいいならレガリスの平タイコがいいよ。
丸タイコはそれなりの音量出るから アマゾンでPCVバルブシールとホースを購入
ＰＣＶバルブを掃除し、バルブシールを付け替える予定だったが、バルブシールが思いのほか固かった。
断念してそのまま付けた。
ヘッドカバー内に落とすとやばいと思った。 GW前にエアコン壊れて、こないだ見てもらったら、電気周りじゃないっぽいと
コンプレッサーも動いてなかったけど、少し触ったら回りだしたとか...
とりあえず、コンプレッサーでなくてよかった
しかし低圧側はよさそうだけど、高圧が少し可笑しいかもってことで入院決定
漏れてそうだなぁ...エンジンルーム内の配管だけであることを願う
せめてエンジンルーム内Oリングとかは総交換なのかなぁ 中華製ナルディをとりあえずつけてみたけど剛性不足がいなめない。控えめなディープタイプで操作性はいいんだが >>798
今時、エアバッグ割引って有るのか？
保険契約時にエアバック有無の選択項目を見なくなったけど。 >>797
ATにこんな上等なステアリングいるんけ？？？ 前に乗ってた98年式FFアルトワークスMTは
東京⇔札幌ドライブ中にリッター27.5キロいったことあるな
札幌市内で満タンにして岩手まで走れて驚愕したw
(夏場でエコドライブモードを活用した結果ではあるけど)
今のXリミテッド４駆のMTだと長距離ドライブでも
リッター17〜8がせいぜいだなぁ
100kgくらいの重ささと４駆の差がある結果かな？ >>809
全高1200mm以下の車だと高速でも風の有無に気付かない程だからな。
側壁やガードレールより低いってのもあるけど、Keiだとちょっと風が強いと煽られるから、
形状による空気抵抗の影響は実感するな。 高速ならあらゆる意味でクラウンクラスなら無敵って感じ、軽には期待してない エアコン修理。ディーラーから連絡あった
結果、原因不明で。再充填→よく冷える。え？
デンソーのサービスショップに持ち込みで見てもらったけどわからんかったとさ オワタ
ガス入れると冷えるけど、去年入れたばっかだし。一年で抜けてもらっては困るんだが。
こーいったとき、Oリングだけでも交換してもらっておけばいいんだろうか。。。
エキスパンションバルブ周りも綺麗だけど、実は・・・なんてことあるのか？もはや謎
知識もないし、ディーラーに任せるしかないんだけど。
10年しか乗ってないぞー そうゆうときは蛍光入りガス入れるんちゃう
漏れ場所がわかる >>814
エボパレータから漏れてるんじゃない？
MH23のワゴンRの話で申し訳ないが、エアコン効かなくなってて、一軒目のスズキで、エボパレータ漏れてますね。修理費7万です・・・
で、二件目のスズキで、最近は猛暑なのでガス無くなってたので入れときましたよ。
まぁ、効くようになったんだけど、ディラーによって判断違うし、エボパ延長保証みたいのが出てました。
デンソーのプロが分からないって言うんだから原因不明なんだろうけど そもそも暑いからといって漏れたり減る物では無い・・・ >>816
エボパレータじゃないの？って聞いたんだけど
検知器が反応しないから本当に微量なのかも？とかって説明された
本当はインパネ外しまくって、傷つけるとか嫌とかなんじゃとか勘ぐってしまう
インパネ外した(傷がつくかもしれないリスク)→エボパからじゃないっていうパターンを恐れているような口ぶりだった
オイルまみれになってからしか、わからんのかな
ちな、蛍光剤でのチェックはそこのデンソーサービスはやってないと言われた
コンプレッサーが焼き付いてからでは遅いんだが、困ったもんだ
うーん。金かかってもイイから治したいんだが。
エアコン故障は原因が難しいことは分かった クラウンやレクサスぐらいだよ、10年以上面倒見てくれるのって エバポレータが正解のようです。引用間違いしてしまった きか【気化する】
evaporate;vaporize;gasify. >>825
訂正ありがとう。書き間違えしてたよ、ゴメンね。
エバポレーターだと、内装(ダッシュボード)全バラシになるから大変というか面倒なんだろうね。
調べてみたけど、色々な所から漏れる可能性あるから蛍光剤で調べてもらうのが一番なんじゃないかな？
住んでる場所にもよるけど、ネットで調べてエアコン修理を詳しくブログ書いてあるお店に行ってみては？
長文スマンね マフラーが腐って落ちたわ〜
三万だって、、、さ
どうしょう〜 純正から社外品までオクに安くゴロゴロ転がってるだろ 大人しくステンレス製のレガリスKにするんやで・・・ >>827
アドバイスありがとうございます
結論から言うとエバポレーター付近でした...
付近ていうのは、全バラシして特定していないからと。直前の配管とかかもしれないとか。
内気にして、少しだけバラして再度計測したら出たとさ
覗き見ると、オイル垂れてきたとか言われた
少し匂ってたし、エバポレータじゃないの？って言うのを再度伝えたもらったら検知したとか。
やっぱりデンソーサービスショップがインパネばらしが面倒だっただけだったか...
(いや、面倒だろうけどね)
今見積り待ち... 軽微な漏れなら漏れ止め剤でも十分だったりするけどね 検査代それなりにもらわんとやる気が出ないのかも
電装屋さん今の時期混んでそうだし マフラー、リアピースなら社外も豊富だしいいけど、フロントパイプは詰むぞ(前期型)
新品9万円で中古も程度良いの探すの難しくなってきてる >>832
返信ありがとうございます。
やはり、エバポ付近でしたか。
ショップの人も人を選んでたのかも？
エアコン効かないから(修理は高額)乗り替えるって人もいるだろうし。混んでいれば尚更
持ち主が貴方でkeiも喜んでいる事でしょう。
安く仕上がるといいですね。
またの、ご報告お待ちしております。 リビルトミッション載せ換えした俺にこわいものはもうあまりない >>836
見積もりが来ましたので、ご報告をば。
結局、コンプレッサーまで少し滲んでるかもってことで。もう全部交換って感じです
今回調べた費用は請求ないみたいですが、盛ってあるかも。
めちゃ高いですが、治すと決めていたんで問題はないです（泣
細かい部品代は入ってないけど、変えてくれるだろう(たぶん
ちょっとわからないのがコンデンサーってなんだろう
乾燥剤のレシーバタンクとかはいいのかな...とか
修理日の時にまた聞いてみようと思います
以下明細。端数は省略
ダッシュパネル脱着,33700
エアコンユニット脱着,22500
Fバンパー脱着,4200
コンプレッサー脱着,8500
コンデンサー交換,11200
エバポレータ部品,25000
コンプレッサー部品,62000
コンデンサー部品,27000
真空引きガスチャージ,7600
,
計,201700
２０まんえん。 連投申し訳ない。自己解決
コンデンサーってあのラジエタフィンみたいなのでしたか
電気的なパーツの何かかと思ってた 御愁傷様
今さらだけどディーラー通さなかったら3割は安くなるね アウディのA3セダンや
BMWのX1で高速教習させるコヤマw
軽しか乗ってこなかった自分には苦行… >>830
ありがとう！送料込みで1万切ったわぁ！
さて自分でつけるか・・・近所の車屋にボぼぼぼぼって
言わせて行くかな・・ >>844
知ってると思うけどホイール脱着と違って危ないから
自分でやるならジャッキだけでやらずにウマをかけた方がいいよ 初期型ならジャッキアップなしで脱着出来るんだよなw >>847
ありがとう。
3000円くらいで交換してくれそうなので
近くの自動車屋に頼みます。
3000円ケチって死んだらアホみたいだし。 >>843
免許期限うっかり８か月も過ぎて仮免まで落とされた
普通の教習もアクセラなんで緊張しっぱなしw 持ち込みで3000円は安いな、倍ぐらい取りそうだけど >>845は偽物だったのか！
>>851なるほど。 っていうか、うっかり8ヶ月過ぎても、仮免までで済むのか。
2ヶ月過ぎたら問答無用で取り消しになって一からやり直しかと思ってた。 >>854
６か月までなら再発行
１年までなら仮免
１年過ぎると完全失効 手続き忘れる人って家無しなんか
天下り協会に入ってなくても更新の案内は絶対届くはずなんだが >>858
事前に通知が届いても、まだ大丈夫と余裕こいてたら、
いつの間にやら忘れてたってパターンじゃないか。
更新期間が延びた分、緊張感は薄れた気がする。 確かに1大体ヶ月前だっけ
ギリギリまで延ばすことはあるけど、いくらなんでも半年以上はお前免許いらないだろってレベル 先延ばしにしてもいいことないから免許更新可能になったらすぐにでも行くことにしてる >>856
堂々と８か月も無免許運転してたわ…
>>858-859
ハガキが届くだろうと思っていたんだけど
何故か見逃していて全く気づかなかったんだよね
多分広告か何かの間に挟まってて捨てちゃったのかも…
ゴールドで５年という歳月ゆえか油断してた
保険会社からの電話で気づいたわw 素晴らしい保険会社ですね、俺ネット通販型で年10800円とかだから多分そういうサポートはないと思う >>863
任意保険の更新の時に免許の色と有効期限を聞かれたんだろ。 あと素晴らしいっても切れたあとだから全く意味ないわw ネット保険は相手が東京海上の時全く役に立たなかったから2度と使わない 俺の時はネット業者でも役立ったよ
と言うか保険もレッカーも地元の業者がすぐに来るから基本何も変わらない
一回ぶつけられた時に調書？作成が慣れない性か少し面倒で困ったけど、友達の話だと
対面でも業者は代行出来ない決まりがあるらしいから全く変わらないらしい
だったら激安のネット通販型でいいわ
みたいな 高いけど、個人の代理店でお世話になっててた
学生の頃とか、慣れてないときとかはその代理店のオジサンが何でもやってくれたな(親が払ってた)
弁護士とかつけてたから、余計高かったけど。
近所のBBAに擦られたときに「そんなの直さなくていいでしょ」とかゴネラレタときは楽だったなぁ
しかし、自分で払うようになってネットに変えた。高いもんｗ
てか保険はスレチか。(書いててすまん) 保険屋同士の交渉になった時に使えないだけで、他は何も変わらんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
