【ダイハツ】キャストPart19【CAST】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>835
シートヒーターって電熱だと思うんだけどそれでも燃費減るの?
アイドリング中にバッテリーを酷使するとエンジンがたくさん回転するとか? >>827
イースより2〜3キロかぁ、そんなに大差ないのね 夏場でも20走ってくれたのに
暖機させるこの時期だと17とか
凍結なんて当たり前だから仕方ないけど
リモコンエンジンスターターが便利過ぎる
ターボの4WD >>837
バッテリーの電圧が下がると発電のために回転数を上げているからガソリンが減る速度があがる。 >>841
理屈は分かるけど目に見えるほど減るか?
プラセボ効果だと思うな 給油スパンが短くなった気がする、とか感覚的に語ってるならともかく、
燃費系で数値が見えるのにプラセボも何もないんじゃないか? そもそも冬は燃費悪いんだよ
燃料が気化しにくいから濃くなるからな
シートヒーターなんて車の出力からしたら誤差みたいなもんだから「目に見えて増える」と言ってる以上は錯覚 ダイハツの歳末商談会のお知らせが来たがキャストはSAIIモデルだとカーナビ0円のチラシが入っていた
旧モデルの方がいいという人間はそろそろ狙い目かも スタイルは新型のがいいなあ〜
フロントグリルかっこいいし認識用のあれ(名称わからん)付いてないし スタッドレスを履くまでの雪はなさそうだからラバーチェーンにしようと思ってます
以前に乗っていた車ではバイアスロンという商品を使っていて使用感がよかったのでキャストにも買おうと思います
みなさんはスタッドレス派なのかな? 今まで使ってたのと同じKEIKA [ 京華産業 ] ゴリラコマンダーII にしました。
コメント見ると装着に時間がかかったとかありましたが自分は大丈夫です。
たまにしか使わないから安いので良いです。 よくわからんが中途半端な雪と乾燥路が混じるならスタッドレスの方がええんでしょ? 外気温が5度を下回った時点でスタッドレスやぞ
雪だの氷だの以前に温度で考えるもんや スタッドレスを履いていたら死ななかったのにな
安い命だ アクティバのタイヤサイズだと、スタッドレス高いからなぁ
でも、ゴムのチェーンって、限られた路面でしか効かないよ?
うるさいし、乗り心地悪いし、2回目で切れたし 数年前の東京の大雪ではゴムチェーン活躍したよ
あのレベルの雪用に積んでるよ まさか軽に15インチのスタッドレス買う阿呆はおらんよな^^;;;; 今年乗り換えで去年まで履いてたムーブカスタムのスタッドレスを
そのまま付け直して走ってるわ アクティバGターボPC契約してきた!
納車は来年1月中〜下旬
楽しみです! 夏タイヤは16インチだけど冬タイヤは14インチやで
厚みで外形揃えたら問題あらへん >>866
そちらもいい色乗ってるね!
L150からの乗り換えで機能がガラっと変わるので楽しみでもあり不安でもありw 純正サイズのアイスガード6買った
別に桁違いってほど高いわけじゃないけど >>868
ありがとう
自分はリッターカーから今月キャスポに乗り換えたが大変満足しているよ そこでオールシーズンタイヤはどうかって言い出すんだろ >>859
もうあるよ。SA2なら。
ただし修復有だけどなw 今日初めて高速走ってきました
80km/h定速で13.6km/Lと出ましたが
こんなもんでしょうか? >>878
マジですか?
自分のはキャスポ2WDですが
エアコンはつけっぱなしです
また試してみます >>880
あ、そうでしたかw
ありがとうございます (_ _) 田舎の一般道なら22くらいは出る
高速だと17くらいだな 雪道にはアクティバかもしれんがアイスバーンにはキャスポだな
パドルシフトがこんなに便利だとは思わなかった >>884
タイヤはスタッドレス?
サイズはいくつ? なんか西日本でたまーーに雪が降と
ガードレールをまたいでる車とか
電柱に登ろうとしてる車とか見れます ツートンか単色で悩んでるんですが、屋根の樹脂フィルムとやらは問題はなさそうですか?
乗ってる方いたら感想聞きたいです ツートンに乗っていますが、単色にすれば良かったと今更後悔してます。
ミラーはしょうがないとして、フィルムは剥がすことができるんでしょうか。 自分はモノトーンの白です
ツートンのあのフィルムみたいなのは
どう劣化するかわからんから怖いな 洗車しない人が屋根白にして水垢が染み込むと大変 水洗いでいいからこまめにやるがよい
貼れるし剥がせるし変に塗るより安いし耐久性も10年やそこらでダメになるようなもんじゃない
つーかビビりすぎ 積雪地域だと屋根にフィルムある方が雪下ろし簡単なので良いね
っていうかツートンこそのキャストだろう 剥がせるのか聞いた者です。
剥がせるっていうのが調べたら出てきたので安心しました。
ツートンを少し楽しんだら単色に変身しようかな。 >>897 ツートンを少し楽しんだら単色に変身しようかな
それはやめた方がいいですよ
フィルムで隠れてた部分と退色具合が異なるから
確実に色のトーンが違って見えるから 洗車の拭き上げの時こそ、フィルムにしてよかったと実感するよ。
これは経験した人しかわからない。
あのツルツル感は塗装では無理。要は汚れが付きにくいって事。 >>904
プラコレな俺は逆にデザインカーボンっぽいザラザラ?感がお気に入り >>905
いえ、そのザラザラ感もツルツル感もたぶん同じ。
手触りはザラザラ、タオルではサラサラに感じるだけ。 ルーフのフィルム
端は剥がれかかってたりするけどな
所詮フィルム 少なくとも俺のは2年以上青空駐車で端も剥がれていないね。
剥がれているのなら運としか言えない。保証で直してもらえな良いこと。
品質のバラツキは塗装でも同じだと思うよ。
話は少しそれるが、俺の車にはボンネットに飛び石による米粒大の傷があって
タッチペンで補修した。これは当然、保証外の傷だ。 直してもらえな良いこと。→ 直してもらえば良いこと。 デザインフィルムトップは初期のロットで端面処理が甘かったものがあったけど以降のはちゃんと処理してあるよ。 ぼくのおちんちんもツートンになっちゃいそうです(>_<) 皮被りか!!!ϵ( 'Θ' )϶ スタッドレス四駆なんだが、圧雪を走るコツを教えてくれ スタイルのツートンはミラーの色が変わらないのが意味わからん
わざわざ変えてしまったわ ツートンでも単色でも自分の気に入った方を買えばいい。
他人に自分の好みを押し付けるのは不毛な争いの元だ。 何でも完璧はないが、自分で選んで自分で買ったものにそんなに不満が出るものか? ホモの俺でも皮被りにはこだわらないというのにお前らと来たら(´・ω・`)
そんなことより初めて傷つけちゃったよ
アクティバすまんな(´;ω;`) >>929
今の所ケツは掘られて無いが
自分で軽く擦った(´・ω・`)はぁ
ちんちんの話じゃないぜ?(´・ω・`) 純正リモコンスターター付けたが同じダイハツ車だったら付け替え出来るんですか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。