ターボ付き軽のオイル Part24

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 19:33:48.47

■前スレ
ターボ付き軽のオイル Part23
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1495432532/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 04:53:23.31

Mobile1入れたった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 10:10:25.69

オイルスレ見ている人種がモービル以外のブランドを入れているとかあり得えへんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 15:08:42.44

モービルはかれこれ２０年以上入れてないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 15:21:38.01

アルトワークスの純正ミッションオイルは結構シャバシャバって動画で見たから交換した方がいいって言ってたんだけど、オススメありますか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:03:09.61

純正をディーラーで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:18:38.02

サーキット走らないなら純正で充分
硬いの入れるとこれからの季節苦労するぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:37:33.57

>>
GTX DC turbo

もう20年ほど使ってるが1度もトラブル
ないよ
マツダロードスターも通勤の軽も
安くて良いオイルだと思うんだがこのスレではダメオイル扱いだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:41:35.01

町中走るだけなら充分だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:52:05.23

>>873
オリンピックパッケージの前にブランド身売りされて精油会社かわったんだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 19:57:42.34

ＢＰじゃねーのか
オートバックスの白いＰＢでいいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 20:25:05.45

>>875
知らなかった！
ダメな精油会社に変わったんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 20:58:48.52

色んな会社に作らせてるから
何処で作ったか解らんくなってるんだっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 21:51:23.01

>>873
普通に走るのなら、何を入れても壊れないよ
全開で走ったらの話し

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 23:13:19.76

>>878
まるで大手酒造メーカーみたいな話だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/17(月) 23:28:03.62

>>17
現行のアルトワークスは80PSだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 00:08:25.94

現行は67馬力だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 00:43:53.66

フジツボによるノーマルの実測値は80PS

実際にサーキットでも直線番長だから間違いない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 01:16:15.40

フジツボのはＣＶＴ車だろ、ＣＶＴ車をシャシダイで測定すると見当違いの数字が出てくる
あそこ前にもワゴンＲで80馬力って書いてたからな
67馬力はモンスターによるノーマル(MT)の実測値

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 01:24:25.67

アルトワークスにCVTのグレードなんてあったっけ？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 01:29:38.32

ごめん、ＡＧＳだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 02:03:53.18

ワゴンRにはAGSのグレードがないよw

CVTもAGSも同じなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 07:35:30.28

フジツボの見たけど全体的におかしいよな
ノーマルのN箱が70馬力以上あることになってるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/18(火) 22:17:44.98

フジツボは第三者(委員会)だから、客観的公平的な立場だから捏造する必要がないわな
フジツボは本格的なモータースポーツ用じゃなく所詮なんちゃっての、音とか見た目重視だし
変えても馬力変わらないのがバレても差し支えない

モンスター田嶋はスズキと縁が深いし、自主規制値を大幅に上回ってる事実を公表したくない立場であり、
自社のキットを付ければハイパワーになることを売りにしなきゃならない立場だからノーマルの数値を低く公表していると思われる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 07:21:36.89

フジツボの標準から抜粋すると
　N-ONE　70.3ps
　N-ONE　74.0ps
　S660　 67.7ps
なあ、これ全部同じエンジンだぜ、ナンダコレ
フジツボはロス馬力がデタラメすぎ

パワーチェック実馬力＝計測馬力ー駆動ロス馬力

ATとCVTはロス馬力が測れない測りようがないんだよ
なのでまともなチューニングショップなら
普標準状態をメーカー公表馬力としてロス馬力を算出して
チューニング後に当てはめて馬力アップが云々という

フジツボはでたらめすぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 07:32:41.49

ホンダさんおこなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 08:40:57.27

ネットかグロスかを書かない、もしくは混同させるような店なんて信用できない
シャシダイの設定やメンテもテキトーなんだろうなも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 10:15:32.18

エンジンが同じでも味付けで曲線変えられるでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 12:28:19.05

>>890
https://i.imgur.com/Gumoigc.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 12:28:41.79

https://i.imgur.com/VforHzG.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:10:52.70

そういう問題じゃねーだろアホ

フジツボのサイトで堂々とスペック公開してて
それが同一S07Aだけでこれだけバラけてるってやべーよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　標準（STD）
JF1 N-BOX カスタムターボ 2WD　55.7kw(75.8ps)/5780rpm
JH1 N-WGN カスタムターボ 2WD　57.9kw(78.7ps)/5400rpm
JG2 N-ONE ターボ 4WD　　　　　　51.1kw(69.5ps)/5290rpm
JW5 S660　　　　　　　　　　　　　　49.8kw(67.7ps)/5370rpm　
JG1 N-ONE ターボ 2WD　　　　　　51.7kw(70.3ps)/3190rpm
JG1 N-ONE モデューロX 2WD　　54.4kw(74.0ps)/6180rpm　　　　
JF1 N-BOX カスタムターボ 2WD　50.9kw(69.2ps)/2900rpm←2900rpmで69馬力ってｗｗｗ

これはもうでたらめ通り越して奇想天外や

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:13:33.34

>>890
これ見て軽でＮ-ＯＮＥが一番速いと思い込んでＮ-ＯＮＥ買った奴居そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:16:30.18

やっぱホンダの車は凄いんだなＦ1やってたことだけはある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:17:42.80

>>896
JG1 N-ONE ターボ 2WD　　　　　　51.7kw(70.3ps)/3190rpm　←　6190rpm
JF1 N-BOX カスタムターボ 2WD　50.9kw(69.2ps)/2900rpm　←　5900rpm

テンキーのタイプミスかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:20:50.00

>>899
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002148/00000000000000004809/00001516
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002161/00000000000000004865/00001479

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:25:11.51

リンクミスったわ

JG1 N-ONE ターボ 2WD
　　　　　　　　　　標準（STD）　　　　　　　　FUJITSUBO
最高出力　51.7kw(70.3ps)/3190rpm　　 52.4kw(71.3ps)/3350rpm
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002204/00000000000000004926/00001510

JF1 N-BOX カスタムターボ 2WD
最高出力　50.9kw(69.2ps)/2900rpm　　51.6kw(70.2ps)/2960rpm
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002161/00000000000000004865/00001479
公式のタイプミスはねーな
フジツボ狂ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:26:37.12

3000回転で最高出力とかディーゼルエンジンかよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 13:29:22.67

>>901
最大トルク　(18.5kg・m)/2600rpm もやべーよｗ2000ccエンジンクラスだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 14:18:45.71

>>901
比較表でどっちも狂ってるのかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 14:47:53.96

>>897
HONDAはパワーも燃費も悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 15:20:25.24

ホンダは荷物詰むと途端に走らなくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 16:12:59.07

タイプミスはともかくアルトワークスが直線番長なのは事実

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 18:07:19.25

最近の軽はすげぇな、80馬力あってトルク14キロとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 18:23:57.72

>>908
改造すれば300psも余裕だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 18:29:40.44

300馬力余裕って車種は？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 18:33:19.40

>>910
GTRのエンジンを積むことも可能だよ
アルトに決まってるだろ
Rのエンジンなら1000psはすぐに出るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 19:42:04.75

実際にＧＴＲのエンジン積んだアルトってあるの？
ミッションや駆動系はどうするの？
すげぇ興味ある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 19:51:22.08

ハイエースにR35のエンジン積んだやつドリキンが試乗してたけど
ノーマルのミッションは何度も壊れたらしいぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 19:52:26.44

アルトの非力なパワーを受ける目的で作られたミッションがR35のエンジンパワーを受け止められるわけないw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/19(水) 21:38:55.55

フジツボでもいいから昔風のストレートマフラー出さないかな
軽で低音ばかり出してても全然似合わん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/20(木) 08:31:00.19

>>912
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11196238726?__ysp=44Ki44Or44OI44Ov44O844Kv44K5IEdUUg%3D%3D

逆を質問してる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/20(木) 18:31:35.20

>>915
今の車は純正より音量超えちゃいけない規制あるし
昔の車のなんて売れないからな