ジムニー■JA11,71専用スレ■Part19
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JA11,71ジムニー専用です。
町乗り、クロカン等問わずJA11,JA71ジムニーの事について話しましょう!質問等もOKです!
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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1498137570/ >>468了解。 ありがとう 正月雪道四駆にしたまま200キロ近く走ってから焦げ臭い匂いしたもんだからさ >>472
難しそうですが、帰ったら挑戦してみます!
オイルはエンジンオイルでいいでしょうか?
ペンチでねじりながら引っ張る感じですよね。。 今日クラッチ交換した。ディスクにT/M側って刻印が入ってたわ。
やっぱり組み込みミスが多かったのかなw 難燃性のは登録年数が関係してて11は対象外だったような(適当 のりはがしとヘラで全部剥がしました。中央は薄いゴムはさみこみました。 車検通してきた!!
前にパワステのオイル漏れで質問した者だけど、完全に治ったよ。
整備は買ったショップでやってもらったので書類作るだけだったけど
色々勉強になったわ
そういやいま「ゆるキャン(で合ってる?)」っていうキャンプするアニメが流行ってるみたいなんだけど
これでジムニー大人気で価格高騰とかにならないかな?w それにしても此処の住人って結構自分で弄るんだね
俺なんて自分でやったことある修理なんて、ウインカーとライトの電球交換と
エバボレーターの掃除くらいしか無い。
JA11に乗り始めてもう10年経つし
4WDにすると「何か下からゴロゴロ音がするな?」って感じだけど特に気にしないからなぁ〜
最初は「ぶっ壊れたら他の買えばいいや」って感じだったけど
何故か不思議と愛着が湧くんだよね
今までクルマなんて「エアコンが付いてそこそこ荷物が乗れば何でも良い」って感じで
白物家電と一緒で愛着湧くなんて全く全然無かったんだけど、このクルマは全く不思議だよ
JA11型とか買った時は特に気にしてなくて
「年式の割には程度がいいなぁ」くらいにしか思ってなかったけど
名車っていうのは確かにあるんだなぁ〜 って最近感じている 簡単に要約すると少女が普通にキャンプで楽しむだけのアニメみたいだぞ
影響された奴等がキャンプ場で騒いで荒らしてくことがないを祈るが… JA11でキャンプ場いくと不法投棄しに来たって怒られるぞ >>483
いま同僚が録画したの借りて観てる。
もうアニメなんて10年以上観てなかったけど
クオリティが凄いね。
昔のパトレイバーOVAシリーズ以上あるね。
話も確かに面白い。
ただジムニー出てこないな(今のところ)……
おいスズキ広報部、売る絶好の機会だろうが。
日本最強のアウトドア向けオフローダーとして売りまくれよ! アニメやマンガの効果というのは実は馬鹿に出来ない。
『あいつとララバイ』というマンガが昔あってそのせいで
カワサキZ2というバイクは「ワルの戦闘機」となり価格は高騰。
現在日本一の名車と言われるまでになった。価格は300万円から400万円程度で取引される
クルマなら『頭文字D』が分かりやすいだろう。これのお陰でAE86の価格は高騰
更には日本一の企業であるトヨタをも動かしAE86の真の後継機として
「ハチロク」というクルマが誕生した。これがマンガやアニメの影響力だとしたら大したものだと思う >>486
ハスラーはジムニーより一般向けだから
ハイブリッドや自動ブレーキや本革内装とか高級装備を付けて
(軽にしては)高級志向のSUVとして売ればいいんじゃね?
ジムニーは現在4ナンバー車がないのが絶賛大不評なくらい実用に傾いた車種で
北海道とか新潟みたいな豪雪地帯では生命線とも言えるクルマなんだ。
ランクルも走破性はあるけれど日本の道は狭いからね。デカすぎるし重すぎるから雪に埋没するんだよな。
砂浜や河川敷でもランクルは重いのでよく埋まるけどな。
こういうのを加味すればジムニーこそ最高のアウトドアツールって誰もが気がつく筈なんだけどな。
どうだろ? 日本の林道サイズ、ラダーフレーム、660エンジン最軽量4wdは現状これしかない
この車は自衛隊も正式採用すべき車両やとは前から思ってる 実用性もさることながら11は見た目がかわいいのもロングラン要素だと思う。こんなカクカクしながら愛嬌ある車って他にパンダくらいじゃね。最近のはどれもシュッとしてて駄目だわ。 可愛いのわかるなぁ
おいら的には素人整備に毛が生えた程度の自分で弄れるくらいのメカで、不具合があってもネットで調べれば対策法がいくらでも見つかるのと、車両価格が安いので遠方で何かあっても捨ててこれるから(実際には捨てないよ) 需要と供給のバランス
高いと言われる幌でも40万くらいでまだ結構あるしまだ良心的やろ この漫画はジムニーが愛車ってことになってる。
北北西に曇と往け
https://i.imgur.com/zeayJDY.jpg
突っ込みどころはたくさんあるが、まぁ細かいことはええってことで >>496
幌で40位ってまともそうなのなのあったかいな?
俺が前見てた時は店売りでまともそうなのは50後半からかなあって認識だったけど
結局店で買っても保証とか怪しかったから個人売買の方がマシってなった たんぼ道走ってたら油断して落ちた
耕してどろどろだったからなかなか抜け出せなくて泣きそうだったお
4駆のローで勢い付けてめちゃくちゃ空転しまくったけど何とか出れた
ジムニー凄いな! かっこいいとも
かわいいとも思わんが
ださかわかこいい >>496
幌に限らず旧型ジムニーは減るばかりだから相場は上がっていくだろうね。
何年か前に13年を超える保有年数の車からの乗り換え補助金というのがあったけど、あれでかなりの数の旧型ジムニーが廃車になった恐れがある。 JA11買いますた
車検通して来週受けとるかも
バンノーマルの15万 >>502
おめでとう(*´∀`*)
ジムニーライフを楽しんでね。 ヒーターの吹き出し口の調整って下のロットだけじゃないんですかね?
切り替えをデフと足にしても顔に冷風が来る >>490
あるよ陸上自衛隊仕様のジムニー
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/110433/blog/21932401/
エンジンも違うし、車体も大型化してるけどジムニーだよ。
あと湾岸警備隊がJB23をほぼノーマルで使用している。 >>507
ジムニーベースなだけでジムニーではない。
名前も違う。エンジンも違う。装備も違う。市販もされない。
ジムニーではない。 >>507
いいね、民生品で出してくれるなら欲しい。
トヨタのメガクルーザーの例もあるしさ。 あと防衛省の秘密兵器。
ニュースでも見たことある人もいるかもしれないけれど魔改造ジムニー。
ttp://1.bp.blogspot.com/-5mG2YkDQrH4/UKJBfxzRXTI/AAAAAAAAIVA/ppkv-VEjQM0/s1600/20121113-88-1.jpg
各種センサーを搭載し強行偵察を行う無人車 現在流通してる中古JA11ですが、LSDが入っている場合は、通常明記されてますか?
不明な場合、店頭で確認出来る方法はありますか? 整備でバラして判明or手放す時に前の持ち主が申告した
なら記載されてる
店頭となると難しいけど試乗するかリフト乗せてタイヤの空転チェックかなあ…
後はガスケットシールが汚いなら開けて何かやってあるかも?なレベル
気が利いてればデフのオイル注入口の蓋が塗装されてたりステッカー貼ってあるけどね
ただどこのLSDかとかは開けてみないとわからないから整備を考えると難しいよ
俺のもリアはアルティメットLSDの1か2どちらかが入ってるってのはわかってるけどフロントに何が入ってるかわからん ジムニーならこの程度の雪なら坂の途中で動けなくなるとか無いから
その点は便利だなぁと思った >>514
整備手帳が残っていれば記載があると思う
無ければ\(^o^)/ 後からLSDを入れる事を考えれば、装備済みならお買得感大きいですよね >>516
坂の途中でハイエースが立ち往生してたから
一時停止しワンボックス引っ張ってもまだ登れるという ただいま。見回り完了…都心部周辺だと、ATタイヤでもなんでもないんだな。裏道走ろうが車引っ張ろうが。これからの轍が凍ってからのが大変だよな。 アイスガード入れて初雪だったがガンガン走れたよ
けど轍が合って無くて怖いね
凄いふらふら >>522
こっちは山梨だけど、こっちも大したことはないな。
ジムニーでもどうにもならなかったのは唯一2014年の大雪の時だけだな そういや上の方で出てたゆるキャン観たんだけど
モロ地元だったわw >>525
俺のは買った時からマフラー針金で吊るしてあったぞーw ぼさぼさ雪は重い得意だがツルツル道は苦手。。 まぁ7年落ちののスタッドレスだからしょうがないかw FRセダンのセカンドカーで冬は雪道しか走らないから溝が全然減らない。次はメインはデリカのD5あたり考えてる みんなはメインはなに乗ってる? >>529
エクシブ → ルシーダ → ハイエース → ハイエース4wd
今はJA11ランベンMTがメインでセカンドはキャリイMT、家用にJB23ランベンAT
結婚とか子供とか両親同居とか色々変遷はあった
両親も亡くなり大きい車は必要なくなって好きなのに乗ってる、元々大きいのは好きじゃないし
古いミニとかも好き、いつかはと思うけど4台持ちは許してもらえないだろうな おいらもメインは二駆のハイエース
雪降らない地域だから雪降るとガレージからJA11引っ張りだす感じ
2年間の走行距離500キロ程度
サードカーで初代ロードスター欲しい >>529
そんなに他人の車が気になるのか、他人の意見が気になるのか、他人の事が気になるのか >>532
まぁ話題を振ってくれたんでしょう、ちょっとズレてるかもですが
今年の東京の雪は出動機会がなくて残念、スタッドレス履いてチェーンも積んでいるのに
来月のスキーで楽しむか メインはデリカD-5、遊び用で買ったja11がメインになりつつ
家族で移動する事も少なくなった、、、 メイン ゴルフ7GTI
仕事用 JA11改
趣味用 ランチアデルタエボ
ていうかこの流れ止めませんか? トランクの錆はどう対策してます?
フロアとトランクドアのツナギ目が地面と目があっちゃって寒い FRP樹脂にpor15浸透させる予定だったけど多分por15からporパテになる予定
出来るならある程度切り飛ばして鉄板溶接したいが… サビを極力取って防錆剤ガッツリ吹いて発泡ウレタン注入して、仕上げにコーキング 加速時にだけハンドルの奥の方からビビり音がする…止まってる時に吹かしてもビビらないから場所が特定できないので困ってます。誰かおんなじような症状出た人いませんか? メインとかサブとか要らない
JA11が一台だけあればいい。体は1つしか無いのだから
なお今乗ってるのがぶっ壊れたら
今度はラシーンでも買おうかと思ってる 早く>>553の11がぶっ壊れてラシーンに乗り替えないかなー。 俺も一台きり、潰れたら次は今度出るだろう新型の一番安価なスタンダードモデル ジムニーのドアが閉まらない。走行中に開くけど鍵を掛ければなんとか閉まる状態。原因はなんでしょう?雪なのかな? こんなアホでもジムニーに乗れるとは平和な世の中だな。 >>559
ならお前の言う平和じゃない世の中ってなに? >>561
いつこんな車達が跋扈した時代があったんだよwww マフラー交換して、ついでにドアストライカーの調整もしたったわ〜 563阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 15:58:01.44ID:0oQ13mYg>>462
>>462!! >>554
俺は「お前とどこまでも一緒だZ」って言うほどストイックじゃないから
ぶっ壊れたら別の買うよ。
ただもう11年目なんだけど壊れる気配がない。
今月車検であちこち点検件したけれど、これといって不具合はなかった
だからもう数年は大丈夫じゃない(多分 メインJB43
サブJA11
オモチャJ55
新型買うから
どれか処分しないと メインはAE86後期の3drトレノでセカンドに11幌4型 こうみるとメインかサブどちらもこだわりの車乗ってる人多いなぁ 現状4輪は1台しか置けんからSR400でも買ったろうかと思ってるけどどっちも趣味に偏り過ぎててこれで良いのか悩み中
冬場水上の奥地にちょこちょこいくことがあるから乗り換えても四駆必須なんだよなあ… >>569
SR昔乗ってたよ
デコンプ付いてる頃の奴はJAみたいに愛着湧くで
乗ってみい
どっちもファースト扱いや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています