>>32
31じゃないけど補強一通りおわったから感じた事書くね
補強順はフロア下のセンター、フロント、リア、車内センター、リアピラー
特にコーナーで効果あったのがフロントとリア
フロントはノーズの入りがめちゃくちゃ良くなる
リアはボディのねじれが無くなり動きが素直で分かりやすくなる
フロア下補強で走りは満足してたのに車内も補強したのはガタピシ音が増えたから
車内センター補強は何故かシフトフィールが良くなったフロア下補強でボディがおかしくなってたのかも
リアピラーバーはリアハッチの異音解消に役立った感じ
つまりボディ補強のデメリットは車重増加と最後までやりきらないとバランスが取れなくなってしまうことだと思う