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ターボ付き軽のオイル Part24
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0687阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 08:44:29.61ID:yeCmH1BV
市場の変化も生活水準の変化もあるしね
カー用品店の売り場が車種専用品で埋め尽くされるって事は、
よほど売れてる車種に偏りがあるって事だよ
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 09:00:44.95ID:Q/639uo6
>>686
衝突安全の為だと思うよ。
軽自動車でもAピラーの太さが昔の1.5倍くらいある。
普通車とまでは行かないが衝突安全性もかなり上がって来ているし。
あと昨今の豪華装備で重量アップもあるね。
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 09:38:28.03ID:Q/639uo6
軽自動車規格をサイズ全長3.5m→3.6m幅1.48→1.665m以下位にアップして、(高さは2mあるからもう充分、
むしろ幅広げないと転けやすい)排気量1000cc以下に上げても良いかも知れないね。馬力は100ps以下とか。

欧州のミニカーは1000ccクラスだし、
そしたらエンジン排気量アップ無しで輸出も出来る。
この位のサイズのMR軽自動車欲しい。

逆にフランスで大人気になってるのが、50ccの原付四輪自動車で14歳から教習無しの原付免許で乗れる。
パワーは4kw(5.36ps)車重は350kg未満と日本の原付四輪600wの7倍位あり45km/hは出るそう。車検も税金も無い。
サイズは長さ3m以下、幅は1.5m(なんと軽自動車より2cm広い)価格が89万円位←高いw

日本も軽自動車規格アップに合わせて、原付四輪を同じ位に引き上げたら良い。
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 09:47:35.71ID:AkL48TxT
でも1000クラスの非力はパッソ等乗るともう乗ってられないからなw
あれなら軽自動車ターボのほうがまだマシかな
最低限に夏場エアコンきかしても坂道スイスイ登って快適性求めると100馬力は要るんだよな
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 11:07:00.41ID:2hk5w3uF
>>689
そんなことやると税金上がるのは確実だけどどう思ってる？
軽自動車乗ってる人って性能うんぬんより維持費安いから乗ってる人が殆どでしょ

コンパクトカー乗れ、３ナンバーで全然コンパクトじゃないけどｗ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 11:59:23.56ID:1p/De9Rx
軽トラは軽いだけじゃなく無駄にクロスレシオだから法定速度内なら普通に速いし坂道も余裕
80km/h越えてくると破綻するけどね
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 16:31:18.19ID:NWSyxiKR
走行中にテレビの見れないナビ。変だよ。
走行中に操作できないナビ。変だよ。
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 17:00:59.26ID:upkq/6wf
>>703
走行中にテレビなんて見るな!公共の迷惑だと知れ!
0708阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 18:22:38.59ID:wNBNAKmt
>>693
空の軽トラは後ろが無いから意外と速いよ
MT車が多いし
でも速度が上がってくると排気量が効いてくる
高速を走るのならマーチの方が速いんじゃないかな
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 20:34:21.52ID:xhLKUyeu
660ccだって本当はもっとパワー出るんだけど規制があるからな・・・
64馬力規制が悪い
こんなもん無くせ

吸排気系チューンするだけで結構パワー出るらしいけど
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 21:27:12.75ID:ybE6aNLq
>>710
たぶんノーマルでも80psは出ると思うよ

ネズミ取りとかせこいことしないで、一般道では70km/hリミッターを付ければ良いのにね
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 21:59:13.80ID:2hk5w3uF
>>710
耐久性や燃費犠牲にして80馬力という微妙な数値にしてもコストパフォーマンス悪いからな
ＥＣＵだけイジって80馬力にしてもノーマルタービンノーマルエンジンじゃ鈍い人はちょっと速い気がする程度の微妙なパワーよ
あと車両価格高くなるのは嫌なんでしょ？

車両価格そのままで80馬力にしろって人多そう
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:24:05.32ID:xLf/Yf10
>>710
そんな事したら登録車コンパクトカーの税制バランスが崩れるでしょ
34,500円払って1500クラス買って下さいよ
ただでさえ軽自動車の豪華絢爛仕様が叩かれて税金値上げされたところなのに
初代アルトは27馬力で47万円だったんだよ
そのかわりペナペナ仕様
本当に貧乏人が乗る車だったんだよ
それから30年たって倍以上の馬力になって豪華内装になり税金同じっておかしいでしょって話し
本来ならもうちょい値上げされても文句言えないんだよ
倍の馬力になってんだから
15,000円ぐらいね（笑）
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:35:05.36ID:Soicvzmo
軽自動車の税制17,250円以上にすべき
100馬力から130馬力のコンパクトカーの半分以上の馬力あるんだから
馬力あたりの税制導入しろよ
今までがあほみたいに安すぎたんだよ
もっと値上げしたら誰も軽自動車なんか買わなくなるよ
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:42:33.86ID:MhwGB/4F
おまえらいくらまでなら払う？
税金2万までだと軽自動車買うだろ？
2万超えてもまだ軽自動車買う？
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:45:37.78ID:or11JFAe
自民党はもうちょい軽自動車の税金上げたいらしい
一度上げたら二度と下がることは無いからな
馬力税導入は現実味あるよ
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:48:57.33ID:qOfRIkmr
中古を値切りに値切っって買うから、たかが知れてる税金の引き上げなんか気にしねぇからバーカｗ
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 09:51:58.02ID:lTc1o1mV
ナンバーも最近は登録車モドキみたいな白ナンバーも増えたしターボは速いしな
税金2万ぐらいが妥当だな
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 12:11:55.40ID:F8P6wf1i
今のメーカーに馬力上げるために使う金無い
何億も掛かるだろうし馬力上げたらハイオク仕様になるから売れないだろう

んで、レギュラー入れるアホ続出してノックセンサー効いて64馬力以下で走らせて遅い言う未来しかない
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 12:20:25.95ID:0p0T9LDl
日本の普通車の税金が高すぎる、
軽自動車の税金を据え置き、普通車の税金を引き下げろ。

たとえば、1000ccの普通車は軽自動車と同じ税金で良いのです。金額を引き下げるべき。
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 12:22:26.04ID:KHPCrcp1
ワイのは軽箱だけど、ターボ、フルタイム4WD、全合成オイル、ハイオク入れてるから最強だなw
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 12:48:31.46ID:C5Ms1sWJ
>>731
そんな普通車の税金下げるなんてあり得ないだろw
1回決まったものは値上げはあっても値下げなんてそうそう無い
可能性あるのは軽自動車の税金爆上げしかない
段階踏んで最終的に2万近くぐらいにしないと
馬力、装備等を考えても今でも安すぎる
販売台数4割近くが軽自動車だぞ
税金巻き上げには格好の標的
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 15:01:05.59ID:K+A1RNqv
自動車税上げるよりは自動車メーカーにとって最も不利益なペーパードライバーの免許更新料上げて有効期限短くしろ
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 15:12:53.52ID:0p0T9LDl
税制改定が普通にある。改訂だから値下げもある。増税が景気を悪くするので日本政府が好まない。
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 15:15:11.32ID:0p0T9LDl
増税すると確実に景気が悪くなる。景気が悪くなれば、役人や官僚を解雇しなければならない。　
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 13:44:12.55ID:g8mpsrY0
缶持ってディーラーへ行けば小分けしてくれるよ。
てなことで今日はオイル交換した。
とりあえずのmobil1、5w-30にヒートカット1本気休めに投入。
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:17:50.38ID:goSRB+Ia
基本、純正(メンテパック)で"タイミング合わない時"はモービル1を後退で。
ノーマルでもややきつめなエンジン(k6)なんで"10000km/3回"を目安に。
先日"10万km突破"したが、点火系予防交換とかもしてるから[非常に快適なエンジン]を維持出来てる感じ。
10年20万kmを目標にしてたけど、20年40万kmも視野に…
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:38:18.96ID:3WjoNiHU
>>744
モビルも米国メーカーなんですか？
ヨーロッパ系と思ってました
確かにエクソンモービルって言いますよね
バルボラインなくなったら、次はモビルにするかw
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2018/08/10(金) 19:05:37.16ID:goSRB+Ia
>>747
プラグは5万㎞、コイルは10万㎞で交換した(2回目車検)
ついでに"フロントのキングピン周りも補償交換"してもらった。
0749阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 19:40:54.82ID:g8mpsrY0
mobilは日本では東燃ゼネラル、エクソンモービル石油です。
スーパーメジャーでありPAOを生産出来る数少ない企業だけどmobil1でもグループ3製品が多くなってきたね。
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2018/08/10(金) 20:19:26.99ID:g8mpsrY0
プラグはノーマルなら1万km毎、イシリムウの高耐久でも4万km位じゃないかな。
軽は比較的高回転だし。
RXプレミアムだったかなかなか良かったよ。
コイルは最近プラグ直結だから替え時難しいね。
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2018/08/11(土) 07:46:52.27ID:uQCM2cO0
プラグは純正で20万キロ以上無交換だった
交換する時、取り外したプラグの電極を見たら
まだまだいけそうだったんだが
あんたらって、軽にお金つぎ込むように洗脳されてはいないか？
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:29:44.71ID:QeWBsE6D
プラグトラブルでエンジンあぼーんもあるし。
最近はイリジウムが純正だったりすがメンテナンスでは1万km交換と書かれてる。
オイルと同じく安い物だし替えて損は無いと思う。
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2018/08/11(土) 16:33:46.81ID:h8P6ycch
コメプレって大型のコメリにあったわ
5w-30で1,880円は安いね
おまけにコメリは消費税込みやった
お得やなあ
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2018/08/11(土) 21:01:25.49ID:zyJ8KlEg
>>751
イシリムウkwsk
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2018/08/12(日) 18:11:59.82ID:nRso/Sec
ＲＸは純正の番手しか無いのがなぁ～
ウチの車みたいに社外タービンに交換してブースト上げて9番プラグ付けてる車には使えない
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2018/08/13(月) 06:31:33.61ID:0IQEscnF
>>766
コメプリ信者なら迷わず買う値段。但しコメプリに限らずオイルの評価は人それぞれなんで
まぁカー用品店の品に比べると、コスパでは十分に買って損はないと言うレベルでは有る
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 00:49:55.83ID:0CnT5pJj
夏なので2月に入れたmobil1　0w-40　10万キロから8000キロ走行してから8月に入ってコメプリ5w-40入れてみた
2300cc6速MT　FF
いい感じ
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2018/08/14(火) 20:17:50.93ID:h3ftek1z
吸排気とブースト1bar(ノーマル0.7 )でだいたい何馬力くらい出る？
吊るしのECUすら売ってないので。
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2018/08/14(火) 20:29:00.64ID:1UQHywRL
なぜ車種書かないの？

車種がわかんないから何とも言えないんだけど
70馬力がいいところだよ、ノーマルのちっこいタービンで吸排気いじってブーストアップしても数馬力しか上がらない
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 00:15:08.10ID:vSk2ccfM
もうしょうがないなぁ～
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