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【未来型】 三菱 i(アイ) Part85 【MR】
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2017/12/02(土) 02:35:28.36ID:AudLsXEz
車板、C1夜景組スレより

740 名無しさん@そうだドライブへ行こう         2017/11/25 15:44:00

昨日まじで久々に夜景見に行ったんだけど、遊んでくれる車がひさびさにいたので、
勢い込んでレインボー方面分岐から一個目にスピードリミッターくらいのスピードで飛び込んだらケツが出た。
大事にはならんかったが、後ろの車は若干びびったかもw
絶対にケツの出ない車だとずーっと思っていたので、タイヤ温度かなーと思ったんだけど、
後でドラレコ確認したら、フロントウインドウに若干ポツポツきてたのを確認。そのせい?

ちなみにマシンは三菱アイw



物干し竿効果はなかったようだw
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2017/12/05(火) 15:02:26.09ID:q/iLQZNL
エアバックの部品が届かないから納車できないって、契約から3週間経つのにひでぇな
三菱が悪いのか
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2017/12/05(火) 15:24:47.17ID:q/iLQZNL
そうなんだ
まあなんにしても安全考えると絶対必要だけど、予定よりだいぶ遅れるから悲しいわ
そして数分後に「連絡したら入ってました」って言われて草
偶然か放置されてたのか
ともあれ来週からやっと乗れる、よろしく
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2017/12/05(火) 21:42:29.86ID:PCsLz6Q+
正直エアバッグ無くても困らないけどな
助手席人乗らないしw


防衛運転がちゃんとできれば開くような事はない気がするし
(※個人の感想です)
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2017/12/06(水) 14:41:01.99ID:bvB7KK1q
「防衛運転」って言葉初めて聞いたわ…

>危険予知運転とは?
:次に起こる危険を予知して、未然に事故を防ぐように対応する運転の仕方。
 いつでも止まれるようにスピードを落として慎重に運転すること。
>防衛運転とは?
:事故に巻き込まれない、事故の原因にならないように運転する。
 常に冷静に、ゆとりや思いやりを持って運転する

なるほどね…
でも普段から心掛けてる事だよね。
逆に「ちょっと思慮が足りないなぁ」と見受けられる輩に突きつける語彙だね。
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2017/12/06(水) 15:49:32.22ID:yDrleOgT
運転には知識と技術と経験/学習が要るんじゃ
ボーッと漫然と運転して上り坂やトンネルで渋滞作るやつは免許捨てろやといつも思う
ゆとりや思いやりで片付けようとするから事故も渋滞も減らん
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2017/12/07(木) 15:51:10.50ID:f7RyYKNB
エアコンのコンプレッサーが壊れてしまいました。
Mグレード約六万キロ。

後は最近はカーブとかで速度が落とした後の再加速時に変速ショックがあるな。
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2017/12/08(金) 12:35:16.77ID:MLBWq8lQ
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2017/12/08(金) 12:44:57.80ID:tLR4X3q+
ガス漏れ気づかないか放置したまま使えば2年で逝くから
エアコンの効きが弱いと感じたら要注意
エアコン稼働時に異音がしたらヤバイ
放置だめ絶対
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2017/12/08(金) 13:15:27.65ID:OfsKxQEA
トヨタのディーラーで5年前くらいに買って、三菱のディーラーで車検受けてる整備簿もちゃんと書いてあったから、距離は巻き戻されてなさそう。
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2017/12/10(日) 10:30:30.91ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/12/10(日) 13:09:31.95ID:owZsVE04
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され犯され犯されまくり
小汚い血の混じった子供を産んだ
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
小汚い血の混じった子供を捨てていった

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

【韓国軍、ベトナム戦争で蛮行の限りを尽くす】
「韓国軍 ベトナム」で検索
https://search.yahoo.co.jp/search?rkf=1&;fr=ybrowser_and_tts&ei=UTF-8&p=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%BB%8D%20%E3%83%99%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0

ライダイハン
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%B3
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2017/12/11(月) 00:39:17.45ID:v9htVZuG
ボディダンパーをリアに付けてる方いますが、あれ意味あるんでしょうか?
フレームにボルト止めしたそうですが。
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2017/12/11(月) 08:46:18.90ID:SeSuo+iM
>>174
意味無いって言ったら付けた人怒っちゃうでしょうけど
ダンパーなんだから、ある振動数の領域で最大の効果になるはずなの。
アイのそれを把握したうえで流用選定してる人が居たら手土産持って体験しに行きたいな。
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2017/12/11(月) 10:21:49.82ID:6v3tMA40
最近やたらよくすれ違う
しかも 年配おやじばかりが乗っている
後輪駆動を求める世代なのかな
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2017/12/11(月) 13:43:19.34ID:0IVD0T4q
この秋、某大手新聞に「三菱i-MiEV、2018年内に生産終了」という記事が掲載されましたが(かなりざわついた)、三菱自動車広報部いわく「事実無根」だそうです。
年次切り替えのタイミングではあるものの、2018年仕様も用意されており(切り替えタイミングはまだ未定とのこと)、日本最初の量産軽EVであるi-MiEVは無事生産・販売を続けるとのこと。
https://bestcarweb.jp//news/entame/1996?utm_source=antenna 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
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2017/12/11(月) 14:31:11.05ID:YuH7Pu/G
特定の年配おやじ世代にアイが人気傾向なのは当初からだよ。
女性の購買層を見込んでファンシーな外観にしたんだろうどうけど、
デザインの意匠は寧ろ「昭和の未来像」を具現した様なエクステリア。

で、外観で惹き付けられて、よくよく中身を知って来ると外観だけでなく、
全てが理に適った造り込みが為されていて、改めて感嘆とさせられる構造。

それで、試乗すると今度はハンドル軽くてスポーツカーだったかと一瞬、錯覚起したり、
ブレーキがノーズダイブしないで全体的に床が沈み込む感じだったり…。

故に最初からこのモデルに決め打ちして購入に踏み切る「指名買い」が多かった…。
だから10年も売り続けて10万台も売れなかったんだけどw
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2017/12/11(月) 20:54:02.52ID:/BUQqZ3u
実用性のあるMR。
俺の場合はこれがほぼ全て。

ドライブが楽しくなってABCの方へ移行しちゃったけどね。
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2017/12/12(火) 15:13:11.30ID:/g8QVZF+
>>178
ミーブは続くのか安心した
ならまだパーツの心配はしなくていいな
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2017/12/12(火) 19:56:04.49ID:PUoBWfmm
でも、軽自動車枠に収まらなくなるからね
いっその事5人乗りにするとか
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2017/12/15(金) 10:46:16.40ID:nIB5s/jl
>>186
お前に言ってんだよ!
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2017/12/15(金) 18:44:10.33ID:Ddz37aTG
車検の代車で2日乗ったけど良く走るね
で、乗ってて思ったんだけどこの車って社外のオーディオ付けるときはどうするの?
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2017/12/15(金) 22:38:22.54ID:Ev94ZEUM
ABで車検の見積もりしてもらったら 
オイルエレメント(オイルフィルター)の漏れを指摘された。
(自分でも確認 にじみ程度でした) 夏、自分で覗いたときは特に異常なかったはず)
オイルは年2回 フィルターは年1回  直近のオイル交換は9月中旬。
オイルフィルターを変えれば大丈夫かとと 言われたけど不安。何が原因だろう?砂利?石?
PIAA  ツインフィルター
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2017/12/15(金) 22:50:00.01ID:vBUX6/lz
まずい今のエレメントを手で回してみよう。
貴方が花山薫並みの握力でないとして、さらにエレメントが回ったらそもそもが緩すぎ。
この10年手締めで交換してるけど、そこから漏れたことはない。
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2017/12/17(日) 09:21:02.79ID:sZxtyBqb
詳しい人 教えて
ヒーターつけると キィキィキィ 音がする
エアコンコンプレッサーかなって思ったけどフロントから(助手席の前から)音がする
この辺り https://www.fastpic.jp/images.php?file=1593351546.jpg
潜り込んだら、このパーツからだった https://www.fastpic.jp/images.php?file=1334469947.jpg
二枚目、濡れてるのは556振りかけたのでww(穴空いたなかったので無意味でしたw)
このパーツって何?  どうしたら良いでしょうか? ディラー行きでしょうか?

詳しい人がいたらアドバイスお願いします
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2017/12/17(日) 11:02:45.90ID:9v/8GmSz
やふおく自動車のパーツで「ブロア ファン HA1W」で検索して、低走行車についてた安価なやつ買え。
で、自分で交換。ねじ外して入れ替えるだけ。
周辺の写真撮れるくらいならできるだろ、自分で。
ま、ディーラーで新品交換が一番だけど。そしたらあと10年は安心だw
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2017/12/17(日) 14:06:04.38ID:qH02oer9
なのかな
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2017/12/17(日) 22:17:36.68ID:sZxtyBqb
198です
ブロア ファン というパーツですか 自分で取り換えてみようと思います まぁ樹脂に556かけちゃうほどなので、ディーラーのほうが無難かもしれませんが・・・皆さん色々アドバイスありがとうございましたw 
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2017/12/18(月) 00:12:20.16ID:6wcWFDHn
みんカラみれば手順とかもわかりそうな気がしたんで、ちょっと見てみたら、
けっこうブロアーファン交換してるアイ多いんだな。
まぁ、おれも微妙にノイズを感じるんで予備買っておいたんだが、いまだに本格的に壊れてなくて、未交換だw

あとこういう情報もあるからみんなの備忘録に
http://minkara.carview.co.jp/userid/1955808/car/1467806/2456645/note.aspx
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2017/12/20(水) 20:10:31.61ID:apOlHoAv
ブリヂストンのブレイズ使っているが、乗り心地が硬い。
もっと後席の乗り心地を良くしたいので、やわらかいタイヤがあればいいんだけど
メーカー推奨サイズで探すとアイには極端に選択肢があまりない。
レグノ使ってみたいのだが。
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2017/12/20(水) 22:22:33.88ID:O7Lkyhb8
>>205
後期型なら空気圧下げてみたら?
標準は2.5だけど、前期は2.0だからかなり乗り心地は違うはず
それか165/60R15に変える
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2017/12/21(木) 06:50:22.16ID:+mP6c8eD
そりゃ知らんかった
俺んなかじゃ2.2が一番調子ええ
でと次入れるタイヤはユーロ規格でリアはXLだから2.3と2.5くらいにするつもり
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2017/12/21(木) 12:56:42.09ID:NwYPThm2
>>210
7年間製造された車だから燃費に関係するしないを含めて前と後ではいろいろと違う
カタログじゃなくて実燃費がマジに違う
おれは前期型だけど圧は2.3が好みだなFエナセーブ/Rナノエナジー
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2017/12/21(木) 21:03:00.10ID:uPeREorK
205です。レスポンスどうも。
>>206
純正ホイールに規格外のサイズを履かせるのは可能なんですか?
保険の対象になるのでしょうか?
>>207
カーグラフィックTVは見ているけど本誌は見ていないです。残念見のがした。
>>208
初期型ターボです。
165/60R15ですか・・・勿論リアタイヤですよね。
これまで純正サイズしか履かせたことが無くて、かなりの冒険心が試されますね。
上記にも同様な内容を書きましたが、タイヤサイズはメーカー推奨以外を履かせても
問題ないのでしょうか?
>>209
まもなく10マンキロです。リアショックのみを交換すればいいのでしょうか?
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2017/12/21(木) 23:37:39.78ID:8NfLDIm/
オイル粘度も初期10w-30で後期は5w-20になってるらしいが一応低フリクション化とか色々手入った上での変更みたいだからオイルは素直に10w-30入れてる
空気圧の指定はタイヤ位しか違わないしエコピアなら後期の圧でもいいだろと初期型に後期の指定1割り増しの2.7入れてるけど友人のコンパクトsuvよりは乗り心地いいや
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2017/12/22(金) 01:26:53.03ID:D37A6oT2
句読点バカはうざいが句読点なしバカもうざいな
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2017/12/22(金) 10:36:11.45ID:x525pyAE
ウチの近所やたらアイ率が高い
片道5kmほどのジム行くのに多いときは往復で3〜4台は会う。最低でも1台は会う
同じ車もあるんだろうけど、全部色違いのときもある
ホンダのN3なんかよりもよっぽどたくさん走ってる
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2017/12/22(金) 13:54:53.31ID:VRPQ3xAa
なのかな
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2017/12/22(金) 15:17:05.67ID:x525pyAE
>>221
いや、大阪の高槻市
国道171と新幹線がクロスする所にMITSUBISHI MOTORSとネオンが点くでかい工場みたいなのがあり
そこに新車と中古車扱う店舗もある(俺が買ったのはそこじゃないが、点検はやってもらった)
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2017/12/23(土) 18:25:28.77ID:1Tl7+/eB
テインの車高調って、プリロード結構かかる仕様? フロントストラットのことなんだけんど。
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2017/12/23(土) 20:21:17.39ID:2W0O3fas
>>227
全長調整式ではなく通常のネジ式なのでプリロードは車高の調整しだいだよ
ちなみに目一杯落とすとスプリングが遊びます
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2017/12/24(日) 00:10:13.50ID:N1wiJLPp
>>230
そーなんだ。実はピロアッパー付けたくてスズキ系用のヤツを改造して使おうと思って買ってきたんだけど、
とりあえず組み合わせてみたら、皿一番したでもけっこうギチギチなのよw で、純正仕様はどーなん? と思って。
1G状態の縮みを考慮すると、ある程度の余裕はあるかもだけど、ここは素直に純正仕様かなあ。
でも純正アッパーでもけっこうキチキチなきがするんだけど。
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2017/12/24(日) 15:08:14.51ID:AP/ZpK25
全車一律で無いよ。
ドディオンのビームがスタビ兼ねてるから。

他のトーションバー車で締め上げるために追加する例もあるっちゃあるが。どっちにせよアイには無い。
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2017/12/24(日) 18:57:24.20ID:76xQK33k
>>228
フロントのデザインは変えてほしい。車高はもう少し低くしてほしい。
加速はいいのだけど運転しにくい。ミニカの方が運転してて楽しい。
そんな感じかな。
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2017/12/24(日) 18:59:14.18ID:76xQK33k
それか、エブリィみたいな感じにしてほしい。そしたら買う。
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2017/12/24(日) 19:23:18.00ID:N1wiJLPp
うーむ、ミニカのほうが運転していて楽しいという人もいるのだなぁ・・・ 
俺はトッポBJからの乗り換えだが、雲泥の差で楽しいよw
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2017/12/24(日) 20:52:01.24ID:VQKaMOXT
アイは加速はいい。ギアの変速の自然な感じがいい。
ときどきガクガクする。コーナーで怖い。登りは楽しい。雪道まだ分からん。

ミニカ、ゴーカートみたいで低速域でも車をコントロールしている感じが
いい。オートマだけど1速2速を使って走っているのは楽しい。バイクみたい。
ハンドル軽い。豪雪でも走破できた。安い。

どっちも四駆。四駆だから多少違うのかも。
トータルでミニカの方が楽しい。

勝手な私の感想です。
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2017/12/24(日) 21:05:14.89ID:nMNFWi4v
>>242
雪道と言うか深雪の積もる地域へ一人で行くのだけはお勧めしない。

数年前に、大雪降った日の朝の初詣に、家族で行って、
誰も停めてない駐車場の入り口付近に一台だけ車停めさせてもらって、
帰ってきた時に車動かそうとしたら、後輪が空回りして動かなかった。
家族に後部座席に乗ってもらって、何とか前後に動いて脱出できたけど。

だから一人での雪山は、絶対にいけないなって思った。

(デカイゴミ袋に雪つめて、重しにするとかしないとw)
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2017/12/25(月) 01:18:12.55ID:21Ebfc5v
>バイクみたい

バイクみたいってのは、通常でも結構回さないと走らないから、高回転エンジンののバイクみたいな印象なんだろうな。
CVTと違ってアイは普通に走っていてもアクセルを踏み込む…1トン近い重さなのに僅か660ccしかないから…。
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2017/12/25(月) 08:13:05.30ID:kf7UVaEL
>>242
なるほど。わかるわ。
ステアリングフィールが好みのワカレメかなと思う。
正直アイちゃんのそれはあまり好きではないが、 もうきにならなくなったかな。
曲りかたとハンドル切れ角の脳内イメージをオーバーラップさせる想像力が必要w
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2017/12/25(月) 19:04:32.78ID:0ZybVqmK
>>247
あと、ミニカ四駆重心低い(ドライブシャフトがあるから?)
エンジン頑丈

アイは意外と玄人向けだな。そういうことも含めて楽しんでいます。
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