【SUZUKI】アルトバン Part16 [無断転載禁止]
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36V 5MT 平均燃費20.1だ 俺の運転だとこれが今のところ最高
みんないくつだ >>598
AGS 4WD で丘陵地住みで同じぐらいだよ
ちな ミッション トランスファ リアデフ に
モリブデン添加剤入れて転がりを軽くしてる イエストさんは諸費用は4万いかなかったよ
買ったのは乗用だけど >>598
俺は25だな
今年の春に新入社員として入社したから
同僚には23と勘違いされてるけど大学2年留年したし >>584
オクでOBDUを調達、オープンECUを使えば
朝飯前 36バン中古買ったおー\(^o^)/
個人バイバイで買ったおー\(^o^)/
早速オクでホイル買ったおー\(^o^)/ イ○ス○みたいな店関西にないかな?新潟は遠いわ、
関西の新古車屋は諸経費ボルから新車と変らん この車バンバン走るな もう最高
よく見かけるし乗ってるのは大概スーツ着た営業マンかな 新車館てネットに新車屋あるけど、TELで価格言ってくれるみたいだな
アルトバン総額いくらか気になる。総額60万円なら電車乗って買いに行ってもおk 総額50なら 買ってもいいなあ そろそろ出るか? 中古なら30万円以下で出るか?
そろそろ >>609
新車でコミコミ50万円とか赤字だろ。
中古でも36で30万なんて、距離10万オーバーで修復歴ありの車内ヤニ&傷だらけみたいなのだろ間違いなく。 中古で30万は少なくとも発売四年は出てこないリース落ちで帳簿上の関係で >>607
バンは普通一般人は買わないし
営業車なんだからスーツ着てる営業マンが乗ってて当然
荷物を運ぶ仕事ならアルトじゃなくてエブリィ選ぶし おれは2017年製造のアルトバン5MT事故車部品どりを10万円で買い、
Fバンパー、ラジエター、コンデンサ、シャフト、ロアアーム、フェンダー、
フロントガラス、ボンネットをオクで総額3万円で買い、今コツコツと
ドック修理中。来週には仕上がる予定。オクはほんとに宝の山。
ありがたい^^ >>613
それは嘘じゃね?
そんなんありえるわけねえから
アルトバンは神車だよなあ
欲しいなあ >>613
それを>>609に299,980円で売ればみんな幸せだよな(笑) 614阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:10:26.37ID:kjL5eNIG
>>613
それは嘘じゃね?
そんなんありえるわけねえから
アルトバンは神車だよなあ
欲しいなあ
信じない奴は救われない 615阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:56:24.16ID:UnaMWn6W
>>613
レストア中の画像アップしてみろよ
信じない奴は救われない 617阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 22:28:04.65ID:kjL5eNIG
やはり嘘か
ありえねえ!
信じない奴は救われない >>620-622
信じたって救われるわけじゃねぇでしょ おれは24アルトを買って、フロントマスク(バンパー&ヘッドライト)を
オクでかった36をつけて、なんちゃって36にしている 俺のSA36Jもここではアルトのつもりでコメしてるよ 俺のマツダHB36Sもここではアルトのつもりでコメしてるよ 欲しいなあアルトバン
あの角ばったマスクがいいんだよなあ 室内は広いしな
都会人の車という感じ マツダで言えば現行デミオよりキャロルの方がスペース効率いいからひょっとして広い? >>629
ミラバン買った^^
実燃費はこっちの方が良いとDラーで太鼓バン押された。
カカクも鈴木Dラーが作ったアルトバンの見積もりより
安くしてくれたおー\(^o^)/
なによりミラバンの方が造りがしっかりしてて頑丈だわー\(^o^)/ >>630
お、あえてミライースではなくてミラバンですか
同タイプのミラアビィなど結構走っているので強いかもしれんですな アルトバンの売りはタイミングチェーンだからいいね
タイミングベルトではないのがね うそ、ミラバン実燃費って24レベルじゃないのか?
36の割り箸の様に細いコンロッド見たら、そりゃあ、燃費言い訳だわって
妙に納得した ところでお前ら、あと半月で正月な訳だが、どんな正月飾りつける?
あ、もちろん俺は付けるぞwww ミラバン狭くないか?
エンジンもミラバンのがいいのかなあ
デザインはアルトバンだよなあ 安いなら どっちでもいいなあ
ウインドーは手動がいいなあ どっちもオートか? 仕事でアルトバンとミラバンの両方乗ってるが
ミラバンの方がしっかりした作りと安定性を感じる
燃費は双方まったく変わらない >>633
ベルトもヘッド交換が簡単というメリットがありますよ。 >>638
ミラやエッセは5速100キロで3400回転、アルトは5速100キロで3700回転
アルトは軽いからもっと低く、S660の6速100キロの3000回転程度でいいと思う >>640
両方試乗させてもらうとわかるけど、
確かにミラバンの方が走行中のどっしり
安定感がある。コーナーでも同じ。
安定感=安心感 24,25もMTなら20走るからミラバンと戦えそうだけどな ミラバンはミラバンスレで書き込めや
な!スレタイも読めないメクサレ まぁええやないかw
アルトバンみたいにゆとりある荷室のような心で行こうよ〜 フロントスピーカー取り付けたぜ
窓ハンドルのクリップのとこで少し難儀したぜ
ただスピーカー付けてもチュナープレーヤーがまだ買ってないから鳴らないぜ
なんかここにきてなんとかマンデーとかクリスマス前とかボーナスなのかで
高くなっちまったな だからまだ買えないぜ とほほ。 あとオイル&エレメントも交換したぜ
ドライブが楽しくなるぜ >>650
アルトはドアがペコペコだから
そこそこ良いスピーカーでも良い音出ないんだよなぁ >>648
どアホw
ライバル車との比較こそが
最大の情報だろがボケ! >>650
高級車の中古がオススメだぜ
ごみ買うような値段だし
下手なカーステより音がいいぜ
スピーカーもバン乗りは質のいい
中古がお似合いだぜ アルトバン欲しいなあ
来年になれば 少しは安くなるかなあ 未使用車高いんだよなあ
でも新品同様だからいいよなあ
洗車も小さいから楽だろねえ >>656
俺と同じやんか!
結局アルトバン買ったけどな。
よーく考えて…
エブリィが必要な程、荷室の面積要らない。
走りが段違いにアルトバンの方がスイスイ走る。曲がる。
燃費も段違い。
でアルトバン選んだ。全然後悔してない。 走りの面ではアルトバンの方が100倍楽しいだろう
ハイトは単なる移動手段のみ a
アルトバン買ったw
1速はギア比高いけど3速4速で巡航してもそれなりに燃費イイ^^
馴れてからだになじんだギアチェンジが出来だすと
ここちイイ^^ アルトバンオートマ欲しいんだけど 街乗りで いくつ走るんですか?
今乗ってる車はハイオクで7しか走りません バンだけにバンバン走るよ
17とか18キロぐらいじゃない
もっとか
まあ俺の走りだと燃費なんか気にしちゃいないがな
曲がる止まる走る
シフトダウンのエンブレはほとんど効かないようなかんじだな
5MTだけども 一万km/年走るとしたら、10万円位ガソリン代違うから、さっさと乗り替えた方がいいね 25V MT で20km/1ℓ程
冬だししゃーない >>659
車中泊するならエブリィだよな。
ターボが意外と燃費良いんだよな。 >>669
釣りや車中泊するなら間違いなくエブリィだ。
軽のハコバンはこれらの趣味に最強の車や!
俺はもうそういう遊びをあんまりやらなくなったからアルトバン買った。
決め手 ゙シンプルで軽い゙ これにやられた!
まぁ人それぞれ目的に合った車乗るよろし。 >>642
だから24なんだよ、
なんだかんだで36はクソ >>662
この前のバイク人から売ってもらったら?
AT民はアルトスレへ >>670
おれは社外品で、背もたれが前にフラットに倒れる助手席に改造してるから
車中泊はらくらく。後部右にキャンプ用品一式、そして天井に釣竿を収納できる。
エブリイも検討したが、燃費が完全にダメだよお。
助手席さえフラットになれば身長180のおれでもらくらくねれるよお。 ココの住人はアルトバンの中で36V一択
それ以外の話題は他所へ行けと思われ
36以外のアルトバンスレあればなぁw >>674
アルトバン=36V だろwww
何が言いたい?
5MT一択といいたいのか? 24の3ATで一年走って年間約3万キロ走行して燃費が約16.5キロ ミラバンなら後付けターボで燃費は20キロだよん♪ ミラバンは後付けターボありーの後付けスーチャーありーので羨ましいわ アルトバンオートマ素晴らしい このクラスの車では一番燃費いいわな
税金も5000円だし
これからはもっと売れるわなあ 乗り出し50くらいにして欲しいよなあ 新車でさ >>682
AGSは確かMTにくらべて10万円ほど
高くなかった?
なんでおれからすれば×
それにMTの方がテクニックでまったく
回転を上げずにシフトチェンジ出切るほか
なれれば自分の思いどうりに細かなギア
設定で走る事ができる。
なによりAGS(オートマ)より20キロも軽い
のが最高。20キロといえば、みかん箱大
2個分載せてるのと同じだからな。 >>683
36アルトってそんなに良いか?
燃費重視エンジンがクソw アルトバンいいなあ
都会が似合う車だけど
田舎でも乗りたいなあ
独身中年の味方だよ
お財布に優しい ツインの5MTから乗り換えた人いますか?
燃費はどちらが良いのでしょうか? マイチェンで黒かシルバー設定してくれたら買うぞスズキさん アルトバンって5ドアだけどバンなのに5ドアって便利なの? >>690
そら便利よ。後ろの荷物出す時は特に。
個人的にはバンこそ5ドアじゃないとダメだと思う。運搬車なんだから。 逆に利便性より車体強度優先するの?ロールケージでもつけとけや。 >>692
トヨタのコンフォートなんて、あえて車体剛性を下げて耐久性を上げてる。
スポーツカーじゃあるまいし剛性が全てじゃない。 >>692
今どき後のドアぐらい有っても無くても
剛性や強度は十分保てるように設計できる
それよりバンでも5ドアのほうが窓が開かないことを抜きにしても圧倒的に便利 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています