【SUZUKI】アルトバン　Part16 [無断転載禁止]

**俺にはお前が最後の車** · 2017/10/18(水) 09:43:20.01

●荒らしはスルー、NGワードの設定の推奨します。

●スズキ・アルトバン　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

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【SUZUKI】アルトバン　Part12
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486949948/
【SUZUKI】アルトバン　Part13
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490953415/
【SUZUKI】アルトバン　Part14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496533099/
【SUZUKI】アルトバン　Part15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1500520775/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/04(木) 20:56:10.54

>>990
もしも同乗者がいて席が１つしか無いのは問題だ
実際のおれの計画はヒノキのスノコで通気性よくして
つくる考えだ。匂いもいいし、軽い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/04(木) 21:57:14.97

>>987
>>978
いざって時の練炭だよ。
1日3回くらい職質に遭い困ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/04(木) 23:18:06.81

いいなあ　でも新型のアルトバンを改造したいなあ　
そろそろ中古でないか？　乗り出し40万円　走行3万以内
色は白　検2年付き　

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/04(木) 23:39:03.19

おれは毎日アルトのMTに乗ってるんだけど、超ケチケチ運転で燃費34キロに到達した。
トリップメーターは900キロ。地方に住んでいるが赤信号で極限まで止まらないように
ニュートラル走行で時間を稼ぎ青信号になったら2、3、4、速スタートしている。発進時は
滑らかな低回転達人的シフトチェンジ。さらにクラッチ磨耗防止の為シフトダウンでの
エンブレはかけない。早くクラッチ磨耗させて交換するより、ブレーキパッド磨耗させた方が
安くつくからな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 02:03:16.14

>>994
昔の俺みたいだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 02:04:21.15

>>993
諸経費10万弱は普通取られる。
いやならヤフオクに出るまで待つべし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 03:50:03.25

>>944
見たことないんだ偽物

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 03:50:54.68

>>946
ワークスもAGSのが回転低いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 03:53:08.78

>>982
テンパーにタイヤレターする事にした。
よく思い出したら今のスペアは引き締まった黒だった。
デイトナリングも付けようかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/05(金) 06:39:00.28

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