【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ136台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ハスラーのインテリア、あの発色いいパネルで誤魔化してるところはかなりあるので、パネルが地味カラーになると途端にその他のいかにも古典的軽なところが目についてくるというのはあるのかも
とはいえ実物みると青もそこそこに見えるとは思うけどね
この写真はちょっと・・・ 白パネルも「ないわー」って思ってたけど
今じゃすっかり見慣れてしまった 前車発進お知らせはさすがにうっとうしいから切ったわ
ぴったり付いて行くぐらいじゃないとしょっちゅう鳴るんだよな Fリミ2の白文字エンブレムとガンメタの内装パーツは最初のJスタイルで使ってたやつと同じっぽいな。 赤や黄色のボディにシルバールーフって、個人的には合わないと思う。 ワゴンRから劣化しまくりだなスズキのデザイナーさんよ～
Jスタイル１みたいにしてこいよ >>396
いやJ2の外装は全会一致で最悪だろ
J3は反省を生かしグリルを目立たなくして来たことは評価 あれもダメーこれもダメーってなると結局標準グレードになっちゃうわけだな 一時期の新鮮味なくしたとは言え一周回ってやっぱりオレンジ/白ツートンが一番ハスラーらしいなと思う
初めて試乗した時、目の前のオレンジのインパネだけでテンション上がるほど特別感があった
ポップで可愛くもカッコイイ エアコンパネル…黒いだけなのにこんなに羨ましいなんて 新型スペーシアってデュアルセンサーブレーキでしょ
ハスラーのデュアルカメラブレーキのほうが性能いいと思うけど
新型スペーシアはワゴンＲより性能向上しているんかね？ 後方のセンサが新設されており、バックでも自動ブレーキされる エアコンパネルやインパネだけ希望色の純正部品で取り寄せできればいいな 部販はしてくれるよ
それもオプションよりかなり安いXをJ2のブラックに変えたけど交換込みで2万でお釣りきた
もちろんドアの部分も込み >>383
そうでもないさ
ただこの色調の赤/青メタは内装材の質感を要求しそう
初期で敢えて避けてたカラーだと思う J2を2年乗ったからJ3に買い換えるかな、下取りいくらか聞いてみよう。 >>399
全会一致（ぜんかいいっち、英語：unanimity）とは、ある集団において反対論者を一人も出さずに意見をまとめ、採用すること。満場一致とも言う。 >>395
実車見てないけどアイボリーはむしろ合わないんじゃないかな
内装は基本グレーと黒だからその系統か思い切ってポップかでしょう
これエアコン周りとかハンドルのシルバーの部分も少しダークな色調になってるのかな 人は見かけによらないって言いますよね。全くその通りだと思います。
車もそうなんですよ。ハスラーをカワイイと一目惚れして、見かけだけで
買ってしまって、私はとても後悔しています。
人も車も中身が大事です。
だから私は、キャストアクティバをおすすめします。 まあ、内装色も外装色も人の好みなんで、とやかく言ってもなんともならないでしょ。
パネルカラーが好みに合わないなら、交換もやろうと思えば出来るみたいですし。
Jスタ3の購入考えてるんですけど、最近のはキーレス連動格納ミラー標準なんですよね？
みんカラとか見てたら後付けしてる方が多いので、心配になってきました。
それと間欠ワイパーはミスト付きだけど、時間調整機能は付いてないので
よく他車種のやつに交換してるって事ですよね？ >>403
機能的にはデュアルカメラもデュアルセンサーも同程度とされてはいるがね。
デュアルカメラだとオートハイビームが搭載出来ないので、サポカーSワイド認定されない。
デュアルセンサーに切り替えているのは、ここら辺が原因かと。ソリオもゆくゆくはデュアルセンサーになると思われる。 >>413
ドアミラーは連動だけど、正確にはドアロックで閉じるか開くかの選択式 アクセサリーカタログで変わったところは
ピンクのルームミラーカバーと携帯リモコンカバ—が廃番
だけっぽい 新しいデュアルセンサーサポートとデュアルカメラブレーキサポートなら
複眼カメラのデュアルカメラサポートの方が優秀だろ 実際のテスト見るといまんとこDCBSのほうが優秀だけど
結局はプログラム次第なんだろうね
まぁSUBARUもアイサイト諦めるって話も出てるし
レーダー併用のほうがいろいろ楽にできる部分が多いんじゃないかな テストだとDCBSがDSBSより若干高得点だけど晴れた日中の結果
雨や夜間だと逆転するんじゃね >>419
youtubeにも日中の自動ブレーキテスト結果はいっぱい動画があるんだけど
曇天や夜間のテスト結果の動画って見つからないんだよな
どっかにないだろうか 久しぶりに街をぐるっと周ったら黄色のJ2を4台ほど見かけた
目立つ色だけど増殖してんだな。他のハスラーもよく見かけるけど 乗る時間は昼間の方が圧倒的に多いんだから
複眼の方が優秀ならそっちがいい
もちろん雨や夜を考慮するなら、レーダーも優秀だけど
それでも複眼とレーダーの併用じゃないのなら単眼レーダーより良いと思う >>423
最近帰宅時間の6時過ぎに小雨が降っている事が多いんだけど
日没1時間くらいの明るさで間欠ワイパー使うとDCBSが視界不良ってエラーが発生し易い
30分ほど経過してもっと暗くなるとエラーは解消されるんだけど
苦手な条件があるよ 結局、将来の完全自動化運転のためにユーザーが金払ってデーター盗られてるだけに思えてきた >>426
九州の人？
18時は真っ暗だよ東海地方 >>424
そんだけ見てると何か金運とか上りそうだな なぜあのグリーンは廃盤にしたんだろう？
後々プレミア‥‥付くわけないか ハスラーの代車で新型ワゴンRのHYBROD FZ借りたんだが、恐ろしく乗り心地が良いな。
何をどうやったのか？角が全くない。 アオシマのハスラー
何か仕上りが薄汚いと思ったら色分けがシールなんだな
あの部品点数で
スナップキットだ色プラだっつってもBANDAIに比べたら詐欺レベルだわ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/zs35444.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title#&;gid=itemImage&pid=1 展示車は何時ごろから見れるんだ
ブレイブカーキーの実際の色見てみたい
しかし屋根は白の方が良いな Ｊ３色が残念。ブルーイッシュブラックパールが良かったんだが。 マイチェン前のX買ってよかった
今度の休みはスタッドレス探しに行こ Fリミ2の同色バンパーが良さそうで気になる木
POPさが増していい感じ そういやFリミ用のフォグランプ穴開きガーニッシュって設定あるの？
もしDOPで付けるとしたら問答無用でガーニッシュをシルバーかホワイトに変更されるのかな？ >>441
多分ルーフエンドスポイラーみたいに穴有り出るんじゃないの？
穴開け加工で対応だと数ミリの誤差が発生する
フォグ穴の数ミリはフォグとの隙間だから細かい客だとXのフォグとの仕上がりの差に絶対にクレーム言ってくる >>442
ルーフエンドスポイラーみたいに各色の穴有り出るんじゃないの？ >>441
今のところオプションカタログには載ってないね。
各色用意するのが普通だと思うけど、スズキはちがうんだね。詰めが甘いのか、確信犯なのか…。 会社に車で行く人はこの時間になったらそろそろ酒飲むのやめよ
同僚が出勤時にオカマ掘られて被害100%なのにアルコールチェックで免許取り消しからの懲戒免職からの自殺まで見た俺とか希少なんかな？ ガンメタのフォグ用ガーニッシュもカタログに載ってなかったけど
ちゃんと用意されてたからあるんじゃないかな 色の縛りでフォグランプ装着不可とかだったりするのかなとも思ったけどさすがにそれはないか >>445
今の時代、酒飲む時点で半分クズなんで同情の余地はないな
出勤前日の深酒とか論外だわ でもデュアルセンサーって赤外線でしょ?
ミリ波レーダーならいいかも知れないけど… >>432
足回りがまず違うよ
ワゴンRはスズキ軽でおなじみITLじゃないし >>451
それFリミの1と2の差
Jスタは1も2も3もドアミラーウインカー 色とか除いて装備の差でXとFリミ2は
Xが本革ステアリングとアルミホイールで上回り
FがナノイーエアコンとUVガラスで上回ってるのかな >>456
ハスラーの本革ステアリングはなめしが最低でウレタンステアリングだと思ってすぐに交換した
後からカタログ見て本革だったと知ってびっくりした
あんな本革ステアリングなら全グレードウレタンステアリングでいいよ 俺もウレタン巻きはどうも苦手
ハンドルだけは社外に換えた 自分は革巻きが駄目
Fリミにターボあれば文句ない
つーかＧにDCBSあればそれでいいけど 勝手な想像だけど
J３ってJ２が地味だからもうちょっとカラフルに
したほうがいいっていう意見を取り入れたみたいだ
ね 革の上に革を被せて縫い合わせるタイプのカバーってマズイかな？
はめ込むタイプのカバーは太すぎて好きになれない 個人的にはmomoと提携して欲しい
握りやすいんだよね >>466
被せた革の表面に元のステアリングの縫い目の跡が浮き出てくる
縫って余った糸を革の下に隠してもモグラの掘った穴みたいに表面に浮き出る 朝イチ、ガラスが曇ってしまってDCBSがOFFになるんだけど
レンズに触るなと書いてあって小心者だから下手に掃除も出来ない・・ >>464
むしろ3の方が、地味と言うか落ち着きがある内外装だと思うけどなぁ。 尼で安っすいが評判いい縫い合わせる「本皮」ハンドルカバー買ったんだ
そしたら届いたのがどう見ても匂いかいでも合皮なんよ・・
意気消沈しつつ装着してみたらこれが実に握り具合良くて超お気に入りなんだｗ >>471
そのタイプはスポーク部を縫えなくて糸が不自然にスポーク横切るの苦手 新車から2000キロ超えて乗り心地がますます良くなってきた
リアサス交換する必要なし >>474
それはお前の体がハスラーの動きを学習したんだよ
すなわち、体がハスラーに染まったのさ j2=クラシックモダン
j3=アダルト、アーバン
f1=fj
f2=ポップ 何でJスタのフォグLEDにするかな
あんなファッションアイテムよりハロゲンが良いのに ＦリミテッドⅡは売れないだろ。カラー冴えないし、ターボないし
Ｊ ＳＴＹＬＥⅢのブレイブカーキ、オフブルーのターボが売れるだろう >>477
節子！それhomoちゃうで！momoや！ >>479
ハゲロンは寒冷地じゃないとありがたみが薄いかも
大抵はファッションアイテムだから >>480
大丈夫？
ブレイブカーキってワゴンRスティングレイのCMでしか誰も見た事ない超マイナー色だぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
