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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その21
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2017/11/15(水) 08:08:39.95ID:sZgm0FMJ
うんちぶりぶり

ぶりブリーデン
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2017/11/15(水) 12:26:47.85ID:N6I/V5+n
ネタ切れ
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2017/11/15(水) 22:42:58.99ID:I/TvGll6
ネタ切れなので

だれか

ベストカーの画像で

オールブラックつくってくれ
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2017/11/15(水) 22:48:13.20ID:Ufz1ap/A
現行型が出てどれぐらいでランドベンチャーが登場したんやろ
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2017/11/15(水) 23:25:57.69ID:BeeEyDEo
保守的
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2017/11/16(木) 17:26:37.32ID:ciC3G4hl
年内には発表ありそうなのですか？
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2017/11/16(木) 18:13:14.78ID:YZ4D0c7e
>年内には発表ありそうなのですか？
一部で来年9月と言われているから、年内はない。
あったら、東京モーターショーで発表している。
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2017/11/17(金) 21:38:18.14ID:mXJ7qTcK
インドの新車販売台数
メーカー 2017年10月 シェア 前年同月比
Suzuki 136,000 38.9% 9.9%
Hyundai 49,588 14.2% -0.9%
Tata 48,886 14.0% 5.2%
Mahindra 42,692 12.2% -0.2%
Honda 14,234 4.1% -8.6%
Toyota 12,403 3.5% 6.5%
Ashok Leyland 11,739 3.4% 2.4%
Renault 9,305 2.7% -25.0%
Nissan 4,645 1.3% -24.0%
Eicher (VECVs) 4,463 1.3% 15.8%
Ford 4,218 1.2% -43.8%
VW 3,929 1.1% -29.0%
FCA 2,455 0.7% -%
Force Motors 2,073 0.6% -4.7%
Skoda 1,706 0.5% 15.8%
Others 1,294 0.4% -76.2%
Total 349,630 100.0%

スズキ最強
ちなみにGMはインド市場から撤退したみょ
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2017/11/17(金) 23:26:27.32ID:2L0sfJlj
現代買ったインド人が不憫でならない
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2017/11/18(土) 09:18:23.24ID:KbJWr8Cr
でもインドは大気汚染が酷過ぎて2030年までに
電気自動車だけを販売できるような政策を発表したはず

スズキは電気自動車の技術を持たないからどうなるんだか
それに電気自動車だけが走るようになっても大気汚染は改善されない
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2017/11/18(土) 10:18:05.25ID:/zRxAsfd
グリルがあれだな黒は無いんじゃないか？
せめて黒にするならフェンダーやバンパーに合わせて光沢が出ないやつにしてくれ
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2017/11/18(土) 22:03:35.62ID:Bagr5NOa
>>27
大量の電気供給するために貧国は石炭発電所フル稼働♪
低燃費ガソリン車の方がよかったというオチ
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2017/11/19(日) 00:33:24.38ID:VAg14LTn
新型はいくらくらいになるんでしょうかね？
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2017/11/19(日) 03:31:23.51ID:DmRIiLYO
>>30
>石炭発電所フル稼働♪
排ガスの脱硫設備や脱硝設備を取り付ければ、二酸化炭素以外は除去できる。
石炭の燃え殻、 脱硫設備から出てくる石膏はセメントの原料になるので、
インドならセメントで消費できるでしょう。
脱硝装置はアンモニアと触媒で硝酸類を水と窒素に還元するっから副産物はでない。
>低燃費ガソリン車の方がよかったというオチ
インドもメーカーが未燃焼ガスのハイドロカーボン、一酸化炭素、硝酸系のNOxが
いかなる運転でも除去できるかって話。
確実にコントロールできるのは、石炭火力発電所。

二酸化炭素が温暖化ガスというのは、EUの二酸化炭素取引の方便？という人もいる。
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2017/11/19(日) 09:44:41.71ID:iypFkrhm
>>36
その最新設備を100基以上ある現石炭発電所に設置できんでしょ、費用的に。
まあこれから新設する発電所はある程度対策するだろうが、ただでさえ電力不足だというのに日本並みの低公害石炭発電所建設の為に費用捻出すんの？インドが。
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2017/11/19(日) 11:37:19.52ID:0NNWLJj1
ここまでスズキが公式アナウンスを勿体ぶってるのには相応の理由があるのかも知れない
R型ではない新型エンジンにハブリダクションを希望
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2017/11/19(日) 13:05:13.01ID:rUUv7j/1
もうマイナーチェンジの延長程度のものが出るだけで
大騒ぎするほどの事は起こらないんじゃないのか
カタログの表紙もそのままでさ
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2017/11/20(月) 08:15:21.58ID:+CxPpmi6
発表いつ？あくしろ！
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2017/11/21(火) 01:11:56.10ID:PdONt1iP
東北モーターショー
2月10～12日

ここで発表して即発売じゃね？
震災の時にジムニーが活躍したのと復興のシンボルとしての聖地として。
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2017/11/21(火) 03:21:03.51ID:P70wCHNY
>>41
>日本並みの低公害石炭発電所建設の為に費用捻出すんの？インドが。
排ガスの後処理装置だけだよ。脱硫優先で設置して７～８割とれても効果はある。
脱硝は燃焼室にアンモニア噴霧だけでも４～６割の効果はある。
汚いまま出すよりまし。
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2017/11/21(火) 13:07:13.34ID:UcgGrQdF
5月発売と断言してきたが開発の遅れでアヤシクなってきた。。。
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2017/11/22(水) 18:22:26.02ID:ZTa1MOe7
ジムニーっぽく擬装して走ったらスクープされた新型パジェロミニのテストドライバーです。ジムニーの新型だって広まったのでお給料減らされなくて良かった！
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2017/11/22(水) 19:58:39.72ID:fHcJVp+X
ってか、来年のいつ発売なの？
今乗ってる車の車検が３月なんだけど。
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2017/11/22(水) 20:37:21.78ID:Z8TwouOO
残念！9ヶ月足りなかったね(´・ω・`)
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2017/11/22(水) 20:38:04.22ID:ZNTSN+iJ
じゃー車検通すわ
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2017/11/22(水) 20:38:24.02ID:ZNTSN+iJ
まあ評判を見てからの方がいいし
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2017/11/24(金) 16:04:45.08ID:M0FkhkJT
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2017/11/24(金) 20:41:58.72ID:p7BiYYu7
現行2型に乗っています。
今はアフターマーケット品で対応していますが、この季節になると標準装備品として外気温計が欲しいです。
あと、オプションでよいのですが、ちょっぴり遊び心を出してクライノメーターなんていかがでしょうか？
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2017/11/24(金) 21:05:28.12ID:4imcGGVY
>>71
内装のリーク画像だと
スイフトのユニットを使ってるので多分オートエアコン＝メーターパネル内に外気温表示
だと思う
下位グレードがどうなるかわからないけど
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2017/11/25(土) 09:55:26.84ID:M13IDMNj
>>38
現状じゃコントロールできてないしね住人の避難対策も充分じゃないらしい
安全対策はご都合主義的に「安全」と言ってるような気がする
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2017/11/25(土) 17:41:21.17ID:i2XhLLHX
安全よりコスト削減を重視して、点検回数や消耗部品の交換を事故が起こるまで削減し続けるのが私たち。
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2017/11/26(日) 22:11:01.85ID:CI3znAS+
>>72さん
71です。昨夜より規制が掛かっていたのか書き込めず、お礼が遅くなりました。
情報をありがとうございました。
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2017/11/27(月) 20:14:02.80ID:mEnPcJQX
しかも2017年秋と2018年秋どっちなんだよ
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2017/11/27(月) 21:50:10.73ID:mD9Y/Bbz
公道テストの前に社内の試験場で散々走ってるはずだから
何年テスト走行すれば気が済むんだろう
普通の車の開発期間に当たる月日をテスト走行に費やすとはｗ
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2017/11/27(月) 22:23:31.12ID:kZ1DfS8P
来年の２月なら、まだ公式発表なしで、タイミング的にも合ってるんじゃないの？
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2017/11/27(月) 23:51:04.15ID:kZ1DfS8P
長老の方々、前回のフルモデルチェンジの時はどうだったんですか？
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2017/11/28(火) 02:35:28.66ID:fgUtviHx
新型、来年の３月までに出てくれないかな……。
今乗っているマツダロードスターの車検がその頃なんだ。
出るなら絶対買う。
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2017/11/28(火) 09:01:02.06ID:/zgqsBgt
ロードスターとジムニーを合わせて5台乗り継いだ親戚がいるし、
俺もジムニーからロードスターに乗り換えようかと思ったことある
得意なフィールドが違うだけで本質的には離れてないと思う
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2017/11/28(火) 09:24:33.46ID:UPD77vV8
参考になるかわからないけど現行の内装とかのプラスチック部品の裏側には製造時期を表す刻印があって年月が升目になってて一週間ごとに点を刻印する仕組みになってるんだが、古いものは97年の7月から刻印があるんだよね。
ジムニーワイドが98年1月発売だから半年前から部品の製造が始まっていたことになる。
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2017/11/28(火) 09:35:29.56ID:Xos4NcWe
>>87
ロードスターの車検の時期にジムニーを買うのは
ロードスターとジムニーの車検を同じ時期に一年置きに受けたいってことなのか？
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2017/11/28(火) 11:27:39.71ID:Ej6OtHSR
乗り換えという意味です
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2017/11/28(火) 13:38:52.23ID:cPqLDue+
>>95
つまり、前回のフルモデルチェンジの時は、半年前から
プラスチック部品の製造が始まっていた

故に、今回も遅くとも半年前から、何らかの部品生産が
始まるはずであるが、未だにその気配がないから
早くとも半年以内の発売はないのではないか、と言いたいのでは？

ただ、今と昔ではCADとかあるから発注納品までのサイクルは
短くなってるし、プラスチック部品あたりは、汎用性もあるから
どの機種のものか判別せず、リークしにくい等、
色々と突っ込みどころ満載な推論で、採用するには至らない
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2017/11/28(火) 13:47:07.96ID:cPqLDue+
>>97
ただ、逆に、２月以降現行モデルは猶予期間が終了して販売できなくなる、
という指摘が正しいなら、そろそろ工場のラインで新モデルの生産に
取りかからないと間に合わないようにも思うが、
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2017/11/28(火) 13:49:53.06ID:GPYbXZar
>>90
ジムニーとロドスタが安く買える日本に生まれて良かったわ
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