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【HONDA】S660 Part137【MR OPEN】
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2017/12/20(水) 21:12:15.07ID:r+FByEps
ホンダの軽オープン２シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part136【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511998119/
0317阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 16:09:02.28ID:h8zEE97t
>>314
まだ二年
華々しいデビューだった
一昨年の大晦日は楽しかったなぁ
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2017/12/31(日) 16:21:41.91ID:MHBJlTjy
名神の事故渋滞に捕まっていた
ひどい目に遭ったよ
0321阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 16:42:07.70ID:h8zEE97t
>>318
本当に知らないのか？
S660の中では伝説級人物だぞ
自宅バレした滋賀県の人だよ
滋賀会はそれで終わった

経緯は
S6スレ２２だったから見てきなよ。
年末の走行会、初のS6レースでヤラカシタお爺ちゃん

青爺スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452060489/
0322阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 16:47:56.35ID:VezM5usC
>>316
しめ飾りだろ
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2017/12/31(日) 16:48:49.46ID:h8zEE97t
>>320
オーナーズクラブに言ってやりなよ
まぁ本人らも見てるだろうけどさ
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2017/12/31(日) 17:01:40.36ID:h8zEE97t
>>324
九州内部のは知らんよ。
ジョニーに今回の一件の説明、責任の所在を代表としてブログにUPしくれ。と、聞いてみれば？
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2017/12/31(日) 17:27:04.65ID:fynvPDXn
>>321
スレが見れないけどつまりレースで事故ってその後やけを起こしこのスレでアンチ活動をしたということかな？
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2017/12/31(日) 18:09:45.07ID:MAnPeiyD
>>319
おれは今日の東名事故には巻き込ませていたよ
３時間はロスだった
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2017/12/31(日) 18:28:33.68ID:Os8sgmsV
>>329
アクティブクーリングシステムとか
車体下面にオイルクーラー取付とか
訳の分からない改造を施してサーキットの
走行会に臨みオイル漏れおこして
みんカラに言い訳upしたけど
命にかかわる事だぞと注意した人に
逆ギレして走るシケイン呼ばわり
2chで自宅特定され逃亡した人
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2017/12/31(日) 18:31:52.02ID:h8zEE97t
>>329
動くシケイン云々で
散々叩かれ
自宅バレ
行動バレしたら、
嫁を名乗る者が乱入。
青爺が多重人格しかも幼女込み（笑）だとカミングアウトして、大目に見てやれ…と、文化祭級の自演を年末にやってくれた。
S6は今は自作ステッカー外されてるそうな。
0333阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 18:35:32.66ID:h8zEE97t
走るシケインだった
すまない
0334阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 18:40:14.70ID:h8zEE97t
>>328
違うよ。何処にも入ってないよ。
ここで愚痴っても仕方ないよ。
周りが話逸らすなら、九州代表のジョニーに自身のブログで経緯と責任の所在を明らかにしてもらうように、直接問い合わせてもらえば？
それをここでUPすればいいんだよ。
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2017/12/31(日) 21:19:31.91ID:ZPAr9W2O
>>336
今頃335さんは、しめ縄で首吊ってるんじゃないかな？
まぁ正月仕様にカスタムって書いてるからさ、しめ縄しかないでしょ。
0338阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 22:00:00.44ID:n/hh1DH8
元旦に御殿場に集結してた類の仕様なら『旧車檜』でググると色々出てくるよ
正月仕様なんて普通の人はやらないし
0339阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 23:11:04.26ID:HjHLVYjo
今年8月にNBから乗り換えて、今はガレージで冬眠中
正月明けたらまたよろしくねS660
0340阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 23:47:03.11ID:ZPAr9W2O
バッテリーもガソリンもヤバイな
0343阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 01:57:46.13ID:9h19MCbS
あけおめ
靴や服次第で座席の位置を微調整しなきゃいけないな
厚着してたら足元が窮屈になった
今まで乗った車でここまで影響した記憶がない
0344阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 02:40:34.02ID:dbDIZTEI
バイクのサスペンションについて質問です
車でサイドブレーキ引きながら駆動力を与えるとフロントからリアに荷重がかかるのがわかりますが、バイクの場合も同じでしょうか？
0347阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 09:41:00.05ID:O4DAZO2/
今年こそ屋根付きガレージに空きが出ますようにw
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 09:57:24.72ID:sSqgfT3W
>>293
そういえば、なんでシルバーが設定されてないんだろうな？
まだ試作段階の写真でシルバーがあったが、アレは中々良かったんだが。
0350阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 13:54:04.33ID:BdMJad5u
>>347
屋根無くてもいいだろ
契約会社または個人に自腹設置、自腹撤去でカーポート付けて良いか交渉してみたら？
0351阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 13:55:26.76ID:BdMJad5u
>>343
どんだけ
デブなんだ
痩せろよ
0353阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:09:07.71ID:BdMJad5u
思考が貧相だな
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:40:31.19ID:BdMJad5u
軽に品を求めてもなぁ
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:59:24.72ID:j288x/1I
軽自動車が書き込んでるわけじゃないからな。
カーポート作れない住宅事情なんて、パッと浮かんで……来ないあたり「貧乏人」なのかもしれないね。
0358阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 16:39:29.38ID:JnAmtL6k
軽とか普通とか関係なしで
屋根なしの車置場なら
幌車を買おうなんて
通常は思いつかないでしょうに
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 16:58:47.38ID:OJZnmRNX
幌車で青空なんてそのへんあちこちにあるけどな。ロードスターが多い。
農家は納屋があるから軽トラも屋根付きのパターンが多い。
0364阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 16:58:47.85ID:M/Lr1sIT
屋根付きガレージに入れたら出すのが面倒じゃね?
通勤や買物にも使うはずが農機具小屋から出すのが面倒くさくて青空駐車の軽トラしか乗ってない。
ババアがS6の後ろにやたら物置くし
0365阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:21:15.57ID:CfDuQjFc
>>356
景観を損ねるから条例でガレージ建てられないとか？あとは金があっても土地を買わせて貰えないなら仕方ないかな
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:40:15.50ID:YBoi8/E6
雪が溶けたらカーポート買おうと毎年思うんだが溶けたら必要なくなって買う気無くなる
0367阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:56:32.11ID:d7crpAWj
運動会とかで運営が座る場所のやつあるじゃん。
たまに竜巻とかで飛んでニュースになるやつ。
660くらいならああいうので充分なんじゃ？
0368阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:01:11.85ID:G1RUpyK5
ハードトップにしてホロは倉庫に置いてるからこれがオープンカーだという認識は全く無い
>>361
ハーフタイプのヤツを屋外で使うとリヤフェンダーに深い傷が付くよ
0369阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:37:14.17ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:37:33.06ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/01(月) 18:37:49.05ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/01(月) 18:38:04.44ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/01(月) 18:38:19.23ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/01(月) 18:38:35.36ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0375阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:40:15.38ID:tt83jmow
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0376阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 18:44:30.05ID:d7crpAWj
安全装置って、こちらの運転ミスによる事故が多少減るってだけで、
車線を超えて飛び込んできた普通自動車と正面衝突したり
交差点の右折でミスる衝突などは防いでくれないし。
そういう時、当たり負けして軽が死ぬのは変わらないだろう。
0378阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 19:20:01.63ID:j288x/1I
>>365
マンションって、基本屋根なしの駐車場じゃない？
うちの実家付近の事情を晒すと、車庫証明は庭で取って実際の駐車場は農地にというケースが多いな。
0379阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 20:01:25.67ID:2KmW7Irh
>>357
障害アリが他人貶すなよ
自分の存在が悲しくなるぞ
364日泣いて過ごす気か（笑）
0380阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 20:02:57.57ID:2KmW7Irh
>>377
冬だからって窮屈になるのか？
考えたら分かるだろ？

分からないなら仕方ない
だから痩せろよ
0381阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 20:11:42.31ID:2KmW7Irh
>>367
強風でS６にダメージ
想像できるだろ（笑）
カーポートでも柱が二本と4本では強度がまるで違うからね。
0382阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 20:29:58.54ID:8mj6sIyc
>>380
横レスだが
窮屈かどうかの話じゃなくて服装で設定が変わるほど
シートポジションがシビアな車だなって話だと思うんだが・・・

俺は身長１５８ｃｍのチビだけどS660だと夏と冬の服装で
シートのリクライニング角度１〜２ノッチ変わるよ
0383阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 20:52:06.02ID:MXtHJgoT
おつぽんなんかより、金井宥希さんのほうがずっとかわいいだろ
https://pbs.twimg.com/media/CnR9FByUMAAvWxQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CnR9Dr2UAAA1xlS.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170612/05/sakasanamazu33001/02/5f/j/o0600090113958757524.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170819/14/monco52/a9/3b/j/o0724102414008464618.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170917/08/gza154rza/d6/b0/j/o0402060214028975452.jpg
0384阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:07:26.70ID:HkoAd70m
>>362
まさにそれ。
月２〜３回、週末に乗るくらいだからカバーかけてる。
アパートで屋根付き駐車場なんて無いし。

乗らないのにボロボロに汚れていく姿は見てられないわ。
0387阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:23:11.66ID:GPMFVoGL
屋根付き車庫なんてついぞ持った事ないがもうオープンカー3台乗り継いでるぜ
幌が傷んだら替えれば済む事だし
屋根付き車庫が無いからってオープンカーを諦める方がよほど意味不明
0388阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:27:53.92ID:2A1po835
>>382
あまり身長変わらないけどさ
冬だからってそんなモコモコな格好では乗らないんじゃない？
上着着過ぎると運転し辛いよ
俺は夏も冬もシート変えないようにしてる
0389阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:30:56.24ID:9h19MCbS
>>382
そんなに意を汲めない文章じゃないよね？
リクライニングで合わしてるんだ俺は座席の前後で合わしてる
欲言えばもう少し細かいノッチにしてもらいたかった
0392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:33:31.57ID:2A1po835
屋根の有無より屋内外の問題の方が重要だと思う
幌で気になるのが幌をナイフで裂かれるイタズラや盗難ぐらいだな。

幌は消耗品だから洗浄以外はしない方がいい
下手に撥水、防水する人多いけど逆効果なんだよねー
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:48:27.53ID:G1RUpyK5
この車に限らず純正レカロ以外のホンダの車って腰の部分でホールドさせるって造りのシートだからタイトな割りに体が動くんだよね
スバルみたいに肩の部分もホールドさせて欲しいよね？
室内空間がとか言うヤツがいそうだけどS660でもSR7が入るんだから出来ないわけがないんだよね
0394阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 21:49:51.42ID:2A1po835
>>393
乗り降りし辛いから、肩はないだろうな
確かにあれば嬉しいけどさ
0396阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 22:08:40.43ID:GPMFVoGL
肩までホールドさせようとすると体型を選んでしまうからな
標準体型の人はいいけどそれ以外の多様な体型に対応出来なくなる
量販車である以上そこは諦めるべきだろう
どうしても我慢出来なければ替えれば済む事だし
0397阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 23:36:44.11ID:uFI5Ykd7
９９点
人によって過去に乗ったことある車で最も良かったものが基準となるだろうけど
わいは少なくともＳ６以上に楽しい車に乗ったことがないんで
残り１点は未知の車に対する期待値ということで
0398阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/02(火) 00:03:26.46ID:HA85zwZ5
>>395
俺は（今40代に年齢になった自分は）満点と言っておこう。
過去には速い車も乗り継いだけど結局公道じゃ楽しめないんだよね。
若いうちはモアパワーモアスピードを求めるけど
速い車って最終的には手に負えなくなって壊すか
お金かかりすぎて手放すかなんだよね。
軽自動車の維持費でリア駆動の楽しさ、ミドシップ車ならではの形、
オープンの楽しさ、現代の車ならではの信頼性。
最近は週末の天気予報が晴れだったら
ふらっと近県の美味しいランチ求めて出かけるのが楽しくて仕方ないわ。
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2018/01/02(火) 00:31:34.15ID:rDCxn8o/
>>395
素で95点、不満点を解消した現在の仕様は100満点
跳ねるノーマルのサスと馬力規制対応で変な特性になってるエンジンがマイナスポイント
個人的にはモデューロ仕様の足回りを標準にして欲しかった
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2018/01/02(火) 00:32:57.47ID:Bn9hy4Za
今年S660に付けたいものは、バケット、2本出しマフラー、フロントリップスポイラー
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2018/01/02(火) 09:29:42.12ID:sei4Equv
嫁が大腿骨骨折して手術したんで、残念ながら乗降で股関節に負担のかかる
S660は近々手放すことになりそう。お前ら短い間だったけど楽しかったぜ。
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2018/01/02(火) 09:31:51.61ID:LUtDTiHc
S660ってセカンドカー需要がほとんどだと思うけど、車庫はみんなどうしてる?
うちは、もともと家族３人で３台の車を車庫にいれていたんだけど、俺のセカンドカーとしてS660を
追加したので、純粋に1台増車。
購入前に厳密に車庫寸法測定したら、妻の普通車を軽に変更すれば、なんとか４台ぎりぎり入る事が判って、
ついでに妻の車も更新。
さすがに、それでも駐車する時はぎりぎりなので、気を使うが・・・
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2018/01/02(火) 09:42:42.86ID:z5jLJesD
>>395
俺もだいたい>>398氏と同じ感想で点数的には90点ぐらいかな←他車ではそれ以上はないってぐらい良い
初めて車買った時やカート乗った時、280psターボ車買った若かりし頃と同じような感動を40過ぎて味わえる車はそうそうない
残り10点はコンセプトカーと同じBピラーが再現できなかったことと、64psかな
CPUとかで上げるんじゃなくて軽にこだわらず1000cc程度の最小コンパクトカーで良かったのに
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2018/01/02(火) 09:45:41.93ID:Usadh0aJ
>>402
他人の車庫事情なんて聞いても環境なんてそれぞれだし何の参考にもならんだろ？
あなたのメインカーを処分するとか、家庭用立駐にするとか、近くに駐車場借りるとかだろうが
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2018/01/02(火) 10:27:37.57ID:VnldxA9Q
>>401
メインかよ
御愁傷様でした
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2018/01/02(火) 10:33:30.52ID:VnldxA9Q
>>405
置かせてもらってる
正解です。
扶養範囲内外だろうと、親の土地で好き勝手するのは良くない
しっかり土地、災害情報などを調査してから、自分の城を築くんだ。
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2018/01/02(火) 10:51:05.61ID:0QB+kJ1E
お家は
海沿い 川沿い 山沿い
は避けるべし
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2018/01/02(火) 11:35:30.76ID:yXZEgpe0
何処がええねん？！
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2018/01/02(火) 12:10:30.65ID:0QB+kJ1E
津波
河川氾濫
土砂崩れ 土石流

平野がいいけど
竜巻 が起こりやすい…
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2018/01/02(火) 12:12:33.45ID:VnldxA9Q
NG土地
学校、幼稚園、保育園近く
通学路
主要な県・道・府道
線路沿い
消防署付近
川沿い
海沿い
山沿い
田んぼ付近
旧町
新興住宅地
変な宗教施設付近

ついでに建売はやめとけ
内外装全てがグレード低い
余り物で作ってるから、ちぐはぐ
注文より安くは済ませられるけど
安っぽい感は満載
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2018/01/02(火) 12:16:17.63ID:VnldxA9Q
>>409
日本である以上は地震、台風、津波、北と米からは逃れられない
最終は自分で判断して決めるしかない
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2018/01/02(火) 12:23:50.27ID:rDCxn8o/
>>402
近くの空き地や空き家を購入してガレージ兼物置にするとかは出来ないの？
古い建物付だと笑えるほど安いよ
うちは斜め前の空き家を安く買い叩いて小改装してガレージにしている
平屋だったから中の壁や床を撤去して鋼材で補強して正面全面を引き戸に改築しただけだからDIYで改築出来た
大き目の普通車が6台入るから自宅前はカーポートを撤去して来客専用にしている
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2018/01/02(火) 12:35:49.65ID:VnldxA9Q
>>413
毎年の固定資産税が…になるぞ。

まぁガレージ代払うのと大差ないなら別だけどさ。
青空ガレージの月極め平均が7000円ぐらいだったから、年84000円vs旧平家＋固定資産税になる
旧家屋を潰して鉄筋ガレージとか建てると固定資産税上がるから注意
0415阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 13:28:27.24ID:LUtDTiHc
>>413
うちの場合は、田舎なので、土地や使ってない部屋もたくさんあるので、作ろうと思えば作る事が出来るけど
今後の行く末を考えると、あと３０年もすれば、我が家自体が、空き家になりそう・・
0416阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 13:47:08.99ID:poOZyFT5
４０代の御一人様でつか…
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