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【HONDA】S660 Part137【MR OPEN】
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2017/12/20(水) 21:12:15.07ID:r+FByEps
ホンダの軽オープン２シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part136【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511998119/
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:25:48.68ID:HaJxwshe
>>486
ほぼフルオプションにフル無限
スタッドレス、コーティング、セキュリティ等々
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2018/01/04(木) 19:31:59.81ID:Vib2pJrM
なんというかいい歳したおっさんが匿名だからって調子こいて書き込んで警察に連れて行かれる案件が最近多いってさ
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2018/01/04(木) 19:51:26.64ID:tiTv0jLu
>>480
スイフトも変わらないぞ（笑）
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:57:24.98ID:wQLozF8w
試乗で好印象だったのでBRZSTiスポーツの見積もり取ったけど初回商談で基本的な装備で総額450万弱
それから比べるとS660って破格だと思うけどなぁ
最初はシビックで考えていたけどハッチバックでも納期1年って言われて諦めた
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:08:31.25ID:eW05+TTj
今時の240万超える日本車で雨漏りする車って何なの？
風の侵入は仕様（風が侵入するなら雨漏りもするだろ）とか開き直るメーカーの姿勢もどうかしてるだろ
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:09:16.08ID:nRgIPSAf
>>493
ちょっと無理あるな〜
ロードスター買ってもスタッドレス・コーティング・セキュリティは付けるわけだろ

どうしても
４００万！すごいだろ！っていいたいわけか？

ちょっとキモイ
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2018/01/04(木) 20:29:00.28ID:HaJxwshe
>>499
他の車でも付けてた物除いて計算すんのもめんどくさいし
除いたら330〜350くらいなんじゃないの？
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2018/01/04(木) 20:32:45.14ID:eirD2zuv
ロドスタもブレンボまで付けると450
NR-Aしか見積もり貰わなかったけど丁度300だった
S660買ったけど、NDの最終で買い換えるかも
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:16:34.61ID:OloREon7
>>497
ああ、それ数年前に86でやった覚えが。そん時は少なくとも400万はこえるってなってとりあえず保留。

>>496
「以前のスイフト」のイメージじゃないかな。
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:45:42.22ID:3lMXffAW
パレードランに行っていろんなS660見たけど、HTの割合は多くなかった
オープンだから買うって人も結構いると思うんだよね
その売りを無くして売れるかどうかは怪しいものだ
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:35:29.61ID:tiTv0jLu
>>498
プリウスの悪口はそこまでた
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:44:45.96ID:8PYfgHIL
　　　　　　　さ 寒い

　　　　　　　　(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
　　　　　　＜´・＼ 　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　ｌ　 ３ ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
　　　∫　 .＜、・_ (　　　　　　　　　）
　　　旦　(⌒￣　￣￣￣￣￣￣⌒)
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:01:47.15ID:9VIWmbcY
ホンダにしかできない、心揺さぶるスポーツカーを。すべてはこの想いから始まった。
ボディフォルムは開放感あふれるオープン２シーターとし、
そこに高い旋回性が得られる低重心・低慣性のＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトを融合。
軽自動車という厳しいサイズの制約の中、ＭＲがもたらす運動性能を最大限に引き出し、
しかもそれをオープンボディで成立させる。
開発は困難を極めたが、「走る・曲がる・止まる」の基本性能を本質から見つめ直し、
世界の名立たるスポーツカーに匹敵する低い重心高と、理想的な４５：５５の前後重量配分を実現。
そして、このミリ単位で積み上げたパッケージングを軸に、スタイリング、エンジン、シャシー、ボディ、
それらを成す部品一つひとつまで、すべてを走る喜びに向かって磨き抜いた。
走行テストは、北海道・鷹栖のテストコースで走り込みを徹底。
スポーツカーだからこそ、高剛性・高強度ボディをより軽量で叶えるためにも幾多の知恵を注いだ。
夢の実現のためにできることを徹底的に妥協なくやり遂げる志。
脈々と受け継がれる、ホンダの挑戦心が生んだ渾身の一台が、いまあなたの日常を変えていく。
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:04:29.08ID:sxlyQHJD
>>509
著作物だからNGかもな
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:29:35.31ID:ReEawnLr
>>509
でもモデューロに変更して初めて完成する足回りってどうなんだろ？
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:42:57.58ID:ReEawnLr
>>503
CVTで探してるのか？
MT　走行１万キロ未満　フルエアロ　フル装備　２００万以下って条件で検索すると
カーセンサーだと該当無しだぞ
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 05:52:18.90ID:9VIWmbcY
S660のLPL代行を務めた安積氏は開発する若いスタッフを集め、一番最初に「スポーツカーを作るということは大変なことだ」と伝えたという。
「私も長い経験の中でいくつかスポーツカーの開発に関わってきましたが、そこで思ったのは『スポーツカーとは高い理想と膨らむ欲の塊である』ということなんです。
このジャンルではすべての面において妥協はなくもっともっとと理想が高まり欲も広がっていきます。たとえば社内においても『ホンダのスポーツカーはこうあるべきだ』
という意見を社員それぞれが持っていて、そのプレッシャーはかなり大きいから、社内の中でも中途半端なものは認めてもらえない。また、スポーツカーを期待する
お客さんていうのはさらに高い満足度を望んでいて、たとえばコストや生産性の都合で生じたちょっとしたほころびが見えただけで許してもらえないんです。」
「さらに、開発過程でも自分たちが『もっとパワーを上げたい』 『もっとシャシー性能を上げたい』と、今以上の性能向上を盛り込んでいってしまうことで価格は高く
開発難易度は上がっていくという負のスパイラルにも落ち込んでしまう。そして膨れ上がった新車のコストは高騰し、商品力と価格設定のギャップから、
開発を断念することもありえる。これらすべてに対峙しながら開発しなくてはならない。だから普通の気持ちではスポーツカーなんて作れないんだよ、
ということを解ってもらうために言ったんです。」

ベテランならコストや開発課題を考えてやらなかったかもしれないけれど、若いスタッフから出てきたことで採用したアイデアなどはあるのでしょうか？

「たとえばボディでいえば、開発の終盤でクロスメンバーをフロアに追加しているんです。それはもうボディ開発としてはほとんど出来上がっている状態での話で
、我々が乗ってももう十分だろうと思えるレベルに来ている状態だったのですが、それでも若手の開発者たちは『もっとやりたい、つくり込みたい。そのためにこのメンバーが必要だ』
と言うんですね。でもそれを実現するためにはフロアの金型を作り直す必要があるから、コストも日程もかかるんです」

実際に、そのメンバーを追加することでシャシー性能は上がるものでしたか？

「それはまあ、専門職が乗ってみると有る無しでの違いは明確でした。ただし、普通のお客さんが使うような局面で違いがわかるかどうかは微妙なところです。ですから莫大な
追加コストを考えればやるかやらないか、かなり悩みました。私としては、今の開発段階を判断して十分なレベルに達している、だからここからの設計変更に関しては
消極的なことを伝えました。それで引き下がれば想いの強さはそんなものかな、と思うですが、やっぱり彼らは引き下がらないですからね。」

「他にも終盤になって、ほぼ仕様が確定したところで『もっとステアリングまわりの剛性を上げたい』とか『サスペンションのダンパー性能を上げたい』とか『メーターやディスプレイの内容
を変えたい』とかすべて熱く語るんですよ。全てコストは上がる話でしたが、最後は彼らの熱意に負けて採用することになりました(笑)」
他にもボティ下面に追加されたブレースなどについても、コストや車重、そして生産する工場の工数を考えると安積さん側からすれば「ない状態でも十分ならば、つけない選択肢も
ありだ」という話はしたという。しかし装着した方が車両の価値が高まるという結果を前にして、若い開発陣はそれを逃がすはずもなく、ブレースは量産車に装着されることになった。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 08:35:21.58ID:hwKQopIA
嬉し恥ずかしい
新たな荒らし…
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:43:37.31ID:ULD2swis
>>518
カイエン君じゃね？
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2018/01/05(金) 09:54:45.90ID:sxlyQHJD
カイエン君にコピペするスキルあったのか（笑）
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 11:12:45.62ID:ULD2swis
>>520
カイエン君は今長期休暇を装ってると思うんだが
そのうち戻ってきて偽装セレブ
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 12:26:53.54ID:KBt+sQri
オーナーの皆さんあけおめ
今年も楽しく乗りましょう
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 13:09:24.74ID:9VIWmbcY
ケロケロケロケロ・・ペコポン人どもめ いまこそ吾輩の力を見せつけてやるであります (´ﾟωﾟ)
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:34:04.39ID:hwKQopIA
懐かしのどノーマル
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2018/01/05(金) 18:58:11.43ID:vOIaKcJY
腐った相撲界にはうんざりだ
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 19:59:20.27ID:9VIWmbcY
歳のせいか最近の報道はどうでもいい下らない話ばかりだ
北朝鮮だってそうだ、ああいう国はスルーしてなかったことにするのが一番いい
報道が過熱するのをいいことにそれを北が利用しているといのもある
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 20:54:25.47ID:3o/JbdV/
11/24北朝鮮住民8名（工作員？）秋田に漂着。その後続々。
北境界線（板門店）で北朝鮮兵士が命がけの逃亡。
立憲民進党（旧民進党、元民主党、元々社会党）辻元　清美は、
北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
彼等は基本政策の無い、掃き溜めに集う乞食議員集団である

すぐ隣に毒殺・暗殺を行う　ならず者国家が存在する。
「北朝鮮は理想の国」と絶賛していた辻元は旧民進党幹事長代行です。
「Jアラートはオオカミ少年」と北工作員と同じ原口がコメントします。
共産党は、北朝鮮の補完勢力。…と言うよりは北の工作機関です。

私立大の獣医学部増設認可を６か月も国会で論戦するのは、TBS、朝日反日新聞と
反日左翼だけである。国会で議論する政策でない！
一私大の学部増設（森友、加計問題）は、鼻くそレベルの問題である。
私大一学部の認可を国会で半年間議論する国は、平和ボケした日本だけ。
国会では外交、経済及び防衛を議論すべきである。糞朝日反日新聞め…！

毒殺・暗殺国家　北朝鮮を理想の国と言っていた国会議員が五万と居る。
「安倍晋三の葬式はウチで出す」は朝日新聞の有名な社是。
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日反日新聞です。
　　　
Ｊアラートが鳴ったら？
日本国憲法9条を掲げ大空に向かい叫ぼう「戦争反対」「憲法改正反対」と・・・。
旧民進党（元嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外が居る。
国会審議は、北のミサイル（核、毒ガス）より不倫、言葉狩りが重要です。旧民進党
共産党は北朝鮮の恐怖・独裁政治を目指します。

テレビ反日左翼番組によく出演する反日左翼　片山義博、恵俊彰が居る。
反日左翼の政治評論家　森永卓郎、伊藤敦夫もＴＶに頻繁に出演する。
「侵略されたら直ぐ降伏しょう」、「9条のためなら、国民は死にましょう」
この様な反日左翼の基地外を出演させる反日左翼番組「ひるおび！」です。
日本学術会議は、憲法違反の自衛（防衛）産業の研究は一切拒否します。
日教組と同じく反日左翼です。超〜超…格好いい！　

旧民進党（旧嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外がいる。
旧民進党（元民主党、元々社会党）辻元　清美は、北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
旧民進党(旧嘘つき民主党)は、二重国籍、元韓国人など反日左翼ばかりです。
旧民進党には北工作員と同じ様な行動をする基地外議員が5万と居る。
民進党（旧嘘つき民主党、）は、掃き溜めに集う乞食議員集団です。

パチンコ資金が牛耳る毎日変態新聞（TBS）です。
在日が牛耳る広告界（広告寡占の電通）です。
パチンコ、在日が牛耳るマスコミ（TBS）及び芸能界（吉本）です。
「日本死ね！」は旧民進党（元嘘つき民主党）政策の一丁目1番地です。

連合（官公労,日教祖）も北朝鮮が大好き反日左翼です。
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:16:49.72ID:sxlyQHJD
スレ違いなおばかさんが迷い込んで来たのか
痴呆なら仕方ない
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:26:42.04ID:SwffIkrN
>>539
ＭＴモードだから段階をわざわざ付けてるんだよ
無段階がイイならノーマルモードで走ればイイ
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2018/01/05(金) 23:49:40.12ID:sxlyQHJD
>>539
無段階を制御出来る腕がないから
マニュアルで制御する意味がないから
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 04:54:51.63ID:lbyU2vxO
興味ないニュースなんて常に存在するんだからスルーすればいいだけ
相撲の前は松居もあったし
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 08:26:47.63ID:Z0JoT//G
>>538
まぁ肩の力抜けよ　キチガイ
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2018/01/06(土) 08:27:53.82ID:pNZmsAoB
>>545
鼻息荒いぞ キチガイ
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2018/01/06(土) 10:20:35.07ID:Mf0vpRV2
>>549
ほんの少しでも動いてたら１速には入れない方がいいのか
いままで止まりそうな速度のときは普通に入れてたわ
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 10:48:56.73ID:zFfnxLmh
クラッチつながなくても入れようとするだけでシンクロ摩耗させてるからな
特に回転差が大きいギアだとなおさら
率先して入れるようなものじゃないよ

惰性で走ってる時ニュートラルから1速へゆっくり入れるとシンクロが摩擦してるのがよくわかる
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 11:01:03.05ID:0khEa5bS
右端のダミースペースは何用？
フォグランプスイッチ？
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 11:46:45.87ID:cgp2t3PG
>>552
浪漫羽用
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 12:18:51.53ID:6jMdFjia
>>539
スロットル＝アクセルだから無段階ですよ
君のアクセルは引っかかりでもあるの？

船のミッションは前進・N・後進のだよ各１速
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 14:24:54.14ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 15:16:46.30ID:gdMNYfIe
S660の走行会で自作駄作のオイルクーラーからオイル撒き散らした青爺と言うキチガイジジイは死んだ？
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 15:16:49.43ID:a0daqe2p
>>539
MTモードじゃなくて
スポーツモードだろう！？
このモードはパドルを操作して初めて7速になる
操作しなかったら無段階変速だ
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 16:46:12.84ID:1BbiDLws
>>555
浪漫
以上
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:43:53.17ID:bFzjrBt9
>>555
収納した時に少しだけダックテールみたいになるところが好き
性能的には重りを付けただけなので期待してはダメ
壊れやすいと言われているが丸2年では壊れなかった
羽が上がっている時の中丸見えってのが冷却という点では良いんだが見た目は安物満開で個人的にダメ
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:51:21.86ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:53:02.55ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:53:50.12ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/06(土) 17:54:35.27ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/06(土) 17:56:23.08ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:57:13.32ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

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2018/01/06(土) 17:58:06.17ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/06(土) 18:16:56.00ID:96uhAEbm
カイエン君いなくなったと思ったらまた新たなキチガイが湧いて出たな
0570阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 21:33:13.53ID:deBnlBUq
カイエンのローン払えずに泣く泣く手放してローン地獄
しかし、仕事に車がいるからエヌボックスを買った
何という事でしょう（ビフォーアフター風）
カイエンなんかより走りやすいではありませんか。
みたいな…
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 21:38:39.10ID:2sn00bZS
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢軽のくせに高速走ってんじゃねーよ、こっちが赤面するわｗ｣と｡
0572阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 21:42:43.86ID:A7icDcSp
>>555
最初は浪漫求めて着けようと思ったが思い止まった
最近無限ウィング買ったよ
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 21:46:35.00ID:Pu+tvw21
>>571
あえて聞こう、君が乗っている車種を


ぁ、カイエンか
0574阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 21:55:54.41ID:deBnlBUq
>>571
昭和から、タイムスリップした人
いらっしゃいませ
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 22:31:15.99ID:uUzbee12
アヴェンタドール乗りの俺からしたら
軽も普通車も目糞鼻糞
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 22:37:12.17ID:BzTy6Rsh
S660で首都高楽しすぎるんだわ。幌開けるのもいいし、幌閉めて後ろ窓だけ開けるのもいい。色んな味が楽しめる。
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 23:05:02.27ID:deBnlBUq
>>575
はいはいカッコイイね
0581阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 23:24:44.15ID:deBnlBUq
IDコロコロはさっさと寝なよ

夢の中ぐらいは
いい夢見ろよ
0586阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 00:39:13.42ID:MidIX+Ku
オッサンならレースのグローブが似合うだろ。
それでオフ会行ったら目立つぞ（笑）
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