【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー136台目【軽SUV】
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f2がすでに試乗車出てた
絶対足変わってるぞ・・・マイルドになってる もし、ダンパー仕様変更するならば、色を変えるべき、全体を赤色とかに 日曜に契約に行く予定なり。
人の不満なんてアテにならん。
どのレベルのドライバーが乗って不満を言ってるのか分からんしな。 フォグに安物の一体型のHIDの3000Kを使っていて
今回MINI 一体型の55Wを買い増してみたのだが
パーケージ 本体のどこにも55Wを示すような表示なし
明るさも35Wのものとほとんど変わらず。
情報として薄々知っていたわけだが
35Wの物と値段もほとんど変わらないし物は試しと思い購入したのだがやはり撃沈だった。
ただ、金銭的にもさほど損はしてないし
元のが左右でちょっと色の違いがでていたので
それがなくなったので良しとしておこう HIDの55Wはリフレクター焼けること多いから止めとくのがええよ もらい事故で修理したんだけど修理代42万だったわ
まあ、全額出して貰えるからええか 今日路面が濡れてる状態で乗って、リアタイヤの飛沫が屋根まで上がってるの見て驚いたんだが
マッドガード付けてるとどれぐらい抑えられるものなんでしょうか?
車体の汚れも少なくなる? >>965
こんな恥ずかしい車、絶対に乗れないなあ・・・
>>966
明らかに少なくなります。 >>965
カスタムはDQN需要だからそれでいいとして、ノーマルのデザイン意匠をもう少し頑張ってほしかったな
Nボよりデザインに道具感を打ち出してはいるが、いっそもう少し踏み込んでハスラーのように樹脂フェンダーと樹脂バンパーで覆うとか、単純に丸目二灯のジープ顔にするとか
DQN仕様のメッキギラギラは嫌だけど男が乗ってもサマになるスライドドアハイトワゴンって、男女問わず人気出そうな気がする 前に乗ってた車のシートヒーターは背中も暖かくなったんだが
ハスラーのシートヒーターはケツだけなんだな
まぁ無いより良いか。。。 >>972
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/luggage/img/image01.jpg
低床&大開口の荷室開口部
スペーシアは、毎日の積み降ろしのしやすさを考えた低床設計。
大きな開口部には自転車の積み降ろしをサポートするガイドも設置して、
27インチの自転車もラクに載せることができます。 適当に自転車積もうとして、あちこちぶつけると内装パーツが割れたり傷ついたりするから
「このへん狙って積んでくれ」的なマークじゃないの? 荷台後ろの縁が盛り上がっていると自転車を乗せにくいからタイヤが
通過する部分を凹ませて、凹ませた意味を自転車の図柄で表したんだと思う 自転車は左側通行だけど
体が左にあるから通り道はこの辺になるんだね J3の展示車近くに全然ない
試乗車も店の周りを少し回るだけだし
地方だとレンタカーもないし 950踏んだら建てるか無理なら依頼しろ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー137台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513245667/ >>981
日曜日にJスタ3展示してたデラ
今日通ったら新型スペーシアのノーマルとカスタムと入れ替わってた
クロスビーも出るしJスタ3の展示車もう引退か
ちなみにスペーシア車高高くなっててウエイク並みに感じた なんか大戦末期の南洋軍艦の擬装塗装みたいに
横から観たら違う車形(ピックアップ)が少し遠くに居るみたいだね。 >>965
カスタムはDQN臭がするけど無印の方は好きだわ。
女性媚びを弱くして少しタントに寄せてきたね。 ワゴンRからスイッチのデザインが変更になっててスペーシアも新デザインスイッチなのに
シートヒーターのスイッチは旧デザインでハスラーと同じ
コストダウンなのかもしれないがちょっと浮いて見える Fリミ2の青が近所に展示してあったけど、青いバンパーガーニッシュ意外はかなりいい感じに見えた。
自分が買うとしたらお金かかるけど、普通のシルバーのやつに付け替えたいな。 >>965
カスタムは下品極まりないしノーマルはウェイクみたいだしなんともつまらないデザインになったな
まぁ売れるんでしょうけど >>965
カスタムをトヨタにOEMしてアルファードKとかの名前にしたら月2万台ぐらい売れそう
もちろんナンバーは白いのがサービスでつく >>988
いやいや、新型N-BOXカスタムのDQN具合いに比べれば可愛いもんだって…。 新型Nボは旧型よりDQN臭消えてると思うけどね
何よりメッキの量が減った
スペーシアは一周遅れのDQN仕様って感じ えぇ…Xターボ4WDのワイでさえ常に低見の見物でなんJ車スレででハスラーの好印象維持に貢献しとるのに このスレッドは1000を超えました。
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