【スズキ】エブリイ 57台目【OEM車】
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この度はお問合せいただきまして、誠にありがとうございました。
ご検討中のエブリイですが、この度一部変更のマイナーチェンジがございます。
発表・発売日は４月７日になります。
そのため、現在は現行モデルの受注をストップしております。
仕様変更の内容は、
燃費改善のためのエンジン改良
ラゲッジルームランプをLEDに変更
アイドリングストップシステムを追加（AT車のみ）
バックカメラ付きモニター付きオーディオをメーカーオプションで設定
以上を予定しております。
だってよ >>51
嫁と車中泊してるんだけどこの歳では嫁ではたたなくなってきた。
これ買ったらすぐにシフトから外して嫁に使えるのかな？
だとしたら買いたい！
どこに売ってる？いくら？欲しいぞ！ アイドリングストップ嫌だからマイチェン前のPC4AT買ったわ なんで今更落ち目のアイドリングストップ付けてきたんだろな カタログ燃費対策と、大企業や自治体からの要望に応えたんじゃね？ ルームランプなんて球取り替えるだけでLEDになるけどなあ 今回の5型でもpaはセーフティーサポートオプションだが、いつまで帰るのやら。現車来週夏車検だが春まで買えたらな DA17Vだがメーターにタコメーターまでついてるのはターボじゃないんけ？ スズキ 新型「e エブリイ」電気自動車 BEV 商用軽自動車モデル 2023年12月発売 スズキ
2023年11月13日
http://car-repo.jp/blog-entry-2023-12-suzuki-e-every.html
スズキ 新型「エブリイ」一部改良 BEV 「e-エブリイ」について
BEV商用軽バンの導入にあたっては、「スズキ」「ダイハツ」の小さなクルマづくりの
ノウハウとトヨタの電動化技術を融合、軽商用車に適したBEVシステムを3社で共同開発。
車両についてはダイハツが生産を行い、スズキ、ダイハツ、トヨタがそれぞれ2023年度内に導入する。
スズキは「EVERY EV」ダイハツは「HIJET CARGO EV」そしてトヨタは「PIXIS VAN EV」
一充電当たりの航続距離は200km程度を見込んでいる。 今回の改良でエブリイのスライドドアにもドアクローザー付けられるようになったらしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
