【HONDA】S660 Part135【MR OPEN】
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ホンダの軽オープン2シーターS660について語るスレです。
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http://www.honda.co.jp/S660/
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【HONDA】S660 Part134【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509101638/ >>398
晴天時にしかガレージから出さないってんならその方がいいかもしれんが、
降雨時の駐車を考えればキミのいう位置はどうかと思う >>402
テープ剥いだら、ボディ色が出て来る
チャンと塗装してある >>405
好きにさせてあげなよ
本人のなんだから…さ? >>407
アンカー勘違いしてるのか?
俺は>>398の言う位置じゃなく>>382の方がいいのではと言ってるんだが? ボディーと同色じゃないピラーはほとんどテーブだよ
この車は艶アリのテープを使ってる
経年変化で割れてくるし、除去もしにくくなるので長期に所有するのならテープ剥がして塗装するのもあり >>410
まずコミュ障治して社会復帰しようなホント応援するよ
まあ無理だろうけどw >>410
カイエンどころかS660も買えない車音痴君おはよう
今日も1日張り切って僻んでな ピラーの同色化合うかなぁ
ルーフやその後ろまで同色化したのは、ダサかった >>417
前に出てたS1000予想図は良かったよ
俺屋根同色の白にしたし >>422
5枚目コペンかとw
グリルとかやってるからおかしいだけかな 乙ぽんは、いつも短パンみたいなの穿いてる。
思いきりが悪い。ミニスカ穿きやがれ。 ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ 狂ったようにやりすぎるのも考えものだといういい見本だな
こだわりカスタムはそこそこに! …だw S660をカスタムしてるヤツって例外無くセンスが斜め上に逝っている
youtubeに上げてるヤツは特に酷いのが多い気がする >>436
お前みたいやって例外無く引きこもってるなw >>436
カスタムするセンスが無いからって嫉妬はダメだ
カスタムする資金が無いからって僻むのらダメだ
先ずは同じ土俵に立ってから言えよ 引きこもりが同じ土俵に上がれるわけない…
エスロク非オーナーさんだからね… そうなんだ…
まぁ、赤の人も他人に迷惑かけず好きにやってるからな。
あまり言って、赤爺に化けたら嫌だよな。2年前みたいになったら荒れるよな >>442
なぜピラー同色にして屋根を同色にしない スコン!スコン!とショックなくギアが決まると気持ちいいね。
シューティングゲームの弾幕を躱しまくった快感に似る。
スピードなんてなくてもいいけど。この快感の為に
次もMTに乗るつもり。 未だに3速が引っかかって困る
無限の奴にすれば変わるんかねぇ・・ https://i.imgur.com/uFE4fUq.jpg
ルーフはHTでも付けないと現実的ではないよね
NDもRFだけ同色なんだよなぁ S660 αの中古車への乗り換えを検討しています。
中古車の現車を見に行くのですが
「ここは注意して見ておけ!」てなことがあったら教えて下さい。 >>453
中古wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>453
シートの匂い。運転席の座面嗅いでごらん。特にケツの穴の辺り。 中古でもいいじゃんw
処女よりガバガバいい人もいるんだよ >>454
中古車しか手が出ません。ただそれだけです。 >>460
走行距離少ない物が多いから中古もアリだと思うけどね。黄色はリコールあったから気になるかな。後はシートの匂い。特にケツの穴の辺り。 >>458
ケツ穴じゃなく腰下あたりが最強に汗臭い
真夏にTシャツ、ジーパンの奴は該当するかと。
中古は車内消臭されてるから分からんよ >>460
乗り出し170万以内であるだろうから探しなよ
注意する箇所は
修復歴
野ざらし雨ざらしの中古展示なら
幌のシワ雨漏り
ゴムの切れ、劣化
ヘッドライト樹脂パーツの溶け
ぐらいじゃね?
エンジンは始動性、始動後3分は喋りながら暖気運転を伺って???と思わなきゃいいかと。
エンジン始動すらしない中古車屋はやめときなよ。
ヘッドライトは寺でしか対応してくれないから中古だと絶望的かと。
原因はレンズへの日光の照射角、照点が樹脂パーツに集中して溶けるってやつな。虫眼鏡で燃やす原理 >>459
ガバガバだと病気をシェアしそうだろ(笑) 始動性っちゃあ
最初の頃は温関時の再始動がかなり困難だったけど
いつの間にか治ってたねぇ
シフトは走行35000キロでも1→2速で時々ガリッと言ってるわ 遼河はるひて歳のわりにはかなり綺麗だよな(´¬`) S660の中古は市場に飽和状態な上に、1回目の車検の時期に更に溢れかえって大暴落するから
それまで待つべき >>468
後5ヶ月か。
まぁ中古市場なんか俺には関係ないわ。 中古車しか買えない経済状況でコレはきつくない?
荷物とか何も乗らないしセカンドカーとしてはいいけどメインで乗るにはちょっと 税金、車検は軽だから問題ないが
タイヤは高いからな
前後異径だから専用セットが以外と割高
ケチって安いタイヤ履くとノーマルでもケツフルからなぁ
スタッドレスは更に高いな
まぁ後は本人の気持ち次第だから応援はしておこう 中古でs660買うのを馬鹿にしてる奴らがいるみたいだけど
君ら新車でカイエン買えないよね?僕からしてみたら
s660を新車で買うのも中古で買うのも同じ穴の猪にしか見えないんだよね(笑) 同じ穴の猪
同じ穴の狢 ムジナ
な
そんなお前もさっさと新型カイエンを買わないとセレブが集まるディーラーのクリスマスパーティーに招待してもらえないぞ?
もしかして知らなかった?
呼ばれた事ない?
そりゃスマナイ ムジナで変換しても猪なんて出てこないんだけど、まさか知らない単語だったとかじゃないよね.....? 彼にはイノシシもアライグマ系(またはタヌキ)も同じに見えるんでは?
だからカイエンなのかも知れないな。 しっ、あちらの国では
「同じ穴のイノシシ」というらしい(笑 おつぽんちゃんのiPhoneが届いたよ!
【レビュー】iPhone X??が届いたー?? 6sと比較してみた??
https://www.youtube.com/watch?v=Baf8UeDQxHU カイエン買えない雑魚の皆さんおはようございます(^_^)
人の誤字にわざわざ噛みついてくる馬鹿が醜いね(笑)
ゆっとくけどあんたらよりは頭いいから!
早稲田政経出てるし( ´・∀・`) 中古はドノーマルを選ばなきゃどこいじられてるか分かったもんじゃないぞ もしここ10年、主に10年スクーター(50〜250cc)しか乗ってなかったとして
改めて今から買うとしたら、何がいいと思いますか?
今は、マジェ250cc
今のトコ、リハビリがてらエリミ250を
金額・速さ(先輩からの噂)込みで考えてるのでありますが
エリミ詳しくないから、年代やらなんやら何がいいのかわからん
正直体力めっちゃ落ちてる
でもなんかもうね、ギアつきに乗りたいの。 素人が弄くり回した中古なんて考えるだけで恐ろしいね。見えない部分の部品が欠損していたり、ダメージが蓄積していたり。例えば青の油撒きマシンとかね。 >>482
早稲田出てても
同じ穴の イノシシ なんだ(笑)
変換でも出ないぞ?
頭いいならこんな誤字はヤラナイ
マサチューセッチュ並みだよ
ママンに頼んで裏口入学、勝手口から登校か? >>488
背中に耳をピッとつけて〜
境界線みたいな体が邪魔だね♪ >>486
確かにドノーマルが一番安全だよな。
全く暖気運転せずに走ってる寺の試乗車よりマシだろう。
滋賀の走るシケインな青爺さんは未だに422号線付近に出没するみたいだよ。
44G店にも出入りしてるとか?未確認ですまない >>489
意味わからん
DNAはATだぜ
外車だぜ?
どう? 俺の女に手をだすな。
ダイヤルMを廻せ
北北西に進路をとれ
西部戦線異状なし >>492
あちきは外車乗りでしかもMTだから
どうと言われても。 >>494
ゴメン、ID違うな。
大型MTかな?
MV Aのリヴァーレは?
ドカのストリートファイターとか海外デザインでは最高かと。
日本仕様は残念な、つくしマフラーだけど。
海外は市場価値があまりない日本市場に全く興味ないから扱いが雑だよね。 >>482
誤字ってさ、手書きならともかく、かな入れて変換だけだろ?なんで誤字なんておきるの?
答えは簡単、「オナシアナノムジナ」を知らなくて「オナジアナノタヌキ」だと思い込んでいただけ。(笑
半島にも早稲田ってあるんだ(笑
早稲田にも色々あるな 持ってもいない(買えない)車板に毎日粘着してんだからアホ以外の何者でもないわな みんなそうカリカリ言うなよ。猪はボケたんやろ。頭が。 自分はSUVに乗りたいとは思わないが、世界的にはSUVの需要は高まってきているんだよな
来年にはCR-Vが出るみたいだし
日本の狭い国土・道路ではデカい車はどうかと思うけど、アメリカ・オーストラリア・舗装路が整備されてない新興国では必要なんだろう
SUVに高級感はいらないっていうか三菱アウトランダーみたいに使い倒してなんぼやろう リコール王者三菱車には乗りたくない
まあホンダも三菱の次にリコール多いけど…
フィットのリコール5連発で国にホンダが睨まれてるせいで、S660の馬力自主規制突破も諦めたっぽいのが残念 いよいよボロを出しはじめたカイエン改めウンコ君
乗り換えも近いな 最初からボロ出てるでしょ
いのしし君
過去にいた巣窟(すくつ)君を思い出した >>500
リコールならトヨタが一番多いのは知ってるよな?
だからと言って悪いわけではない
メーカーとしての対応次第
日産、三菱はクソ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています