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【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
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2018/01/20(土) 02:55:29.67ID:iex2++jJ
車種関係ないけど燃費悪いとか言いながら赤信号に向かって加速するような運転してるやつも多い
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2018/01/20(土) 07:35:29.59ID:tFQI8NXb
ガソリン高騰してる時テレビでもよく言ってた
アクセルオフしてもかなりの距離走るから赤信号見えたら早めにアクセル離しましょうって。
あれは確かに迷惑
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2018/01/20(土) 08:00:05.63ID:KzMeIv3x
前の車が信号はるか手前でアクセル離して緩やかに減速する→車間が詰まる→後続車が気付いてブレーキ踏む→(全後続車がブレーキ踏む)→ブレーキ踏んで車間キープし直す頃には減速しすぎてるからアクセル踏み直す→(全後続車が･･･
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2018/01/20(土) 09:38:08.33ID:/K9FzpNc
>>580
運転中のスマホ、ケータイ操作は厳罰化される
さっさとやめることだ
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2018/01/20(土) 20:05:46.53ID:AyZfqk4B
同じS 4wだけど
14.15はいくよ

14インチにかえたけど
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2018/01/20(土) 20:54:57.17ID:8jiRBYBp
Sの2WDだけど17.5がアベレージ。
雪が降る地域じゃ4WD必須なんだろうけどドライでも燃費が劇的に悪いのは痛いな。
ちなみに俺は冬場はグリル半分とインタークーラー8割位塞いじゃう。
水温とブーストは後付メーターで見た上でね。
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 21:54:05.47ID:gaZq1W9F
もう運転の話はええわ
燃費の話せえや
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2018/01/21(日) 08:29:39.78ID:u172HMXf
んじゃ、オイルの話にするか？
今、何入れるのが流行ってるの？

自分、最終型Sの2WDです。お勧めあれば教えてください。
今は真夏に10w50、それ以外の季節は0w30、両方ともデラのです。
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2018/01/21(日) 09:30:21.97ID:5MMzLegO
オールシーズンtakumiの5w40を入れてる
燃費は少々犠牲にしても、エンジン保護優先
オイルフィラーキャップに白いの付かないし、エアフィルターもあんまり汚れない
FFのハイオクS
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2018/01/21(日) 13:09:43.53ID:gCOj6s1x
何が良いのかって
私が買った時はSなんて存在しなかったし。

自分の用途じゃ不満ないけどね。
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2018/01/21(日) 13:36:05.13ID:tJKp799/
RとSと乗ったがかなり違う。Rは
アクセル踏んでも、動かない。
Rの方がバランスがいいと言われるが、
S の方が絶対にいい。
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2018/01/21(日) 13:43:18.26ID:kGPLgB4Z
粘度はともかく、オイルメーカーどこ使うことひとが多いのかね
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2018/01/21(日) 17:07:58.81ID:aKPKOiKJ
上等な車だとグリルシャッターがついてるのが有るから冬場にエンジンルームや吸入空気を冷やしすぎないのは燃費に有効なんだろうね。
一説には吸気温度は30～60度位が特に効率が良くてここを外さないようにすると良いとか。
てか冬って暖機時間が多くなるから短距離だと極端に燃費が悪くなるのはしょうがない。
それと気温が低いってことは空気密度が高く空気抵抗も大きくなる、これが意外と大きくて夏場と比較すると10％以上抵抗が増える。
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 20:34:44.30ID:XPUkz5y7
デザインてホイールとボンネットだけだから簡単に交換出来るよな。
特に今になっては中古部品が安価に買えるし。
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2018/01/21(日) 21:49:53.45ID:swB2cq2Y
>>604
プレオRS limited（C型 CVT 4WD）からR1R（4WD)に乗り換えた者だけど
もちろん比べりゃ遅いが動力性能的には特に不満ないけどな
感覚なんて人それぞれだと思うが、踏んでも動かないってのは全く理解できない
そのR1どこか壊れてんじゃね？
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2018/01/21(日) 22:10:28.12ID:WR//Y7T4
>>612
ドラレコなら間違いなくKENWOODがいいぞ
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2018/01/21(日) 22:51:21.03ID:YV+IbCZp
>>612
シガーから電源を取るタイプならどれでも簡単で良いと思うけど、ネットで調べながらやれば分岐しての配線も簡単だよ
シガータイプならコムテックのHDR-352HD
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2018/01/21(日) 23:13:52.02ID:KMEr3Oz5
フロントガラス上部に付けたけど、ルームミラーが小さいのと
ミラーとフロントガラスが離れてるので、ドラレコが結構目立つ
車によってはミラーに完全に隠れるんだけど
この車はダッシュボードタイプもいい気がする
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 23:22:20.66ID:5onz+ue7
何かフェンダー・ボンネットと比べてフロントバンパーの色が違うんだけど、バンパー塗装してもらと3万くらいするかな？
0620612
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2018/01/21(日) 23:22:31.01ID:Ja7I/HhV
ありがとう
うっかりして、オクでＲ１では使えないかもしれないトヨタ専用のに入札しちゃって落ち込んでた
ルームミラーにつけるのよさそうだけど、Ｒ１の小さいから気になって。教えてもらったの見てみるわ
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2018/01/21(日) 23:26:00.89ID:WR//Y7T4
取り付けに関しては、R1ならデッキ外すものめちゃくちゃ楽だから
駐車機能付きの常時電源取るタイプでも、楽だよ
極論の話だけど、工具はドライバーとペンチあればなんとかなる。

KENWOODは運転支援機能付いてるタイプを自分使ってて、ウザいけどあったらあったで良い機能
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2018/01/21(日) 23:38:34.90ID:KMEr3Oz5
ミラータイプだとスッキリするけど、ミラー結構大きくなりそうよね
小さい車なのである程度妥協するしかないけど、出来るだけ邪魔に
ならないのがよければ、本体とカメラが分離したタイプもあるよ
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2018/01/21(日) 23:46:13.31ID:WR//Y7T4
>>622
ミラーレーダー付けてるけど、サンバイザー降ろすとガッツリ当たる
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2018/01/22(月) 01:47:54.50ID:3qzFG/AV
大きいミラーつけてるけどサンバイザーはミラー側が外れるようになってるから、必要な時はミラーの手前に持ってくればいい
うまく説明できないけど
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2018/01/22(月) 02:39:53.25ID:6dGKHz6l
>>612
今乗って電源繋いで窓に貼るだけだろ。
貼っていい場所は法律で規定があるから厳守してね、車検の時面倒いぞ。
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2018/01/22(月) 20:04:54.22ID:Odf5BqeO
新車買う時にRとSの価格差が10万だったから迷わずS買ったな。
スーチャーと7速モードとオートエアコンがついて10万なら迷わないでしょ。

事故かなんかで潰して乗り換えるならRでもIでも安きゃ良いけどｗ
たぶんSでまともなタマは高いだろうし。
0631阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 20:28:44.91ID:4qk2IUDE
アルカンも新車オプションとしてはいいけど、
中古車となるとサイドのレザーが割れたりしてるの多いよね
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2018/01/22(月) 20:46:15.63ID:4v29JpmO
新車買う時に後から悔いたのは寒冷地仕様にしなかったことと最後の最後で欲しかったホワイトの設定が出たことだなw
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 10:33:59.58ID:XKgtcN75
中古で買ったから選択肢があまりなかったというのもあるけど、高速で長距離走ることが多いので
結果的にクルコンが簡単に取り付けられるRにしといて正解だった
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 10:56:45.22ID:8Qvw5uiS
Sの方が常用回転が低くて静かだから疲労度はプラマイゼロかなーと思うな。
そういう意味でパワーは有るに越したことがない。
電スロって乗せられてる感があるけどそれは好みだよね。
0636阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 11:59:07.43ID:eUZn9HEt
R買った後にSが出て悔しかったの？
何かしら言い訳がないとRを正当化出来ないって劣等感そのものじゃんｗ
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2018/01/23(火) 12:24:27.68ID:zlL1SWA/
俺が買いに行った時はもう黄色は販売してなくて新車買って黄色に塗るか中古で我慢するかで悩んだ。その時はSでもRでもどちらでも良かったよ、黄色で良いものならね。
次に買う時も黄色ならSでもRでもどっちでもいいわ。
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2018/01/23(火) 12:59:18.05ID:oWLNUlhr
無いのしか乗ったことないとそれが普通だもんな
しかしリヤスピーカーとエアコンフィルターくらい標準にしてほしかった。
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 13:48:09.52ID:fFZdwzlp
R乗りだけど、個人的にSで羨ましいのはCVTだな
マニュアルモードもそうだし、Rはスポーツモードさえない

リアスピーカーに価格分の価値があるかは分からないけど、
車内が狭いし、設置位置も足元ではないから割と効果はある方だと思う
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 13:49:00.05ID:oWLNUlhr
フロントスピーカーも交換前提だしなｗ
なにが上質なセカンドカーだよと、ハンドルなんて貧相なウレタンだし15インチポテンザと硬い足で乗り心地悪いしさ。
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 14:56:56.87ID:2/qOBaWp
リアドアスピーカーは後部座席の人のためにつけるもので
前席しか乗らないなら音が濁るだけでいいことない
ダッシュボードの樹脂に固定されたエンクロもくそもない10㎝スピーカーには
サブウーファーを追加してちょっとでもマシにするのが関の山
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 15:00:50.04ID:2/qOBaWp
フロントをドアスピーカーにしといてくれたら音質改善のやりようもあったのにな
スバルはカーオーディオなんかどうでもいいと思ってるよね
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 15:21:16.44ID:CJxlm8WI
完璧な車はまずないから安く買って自分好みにできる方がいい
なんでもかんでも標準装備にされるより有意義
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2018/01/23(火) 19:14:33.05ID:VrRW7YCV
エアコンフィルター取り付けたわ
「フィルター交換したい」と持ってったら「フィルターない」といわれて焦ったｗ
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2018/01/23(火) 20:37:40.70ID:Y55cRCAU
一台で何でもこなすならS買っといた方が良い
街乗りのセカンドカーとして買うなら安いしRも良い
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 20:44:12.95ID:07p21p5x
今のSがだめになったら次の車はR2とステラ含めてもS優先で探すかな。
これより非力って想像できん。
てかなんでブレーキは14インチがポン付けできるのに13インチなんだろう。
個人的にはメカニカルな部分で制動力を高めてアシストを少なくしてほしい
フィーリングが不自然なんだよな。
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2018/01/23(火) 23:39:26.10ID:ljNMC+UY
スバルはR1の電気自動車ださんかなー
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 01:01:35.41ID:w0E/nEPl
スバルの歴代軽の中で唯一好感持てないのがステラなんだよな
R1R2販売不振＆老朽プレオ代替用で急遽っでっち上げた車って印象しかない
ステラRS買うくらいならサンバーディアスのスーチャモデル探すわ5MTもあるし
…ただサンバースーチャって過走行車でも妙に高値安定なんだよな
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2018/01/24(水) 06:21:50.00ID:qHQx0Lyu
同じベースで派生モデルなんて珍しくないだろ。
サンバーはオモチャにはいいかもしれないが実用だと燃費がなぁ
インタークーラーレスでノーマルだとあんまりパワー無いし。
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2018/01/24(水) 06:24:47.74ID:UYTUCj4f
赤帽はダイハツじゃね？
サンバーに限らずスバル軽のスーチャ車は人気あるみたいだな

デラが私の7年13万キロの後期Sを40で下取れるて言ってた
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2018/01/24(水) 09:27:26.72ID:31T6jcoQ
自分がＲ１買って3年になるけど、Ｒ１の価格ってあれから見ても全然下がってないな
スバルがマイクロカーやったら面白いのできそうだけどなあ
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2018/01/24(水) 14:03:56.59ID:M4uLBuMt
この車サブウーファー付けた方がいいよ。
リアスピーカーは要らない。
フロントスピーカー変えたらいい感じで
低音も前方定位する。サウンドナビで調整
した音は、純正とはまるで違うようになる。
ただ、デットニングは必要。
0668阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 14:11:56.65ID:M4uLBuMt
R1が出た時、純正の音が悪い事と
スーパーチャージャーのラインナップが
無いことがこの車の欠点と言われていた。
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 15:10:27.98ID:AauKIb4a
好みの問題でもあるんだろうけど、軽の中じゃかなりいい方だと思うぞ
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 16:13:01.32ID:M4uLBuMt
サブウーファーと言っても
うるさい低音にならない。
座席の下に置いているが、
下から鳴ってるように聞こえないよ。
あくまで、フロントスピーカーの低音の
補助程度かな。
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 20:05:41.74ID:X/vScawn
自分も安いサブウーファーは置いてる
走行中は走行音あるからそんなに変わらんけどね
アイドル中にウーファー切るとスッカスカで笑う

>>669
何か勘違いしてるんだろうな
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 20:51:43.28ID:M4uLBuMt
多分、勘違いだよな。
何かデカイ音で車体が揺れるイメージ
だと思ってるのでは。思っているより
繋がりがいい。無いとあるとでは、
かなり違います。無いと低音スカスカ。
0675阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 20:55:37.82ID:deGdq4Pr
音楽自体が人造物だし車は特にノイズの発生源なんだからオーディオ豚みたいなこと言っても仕方ない。
ただノーマルが酷いってだけ。
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 23:00:15.61ID:eGHSvsCs
逆に作らずにどうやって低音だせと
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 00:13:20.21ID:Jx+y3g0C
何処のバッテリーだと音の広がりがとか
何処でオーバーホールしたオルタだと低音がとか
オーオタはそんな事言い出すんだろ？
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 04:17:29.89ID:z1cvMLOu
上岡龍太郎と横山ノックの時の　歌って笑ってドンドコドン　のラジオ番組の
録音テープをMDにコピーしたのを2DIN　MDデッキで聞いている。

普段聞いているラジオ番組は
桑原征平　粋も甘いも
征平・吉弥の土曜も全開！
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2018/01/25(木) 10:45:16.73ID:gdQ/ongw
下腹に響くような強い低音は苦手なんだけど、フロントスピーカーのスカスカな
低音を補強する程度ならやりたいな
R1の運転席の下に置くオススメのサブウーファーある？
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2018/01/25(木) 11:09:56.83ID:e3IqJDA4
2万円台くらいのでいいと思う。
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2018/01/25(木) 11:13:05.87ID:e3IqJDA4
スマン、途中であげてしまった
超低音の出るTS-WH1000とかいいんだろうけどＲ1の環境じゃ無駄になる
オクで人気ある機種を探せばいいと思うよ
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 11:19:34.63ID:lQLEEV7O
>>683
どういう教育受けたらそんなひねくれんの？
リアル友達とかいなくてネットで勝手に疎外感感じてんのかな

>>684
お前は相変わらず頭悪いな
偏差値40くらいの高卒だろ
レスで誰だかわかるんだよ、コテつけたら？

>>685
俺は1万未満の使ってるよ
ただオーディオ積み替えて、フロントにHPFかけてフロント側とウーファーで干渉しないようにしてるから、そういうのも検討してみるといいかも
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 11:54:56.80ID:C8p77Y0I
カロッツェリア(パイオニア) 20cm×13cmパワードサブウーファー TS-WX130DAがいいです。薄くて設置が簡単。バッ直しなくてＯK。台に1.5センチのベニヤ合板を使用しています。
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 12:22:52.77ID:A42FUFwA
カーシアター行ってた時はウーハー積んでなかったけど
背面と座面にビートソニック付けてたなぁ(遠い目)
0694189
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2018/01/25(木) 19:06:48.21ID:fkvq/h0U
乃木坂というのがどんなジャンルの音楽をやっているのかは知らんが、純正で音楽聴くのはきついだろ
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 20:25:19.44ID:+XXI9VKk
基本フロントスピーカー変えて、サブウーハー つけてるくらい？
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 21:08:01.04ID:RdTeMuq7
俺は、シガーソケットに挿すタイプのBASSブースト付きFMトランスミッターを使って音楽プレーヤーをFMラジオから聴いてる
ただ、海沿いドライブ中は半島からのFM放送の混信ノイズが酷いw
ちな九州北部在住
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 21:53:13.45ID:+XXI9VKk
>>699
それなら、ちょっと金出して
Bluetoothスピーカー置いた方が音良さそう
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 12:38:53.44ID:rGTO0bI8
車ん中はAMラジオかNHKのテレビの2択しか無い、でも純正スピーカーは糞過ぎるんですぐに変えた（5000円くらいの安物）らこれで満足だわ。
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2018/01/26(金) 13:02:51.47ID:UMeXssGT
うーん、ヘッドライトのくすみが気になる。
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2018/01/26(金) 13:55:37.67ID:GYfQS77D
関東～東北ぶらぶらしてきた
雪がほぼ止んだ夜の緩やかな峠がいい感じの圧雪路になってて楽しすぎたわ
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 14:19:41.00ID:0Sm9kVmz
>>706
選んだスピーカーの問題かもしれんが、俺の場合は先にメインユニットを変えてから
スピーカーを変えたけど、スピーカーよりメインユニットを変えたときのほうが
音の違いが顕著だったわ
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2018/01/26(金) 19:25:04.15ID:UMeXssGT
>>710
くすみもそうだけど、メインは傷なんだよなぁ。
暖かくなったら、1日掛けて磨くか
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 20:06:56.88ID:ExvhawaP
黄色くなるのがデフォでしょ
あと、カバーの細かいヒビがインナーに写り込んで汚くなる
大体がこれ
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 17:29:02.99ID:p4F/3VOv
ピカールである程度、綺麗になるけど
その後の処置をしっかりしないとな
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2018/01/27(土) 22:59:53.55ID:JpUifbcZ
ウレタンクリア
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2018/01/31(水) 04:52:06.50ID:H6PADnzX
純正カバーってもう廃盤なのかな
扱ってる偽が見つからん。
もうディーラーには行きたくないし…
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2018/01/31(水) 11:57:35.16ID:6LlqKY8S
もう古いし傷とかどうでもいいかな、林道とか突っ込むから傷だらけだし
理想は屋根付き駐車場なんだけどｗ
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 23:54:30.33ID:kFV7wUzA
アルシオーネSVXはロマンあるよなぁ
あれでMTあればといつも思う
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 03:01:17.71ID:Glzlc3H5
探したらSVXのMT改造車あるやん
クソ高いけど
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2018/02/04(日) 15:17:31.95ID:Z3YqVbJt
2038年からきてるけど
2018年現在のR1の中古相場が安すぎてビックリ！

スバル製のジャパニーズKカーは20年後の未來だとかなり高額なプレミア価格で取引されてるんだが
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 15:38:35.98ID:3db8QXwb
R1Sを12万キロで手に入れた
何か添加剤を入れたいんだけど、
何がいいかな？

フューエルワンはすでに
投入ずみ、
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2018/02/04(日) 15:46:14.45ID:KYgvBw21
>>751
前のユーザーの管理が不明だから今入ってるオイルはフラッシングだと思って早めに交換するくらいでいいじゃないかな。
自分なら後はプラグ交換する。
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2018/02/05(月) 10:17:20.28ID:4b2FYJZm
それでもこのデザインが好きだから俺はEV化して乗ってるそ
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2018/02/05(月) 10:35:19.11ID:4M49SRF7
20年過ぎるとコンデンサが死んで電子制御系を維持するのが難しくなってくる。
逆にキャブレターやMTにして生かそうかなｗ
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 19:07:38.09ID:TtRsRqLc
タイミングベルト交換で、テンショナーやらウォーターポンプもやった方がいいと寺で勧められて
15万位って言われたけど、そんなもん？
ググったら、それらをやっても7万位の見積りの明細画像とか出るんですが…。
実施された方、どの位かかったか教えてください。
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 12:57:54.40ID:a9G/iSNC
SCならバンパーやスロットル脱着に
ポンプやるからオルタネータも脱着
とか色々金額に入ってる希ガス
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 06:57:11.56ID:9ZFIkKXs
>>760
ありがとうございます。
スバルの看板出してる協力店にもあたってみようと思います。

オクで見る無傷なのに解体されてる個体は、タイベル交換の時期で運命が決まるんでしょうね。
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 10:03:39.84ID:yIHsC9tm
スバルの看板なんかなくてもＲ1のタイベル交換ぐらいどこでもやってくれるよ
ABとかは絶対やめたほうがいいけどｗ
地元で長くやっててベテランもいる整備工場がおすすめ
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 15:24:49.83ID:9ZFIkKXs
>>769
寺の人にも、町の整備工場でもタイベルだけなら3万くらいとは言われてます。
先に書いた、同時にやっておいた方がいいメニューがあるようなので、多少ノウハウはあった方が良いのかな？と思いまして…
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 17:41:20.39ID:yIHsC9tm
テンショナー、オイルシール、ウォーターポンプは一緒に交換だね。
まともな店なら同時作業を提案してくるけど、バカな客が断るとタイベルのみの交換になる。
あと、10万キロなんだから補機ベルト、Sならスーパーチャージャーベルト交換もしたほうがいいよ。
Sだとインタークーラーを脱着する手間もあるから、ついでにプラグやタペットカバーパッキンも換えたことないなら交換してもいい。
あれもこれもとなるとどんどん高くなるけど。
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 22:39:51.01ID:Pbp46ezM
7速シフトって使ってる？
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 22:59:54.82ID:uYodn2x+
燃費マネージャーつけてるけど、ちょっと７速シフトで遊んでると如実に燃費が下がるから
もったいねーと思ってやめる
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 23:17:42.61ID:Pbp46ezM
でも、減速だとＬ使うから
いまいち使いどきがないんだよな
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 11:47:45.70ID:nvp3BuTE
cvt TD型って結局何キロでオイル交換したらいいの？説明書見てもメンテナンスノート見ても答えがない。
販売店に聞くのめんどくさいのでわかる人教えて下さい。
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 11:54:15.38ID:f3bnlEAj
CVTFに関しては1回目は早めに以降は2，3万キロで交換できたら理想。
10万キロ以下で手放すなら無交換でも壊れることは少ないだろうけどね。

エンジンオイルは5000キロ以内で交換したら良いと思う、別に1万キロ交換でも壊れないけど。
4駆の場合はデフオイルも初回は早め以降は車検毎には交換した方がいい。
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:22:07.50ID:nvp3BuTE
>>783
>>784
レスサンクス

一般論じゃなくて、
TD型特定のことが、
分かればな、と思って。

説明書には、
メンテナンスノート参照
って書いてあって

メンテナンスノートには、
40,000キロ毎※TD型以外
オイルの種類
しか書いてない

ってわけ。

生産が2007年5月って
なってるんだけど、
交換不要なのかね。
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:24:54.19ID:1dgkf6XH
不要ってのは保証期間は持ちますよって意味だからね。
しかも過走行になるとオイル交換はリスクが高まるし、交換しないとどんどん状態が悪くなっていく。
どの道長く乗るなら効果しちゃった方がいい。
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 15:07:49.96ID:SyTJF5xX
内装のコンソール、外観のBピラーがそっくり。
R1の方が早いんだ。これだけ似てるのも
少ない。
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 02:53:14.41ID:iYojJpTi
MTモードの上下を逆にしてるけどシーケンシャルみたいで楽しいぞ
所詮ごっこ遊びだけども
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:06:28.83ID:Ep8K/Sny
最初はすごい違和感あったけどすっかり慣れた
交通量少ない山道とか行ったらセミオートにして遊んでる
長距離走る時の速度調整もシフトのほうが楽だよね
ペダル踏み変えるのって地味に疲れるし
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 20:26:46.71ID:2jt2TLz8
帰り道7速使って走ったけど
ミッションの寿命縮まりそう
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 08:56:58.71ID:uU7nRBe6
コピペ自体に、
1.コピ&ペーストする
2.よくコピー&ペーストされる定型文
って意味が汲み取れるから別に間違いじゃないと思うよ

似たような例が思いつかないからうまく説明できないけど
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 09:55:27.43ID:Meq7CNvo
>>807
本来1の意味しか無かったのに転じて2の意味でも使われるようになったことに対して
違和感なくなってきたと感想を書いただけで、>>805が間違っているなんて書いてないけど
0816阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 12:22:07.37ID:eWwBmbPF
なんか最近、ボンネット開けるの重い
ヒンジに油差しても変わらん
よく見ると、左ヒンジとボンネット板との間にわずかな隙間
これかなあ
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 12:22:48.02ID:uU7nRBe6
>>810
だったらおかしいとか書くなよ
とっくに浸透してるのに今更何言ってんだ？
お前の脳が古くなって変化についていけてないだけ
くだらん感想はもう買ったであろう墓石にでも書いとけ
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 12:29:53.87ID:EAdWrPkw
>>816
ボンネットヒンジの油ぎれはR1/R2ではメジャーな症状だから可能性高いと思うけど、
ちゃんとヒンジに油差せてる？あそこは油差し難いから何度も差してボンネットを
揺するとか日数置いてみるとかしないと改善しないかも
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 12:33:18.77ID:EAdWrPkw
ボンネットヒンジに関しては一般的な車に比べて水が掛かりやすい場所にあるみたいね、この車
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 12:48:08.06ID:uU7nRBe6
>>821
反省してるならもうとっくに定着してる言葉に対する違和感とかいちいち書き込むなよ
日本語が理解できてないようにしか見えないから
0830阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 19:56:57.26ID:8ENcYD+8
フロントのワイパーがある部分の左右の
ゴム、Ａピラーの下の部分の劣化が激しい。
ここだけ、交換出来るかな。
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 20:14:45.53ID:EAdWrPkw
>>830
2年位前に買って交換したよ
パーツ番号は今ちょっと分からないけど、ゴムカウルパネルとかいう名前で、片方で388円
0835阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/15(木) 08:56:43.58ID:84X9izrv
前に運転席側のウェザストリップが破れて交換したときに6000円ぐらいしたのと
比べると随分安く感じるけど、単純に大きさの差なのかな
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 23:59:12.73ID:3so8c/8E
あんまり添加剤って今まで入れてこなかったけど
距離が距離なだけあって、燃費どうこうよりとりあえず劣化を防ぐ為に入れようかと検討中。

ここの人の結論だと、入れる意見は少ない？
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 09:33:09.80ID:3GcPGjp2
>>842
オイルや冷却水なら早め交換で劣化が抑えられるから添加剤は特に必要ないかと
レギュラーガソリン使ってる人は年に1回フューエル1入れてもいいかなーってくらい。
余計なもの使うより交換出来るとこ交換した方がいいよ。
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 13:09:38.14ID:3GcPGjp2
初期のSはハイオク車だよ。
自分は後期のレギュラー車で基本的にはレギュラーのみ、特にカリカリ言うこともないしね。
ただ、年に1，2回速い車乗ってる友達と走りに行くときは気休めでハイオク入れる、まぁ全開でも軽くちぎられるんだけどｗ
0849阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/16(金) 22:00:13.50ID:7PIcCcUY
フューエルワンとか燃料添加剤はカインズ含めて3種類入れた

まぁ、気のせいかと思うけど
ハイオク入れると燃費が良くなるんだよな
0851阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 22:50:07.24ID:85VgNPTt
>>849
今の車はノッキング制御してるからアンチノック性の高いハイオクを使うとほんの少し進角して効率が良くなるんだと思う。
0852阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/16(金) 23:28:09.54ID:bRJKFWIB
フューエルワンはシール攻撃性は無かったと思う
オイル交換前のタイミングで入れるようにしてるけどね
0854阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 10:58:39.32ID:2Q4UA32a
ハイオクは清浄剤も入ってるし金に余裕が有るなら使っても損はないかなー。
俺はレギュラー使うけどw
0856阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 12:25:13.29ID:2sz+UqQE
フューエルワン買うより、清浄剤が入ってるハイオクを時々入れてた方が安上がりという考え方もある
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 12:38:22.86ID:7Smt6u5k
清浄剤の濃度がぜんぜん違うからハイオクなら常用するくらいじゃないと効果薄いと思うよ。
F1が1600円、レギュラーとハイオクの価格差が11円としたらハイオク145リットル（燃費リッター15キロで2175キロ）でF1と同じコストになる。
どう見るかｗ
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 17:25:29.94ID:lz47dTww
コストはもちろん大切だけど
ここの人の場合だと、数千円の差ならあまり関係ないんじゃない？

車のモチベーションが良くなるんなら、下手すりゃハイオク入れて3ヶ月に一回F1入れる人のが多そう
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 17:48:45.05ID:dJFfmGs5
日本の法律だと4％位までは灯油が混入したガソリンが合法的に販売できるから少し混ぜたくらいでは問題は起きないけどね。
逆にギリギリまで詰めた設計だと発展途上国とかで日本者が軒並みぶっ壊れてしまうことになるから。
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 17:54:57.29ID:dJFfmGs5
>>861
2ストやロータリーなんてエンジンオイル燃やしながら走ってるけど合法なのは4％を超えないからなんだな
ちなみに分離給油用の2ストオイルにはガソリンと混ざりやすくするために灯油が混ぜられてる。
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 20:03:09.38ID:+oK6uwv7
オーナーとおぼしき方への質問です。
スパークプラグを交換した方、交換
する予定で部材を購入済みの積極的な方、
交換時期の動機はどこですか？
私はイリジウム交換後、５年、２万キロです。
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:11:25.93ID:7VLDu06Y
>>864
新車から5年1万キロでなんとなく交換して今は4万キロだから交換して3万キロだね。
やすかったからデンソーのIXU24使ってるけど本当はNGK派。
純正片側白金は2万キロ交換指定だけど両側白金なら5万キロは持ってくれそう。
0866864
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2018/02/17(土) 20:38:02.40ID:+oK6uwv7
864です。
>>865様アドバイスありがとうございます
IXUH22を４本送料込み\３,２４０で
見つけましたので、欲しい車種も無く
車検を受け車齢１３年目を迎えます。
ヘッドライトの白内障を磨きつつ
この度は楽しみます。ありがとうございます。
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 02:51:53.94ID:mm4H7rha
プラグは出来れば年1で外して点検してほしい。
固着すると面倒だからね。
外したついでにエンジンコンディショナーを注入しとくと少しだけ燃焼室が綺麗になるよ。
0869阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/19(月) 13:00:44.02ID:xLcRoF4p
フューエルワンって効果あるんだ
中古でR1を買ってすぐぐらいに気休めで一度入れてみて、そのときは当然まだ
効果もなにも分からなかったけど、今なら燃費データも体感も揃ってるから
効果を感じられるかな
0873阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 12:54:53.86ID:ZMiqj5qd
ブレーキのジャダーでディスクプレートを
交換するのですが、スズキの部品流用で
14インチ化できるみたいで興味があります。
ホイールは14なのですが流用するにあたって
問題ありますか?
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 14:15:46.58ID:+dW2RzOi
ホイールは大丈夫だろうけど物によっては干渉するかもね。
キャリパーブラケットが単品で部品設定されてないからオクで中古買う以外だとかなり高価になるけど…
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 20:21:28.72ID:ZMiqj5qd
ヤフオクの安いの探します
0876阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 20:06:10.78ID:cQVjlMaD
デフオイルとオートマオイルを変えたいですがディーラーでやった方がいいんですか？近所のモータースとかオートバックスとかじゃダメかな？
0878阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 20:38:46.26ID:4iNtrY7y
デフオイルはどこでもいいだろうけど、CVTオイルは純正を使うべきなのと
ちょっと癖があるからディーラーにしておいたほうが無難
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 00:20:14.94ID:eq6ScRKF
レスありがとう。高いかもしれないけどディーラーでやってもらうことにするよ。まだまだ長い事乗りたいからね。
0880阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 19:29:12.27ID:vb7w+HgD
最近始動時の白煙や匂いが気になるからオイル上がりだと思ってショップに修理お願いしようとしたら「添加剤入れるかエンジンOHor載せ替えですね」と言われた
これって原因になってる部位を特定するのがすごく難しいからエンジンを部分的に修理するのは無理ってことなんかな
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 19:36:42.45ID:QAaBiGCQ
部分的に修理するにも大掛かりになるから費用的に載せ替えても変わらないだろな。
その程度ならオイルの粘度を1ランク上げて添加剤併用したらいい。
0882阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 19:40:18.63ID:vb7w+HgD
オイルは 5w30→10w40 に変えて、ワコーズのエンジンパワーシールドと混ぜて交換した
それから900キロほど走ったけど特に改善は見られないな・・・
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 19:44:22.63ID:QAaBiGCQ
目に見えてオイルが減ってなきゃそのままでいいでしょ。
1000キロで1リットル減る位まで粘ってそれからエンジン載せ替えたらいいと思う。
0884阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 19:59:55.87ID:vb7w+HgD
因みにそれまでは3000キロ毎にオイル交換してたんだけど、エネオスサスティナ入れた時に「このオイルは6000キロ交換でいいですから」といわれてそれから5000弱走った頃に油量が足りなくて油圧警告灯がついた
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 02:24:28.07ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
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0886阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 08:18:19.75ID:cdJNBt0f
>>884
添加剤やオイル粘度上げると軽減する程度で消費が0になるわけじゃないからね。
しかし警告灯がついちゃったのはやらかしたね。
その警告は油量じゃなくて油圧を検知してるからダメージを増やしちゃった可能性が…

そのオイル食いが燃焼だけによって起きてるのか他からも漏れてるのかも気になる。
直すなら10万超えそうだし、オイル継ぎ足しながら走るのが良いんじゃないかな？
0887阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 09:25:37.28ID:Gl0QB+c/
>>886
oh...
とりあえず手がつけられないほど不調になるまではオイル足しながら乗って、限界がきたらOHか載せ替えするよ
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 09:37:17.66ID:wh5/g+kx
一応取説には1000キロで最大1リットルオイルを消費することが有ると明確に書かれてるので（取説8－3）
乗車前点検で油量確認しなかったのはユーザーの落ち度ってことになっちゃう。
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 11:13:28.32ID:+Vz15Yz4
日常点検は大事だよ。
小排気量のバイクも油量点検怠ってエンジン焼きつかせる人が少なくない。
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 13:04:47.07ID:XMjR1tcP
最近エンジンブレーキ中にヒュルヒュルと弱く笛吹いたときみたいな音がする
明日車屋に持ってくけど参考までに
走行55000キロ
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 14:57:11.88ID:IihLRUv8
>>891
ベルトからだね
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 19:25:25.21ID:U6WnDNW1
>>888
やっぱ取説はちゃんと読まないとアカンな・・・
そんなに減るのが想定されてんのか
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/02/27(火) 12:43:18.73ID:9RgU6XYp
年に一度は外せるホースは外して洗ってるわ。
インタークーラーも中べしょべしょだから濯いでる。
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 23:10:16.38ID:tEzgAVTe
カーセンサー見てもSだと全国で30台しかないのな…
これからもタマ数は減ってく一方だろうし、大事に乗らないとなぁ
0914阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 00:09:45.08ID:JUE/h9mo
九州住みですが、現車見たいから関西や関東の中古屋さんから買うのは何か気が引けるんですよね
0916阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 16:20:53.04ID:3npuLwzS
年月経ってる車だし店で買ったほうがいいよ
東京住みで群馬の店から買ったけど、いくつか不調が出て何往復かする羽目になり
かなり大変だったわ
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 21:13:21.50ID:L+jHc14Y
最近の車に比べたらエンブレ効きすぎだよね
0920阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/14(水) 21:59:20.74ID:e8zGDg5Z
気のせいかもしれんけどゆっくりアクセル抜くとあまりエンブレが効かず
スパンとアクセル抜くとエンブレ強い気がする

話変わるけどエアスクープかエアインテークってR2と共通？
ハゲてきてなんとかしたい
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 09:53:45.37ID:ClmFgRHi
>>920
確か一緒だったような記憶が・・・
みんなハゲてきてるだろうし、オクとかでも綺麗なのは出て来ないんじゃないかな？
オレも塗装しなおしたよ。

>>915
右エンジンマウントとステアリングギアボックスは初期型は弱いんだよね。
Ｒ2も同時期に対策品に変わってるはず。
ストラットタワーについてる補強ステーはＲ2は後期Ｓにしかついてない。
あれは15インチ60を履いてるゴツゴツ感をマイルドにするもんだと思ってるけど実際どうなんだろうね？
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 11:01:48.48ID:SmI2reiK
>>923
R2前期S乗りなんですが自家塗装がうまくいったら
中古を放出しようかと思ってまして塗装加工用に予備を探してるんです

対策品の件は参考になりました
車検でタイベル関連やっつけるときに
マウント全て変えてもらう予定だったので参考になります
ラックだかギアボックスはフルード漏れするまで後回しかな
補強ステーも情報探してみますね
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 12:24:02.16ID:ClmFgRHi
Ｒ2Ｓは補強ステーつけるより14インチ化した方がゴツゴツ感はマイルドになると思う。
ステーつけるなら穴あけ加工も必要だし
タワーバーもそうなんだけど片側事故ったら反対側にも影響が及ぶことがあるし、ステーも

ガチガチにしてもいいことないからね
Ｒ1はホイールベースが短いし
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 12:29:12.81ID:ClmFgRHi
途中で送信してしまった。。
Ｒ1はホイールベースが短くピッチングも出やすくて、15インチ履いてるからステーは必需だったんじゃないかな？
0929阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 17:04:39.26ID:vvDi3/xq
>>894だけど
ファンベルト換えたけど直らない
原因不明だ
2000回転前後でアクセルオフすると鳴る
同じような人いない？
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 17:52:12.49ID:S1oa5mS6
何処から出てる音なのか探さないとな
ベアリングとか負圧がかかるとこから空気吸ってないかとかCVTフルード交換して無くてCVTが死にかけとか憶測だけだとキリがない
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 23:24:36.89ID:dYidksPP
中古でも新車からでも傍から見たら１０年落ちの軽
羨ましがられることもないし好きで乗ってりゃそれでいいんでは
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/16(金) 09:43:52.57ID:TQIDfnCB
スズキがケータハムに供給してる660ｃｃは80馬力なんだよな
自主規制無視できるなら実用的な低速トルクと耐久性を維持したまま既存のエンジンで80馬力余裕ってことか。
R1ももう少し余裕がほしいな。
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/16(金) 10:11:12.76ID:xF4esScc
耐久仕様とはいえVIVIO710ｃｃで100馬力出てないけどそんな簡単に90も出るのかな？
http://www.geocities.jp/mt003327/Uvivio71012.htm

この人スーパーチャージャーのポート加工もやってるｗ
http://www.geocities.jp/mt003327/Uvivioscportsq.htm
日清紡の純正相当ブレーキパッドがダメすぎて悲惨な目にあったり
http://www.geocities.jp/mt003327/Uviviobrakepleo.htm
行動力のある人って面白いな
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 11:37:21.70ID:5IgzZ5GW
MT信者の次はクルコン信者とか
こんなマニアックな車乗ってて自動運転求める層もいるんだねー
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2018/03/16(金) 19:22:07.54ID:thbc7iro
年に１回くらい、いつも決まった場所に停めてあるの以外の個体を１日で５台くらい目撃すると
何かとんでもない事が起きるのでは？と胸騒ぎがする。
0964阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 23:13:57.70ID:oMMJaiHt
R1にクルコンとかくそワロタwww
普通にクルコンついた車買えよwww

ブラウン管のテレビでblu-rayとか見てそうwww
0971阻止押さえられちゃいました
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2018/03/17(土) 05:05:11.96ID:ofAwPwLq
サーキとなんて人間が操作しないで自動運転のほうが圧倒的に速そうｗ
もう人間が乗車する必要もないし。
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/03/17(土) 05:15:36.52ID:C9GW28ik
遠隔操作なら本当に速いかもな
グランツーリスモで成績が良かった人が引き抜かれてスーパーGT で本物の車走らせてる時代だし
0977阻止押さえられちゃいました
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2018/03/17(土) 21:00:26.35ID:g1yRWwyu
ディーラー車検費10万超えたぜ
今日納車してミャーミャーいわした
代車の新型ステラ静かだったな
0979阻止押さえられちゃいました
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2018/03/17(土) 21:54:16.96ID:uMF3GWW5
>>977
電話で7万言われたから見積もりとったら問題部分なしで9万言われた。
うーん話が違うと思って問題ないなら自分で車検場持ち込のめば受かるって事だよなと思って3.5万で済んだわ。
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/03/18(日) 22:38:55.18ID:FQ7eCnFM
点検で異常なしってんだから整備料はどのみちいらないべ
代行だけで5.5万は取り過ぎだろうｗ
車検場の近くのスタンドとかに頼めば1万しないくらいの手間賃でやってきてくれるらしい。
スタンドのあんちゃんが並んでるのはそういう仕事があるからなんだね
0982阻止押さえられちゃいました
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2018/03/18(日) 23:41:25.37ID:68EOOYet
突っ込むところは電話で7万と言われたのに正式見積もりで9万（追加作業無し）の部分だろ。
スバルのディーラーはこういうことやるから信用を失う。
0983阻止押さえられちゃいました
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2018/03/19(月) 08:27:44.94ID:dhD00Qd+
問題部分が無ければ9万って意味かと思ったら、問題部分が無かったから9万ってことか
そりゃ>>979のやり方が賢いし、問題部分が無かったのに見積もりが増えてる時点で
ディーラーがクソだわな
0985阻止押さえられちゃいました
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2018/03/19(月) 09:58:26.15ID:7P53stFU
民間工場だと24ヶ月点検と車検代行がセットになるからユーザー車検より2万円位追加になる
つまり安い店で5万円くらいから。
民間でもユーザー車検代行なんてとこも有るけどね。

一度自分で点検してユーザー車検やってみるのもいいよ
空いてる時期なら待ち時間もほとんど無くて30分位で終わる
今はすごく親切に教えてくれるしね。
0988阻止押さえられちゃいました
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2018/03/19(月) 10:12:31.60ID:7P53stFU
増えた分はディーラーって性質上頼んでない延長保証とかブレーキ整備とかその類だろうな。
とりあえずバッテリー、エンジンオイル、ブレーキ清掃、ブレーキフルード、ワイパー、スパークプラグは勧められる定番ｗ
自分はプラグ交換したばっかりなのにプラグが摩耗してるって言われてからディーラには行ってない。
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/03/19(月) 12:49:43.59ID:Occ3R+Ux
後輪ドラムだからブレーキフルード交換はしょうがない
あとオイル漏れ止め入れるのにオイル交換もしょうがない
0990阻止押さえられちゃいました
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2018/03/19(月) 14:49:55.53ID:eTvnTAMd
>>989
ちょっと意味がわからない
油圧ドラムだからフルード交換しないと
漏れ止めとオイル交換出来ない関連性が不明w
0991阻止押さえられちゃいました
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2018/03/20(火) 11:16:18.90ID:4FcNpNJQ
気が向いた時にブレーキフルード交換するけど結構変色してる
しかしブレーキパッドといいタイヤと言い片減りが結構あるね
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/03/20(火) 12:31:26.11ID:3mhuknl7
>>990
勝手な想像だけど
リヤブレーキはドラムでシステム自体が高温に
なりやすくフルードの劣化度合いも早めなので
車検ごとに交換が推奨されるのも仕方がない

オイル漏れ留めは劣化したオイルに漏れ留めを
入れても効果が出にくい可能性があるから
新油に交換してから入れるという付加作業が
出てくるのも仕方ない（という例）

なにかと付加的作業が発生してその分パーツ代や
作業工賃が付いてくるのは仕方ないと言いたいと
読んだけど
0993阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 14:53:44.19ID:MuIRC9A0
ブレーキオイルは推奨は2年ごとだけど、理想は夏が終わったら交換
0994阻止押さえられちゃいました
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2018/03/20(火) 16:33:54.53ID:fp5J9Sfz
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タイトル：【スバル】R1 part30 【てんとう虫】


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【スバル】R1 part30 【てんとう虫】

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【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
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【スバル謹製製】 プレオ Part51 【RA/RV】
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【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part19 【STELLA】
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【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】
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2018/03/20(火) 16:35:04.94ID:fp5J9Sfz
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