【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ136台目【軽SUV】
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>>517
ドアミラーヒーターってX(G)-4WDだけの装備？
2型X-FF乗りだけどドアミラーヒーターのスイッチって見たことないわ… .>>507
Nボのブルーメタリックがめっちゃ綺麗なんだけどスズキってああいう深い青色出さないよね
あの青メタに白屋根がJスタ3で出れば乗り換えたわ >>518
エアコンパネル右側下から2番目のスイッチ >>518
クレードの違いで装備の差は個別に確認してくれ
ドアミラーヒーター自体の単独スイッチはない
エアコンパネルのリア熱線スイッチとの共有
スイッチのアイコンがリア熱線とドアミラーヒーターの2つのアイコンがあるかリア熱線のアイコンのみかで目視で装備されてるか確認は出来る >>516
MH34Sでもいいのかな？
ていうか鈴木全部一緒か？ｗ >>522
合わない
ちなみにスペーシアもよく似たデザインだけど寸法違う >>523
おお、危なかったｻﾝｸｽｗ
なんで1世代前なんだろう？ MT購入予定していますが、ドアハンドルガーニッシュが付けられないので代わりとなるものを探しています
何かオススメあれば教えてください 2インチリフトアップしてゴツいタイヤホイルを履かせたいのだが、お勧めありますか？ ラパン、イグニス、ソリオと不人気車種のやる気のない特別仕様が出てるなw ラパンのSセレクション、ノクターンブルーパールとホワイト屋根のツートン
これをハスラーで出して欲しかった >>530
そうか？
ソリオはバンディットじゃないし、3車種とも女性比率高い
男目線だとクソだが、女目線だと安全装備とバックカメラがついてカラーコーデしてるおしゃれで安心できる特別仕様だけどな
女性にターボないから買っちゃダメって言ってる人の発想されてもなぁ >>532
フロアーマット安いの・セレクトビューバックカメラ・オリンピックナンバー
サイドガーニッシュぐらいかな
ナビとドラレコは持ち込み工賃なし配線費用5000円で取り付けしてくれる ラパンはもう少し価格を安くできないのかな。
この車と比べると何か割高に感じる。 ドアが普通に閉めたら閉まらないのは気密性が高いからなんですか？その割に暖房効かないっす涙
向かいの家の孫のDQNが乗ってるシャコタンワゴナアールのドアバンウゼーと思っててごめんなDQN
ワイもドアバンバン仲間入りや J3の銀屋根にオフブルーいいと思う。F2の青も。ジムニー新型が気になってなかったら、どっちか買いたい。 >>538
軽四だからドアが軽いからだろ
窓閉めての機密性はあくまで空調の為で
ドア閉じた時のエア抜けとは処理能力の桁が違う
寒いのは機密性より空調能力の問題
今時の軽四の省燃費エンジンは発熱が少ないからヒーター効かない
だからコストかけてシートヒーターでカバーしてる >>539
そう思うならブルーでいいんじゃね
でもハスラーに限らずブルーはマイナー色
お前がいいと思うほどみんなはいいと思わないけどな 制振シートを貼りまくってドアの重量を増やすと、軽い力でボムッ！と閉まるようになる ドアの慣性に任せずに最後まで手で押し込んでやればそんなにバンバンならないよ ドア仕様なのかw
1ヶ月点検までに馴染んでこなかったら寺に相談してみよ思ってたけど F2にスピーカー足したいと思ったら、アクセサリーカタログ見るとF2は対応してないみたいなんだけど、社外品も付けられないってことなのかな >>541
みんながいいと思う必要はないから。もちろん俺以外いいと思うのがゼロだとちと困るが。変わった色だがわるくないなと思う人が三割、四割いるくらいでちょうどいいだろう? 青好きだよ
でも青い車に乗ってる近所のオヤジとか、かかりつけの獣医とか
ちょっと変人が多いなと思う
でもスズキの青は雨の日に映える青だからいいと思う オフブルーはいい色だなー
J3のサムネにブレイブカーキはねーわ、オフブルー使えよ >>545
普通に考えて、ベースがGなんだから付くでしょ。
心配ならディーラーに聞くといい。 >>531
わかるわ、紺色に白か銀ルーフいいよね
F2の黒に銀屋根とか誰が欲しがるんだよって
ブリスク青もサマーブルーと似てるし、スズキはほんとカラーリングのセンスない >>549
元STI海苔のはじょうくんの例もあるし
99人がまともでも1人のせいで99人もそう見られる事はよくある 青も悪くないんだが、ポリバケツとかブルーシートを連想してしまう・・・ｗ >>519
ノクターンブルーパールで勘弁してください >>553
センスが無いというか、色は持っててもチョイスが悪い
ラパンのフォーンベージュやノクターンブルーはハスラーにも出すべきだと思う一方、ハスラーの紫や濃いブラウンは黒と被るからいらない
赤だってラパンには明るい赤があるのに、ハスラーにはなぜか落ち着いたフェニックスレッド ブレイブカーキ……キモ虫の色じゃねーか
こんなんがええんか？スズキ潰れるぞ >>561
普通に定番軍用カーキにしとけばいいものを、なにを考えてるんだろうね。
色決めてる奴らアホと思う。 今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
ホームページも有ります。
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも… 。
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そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ラシーンとか昔の日産のパイクカーは良い色揃ってたな >>563
けっこういるよ
燃費いいし走りもいいから気に入ってる >>570
あの時は流行りを先取りしていい色だった
今出すと女子受け（）を狙いすぎた感じであざとい
そういう意味でも、初期型のベタなオレンジ、ブルー、ピンクの三色はポップでちょっとぶっ飛んでて新鮮だった
アラレちゃんの世界観にピッタリだ >>561
もうちょいカナブンに近い色ならなぁ…大人になってからカナブンの良さに気づいたわ＾＾ アクセサリーカタログで現行オプションとJスタ2のフロントガーニッシュだと2000円くらい安いのってなんでなの？
見た目一緒なんだけど >>575
アクセサリーカタログ無いんで詳細不明だけどJスタ用のガーニッシュって出てたかな？
Jスタとノーマルは見た目よく似てるけど両側違うんだけど？ ネットのカタログ見てみて
オプションでJスタの形有るんだけど値段違う
穴あけ加工してくれるから高いのかな はじょう君お元気ですか？はじょう君のハスラーの調子はどうですか？あの「破綻」以来書き込みを見ないのでとても心配です。 >>525
テカテカのドアハンドルガーニッシュ自体要らない
同色ならではのセンスの良さが分からんかね？
あえて着けるならエスカッションの方 >>577
オンラインカタログ見たよ
簡単な理由
Jスタと同じ形状だからJスタ2用と本体価格は同じで工賃が違うだけ
なぜ工賃が違うかと言うとJスタ用のガーニッシュは両側を黒バンパー部に500円程の下穴空けて別部品でバンパーととも締めしてしっかり固定してある
そうしないとバンパー両側がしっかりバンパーに密着しないんだよ。
Jスタ以外のグレードにJスタバンパー取り付けする時はバンパーに500円程の下穴開けてJスタバンパーと同じにする加工料が発生する
加工料の違いでJスタとJスタ以外で分けて表記してあるんだよ。
みんカラでノーマルにJスタガーニッシュ取り付けの整備手帳見れば納得するよ。 最近のミニのカラーコーディネートがすごく好き
中でもこのブラウンとルーフ色がシャンパンゴールドみたいなコンビネーションが大人っぽくて気に入ってる
http://bond-mini.jp/diary/img/img6890_IMG_6220.jpg Ｊ2？の赤白って変かな？ちょっとミニクーパーっぽくて気になってるんだけど
なんか赤シルバーのは違う気がして Fバンパーの顎をメッキ仕様にしたいけど、飛び石でぼっこぼこになっちゃうか。 シルバー天井は、天井が黒と白の両用として灰色にしたのだろう。 Paul Smithハスラーは？
全体が紺色で、荷室とかグローブボックス内とかにビタミン黄緑の差し色入り。 >>584
J2の赤白いいよね、買いたかったけど、新車ターボ四駆が在庫無しって言われて諦めたわ
仕方なくJ3検討中、ブラウンか白黒かなあ J2からJ3の値上げ分って
ルーフとフロントガラスだけ？
ルーフ付きになったか！と思ってたら値段も上がってて
うーんてなったわ。 J1の赤白はもっと良かった
今見てもすごく良い
ターボが無いのが残念だけど >>590
限定車って段々ダメになってくね
Jｽﾀ１のまま色と内装、足回り変更すればいいのにね >>591
J1は最初の特別仕様車だから気合い入れて造ってあるのがよく分かる＾＾やはりJ1が至高 J2ターボ買ってJ1の顔に付け替えて白テッチン履いて内装も変えたら最強
J2なら可能だけどJ3ではもはやそれも不可能だ。 Fリミ2のガーニッシュは前回と同じガンメタでよかったのに。
それか屋根と同じスチールシルバー方が配色のバランスがいいと思う。 J1はバランスいいよなあ
F1もまたバランスがいい 気合いって意味ならJ2
スズキの特別仕様車でグリルやバンパー新規で型起こしてるのJスタ2のみ
他の車種は色を変えたりしてもパーツの新規パーツないから 信号待ちや渋滞で脇道やコンビニから出てくる車を前に入れてやっても前車発進アラーム鳴るのがなんだかなあ
当たり前の事してるのに警報とか悲しい J１は適当に作ったら予想以上にヒットが正しい
それなりにしか売れないと思ってNAのみだったしね
おかげで気合い入れてJ2で新規パーツとターボも追加だな
J１はヒット作だけど気合い入れたって印象はないな >>596
結果として満足度が低ければ意味無いよね。
型起こしたから減価償却までは使わなければならないので色変えてJ3だすけど、トータルコーディネートとしてはJ1の方がプレミアムな演出は出来ていた。と思う。 そもそも肩の力抜いて作ったからハスラーは成功した
売らんかなの欲で気合い入れると、メッキギラギラとか
高級路線に走ってキャラがブレたJ2とかが出てきた >>589
J3は全色2色カラーになったから、その分（43200円？）が底上げしとるはず 雪降って、もさもさの路面だったんたが、ESPが良く効くお陰でアクセル開けてグイグイ走るな。正直見直した。
ただ、段差の跳ね方はホントクソ Jスタ１ユーザーの満足度を否定する気は無いが
本人の満足度と一般の認識は乖離してると思う
発売期間の長さを考慮しても
白ガーニッシュを全部Jスタ１だったとしてカウントしても
街で見かけるJスタ2の方が圧倒的に多い事実
またJスタ１廃盤後にハスラーを購入した一般ユーザーはJスタ１って言う限定車知ってるかも疑問
Jスタ2をグリル違いの上位グレードとして認識してる程度だとJスタ2だからきっとJスタ1もあってあのグリルだったのか？って程度だよ
街で見かける白ガーニッシュがJスタ1と知らずデラオプで白ガーニッシュつけたXとしか思ってない
予備知識ない他車ユーザーから見たらJスタ1が特別仕様って事も知らない
Jスタ2のグリル見てやっと普通とちょっと違うハスラーって思う程度
Jスタ1ユーザーのプレミア感って皆無に等しいのが現実 ローダウンしたハスラーが中古屋に並んでた
後ろのタイヤがハの字になってた
タイヤの片減り必至 俺、先月まではハスラーを意識した事がなくて
ミニバンの車検を機に中古車を探してて
目に止まったのがハスラー
嫁専用車になるんで口出しするつもりはなかったけど
ココアやラパンはやめてくれと祈ってた
多少の誘導もありつつ結局は赤白Jスタイル2
未使用車が既に売れてて結局新車になった
ハスラー出た頃のイメージはアラレとランドローバー
車中泊ってワードも記憶にあった
j2見た時はそれにfj45とMINIをかけあわせたような
最近のスズキ車ってオマージュというか...多いけど
そういう勢いって大事
意識しだすとハスラーだらけやないかw
うじゃうじゃおるw レコードやCDみたいな円盤だから「廃盤」と書くが、普通のディスコンなら「廃番」あるいは「廃版」だな。
蔓延してるが嘆かわしい！ >>601
マジか…。強制ツートンは余計じゃ…。
サンクス。 >>604
何を言いたいのかサッパリ意味不明
Jスタ1の魅力は白のバランスの妙
3行以上の長文は読む気失せるわ ハスラーはこれ以上売れなくていい
こっそりひっそり大事に大事に可愛がっていく車なんだからよ
他の連中からは、「何だこのカワイイ車は？あ、ハスラーか。そういや
10年ぐらい前に発売されたんだっけ」と思わせる車であって欲しい こんだけ街にあふれてたら10年経っても見飽きられてるわ 街に溢れてもプリウスみたいに醜悪じゃ無いから嫌味が無いわな
レクサスに代表されるツリ目デカ口が街に溢れたら一種の環境破壊だと思う 累計５０万台〜とか出てると
もう そろそろ金型寿命で
FMC来るかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
