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【スズキ】新型スペーシア part2【2018年登場】

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2017/11/16(木) 23:20:38.78ID:fYqfGHTU
2018年登場予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1506257223/
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2017/12/02(土) 16:11:41.81ID:Cv8V10BN
まだ何日発売かわからない？
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2017/12/02(土) 17:18:36.68ID:utyB+RuZ
オプションのフォグランプはどこに付くのかな。
バンパー真ん中のボディ色のガーニッシュの端か、その上か下のブラックアウトされてる部分のどっちかだろうけど。
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2017/12/02(土) 17:35:56.43ID:Cv8V10BN
>>667
おーサンクス
そのあとの週末でも見に行くかな
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2017/12/02(土) 18:27:06.91ID:iLnVBAMZ
新型のリアシートにアームレスト有りますか？
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2017/12/02(土) 20:23:07.38ID:iLnVBAMZ
>>672
そっか残念
ありがと
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2017/12/02(土) 21:01:07.00ID:Pd3L6a9B
そしていつものように、
見積もりが高いと感じた客にはワゴンＲ、
ちょっとでも予算に余裕があると見切られた客にはソリオハイブリッド、
うまく誘導して有り金を根こそぎ持っていくんだ。
だから他社の軽スーパーハイトワゴンと比べ売り上げが振るわない。
なにもスペーシアが不人気なわけじゃない。
他社は客が上下に動かないのだ。
ただ、最近タントの上位にソリオもどきが登場し、
スペーシアと似た状況になりつつある。
フリード？高価で天井低い、Nboxの上位じゃないし。
ROOX？ﾅﾆｿﾚｵｲｼｲﾉ？
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2017/12/03(日) 02:50:39.68ID:9D4L7wpT
よくよく考えたらあんなに軽初のHUDとかプッシュしておいてオプションのみ
それも全方位モニターとセットオプションって結構な反則だな
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2017/12/03(日) 04:54:21.20ID:oAkhhEvJ
なあなあ値段ってわかった？
現行が127万～だから、新は130万～ぐらいか？と思ってるんだが

NBOXはLEDや先進安全が標準で135万だからそれはよりは安くしてほしいなあ
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2017/12/03(日) 07:19:30.67ID:kFnjaJcX
N-BOX
の評判がエエので久しぶりにホンダ行ったわ！
これ、もう軽自動車じゃねぇな・・・・
不評のアイストからの復帰セルもかなり音が抑えらえてる。
一番良いと思ったのはメーター周りだな。シンプルで良い！

さて新型スペーシアは迎撃できるだろうか？？？
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2017/12/03(日) 08:47:28.76ID:heh3lW8V
エネチャージいいね
ホンダにはないエンジンだけど
売れるかどうかは
14日以降楽しみだね
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2017/12/03(日) 09:46:48.66ID:Zz2GkApH
カスタムターボにHUDのみ選択できるOPが設定されたらいいな
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2017/12/03(日) 10:19:41.57ID:TwLX6GSm
>>678
あれだけの装備とブランド力あるN-BOXが135万からならスペーシアは125万～にしないと割高になるな。
それだけ割安にして少しでも安く買いたいという層を取り込めるかどうかって感じだろうから
値段設定誤ったら現行以上の不人気モデルになる可能性高いな。
まだ絶賛新車効果期間中ですこぶる評判良いN-BOXに挑もうとしてるのだから。
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2017/12/03(日) 11:57:37.01ID:vY9ctkwn
>>680
この寒空の下25Lぽっちのタンク容量で車中泊なんかしたら軽くﾀﾋねるぞｗ
ガソリン節約で暖房代わりに練炭でも持ち込むとか？ｗｗｗ
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2017/12/03(日) 12:44:53.06ID:n9jb2yUL
貧乏人でも家で寝るぞ
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2017/12/03(日) 13:20:22.70ID:K4LUudsg
>>679
新型スペーシアじゃホンダの質感は無理。
N-BOX見ちゃったらスズキやダイハツは乗れないから、大人しくホンダ買っといた方が良いよ。
正直日本車で生き残る唯一のメーカーがホンダだと思ってる。
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2017/12/03(日) 15:18:23.48ID:yRD1y6PJ
スズキらしくスペーシアGSXとかで油冷エンジン載せたりとかして欲しい。
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2017/12/03(日) 15:22:21.36ID:tn8lhjZY
早く試乗したいなぁ
タンカス今年の２月に買ったばかりだけど性能良さそうだから買い換えたいわ
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2017/12/03(日) 15:29:02.30ID:PzEwDscZ
カタログも出る前に注文入れたの始めて。一月車検前に車無いと困るから仕方なかったんだけど。
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2017/12/03(日) 15:32:19.74ID:cmuzncCs
ホンダの軽は一見お金かかってるように勘違いしそうだけど、シートベルトのアジャスターが無かったりリアシートのスライドがレバーじゃなくて紐だったりしてスズキやダイハツで見られないような雑な作りも目立つ。
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2017/12/03(日) 17:48:34.34ID:/9rwzwZo
>>693
来年は痰カスもフルモデルチェンジするんでしょ？
それまで待った方がいいよ。
一番最後だから、いいとこ取りのが出るだろうし。
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2017/12/03(日) 18:03:13.74ID:35YHqsI+
>>697
今のダイハツはトヨタの言いなりだから、案外マイチェン程度かと。好き勝手出来ないしね。
ACC付いたら上等かな。さすがにLKASは付かないだろうね
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2017/12/03(日) 18:31:27.22ID:cmuzncCs
ホンダは昔からリクライニングやスライド機構を安易に紐にする癖があるね。
うちにある3代目ステップワゴンの3列目のスライドも輪っかの付いた紐だし・・・
ホンダに慣れてる人ならいいんだろうけど、決して親切な設計だとは思わない。
この車の新型は、鉄のレバーからソリオみたいなハンドルタイプになったのがいい。
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2017/12/03(日) 19:55:27.50ID:0/UXm9zJ
>>692
えっ？スペーシアって空冷なの？
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2017/12/04(月) 03:55:31.72ID:5KRCzc4P
自分でバッテリー交換したいんだけどみんなエーモンのメモリーバックアップとか使ってしてるの？
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2017/12/04(月) 05:57:19.91ID:J/U+V7kY
>>706
最近何処のメーカーも値引きしなくなったよね。
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2017/12/04(月) 06:57:03.17ID:cZDHl7vA
>>708
俺の会社に超DQNの自己愛がいるけど、飲み会の時に大声で車の事語ってた。
内容は、
金があれば外車に乗りたい、昔は外車に乗っていた。
この会社に来る前はアルファードに乗っていた。
今は金が無くなってきたので、仕方なく軽自動車に乗ってるが、買うならホンダの軽自動車以外有り得ない。
スズキやダイハツは安っぽいイメージがある。
って周りに豪語してたよ。
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2017/12/04(月) 07:20:19.05ID:cZDHl7vA
>>717
DQNは見栄が大事なんだよ。
俺達とは考え方が違うと思った。
少し背伸びしても高い車が欲しいんだと。
でも軽だと価格もほぼ横並びだから、イメージが大切なんじゃね？
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2017/12/04(月) 07:36:54.31ID:5vbnsHFG
カスタムの安グレードの実物が早く見たい
コンセプトからあんまり劣化しないといいんだけど
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2017/12/04(月) 10:41:34.28ID:KFMKFZGh
スペカス欲しい！
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2017/12/04(月) 10:52:05.46ID:IjURJjmK
新型が車重据置きって話があるが本当ならかなり軽量な部類だな
サイズアップで重量増は覚悟しているのだが
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2017/12/04(月) 13:39:35.67ID:KFMKFZGh
>>725
眩しいっす！
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2017/12/04(月) 14:11:24.42ID:UzBQF+GF
>>679
おれもNぼ乗って来た。
メーターのマルチインフォがいいよね。
NAはさすがに軽だけど、ターボはNA1200ccクラスぐらいに動いてくれる。
アイストの音も押さえられて、試乗したときは周辺音の方がうるさくて再始動音は聞こえなかった。
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2017/12/04(月) 14:15:51.79ID:UzBQF+GF
コンセプトモデルの動画見て気がついたけど、左のAピラーに左前下を見れる鏡がついたんだね。
N箱や痰吐にようやく近づいた。
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2017/12/04(月) 15:41:14.40ID:IY8y3EMB
>>73
こりゃSの字のついたNboxだろう
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2017/12/04(月) 16:42:33.19ID:q0osi6gp
>>725
アルファードからの乗り換えが増えそうだな
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2017/12/05(火) 01:22:13.71ID:w57dOfkz
過不足無いサイズでは、ワゴンRとの差別化が上手く出来ずに売れなかったからねえ。
そもそも旧型パレットからモデルチェンジする際に、跳び箱と揶揄されたサイドパネルを立てて四角く仕立てた位で、他の変更点は皆無に近かったからな。
カスタムZを出したら、新型のワゴンRよりも売れた月もあったし。そりゃ路線変更するわな。
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2017/12/05(火) 06:49:34.03ID:6XQwPrlB
カスタムZとキャンバスの上乗せは凄かったね
スズキとダイハツにそれぞれ足りなかった成分だったんだろうな
逆にホンダには明確な隠し玉が無いってことも言える
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2017/12/05(火) 07:02:43.97ID:S1LxXBLm
カスタムはせっかく派手にしたんだからCMは男性向けに作った方がいいわ
カスタムZのCMなんかあの見た目で家族向けアピールしてたけど
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2017/12/05(火) 09:03:03.73ID:KMifdcdD
カスタムはカッコいいけどちょっと派手過ぎない？目立ってハズかしそうw
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2017/12/05(火) 10:39:13.75ID:6XQwPrlB
>>747
カスタムは完全にN箱への当て馬だろ
ライバルと特別に差別化を狙った形跡が無い
・・・って言うより似過ぎｗ
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2017/12/05(火) 10:42:42.46ID:0eXzV7pS
カスタム顔はホンダが勝手にコケてくれたからワンちゃんある
タンカスより安いみたいだし
装備のバランスが良ければ…
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2017/12/05(火) 11:51:30.54ID:Sl2ATawo
現行スペーシアより背を高くしたら　横転しやすくならないの？
それが怖い
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2017/12/05(火) 13:22:11.02ID:6XQwPrlB
横転防止はそれこそN箱が人柱になってるから踏襲すればいいだけ
ルーフサーキュレータの小型化も効果ある
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2017/12/05(火) 14:55:53.09ID:nvLtTcwh
新型はウェイクみたいなアウトドア系狙ってるよね
どっちつかずの今の型よりは売れるとおもう
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2017/12/05(火) 16:19:01.71ID:F5dGcHwO
没個性な現行モデルが人気でなかったから仕方がない。
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2017/12/05(火) 16:39:14.42ID:8MioxMRx
カスタムのフロントだけど怒ってるように見える

(´・ω・｀)
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2017/12/05(火) 16:52:20.75ID:hUH0sq1p
N　box　増えてるが、すぐ消える
旦那が乗ると、危険を感じるから。
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2017/12/05(火) 18:41:52.60ID:6XQwPrlB
発表前で1スレ1月程度ならそこそこの注目度ってところかな
イマイチ不人気だった現行モデルよりは期待できそう
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