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【HONDA】S660 Part135【MR OPEN】
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2017/11/12(日) 20:47:03.43ID:VHAt40Y7
ホンダの軽オープン2シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part134【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509101638/
0222阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 03:40:05.61ID:nVsGRBZh
200万までのカイエン買ってサーキット遊びに使うコトになりそうなんだけど、走行に支障が出る部分の故障はなかなか出ないもんかな?中古ならやっぱ当たりハズレある?
ヘッドライトとか電装はどうでもいいけど、ネット見たらデフがどうのこうの書いてあるから心配で…
0223阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 06:16:42.13ID:GGd4lD+V
>>222
お前の頭が シ ン パ イ
替えはあるのか?
0224阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 06:17:58.70ID:GGd4lD+V
>>219
アンダーを補強しろ
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2017/11/18(土) 08:02:01.23ID:jyGTnOI/
カイエン買えない雑魚の皆さんおはようございます(^_^)
最底辺の皆さんは今日も仕事かな?(笑)
0227阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 08:15:13.91ID:8vbm7Yni
かいえん?なにそれうまいの?
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 08:18:09.24ID:8vbm7Yni
>>225
まずコミュ障治して社会復帰しようなホント応援するよ
0229阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 08:29:31.25ID:M7MROPAZ
>>222
御遊びレースならGTSは足回りも堅いし楽しいけど200万台で売られてる年式のカイエンなら
turboの方が早いし価格もそんなに変わらなそうだけどどうかな?
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 09:33:50.08ID:6LWbMClx
>>215
それ、ヘルパースプリングじゃ?
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 09:43:37.32ID:GGd4lD+V
休日はアンチだけじゃなく無知まで来るのか
爺さん率高いから中卒ばっかかよ。
0235阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 09:56:36.20ID:Y09yL6ZE
潰れていると言っているところはダウン領域だな
この手のスプリングによるダウンはどれもこれもこうした手法だな
柔らかいところはその下からで 下にいくほど硬くなるのがプログレッシブだな
ボックス車なんかの純正でも採用されているんだな
0236阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 11:11:31.93ID:bugGzaXS
中古探してるけど高いなぁ・・・150万以下のは事故車かCVTか不人気色(銀や黒)しかない
最近NDロードスターの中古が何故かダダ下がりで修復歴無しMTが140万くらいだから迷う・・・
0238阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 12:42:58.00ID:GGd4lD+V
迷うなら買うな
どうせ後悔しかしないぞ

俺は此奴を買って、遊ぶぞ!って意気込みは大事
まぁ通勤専用な俺が言うのも藪からスティックだが。
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2017/11/18(土) 12:49:12.46ID:afYA3qZT
>>235
プログレッシブなら線径やピッチに変化があるはずなんだがそれが見て取れない
唯一あるとされてる所はいわゆる1G時に密着するところ
たいそうな名前付けてるが要はただのダウンサスだろ
0240阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 12:50:55.41ID:8vbm7Yni
新車で買える車は新車で買いましょ
高いと思うなら身の丈にあってないのさ
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:16:07.47ID:GGd4lD+V
>>241
誰も気分は害してないよ。
買う買わないは自由だが
なんクセつけて買わないならやめた方がいい
220万円(乗り出し250)が高いから中古買うって言うのは勝手
ただ、中古は中古。
後からこんな所に傷が!
シートが少し臭う
とか後から新車買えば良かった。と後悔しかしない。気にしないなら構わないが、大抵そういうのって気になるぞ。

ちなみにND140万を買うならお賽銭に140万投げとけ。その方がマシだよ
中古査定士が友達にいるなら飯奢るから付いてきてくれないか?とNDの査定を相談してみたら?
0244阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:28:36.21ID:bugGzaXS
何が言いたいのか分からないけど、新車だって買って乗った瞬間からもう中古車でしょ
乗らずに保管しておくなら別だけど
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:44:52.70ID:hPqLkqY3
新車220万はありえない。
中古150万は高い。

そう言うなら、はっきり言ってこの車を選ぶのはやめた方がいい。
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:48:30.15ID:evJ2lLDO
220万出せばフィアット500とか
ルノートゥインゴも
新車で買えるもんなぁ。

高いと思う、俺的には。
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 13:58:43.66ID:2TEa9GrO
s660新車で買えばあれが買えるー
その新車買うならまた違うあれが買えるー
その車買うなら中古であれが買えるー
アホかと
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 14:15:00.79ID:hPqLkqY3
>>249
迷うのが楽しいのは、買うのを決めて付けるオプションをあれこれ考えるときじゃないかな?

買うか買わないか分からない状態で何が楽しいんだろうか。
0254阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 14:16:31.90ID:evJ2lLDO
今は簡単にネットで調べられるじゃん、
グーとかカーセンサーとか。
中古車あさりで2時間くらい余裕で楽しめるゾ。
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 14:19:18.40ID:GGd4lD+V
>>244
登録したら中古だよ
登録しなくても新古だよ
作ってから乗らない方が油脂類、機械部品はダメになりやすい
程よく動かすのは大事だよ
0257阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 14:20:58.44ID:GGd4lD+V
>>254
何が楽しいのか分からんけど、まぁ本人が楽しいならそれでいいや

はい、次
0259阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 14:47:39.41ID:GGd4lD+V
自動車は今後更に高くなるぞ。
今までだと、上級グレードにしか標準装備されていない安全装置などのハイテク系のユニットが標準装備化される。
2020以降の新車には誤発信や衝突回避系システムが義務化される可能性もあるが、まぁまだ先の話だわ。
0260阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 15:03:53.73ID:Se2cfoSX
そこらへんは、各社、形態も性能もバラバラだから
義務化まではないとは思うけどね。
運転支援措置が、本当に安全運転に寄与するかも
不透明な部分があるし。
ピーピー気が散って事故を起こした、なんて事も出てくるかもしれん。
0261阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 15:17:05.50ID:8vbm7Yni
新車乗ったことのない奴には新車の良さなんてわからんのさ
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 16:21:09.79ID:HGYA9F4B
スポーツカーってジャンルは復調しつつあるみたいだけど多段AT化したりモーターユニット付けたりと
H型シフトの3ペダルスポーツを楽しめるのは後わずかかも知れないね
ATにしてまでスポーツカーを買う意味は分かんないしS660は俺にとって最後のマイカーになるかもな
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 16:58:58.07ID:KDbAYpXP
>>233

下を見ればわかるが、線間接触はしていない。何ミリか空いている。これが重要。5巻あれば5倍になる。
spoonは線径が同じで、ピッチのみ変えている。
大ストロークで線間接触させ、スプリングの自由長を短くしてバネレートを上げているということ。
数センチのストロークで線間接触させるためには、最初から少しの隙間である必要がある。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f008%2f084%2f031%2f8084031%2fp1.jpg%3fct%3df747a6cef71d

設計者は馬鹿ではない。ちゃんと考えている。
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2017/11/18(土) 17:35:48.69ID:Y09yL6ZE
画像出でこないし…
0267阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:46:03.95ID:uH1mCA/2
>>262
いまじゃパドルシフト型コントローラーのレースゲームが「古臭いヤツよりスポーティーでクール」だなんて言われてるな(ゲーセン)
たぶんそういう時代なんだろな〜
H型シフトとかもう消えるだけだよな直線シフトATかDCTでパドルシフトってのばっかりだもん
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:46:43.90ID:uH1mCA/2
>>266
つってもスポーツ走行はできないぞ〜これ
バッテリー重すぎて車重3トンだもんw
ランクルが2.3トンくらいな
0270阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:49:06.96ID:xGlH3FS/
みんなオープン時の風の巻き込み対策、なんかしてる?
エーモンのボンネット後端に貼る風切り音対策用のゴムを、フロントシールドの上ピラーの上面に貼って見たよ。
結果は、かなり効果有り!
リップスポイラーみたいなもので、風を頭の上に逃がしてくれる。
見た目も目立たず、比較的安価なので、興味があったらお試しあれ
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:57:01.17ID:2wHK+EnQ
モーターなんか最初のほんのちょっとが速いだけで速度出れば出るほどどんどん効率落ちるだけだぞ
一瞬だけ前にでられるかもしれないけどすぐに抜かれる
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2017/11/18(土) 18:43:39.09ID:6PQG40bT
>>274
今出張中なので、帰ってから
月曜まで待ってくれ
ただ効果はある程度スピードがでてる方がわかり易い。
高速道巡行で試したいけど、こちらは雪国なので、そろそろ冬眠だなぁ
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2017/11/18(土) 18:49:47.70ID:E94g6+hd
>>263
>下を見ればわかるが、線間接触はしていない。何ミリか空いている。これが重要。5巻あれば5倍になる。

何が5倍になるって?

>大ストロークで線間接触させ、スプリングの自由長を短くしてバネレートを上げているということ。

大ストロークもなにも、最初から、巻きの細かいところはほぼ密着しているように見えるのだが。
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2017/11/18(土) 18:50:54.72ID:Y09yL6ZE
>>270
ガニーフラップ用に空気抵抗が増えることを覚悟だね
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2017/11/18(土) 18:51:15.93ID:Y09yL6ZE
のように に訂正
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2017/11/18(土) 19:15:04.40ID:rnBmIkCY
>>272
スタートダッシュにはもってこいだよな
アクアなんて信号発信メッチャ早いよな
会社の看板背負って・・・
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 19:46:32.80ID:KlnoNLg2
先日不具合報告した者なんだがその後の報告も含めて最初から

6月にイエローキャンペーン実施
10月中旬サイドシル塗装剥がれディーラー入庫
塗装前のエアブローにてサイドシル、前後フェンダーの下部ピッチング塗装ほぼ全て剥がれる
地元のホンダテクニカルで原因調査
約1ヶ月調査中との事で何度かディーラーから連絡有り
11月16日鈴鹿での再再塗装決定只今搬送中

6月にキャンペーンに出した時はピラーが凹んで帰って来た
俺が預けた時のチェック表にはその凹みはないが数日後、搬送車に載せる時のチェック時は凹んでたという書類がある
デントリペアで治るとの事だったのだが治らず
まだ修理していない状態

自動車査定協会によると
ピラーのパテ修理とサイドシルやフェンダー付近の再塗装跡があると修復歴になるとの事

この場合、減価格請求出来るのだろうか?
出来るとしてその価格は何処が決めるのだろうか?
某買取大手に聞いたら30〜50万位落ちるらしい
ピラーはディーラー
塗装はメーカー
合わせると修復歴
ユーザーとしてはホンダに車預けたら事故車になって戻って来たって感じだ

みんなならどうする?
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 20:23:07.39ID:Sv/myWfy
レシプロエンジンは
あと10年もすると、
作られなくなってるかもしれない。

多くの新車はEVになり、
GSは淘汰され、ガソリンは
需要が減り値上がりする。

今のうちに楽しんで
おかないと、後悔するぜ。
0290阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 20:28:50.85ID:bugGzaXS
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/196235/car/1921885/3356204/note.aspx
http://ameblo.jp/rrtmk259/entry-12210383893.html
http://alto-works.jugem.jp/?eid=676
この辺見るだけでも220は出せないよ
防水・防錆対策しっかりやらないと5〜6年で朽ち果てるかもしれない
つまり長く乗れる車じゃないからね

>>281
>ピラーのパテ修理とサイドシルやフェンダー付近の再塗装跡があると修復歴になるとの事

ピラーの板金はともかくサイドシルやフェンダー付近の再塗装跡があっても
修復歴を疑われるかもしれないがそれだけで修復歴にはならないはず
0296阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:01:21.83ID:JMZBAtWg
誘導と言えば◎◎ブログに決まってたものだが今じゃオワコンか
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:23:35.98ID:3k7kGQGn
ホイールとかキャリパーが茶色いのってブレーキダストなのかと思ったら錆なんだよな
思ったより酷くて萎えるわ

実害ないワケないだろっていう
0300阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:29:21.78ID:NLdbmVl3
>>290
新車に220の価値がなくて
劣化の進んだ物に150出せるんだ
価値観の違いなんだろうが
お前に220万出す能力が
無さそうなのはよく分かる
0301阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:31:06.09ID:NLdbmVl3
最◯さん
0306阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:51:49.69ID:NLdbmVl3
そういえば◯速さんは
事故車のアルト2個1とか
貧乏くさいことしてたね
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:55:50.21ID:ZUG5BnW7
軽自動車ごときで中古だの新車だのと笑えるね( *´艸`)
カイエン乗りの俺っち高みの見物w
0310阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 21:59:48.46ID:HGYA9F4B
5年で朽ちる車に120万なんか出さないぜ?
素直に120万までしか車に使えないって言えばいいのに
0313阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 22:20:38.06ID:vLCZYqqK
まあその、車は消耗品のかたまりだから

ところでサスの寿命て何年くらいなんだろう?

あとサーキットとかでハード走行すると1回でダメになったりするの?
そんなやわじゃない?
0315阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 22:23:31.26ID:ES6YEbj7
んなヤワだったら成金しかサーキットいけへんよ
でもまあ、おおむね5年経ったらだいぶヘタるよ
10年過ぎた純正なんか、ダンパー固着してただの棒と化す
0316阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 22:24:23.81ID:ES6YEbj7
お笑い話としてはコペンだな
コペンは純正で地上高110mmっていうアホみたいな車なんだけど
10年純正状態で乗ったコペンは、サスがへたって地上高が70mmくらいになるから
天然シャコタン車になる
0317阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 22:31:19.84ID:EXSKi5FY
鋳鉄って、表面に酸化鉄被膜(言い換えればサビ)が出来るとそれ以上サビは進行しないって知ってる?
防錆処理の酸化鉄被膜処理は金属の表面をサビさせているんだぜ
0320阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 23:14:10.73ID:BVTReX5G
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
0321阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 23:41:07.96ID:Bi1NyHob
>>281
画像見せてよ
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