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【HONDA】S660 Part137【MR OPEN】
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2017/12/20(水) 21:12:15.07ID:r+FByEps
ホンダの軽オープン２シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part136【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511998119/
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2018/01/03(水) 19:44:57.08ID:u8as0q2e
>>443
子供が誤飲（笑）
どんな教育したら他人の敷地内に勝手に入って、床や地面にあるような餌を口にするんだ？
お前さんはそんな教育してるのか？

小さい子供を放置、教育していない場合は保護者の監督義務問題にもなる

まさか…知らないのか？
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2018/01/03(水) 19:48:14.16ID:u8as0q2e
>>444
ドンマイ
俺も昨年やっちまったわ
拭き上げたくても鉄ボディとガラスはすぐに凍ってしまうんだよな
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2018/01/03(水) 19:52:01.75ID:x2x0/WO0
物はダメです！
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2018/01/03(水) 20:30:25.80ID:ihH2gsOH
雪国は大変だよなぁ静岡県でほんとよかったと思うわ

左後ろのタイヤだけホイールバランスのウェイトがたくさん付いてるな
他のタイヤは少し付いてるだけ
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2018/01/03(水) 21:14:41.04ID:1Oma86Kn
>>449
じゃあ、449お前が誤飲すれば、解決って事だな。
物乞い以下かよ
十分理解したわ
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2018/01/03(水) 23:32:42.59ID:bnvxg5JY
オプションてんこ盛り、走行１万キロ以下、修復なしの中古車相場が１８０万だな。
新車で買うと総額３００万越え。
中古車買い時だな。
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2018/01/03(水) 23:43:59.10ID:TxsxplRE
>>454
オプションてんこ盛りの中古車が平均価格で買えると思うか？
相場が180万でも諸経費入れると200万超えるしね
新車でもセンターディスプレー付き延長保証付きで乗り出し価格は250万程度
50万程度の価格差で他人のお下がりなんて俺なら無理だわ
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 23:51:01.31ID:bnvxg5JY
新車価格３００万越えの低走行車が乗り出し２００万以下で買えるよ。

慣らし程度の数千キロ走行車だったら問題なし
だろ
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2018/01/04(木) 01:48:05.57ID:clt7aYyx
新車が買えるのに、何でどこの馬の骨が乗ったか分からないクルマ買わなきゃいけないの？
ハンドルなんか、薄汚いばい菌でいっぱいだぜ
シートだって、薄汚い尻が座った後だしな
この手のクルマは前に乗ったバカがどんだけエンジン酷使したか分からないから、買った直後に異常が見つかる事、多々あるからな
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2018/01/04(木) 08:11:20.10ID:P537uJeU
>>461
その通りだよ
中古しか買えない奴が中古買えばいいのさ
俺は買わないけど
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2018/01/04(木) 09:15:06.49ID:Rb+9HppH
ノーマルタイヤで峠を越そうとして、上り坂で動けなくなりました。
通りががりの地元の人が、近くの融雪剤を持ってきてくれて、何とかターンして50キロ位先のインターまで先導してくれました。

お礼に2000円渡しましたが、お礼としては妥当だったでしょうか。
ちなみに、JAFも呼んだのですが、積雪区間が終わった頃に来てくれまして、出動費用だけでなにもしていないのに8500円取られました。
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 10:47:08.02ID:Ydg4vQU6
50キロも付き合ってもらって2000円は少ないな
5000円〜10,000円渡さな

因みに裁判出廷の日当は3,950円です
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:00:57.11ID:Bjrmepzd
裁判員の日当 〜1万円
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2018/01/04(木) 11:57:21.67ID:nRgIPSAf
>>455
新車セルフ見積もりで２９５万←絶対無理 買えないorz

ガレージ保管の走行５０００km で１９０万
よし買える！買おう！！！

オプションいっぱい付けたいから新車は無理だわ。
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 13:27:49.35ID:wQLozF8w
新車を買った事無いんだろうね
190万の中古車に後付でオプション取り付けたら結果的には大差無くなるよ
新車だと値引きや用品サービスや作業サービスが有るけど単品購入だとそれが一切無いし
取り付け工賃も新車に付けるよりは割高になる
取り付け作業を自分で出来るのなら別だけど
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2018/01/04(木) 13:45:26.26ID:HaJxwshe
>>469
まぁ、買ったことないから本体値引きとかオプション工賃サービスまで考慮出来ないんだろ
セルフ見積りなんてまったく意味ないよな

>>467
寺で見積りして貰え
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 14:40:36.82ID:ixs8hFD4
金が無けりゃ、アルトでも買っとけ
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2018/01/04(木) 15:08:27.53ID:TCTHWhBj
>>473
フィット君
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2018/01/04(木) 15:47:08.78ID:kVlr7U18
フィットって、アルト以上のバツゲームか？
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 15:50:40.09ID:4TMn2L2m
俺はサーキットにも行かない子だから、RSで満足してるよ。
でも真面目に300万はビックリだ。
中古の安いビートでも買った方がいいんじゃねーの？
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 16:03:37.01ID:nRgIPSAf
>>470
文章おかしかったね。

欲しいオプションが全てついてるガレージ保管・走行５０００ｋｍ
の中古車が１９０万で買える。

新車見積もりで２９５万円になった。
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 16:07:55.88ID:/6nmwYwt
他人の車の趣味にとやかく言うのは最低だと思うけど、フィットは無いわ。フィット買うならスイフト買う。俺、フィットRSのMT買ったけど1年半で耐えられなくて手放した。ファミリーカーベースっのがキツイね。
0481阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 16:09:38.80ID:/6nmwYwt
>>477
ここに来てるってことはS660が気になって仕方ないんじゃないのw
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2018/01/04(木) 16:13:04.73ID:/6nmwYwt
ビートなんて買ったらボロッボロで悲惨な目にあうのが目に見えてる。よっぽど好きじゃないと維持出来んでしょ？フルレストアされてりゃ200万位するんじゃないの？
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 16:29:51.81ID:4TMn2L2m
気にはなってるよ。ホンダは好きだから。
ま、正直に言うと、s1000と乙ぽん情報欲しさに見てるのだけど。
s660は面白いとは思うけど。でも、この車にだせるのは
478の言うように230万までだなあ。
300万なら、もう一踏ん張りしてロードスターいかない？
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:31:35.64ID:HaJxwshe
>>483
この車に400万近くだしたけどロードスターは眼中になかった
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:39:06.76ID:L81gxasX
ほとんど使わないオープンじゃなくてクローズドボディで価格下げて貰いたいユーザー結構居るんだろうな
そうすれば無限の20万超えのルーフ買わなくていいし
剛性と雨漏りの心配もしなくて済む
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:47:41.52ID:nRgIPSAf
>>484
それは言い過ぎ
４００万近くってどこをどういじったの？

いじりまくっても350万だろ。
それでも異常だけど
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2018/01/04(木) 18:21:31.56ID:0ZP7jjjI
>>487
情弱乙
無限ハードトップは注文過多で今でも納期2ヶ月以上かかる程需要あるけど？
まあ貧乏人じゃ235440円もするものは買えないだろうがね
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:39:29.97ID:2HJdutyu
>>488
お前みたいな極論馬鹿ってネットに多いよね
小学生でちゅか？
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2018/01/04(木) 19:25:48.68ID:HaJxwshe
>>486
ほぼフルオプションにフル無限
スタッドレス、コーティング、セキュリティ等々
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2018/01/04(木) 19:31:59.81ID:Vib2pJrM
なんというかいい歳したおっさんが匿名だからって調子こいて書き込んで警察に連れて行かれる案件が最近多いってさ
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2018/01/04(木) 19:51:26.64ID:tiTv0jLu
>>480
スイフトも変わらないぞ（笑）
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:57:24.98ID:wQLozF8w
試乗で好印象だったのでBRZSTiスポーツの見積もり取ったけど初回商談で基本的な装備で総額450万弱
それから比べるとS660って破格だと思うけどなぁ
最初はシビックで考えていたけどハッチバックでも納期1年って言われて諦めた
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:08:31.25ID:eW05+TTj
今時の240万超える日本車で雨漏りする車って何なの？
風の侵入は仕様（風が侵入するなら雨漏りもするだろ）とか開き直るメーカーの姿勢もどうかしてるだろ
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:09:16.08ID:nRgIPSAf
>>493
ちょっと無理あるな〜
ロードスター買ってもスタッドレス・コーティング・セキュリティは付けるわけだろ

どうしても
４００万！すごいだろ！っていいたいわけか？

ちょっとキモイ
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2018/01/04(木) 20:29:00.28ID:HaJxwshe
>>499
他の車でも付けてた物除いて計算すんのもめんどくさいし
除いたら330〜350くらいなんじゃないの？
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:32:45.14ID:eirD2zuv
ロドスタもブレンボまで付けると450
NR-Aしか見積もり貰わなかったけど丁度300だった
S660買ったけど、NDの最終で買い換えるかも
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:16:34.61ID:OloREon7
>>497
ああ、それ数年前に86でやった覚えが。そん時は少なくとも400万はこえるってなってとりあえず保留。

>>496
「以前のスイフト」のイメージじゃないかな。
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:45:42.22ID:3lMXffAW
パレードランに行っていろんなS660見たけど、HTの割合は多くなかった
オープンだから買うって人も結構いると思うんだよね
その売りを無くして売れるかどうかは怪しいものだ
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:35:29.61ID:tiTv0jLu
>>498
プリウスの悪口はそこまでた
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2018/01/04(木) 23:44:45.96ID:8PYfgHIL
　　　　　　　さ 寒い

　　　　　　　　(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
　　　　　　＜´・＼ 　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　ｌ　 ３ ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
　　　∫　 .＜、・_ (　　　　　　　　　）
　　　旦　(⌒￣　￣￣￣￣￣￣⌒)
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:01:47.15ID:9VIWmbcY
ホンダにしかできない、心揺さぶるスポーツカーを。すべてはこの想いから始まった。
ボディフォルムは開放感あふれるオープン２シーターとし、
そこに高い旋回性が得られる低重心・低慣性のＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトを融合。
軽自動車という厳しいサイズの制約の中、ＭＲがもたらす運動性能を最大限に引き出し、
しかもそれをオープンボディで成立させる。
開発は困難を極めたが、「走る・曲がる・止まる」の基本性能を本質から見つめ直し、
世界の名立たるスポーツカーに匹敵する低い重心高と、理想的な４５：５５の前後重量配分を実現。
そして、このミリ単位で積み上げたパッケージングを軸に、スタイリング、エンジン、シャシー、ボディ、
それらを成す部品一つひとつまで、すべてを走る喜びに向かって磨き抜いた。
走行テストは、北海道・鷹栖のテストコースで走り込みを徹底。
スポーツカーだからこそ、高剛性・高強度ボディをより軽量で叶えるためにも幾多の知恵を注いだ。
夢の実現のためにできることを徹底的に妥協なくやり遂げる志。
脈々と受け継がれる、ホンダの挑戦心が生んだ渾身の一台が、いまあなたの日常を変えていく。
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:04:29.08ID:sxlyQHJD
>>509
著作物だからNGかもな
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2018/01/05(金) 00:29:35.31ID:ReEawnLr
>>509
でもモデューロに変更して初めて完成する足回りってどうなんだろ？
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:42:57.58ID:ReEawnLr
>>503
CVTで探してるのか？
MT　走行１万キロ未満　フルエアロ　フル装備　２００万以下って条件で検索すると
カーセンサーだと該当無しだぞ
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 05:52:18.90ID:9VIWmbcY
S660のLPL代行を務めた安積氏は開発する若いスタッフを集め、一番最初に「スポーツカーを作るということは大変なことだ」と伝えたという。
「私も長い経験の中でいくつかスポーツカーの開発に関わってきましたが、そこで思ったのは『スポーツカーとは高い理想と膨らむ欲の塊である』ということなんです。
このジャンルではすべての面において妥協はなくもっともっとと理想が高まり欲も広がっていきます。たとえば社内においても『ホンダのスポーツカーはこうあるべきだ』
という意見を社員それぞれが持っていて、そのプレッシャーはかなり大きいから、社内の中でも中途半端なものは認めてもらえない。また、スポーツカーを期待する
お客さんていうのはさらに高い満足度を望んでいて、たとえばコストや生産性の都合で生じたちょっとしたほころびが見えただけで許してもらえないんです。」
「さらに、開発過程でも自分たちが『もっとパワーを上げたい』 『もっとシャシー性能を上げたい』と、今以上の性能向上を盛り込んでいってしまうことで価格は高く
開発難易度は上がっていくという負のスパイラルにも落ち込んでしまう。そして膨れ上がった新車のコストは高騰し、商品力と価格設定のギャップから、
開発を断念することもありえる。これらすべてに対峙しながら開発しなくてはならない。だから普通の気持ちではスポーツカーなんて作れないんだよ、
ということを解ってもらうために言ったんです。」

ベテランならコストや開発課題を考えてやらなかったかもしれないけれど、若いスタッフから出てきたことで採用したアイデアなどはあるのでしょうか？

「たとえばボディでいえば、開発の終盤でクロスメンバーをフロアに追加しているんです。それはもうボディ開発としてはほとんど出来上がっている状態での話で
、我々が乗ってももう十分だろうと思えるレベルに来ている状態だったのですが、それでも若手の開発者たちは『もっとやりたい、つくり込みたい。そのためにこのメンバーが必要だ』
と言うんですね。でもそれを実現するためにはフロアの金型を作り直す必要があるから、コストも日程もかかるんです」

実際に、そのメンバーを追加することでシャシー性能は上がるものでしたか？

「それはまあ、専門職が乗ってみると有る無しでの違いは明確でした。ただし、普通のお客さんが使うような局面で違いがわかるかどうかは微妙なところです。ですから莫大な
追加コストを考えればやるかやらないか、かなり悩みました。私としては、今の開発段階を判断して十分なレベルに達している、だからここからの設計変更に関しては
消極的なことを伝えました。それで引き下がれば想いの強さはそんなものかな、と思うですが、やっぱり彼らは引き下がらないですからね。」

「他にも終盤になって、ほぼ仕様が確定したところで『もっとステアリングまわりの剛性を上げたい』とか『サスペンションのダンパー性能を上げたい』とか『メーターやディスプレイの内容
を変えたい』とかすべて熱く語るんですよ。全てコストは上がる話でしたが、最後は彼らの熱意に負けて採用することになりました(笑)」
他にもボティ下面に追加されたブレースなどについても、コストや車重、そして生産する工場の工数を考えると安積さん側からすれば「ない状態でも十分ならば、つけない選択肢も
ありだ」という話はしたという。しかし装着した方が車両の価値が高まるという結果を前にして、若い開発陣はそれを逃がすはずもなく、ブレースは量産車に装着されることになった。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 08:35:21.58ID:hwKQopIA
嬉し恥ずかしい
新たな荒らし…
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:43:37.31ID:ULD2swis
>>518
カイエン君じゃね？
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:54:45.90ID:sxlyQHJD
カイエン君にコピペするスキルあったのか（笑）
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 11:12:45.62ID:ULD2swis
>>520
カイエン君は今長期休暇を装ってると思うんだが
そのうち戻ってきて偽装セレブ
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 12:26:53.54ID:KBt+sQri
オーナーの皆さんあけおめ
今年も楽しく乗りましょう
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 13:09:24.74ID:9VIWmbcY
ケロケロケロケロ・・ペコポン人どもめ いまこそ吾輩の力を見せつけてやるであります (´ﾟωﾟ)
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:34:04.39ID:hwKQopIA
懐かしのどノーマル
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 18:58:11.43ID:vOIaKcJY
腐った相撲界にはうんざりだ
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 19:59:20.27ID:9VIWmbcY
歳のせいか最近の報道はどうでもいい下らない話ばかりだ
北朝鮮だってそうだ、ああいう国はスルーしてなかったことにするのが一番いい
報道が過熱するのをいいことにそれを北が利用しているといのもある
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 20:54:25.47ID:3o/JbdV/
11/24北朝鮮住民8名（工作員？）秋田に漂着。その後続々。
北境界線（板門店）で北朝鮮兵士が命がけの逃亡。
立憲民進党（旧民進党、元民主党、元々社会党）辻元　清美は、
北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
彼等は基本政策の無い、掃き溜めに集う乞食議員集団である

すぐ隣に毒殺・暗殺を行う　ならず者国家が存在する。
「北朝鮮は理想の国」と絶賛していた辻元は旧民進党幹事長代行です。
「Jアラートはオオカミ少年」と北工作員と同じ原口がコメントします。
共産党は、北朝鮮の補完勢力。…と言うよりは北の工作機関です。

私立大の獣医学部増設認可を６か月も国会で論戦するのは、TBS、朝日反日新聞と
反日左翼だけである。国会で議論する政策でない！
一私大の学部増設（森友、加計問題）は、鼻くそレベルの問題である。
私大一学部の認可を国会で半年間議論する国は、平和ボケした日本だけ。
国会では外交、経済及び防衛を議論すべきである。糞朝日反日新聞め…！

毒殺・暗殺国家　北朝鮮を理想の国と言っていた国会議員が五万と居る。
「安倍晋三の葬式はウチで出す」は朝日新聞の有名な社是。
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日反日新聞です。
　　　
Ｊアラートが鳴ったら？
日本国憲法9条を掲げ大空に向かい叫ぼう「戦争反対」「憲法改正反対」と・・・。
旧民進党（元嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外が居る。
国会審議は、北のミサイル（核、毒ガス）より不倫、言葉狩りが重要です。旧民進党
共産党は北朝鮮の恐怖・独裁政治を目指します。

テレビ反日左翼番組によく出演する反日左翼　片山義博、恵俊彰が居る。
反日左翼の政治評論家　森永卓郎、伊藤敦夫もＴＶに頻繁に出演する。
「侵略されたら直ぐ降伏しょう」、「9条のためなら、国民は死にましょう」
この様な反日左翼の基地外を出演させる反日左翼番組「ひるおび！」です。
日本学術会議は、憲法違反の自衛（防衛）産業の研究は一切拒否します。
日教組と同じく反日左翼です。超〜超…格好いい！　

旧民進党（旧嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外がいる。
旧民進党（元民主党、元々社会党）辻元　清美は、北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
旧民進党(旧嘘つき民主党)は、二重国籍、元韓国人など反日左翼ばかりです。
旧民進党には北工作員と同じ様な行動をする基地外議員が5万と居る。
民進党（旧嘘つき民主党、）は、掃き溜めに集う乞食議員集団です。

パチンコ資金が牛耳る毎日変態新聞（TBS）です。
在日が牛耳る広告界（広告寡占の電通）です。
パチンコ、在日が牛耳るマスコミ（TBS）及び芸能界（吉本）です。
「日本死ね！」は旧民進党（元嘘つき民主党）政策の一丁目1番地です。

連合（官公労,日教祖）も北朝鮮が大好き反日左翼です。
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:16:49.72ID:sxlyQHJD
スレ違いなおばかさんが迷い込んで来たのか
痴呆なら仕方ない
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:26:42.04ID:SwffIkrN
>>539
ＭＴモードだから段階をわざわざ付けてるんだよ
無段階がイイならノーマルモードで走ればイイ
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2018/01/05(金) 23:49:40.12ID:sxlyQHJD
>>539
無段階を制御出来る腕がないから
マニュアルで制御する意味がないから
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2018/01/06(土) 04:54:51.63ID:lbyU2vxO
興味ないニュースなんて常に存在するんだからスルーすればいいだけ
相撲の前は松居もあったし
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