【ダイハツ】キャストPart18【CAST】 [無断転載禁止]©2ch.net
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昨日レスもスレ立てもできなくなってた
>>1 乙ティバ！ http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ ダイハツアンチコピペ基地外 ID:IXfyhXHy が基地外コピペした板
http://hissi.org/read.php/kcar/20170712/SVhmeWhYSHk.html?thread=all
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【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart40 [無断転載禁止]©2ch.net 初めて真っ黒のキャストスタイル見たけどロンドンタクシーみたいで悪くないな ピクシス ジョイでも、いいかな？
ディーラーがトヨタなんで スレ書き込みの話なのか、購入の話なのかw
スレならここたまにピクシスジョイ乗りの書き込みあるし
ハスラースレもフレアクロスオーバ対応してるしいいんじゃないかと
購入はどうなんだろね
エンブレムが違うだけの全く同一車種で、カラバリが多いんだっけ
リセールはキャストのが高い傾向にあるとか言われてるけど 最近物足りない気がしてヘッドライトガーニッシュ付けようか迷ってる
しかし結構なお値段するんだなぁ いいんじゃね？
あとフードガーニッシュ単独装備もかっこいいよ。
フォグランプないのに回りにメッキ付けてる奴はちょっと尊敬したがw
アンケートの協力頼みます。
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) キャスト10月4日にマイチェン来るってさ
前スレで出てたらすまん
スマアシⅢになってグリルが変わるとか 一刻も早く装備するべき
つけないとか悩むとか理解できない ドラレコ動画見てると本来免許与えちゃいけないような人にも
免許与えてるから事故は無くならないんだなって改めて思った
もちろん自衛のためにドラレコはつけてます >>18
>>19
ありがとー
カー用品店に行ってオススメきいてみる！ >>20
俺は純正のドラレコパックにしたんだけど、
駐車中のイベント録画に対応してる物がおすすめ。 >>16
えええ
買おうと決めたのに待った方がええの？ >>22
待ったほうがいいと思うよ
ディーラー曰くスマアシ2から3になる事で値段は変わらないと思うとの事
グリルだけじゃなくてメーター周りも改良されるとか
確定情報入ったら連絡くれるとよ スマアシは価格に関係なくても、マイチェンしたら現行は値段下がるでしょ
MC後のデザイン見てから決めりゃいいんじゃない アクティバのリコールでダイハツ来てるんだが、今、入庫してる5台中、3台キャストだわ
そして？ほったらかされてる我が愛車… メーターは、朝夕のスモール点灯時が非点灯時より暗いから修正されるかなあ アクティバのメーター地色を濃くするような気がします。 メーター周りはムーヴカスタムみたいにカラーディスプレイになるのかな？ 変わるにしてもあまりゴテゴテした感じにならない方がいいな 最近の傾向でライトが細くなってオラつく方向への
マイチェンは避けて欲しいなぁ 音確かにいいよな
同じmp3でも、前のムーブカスタムのカーステじゃ聞こえてなかった
メロディラインの裏音とかはっきり聞こえる >>34
ムーヴはツイーターの位置がおかしいんです メーター周りはミライースみたいなサイバーチックなやつになるんじゃね？
ヘッドライトガーニッシュの枠をもう少し細く、隙間のないようにしてほしい マイチェン来るってマジ？
ないって聞いて先週契約したばっかりなんだけど… >>38
16日にディーラー行ってきて、2、3日前に社内向けの情報が来たって言ってたわ
運がなかったね… >>31
マジかー！
年明けにミクティバ買う予定で
いたのに… 納車して2週間ちょいだし買い替えの予定はないけど
MCは楽しみ >>37
ほう！
モーターショーとかに出展してたやつかな？ ９月車検切れの自動車の後釜に検討しているのだけれど、
この車は前輪外せばロード自転車くらいは入るでしょうか？
カタログ見ると前シートが前に倒れないみたいなので厳しいかな…
ディーラからはタントならまず大丈夫、ウェイクなら絶対ですよと言われていのだけれど、
この車のスタイルのほうが気に入ってるんだよなあ
>>40
デカール周りはボディデザイン変わったら厳しいよね、雪ミクは
ダイハツ北海道でまた次の企画車でも考えない限りココアと現アクティバでおしまいかも >>30
それやるとMINIから離れちゃうので、やらないと思う。 ヘッドライトガーニッシュ
これだけはあり得ない。
何が良いのかさっぱりわからん。 キャスポのヘッドライトガーニッシュはむしろ必須だと思ってる
http://i.imgur.com/R7VmGCP.jpg ミクティバは痛車一歩手前で踏みとどまった絶妙なバランス >>49
まさかとは思ったけど、そうなんじゃないかと最近俺も思った。 >>43
ほぼ同じ感じ
軽自動車カスタム系雑誌に載ってた
Dスポ公式サイトにはまだ
純正チックでかっこいいよ 白×黒トップ×赤耳でチャッカーステッカー貼ったスポーティなアクティバとすれ違ったけど
なんか違う感が凄かった >>62
そうそうこのカラーリングのアクティバ
あ、キャスポ...じゃない！？って二度見した キャスポの愛称はすっかり定着したけど、キャスティバとキャスタイルはさっぱりだなあ フォグなしのアクティバをフォグを付けずになんとか加工したいんだけど、何かいい方法ないですか？ フォグランプ無しでもメッキ付けれるからダサいけどやってみ フォグなし
アクティバのミサイル撃てそうな感じは嫌いじゃない アマゾンでキャスト用の色んなデカール出てるし
フォグ周りによさげなのないか探してみてもいいのでは みなさん、ありがとうございます
ダミーのフォグとか、デカールシールとか色々考えてます
何もしなくても悪くないんじゃなかろーか、という見方もあるようなので、良い加工方法が見つかるまでしばらくこのままで乗ってみようと思います この車売れてんの？
自宅、職場が神奈川の海老名ー平塚
だけど週に一度位しか見かけない 残念ながら全然売れてないです
コンセプトがハッキリしていないから、技術的に何も新しいところがないからです。 北海道では比較的よく見るな
アクティバだけでなく全車種見かける >>73
新型ワゴンRが売れてないように、このサイズの軽は客離れが進んでます
ほぼ同じ価格なら広いNボックスやタントを選ぶよね
うちの地元じゃ毎日見るけどね バカ売れしててどこでも見かけるよりいいけどね
他に比較検討もせず指名買いだったから試乗するしてない 実物は画像で伝わらない、全体が良い丸みを帯びている 生産中止にならない程度に売れてくれればそれでいいのよ
今日なんとなく後部座席に座ってみたんだが、後ろは
正直乗り心地いいとは言えないな。。。
シートがフラット&固すぎて身体を全くホールドしないのと、
一番後ろに下げると背もたれがほぼ垂直になるせいで
身体を預ける感覚にならねぇ
これ走行中だと常に足で踏ん張る感じになるんじゃないだろうか 今度のMCでアクティバのラゲッジルームがウォッシャブルになりそうな気がする >>86
何とかってモデルあったけど落ちた？
コンパクトな登録車買うぐらいなら軽自動車でいいや 車に詳しいないから車体の下の構造ってよくわからないんだけど、前から見て両タイヤの内側に見える軸みたいなのって何？
http://i.imgur.com/omWKw3h.jpg >>89
サスペンション
正確にはショックアブソーバー >>90
ありがとう
これってモロく見えるんだけど、オフロードとか大丈夫なんですか？ なんちゃってオフローダーで未舗装路を攻めたらアカン どんな悪路想定してるか知らんが
アクティバなら未舗装も意外と行けちゃうぞ 車高が高いからイケると思って行くと下回り壊して泣く羽目になるぞ
イケてると思って配管傷つけてるパターンもあるしな 89です
画像は拾ってきたやつなんだけど、たしかにリアですね！
でも、前から見ても同じようにサスが目立って気になったもので 雪道が不安な嫁の説得に某オフロードインプレッションの動画を使い見事成功
現実を知って怒られる未来が見える 現実って何？
アクティバの性能舐めてるなら買うな。
それとも金ケチって嫁に内緒で二駆のミライースでも買ったのか？ 性能を舐めるとかそーゆー問題か？
モノコックのなんちゃって雰囲気SUVで調子乗って山道入ると車壊すぞって親切な忠告だと思うんだが
所詮は車高が少し高いだけの普通の軽自動車だって分かってないと最悪死ぬぞ どの程度の悪路を想定してんだか知らないけどセクションにもよるよね
路面が乾いてりゃ大抵の車は結構走れちゃうし
モノコック四駆でレオーネを思い出しちゃったよ(笑) >>99
なんか大袈裟だし何を怖がってんだか…
普通にオフロード行けっから。
前に居たスペアタイヤ載せなきゃ走れないって奴だろこいつw 雪道の不安は少しは解消されるんじゃねえか？
良い車買ったな！ 時間かかったけど、やっとアクティバに合うサイズのレグノやデューラーが揃ってきた。
エコタイヤ一辺倒でなく、自分のニーズにあったタイヤが選べるのは嬉しいね。 >>101のオフロードと>>99のオフロードじゃ互いに全く違うのを想定してるんだろうなｗ >>99
ジムニーが行くようなクロカンを
想定はしてないのはみんな分かってるってw
あくまでフラットな未舗装林道程度なら腹擦らずに走れるぜ！って話で。
未舗装林道なんかオフロードじゃねーよって話ならすまんな。 ダート走行な
オンロード、オフロードじゃざっくりしすぎ リッタークラスのコンパクト買うなら軽自動車でいいや
維持費が違いすぎる アクティバすごく気に入ってる
けど、段差乗り越えの時に飛び上がる感じと、ガタンという衝撃が結構あるんだな オフロード車っぽくていいね
スポーツのガッツンガッツン来る感じもいいよ(°∀°) 未舗装路なんて誰でも走れるけどアクティバは小石が跳ねても傷がつかないのが利点 >>83
軽自動車のサスストロークの無さに多くを求めてはだめ せっかくだしと思ってパドルシフト使って見たんだけど
ギアチェン=クラッチって脳が変換しちゃって
左足がクラッチ探すから危ないって結果になった パドルシフトに慣れすぎると普通の車でもステアリングの裏側を押すようになって危険だ パドルでのシフトダウンをちょいブレーキの代わりに使うこと多いな
ない車に乗ると調子狂う 買ってから言い出す言いぐさか
買う前に試すなり、買ったなら馴れるなり
何とでもできたし、できる >>120
適応力無さすぎ。
危ないから運転すんな！！ なんで必死になってんの？
一回試しただけの感想じゃん
これからも危なそうだし無理でちゅ～なんて言ってないぞ なんか時々やたら他人に対して攻撃的なのが湧くな
気にせずまったりいきまっしょい マイケルチャン、この間まで元気に錦織のコーチしてたのになあ ヒルディセントなんちゃらとかで本当に凍結山道下りで横滑りせんのか？ 速度維持機能であって横滑り防止機能じゃない
ちょっと調べりゃわかるだろ マイナーチェンジで
性能はどうであれ、
スマアシ3になれば、
グリルの四角く切れぬかれたセンサー部分が無くなるのはありがたい マイナーチェンジ版に買い換えるわけでもないのでこれっぽっちもありがたくない http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ スマ3になってモスグリーンかカーキかオリーブドラブが出たら買い変えしそう
もう6万キロオーバーだし >>138
モスグリーンのアクティバとかカッコ良さそう 実際カーキって、ウェイクでもエクスプレイでも殆ど見ないな アクティバなら、自衛隊っぽい色似合うだろうね
でも、自分はイエロー待ち 純正のフロアマット敷いてるんだけど、運転席と助手席の間の仕切り部分にもゴミが付いて気になる
何か良い方法ないかね フロアマットを使わなければ、マットの汚れは気にならなくなる >>145-146
運転席に10枚座布団を載せてー マイナーチェンジするなら
アクティバにもパドル有りモデル追加してくれ～！ >>140
ウェイクは見るよ
エクスプレイは車そのものがレアだからなw
でもあのカーキは薄いんだよな
もうちょい濃いほうが渋い
先代のタントとかに採用されてたグリーンが良かった 限定でいいからショーモデルのオフローダー発売すればいいのに ウォッシャータンクの注ぎ口の屈曲がきつすぎて
補充しようとするとすぐ口から溢れる
これが不満と言えば不満 マイナーチェンジ報告者一人しかいねーけど本当にすんのか？ キャスト発売から3年目でキリのいい頃合だし、出てもおかしくはないと思うな するぞ
全32色でディーゼルとPHVもラインナップに追加されるが目玉は6MT+スーパーチャージャーの64ps超えのクーパーS
当然SA3でグリルの穴がなくなって屋根は開くし彼女は出来るし宝くじは当たるしもうウハウハだから今すぐ予約 皆ディーラー行ってないんだろ
買うからって言って聞けば教えてくれるから誰か行ってみ >>157
お前が行けよ！自分で行きなさい、もう(昇太風ツッコミ) >>158
俺はディーラーから聞いたけどその後誰も「俺も俺も」ってならないから… 俺も先日ディーラー行った時にマイナーチェンジの話聞いたぞ
その時は9月って聞いてたからここの情報と違ってたんで何も言わなかったけど お前らがマイチェンあるって言ってたから聞いたけど全然予定ないみたいだぞ >>155
スマアシ3で、
グリルの穴がなくなるのは超越した進歩だと思う。 一部のめんどくさいユーザーのためにアクティバのローダウンバージョンを追加 甘口カレーに辛味を追加して食べたいのは百歩まで譲らんでもまだわかる
ただ激辛カレーを甘くて食べやすくしたいのは全くわからん
だったら初めから甘くて食べやすいカレーを食えばいいのに
それくらい車高の高いモデルのローダウンって意味わからん カレーだのアメーだの考えてるからそう意固地になるんだよ
SUVと車高短という背反する要素が二律双生しているのはいわばロリ巨乳のようなものだ
そのアンバランスさが素晴らしいしなかなか見かけるものでもないから目を引くしガン見してしまうだろう オーダーストップがかかってないところを見ると、まだマイナーしないのでは？
少し前に契約して、8月盆明けになるって言われたけど。 マイチェンっていうか改良なんでいちいち報道するほどのもんでもない ミラーだけ赤にするセンスってどうなん？
ほかもよくやっているが… >>167
既存ユーザーじゃないぞ
メーカー関係の人にも聞いてもらったけど全く予定ないらしい >>173
他のメーカーと同じ様に、スポーツタイプはミラーを赤にすればいい…
それが個性？それこそ無難なんじゃない？ なんかバカ向け？って風には見えちゃうよね
カーボン調より低コストかつ目立つって事でしょうか みんなと同じというかそれがスポーツカーの文法だから
そんなに個性的が良かったら五輪車にでも乗れば？ もう、日本は核兵器持ってもいいんじゃないかと思って。
非核三原則を言ってた時代と状況が違い過ぎる。
核兵器反対とかいっている奴、北朝鮮行って話し合いしてきてくれよ・・・ 正義ぶって、核兵器反対とかいっていた団体に騙された気分だわ アメリカにミサイルが確実に飛んでくれば、
もう、アメリカは日本を守る余裕はなくなって、北朝鮮から一方的にミサイルが飛んでくるだろう。
合同演習なんかやってるからだよ！！ アイスト中にクーラーが送風になるとさすがに厳しい季節だな
でも総じて良い車。良いチョイスだった。
いかつい顔つきじゃないのが良いよ。 でもスマアシがあればミサイル衝突避けてくれるんでしょう？ 何でムーヴより重いのですか！
キャストのが天板小さいのだから、軽くてもいいはず。 ブーンよりキャスト(アクティバです)の方が背が高いんだね
並べてみて意外と思った
実物想像よりでかく感じる >>186
どれぐらい？
うちの4WDターボはエアコンつけっぱなしで20切るか切らないかぐらい
まだ6000kmちょっとしか乗ってないけど 使用条件によるでしょ
うちのアクティバ4wdターボは買い物メインの街乗りで14くらい そりゃそうだ
当然
それにしても条件次第って言ってしまえばそれまで 実燃費20いった事ないな～
4WDで街乗りだけど現状18だわ 12年前の３ATのekワゴン乗りだけど、1人か2人乗車メインで16ｋｍ/lぐらいだな。 >>196
なんかセリカみたいなどこの馬の骨だかわからない車ですね
ムーブのマイチェンも発表されたしキャストも現実味を帯びてきた パクられるほどキャスポ売れてな…なんだこんな時間に誰か来たようだ 自動車業界なんて日本だけじゃなく世界的に見てもパクられあってなんぼだろ >>204
ぜひ出して欲しいわ
もちろんMTターボで 新MOVEださいな…
キャストのMCで、中身が同じになるんかな？ 今日帰宅中にキャスタイルの後ろ走ってたんだが、
細い路地の信号で詰めて待ってて、青になったのに前が進まないから
何してんだろと思ったら右折で対向切れるの待ってた
以前から気になってたが、リヤのウインカー位置低過ぎね? リアウインカーが見える程度の車間距離をあけるのは難しいんでしょうか？ ウインカーの点滅が見えないなら運転するなよ
低すぎるのはウインカーの位置じゃねぇ >>210
お前軽トラを見るたんびにそんなこと思ってたら運転できないだろ？
免許捨ててバスと電車か自転車使え >>190
そういうおまえが条件を書かずに14と書いてる >>210
低い
小さい
意表を突く位置に設置するのが最近のはやり MCでクルコン付くかな？
つかなかったらNoneいっちゃうよ？ 高速使わない者としちゃ軽でクルコン使う状況が想像できねぇ このご時世に旧世代の安全装備の無い軽買う奴おる？ｗ
クルコンもレーダークルーズじゃなかったらいらないし
街走りだとS-エネチャージみたいに静かなスタート・ストップシステムつけた車の方がよっぽど欲しい >>225
お前が使わないだけだろ
使う奴は使うんだよ 10年落ちのソニカRSLtdを60万で買うのとキャストスポーツ180万で買うのではどっちが幸せになれるんだろう？ボディサイズやエンジンスペック、燃費等はほぼ同等で価格は３倍・・・。 自分の予算に見合った方を選択するのが幸せなんじゃないでしょうか。 >>231
中古車と新車比べる奴は一生中古車を買っておけ 車検時にまた中古に乗り換えるか新車買うか悩んでそうだな >>231
ソニカのリミいいよな！
わかる！乗ってたからw
けど、今から買うならキャスポにしとけ。ゲートシフトじゃないのが凄く残念だけど。 キャストの客層ってどんな感じ？
俺が見る限りオバハンが多いが。
20代モデル風セレブ女性とかはいないの？ そもそもダイハツが想定したメインユーザーは、
アクティバ40歳以上
スタイル30歳以上だから。 うそーん
山崎賢人と木村文乃くらいの年代じゃなきゃキモー 今日、アクティバの白がミラーとCピラーパネルをレッド（ファイヤークォーツレッドじゃない）に替えてるやつを見た。
他はノーマル、ダサかったw >>240
アクティバ乗りは50歳以上ばかり目につくけど >>244
だから何？ｗ
50歳以上は40歳以上に含まれないの？ｗ >>240
アクティバが男性向け
スタイルが女性、落ち着いた年配向けとよく説明してるやん キャストオーナーに質問なんだけれど。
単色じゃない場合って天板の方はフィルムなんだよね？それって耐久性どのくらいなんだろ？
青空駐車でどの程度持つのか気になるのと剥がれて来たらダイハツで張り替えてもらえるのかな？ コペンと違ってパーツ少なすぎて何もできんのに外装だけのなんちゃってになってしまうのか オリンピックのナンバーに変えたいんだが
ロゴだけのと派手なのがあるからどっちにしようかなぁ
ピクシスジョイFにどっちが合うかな リアルーフスポイラーは派手じゃないしノーマルに装着したらいい感じになりそう 純正とどれだけの差があるというんだ
見た目しか変わらんだろ >>259
乱気流が抵抗になるほどの速度で走るのか？
軽自動車で ちっちゃな頃から、ちっちゃくて15で幼児と呼ばれたよ♪ 本人はウケると思って書き込んだんだろうからそっとしておてやれ >>261
140km/hは楽勝で出るけどその程度で影響があるとは思えん >>261
ちょっとは調べてから書き込んではどうか 社外スポイラーなんて見た目のためでしょ。
ほとんどの車がそう。それでいい。 純正スポイラーはこういう流用もできるんだな流石だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/2327158/8640430/parts.aspx
冗談はさておき、社外スポイラーは精度に問題ありすぎるぞ。
トヨタの納整センターで部品取り付けのアルバイトしていたことがあるけど、
両面テープの剥離紙が納品時点で半分程度剥がれている、
装着してもボディーと数ミリの隙間がある等のレベルだ。
純正カタログにも記載されるグループ会社のモデリスタでさえもこういう品質だ。
俺は絶対に車外部品に社外部品は装着したくない。（なんちゃってｗ） テクノクラフトは架装屋なのでエアロは副業だし…（震え声
純正OPとかTRDはびっちり作ってるから余計にひどく見えるが
モデリスタで文句言ってたらL×MODEとかKE◯STYLEとか唖然とする事も多いし
社外シナ製なんて持ち込まれた日にはどうお断りするか考える事から始めるレベルだったなぁ リモコンスターター付けてる人いる？
車内のアンテナ、ゴツい？ スタイルgターボ燃費ついに15km切ってしまったんですけど運転荒いんですかね…？ 夏場でエアコン使ってればそんなもんじゃね?
うちはアクティバNAで19.7km/lだな(アイスト常時OFF) ああ！エアコンが原因かもしれないですね
ガンガン使ってましたわ笑
アイストも毎回オフにするのわずらわしいですよね >>271-272
車内側のアンテナはフロントガラス左下のダッシュボードの上に思い切り鎮座しとるが。
一昔前のナビのGPSアンテナみたいなやつが。
ナビの裏とか気をきかせてくれるかと思いきや、
「取り付け位置は指定されていまして」
だとさ。
目障りじゃないが、気にはなる。
>>273
うちのアクティバ4WDターボは常時エアコン作動させて
市街地、郊外走って今の時期なら19。
春や秋なら23～4とか。 来週のカーグラフィックＴＶは軽自動車特集。アクティバも出るって！ スポーツの差し色を赤以外も設定してくれんかのう
キャンバスターボが出たらそっち買いそうだが オレもキャンパスターボ待ってる。
向こうでかくと騒ぎになるから、
こちらで告白。 レーダー探知機をOBDIIに接続して水温やブースト圧表示させてるけど
パーキングブレーキのペダル踏む時に気をつけてないと当たってしまう http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ ＋＋＋DQNバイク情報＋＋＋
場所＝群馬県桐生市１２２号
車種＝白のスズキ・隼
ナンバー＝14-64
大幅な速度超過・危険な追越・煽り
運転者は、青のＥＬＦのジャケット着用 町中で全然キャスト見掛けない
ちな東京
まあ他人と被らないから良いんだけど
人気のない車なのかとちょっと寂しい
たまーーーーに見掛けるとテンション上がる ムーヴみたいに増えてほしくはない、
けど売れてもほしい。
変なジレンマ。 大丈夫、都会人の見てないとこで増殖してるんで
アクティバ最近めちゃくちゃ見かける＠青森 マイチェンでスマアシ3になったら、嫁車としてキャスポを買いたい。 スタイルならまだしもスポーツ選ぶって強要してる感あるよね
嫁さんが好きならいいんだけどさ
それかあえてセカンドカーと言わず嫁がいるアピールをしたいのかとか勘ぐっちゃうよね 主婦用ならタントかムーブキャンバス、100歩譲ってスタイルだよなぁ
スポーツとか自分の趣味押し付けてるだけに思える ホモの俺にとっては嫁の話は全然気にならないが
親戚のおばさんも俺がアクティバ乗ってるの見てキャスポが欲しい！って言ってたし
女で好きな人はたまにいるだろう >>291
嫁もキャストを気にいっているし、今はムーヴカスタム ターボに乗っている走り好きだし。 まぁ実際には嫁はいないんだろう
ファイトクラブのあれ的な何か そういや前に「嫁のキャスポなのでイジれません」とか言ってて結局いろいろイジってたやついたようなｗ
嫁の車うんぬんはなんの言い訳だろうか？ 自分用に軽自動車買うなんて、なかなか言えないからね。 うちの近所ではアクティバを好んで乗ってるぽい若い女性も見かける
雪国なのもあるけどカワイイ系よりちょっとアウトドア風味があった方がウケが良さそう
ジムニー乗ってる主婦やジジババもよくみかける
あとパジェロ・ミニやテリオスキッドを大事に乗ってるオッサンもよく見る >>298
でたでたw
男だろうと女だろうと生活環境に応じて最適なサイズ乗ればいいだろw
狭路とか小回り重視な場所に住んでてもお前は3ナンとか乗るのか？ ミクティバが嫁のオタクは穏やかだというのにお前らときたら
つまらん事で争いおって...... アクティバに乗ってるが、道路の凸凹を正直に拾って脳が揺すぶられて酔う >>302
レグノに履き替えたらちょっとはマシになると思う 3年でだいたい車も買い換えてるので、ノーマルタイヤを交換したことない
冬タイヤは履くけど 最初は突き上げ酷いなーと思ったが1万kmも走ったらだいぶこなれてきたよ
レグノの効果は無いだろうな BSの剛性高いタイヤで突き上げ感が軽減されるとは思えない 去年キャスポの16インチに乗り始めた時は硬すぎて無理かと思ったけど一年経ったら気にならなくなったな アクティバで固いとは思わないけど、低速時に足回りから
ギシギシときしみ音が結構聞こえるんだがこんなもんなんだろうか >>302
そんなに揺れるのか
巨乳の彼女でも作るか ミクティバのかわりに新型ムーブでミクコラボ
今度は全国モデルっぽい >>312
そうなのか
まあどっちにせよしょせん軽だし贅沢は言えない、とは思ってる >>302
どんだけデリケートな身体してんだよw
高級セダンだけしか乗れんだろw たまに役員用のクラウン運転させられるけどサスが柔らかすぎて気持ち悪くなる
コツコツ拾った方が運転している側にとっては自然に感じるな キャストに限らずダイハツ車全体がLA◯◯の車型になった頃からフレームや足回りは相当に締め上げてると思うよ
車に疎い家族からアクティバよりも前の86の方が乗り心地良かったのに～って文句が出て切ない スタとスポは知らんけどアクティバの後部座席はちょっとなぁ…
固くてフラットだから身体が全くホールドされないんで
加減速や曲がるたびに無意識に踏ん張ってしんどい、と妹に言われた 後部座席は畳んで荷物入れる需要の方が大きいから諦めないとね
常に3人以上乗るなら普通車のセダンを買った方がいい 後部座席に座る人も妹もいないから違うんじゃよコナン君 >>324
その口調は
目暮警部か、それとも周りに人がいる時の阿笠博士か
はっきりしてほしい 先月の都内の雹害でボディーが凹だらけになったので見積もり取ったら12万円で入院3週間だと・・・。
一応車両保険入ってたけど免責5万＆等級ダウンになって次回から免責10万になってしまうから
今回は修理あきらめた。もう怖いものはないから傷を気にしないで林道走るわ >>328
凹みだけじゃなくて塗膜も傷付いちゃうの？ >>328
そんなぼこぼこになるほどだったのか…
差し支えなければ写真見せて欲しい。
どの程度で12万なのか。 屋根とボンネットとドアで計51箇所の凹みで内装剥がして内側から叩いて治すらしい。
光で照らさないと気付きにくい程度の凹みだから俺のスマホじゃ映らないと思う。
塗膜は無傷で以前別件でドアパンチされた箇所もクリア層すら剥げてなかったよ >>328
アクティバ？
丸目の可愛い顔がボコボコにされると想像すると可哀想でならない(´；ω；｀)
>>326
見たぞ！ >>333
目立つ凹みとか傷じゃないなら
気にしないのが1番かと。
って一度指摘されたら気になるよなぁ(汗
まぁ。これで踏ん切りを付けて
林道アタックが捗ると思えば！
(飛び石とか枝パンも怖くない) 従順だけど図々しい座敷犬みたいな顔してんなこいつら
あまり運転してないと申し訳なくなってくる
（０□０）〈 ...
（０皿０）〈 ワォン！(つまらん！)
こう見える 四駆のアクティバなんですが買った時からエンジン回転数3100付近で妙な、こもり音が発生して不快。
空ぶかしでは特に発生しないのに走行中に3100回転くらいだと急に、こもり音出る。
皆さんは、どうですか？ 昨日キャストスポーツの白ナンバー見たんだけど、かつてのミラジーノみたいに1000ccとか出てるの ？
HPにはなかったんだけど >>339
Naです。
耳障りなくらい、この回転数で、こもり音出るので参ってます ターボでも出る
故障や不具合でもない限り、仕様って言われて終わる >>340
そうなんか
嫁が見たらしいが、途中からだったのでワゴンRが褒められてたとこしか見れなかったらしい 十分、不具合のレベルだと思いますが……
比較的静かで良いなと思ったのですが、特定の回転域で、耳障りなこもり音が毎回出るとガッカリする。
買ったディーラーに持ち込んでも「仕様です」で終わりですか……
下手したら、たちのわるいクレーマー扱いされそうですね。 >>342
うわ
こんなのあるんだ…
知らんかった…
二輪じゃあるまいし、ボアアップなんてしないだろうし、エンジン載せ替えも考えにくいから、これだと思います
ありがとうございます
しかし、いいね、これ マフラーが何処かに接触してるとかあるかもね
とりあえずディーラーに持ち込んでみなよ、諦めるのは早いと思うよ 俺が乗ってたワゴンRターボも、ある時からリア下側からマフラー変えたような低音がしてた。
俺はそのまま乗ったが排気系かもしれんな。 アクティバ乗りだけど日によってスタイルもいいよなぁってなる衝動は俺だけ？ >>347
新規登録じゃなくても7千円くらい払えば
今のナンバーの番号のままワールドカップナンバーに出来るらしいです Sに入れるかPWRボタン押してみるとか
案外マジで不具合だったりもするからいっぺん相談して他の車と乗り比べてみるよろし 排気管に穴開いたりすると回転数上がったときに変な音出るな
前のムーブカスタムが寿命の時それで爆音仕様になってた
納車から1000km走ったんでそろそろ慣らしも終わったかなと
PWRボタン初めて使ってみたが力強さが体感でかなり変わって面白いね 下道ならよほどの登坂でもなきゃPWRなんていらないくらい常用性と燃費の良いターオは実にお利口さん
というかPWRは高速の追い越し車線で瞬間加速するのに使うくらいに自制しないと燃費だだ下がりでビビる
あれは昔のリッター10走らない頃の軽ターボを彷彿とさせますわ 6J16インチのホイール付けようとしたらリアのサスアームみたいなとことタイヤの隙間がほとんどないんだけど6J付けてる人どうしてますか？ 軽自動車は5.5Jまでが無難だぜ
リアなら6mm位スペーサー入れればトーションビームは避けられるんだろうけど
今度ははみ出しが気になる。でも6mmも入れるとハブボルトが怖いな
食い幅が10mmないとヤヴァイ アクティバ乗ってきた！助手席だと酔うのと排気音が若者向けというか大きいね(^_^;)
運転席は逆に楽しかった
今までソニカ乗ってたから、キャストスポーツの方が楽しいのかな キャスポだったら峠でスイスポくらいなら勝てますか？ 公道で勝ち負けとか考えるようなカスは
単独事故で他人巻き込まず氏ね 足踏みパーキングでCVTの軽だぞ？
峠で何するんだよw >>346
1）買ったディーラーに行って、お前に車を売った担当者に状況を説明。
2）担当者に同乗してもらい、件の走行中3,100rpmでのこもり音を聞いてもらう。
3）お前のと同型の試乗車に乗り（担当者も同乗）、走行中の3,100rpmの音を聞く。
4）もう一度、お前の車で音を確認。
同じ音だったら仕様。ちがってたらクレーム入れろ。 本スレが過疎ってるからあえてここで。
アクティバだけど、何か左のドアミラーが右側よりも内側向いてる気がする。
どう？ 何が「どう?」なんだよ。運転してる自分の顔でも映るのか
運転席から見るんだから内側向いてて当たり前だろ それなら左のヘッドライトの方が右より上向いて照らす気がするよ。 >>376
それ対向車の眩惑防止と歩行者照射で普通の光軸調整だよ 左ミラーは映る範囲も狭いから大きくしてほしいね
シオマネキみたいな感じで この車に限らず左側のドアミラーは本体が右側より内向きになってる
20年前とかは知らないけど、ここ何年かはたいていそう 意味がわからんのであえて書くが、ミラー角度自由に変えられるのに意味ないやん 左右対象でドアミラー筐体を取り付けて鏡面だけを角度調整すると、
運転席側に比べて助手席側は鏡面の右端が引っ込んでしまうぶん左端が出っ張ってしまうんだよ
ドアミラーは特殊な形状を除いては左右方向に長いとそれが更に顕著になる
ちなみに格納や開く時の時間差はそういうことが要因になってる 左右のミラーが違う形してるなんて初めて知った
というかそんなの意識してみたことなかった 今日、前の車を見ていてわかった
確かに左のミラーカバーは角度が狭いようだ グローブボックスの左側に樹脂のダンパー!?ステー!?ついてるけど
車体の振動拾ってずっとカタカタいってる >>387
あなたの書き込みでカタカタ音の原因がわかりました。ありがとう！ そのダンパーだかステーだかの本体に動作に支障が無い部分に板鉛でも貼ってやるのがいいと思う キャストスポーツ納車されました。
オススメの改造パーツ、これを付けたら快適になるとかあったら教えてください。
それとキャスポで車中泊とか出来ますか？ >>387
カタカタいってたのはそこだったのか！！
ずっと助手席側のドリンクホルダーだと思ってた (оﾟ｡)(｡ﾟο)(οﾟ｡)ﾞｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ >>390
快適になるっていうかドラレコがついてなかったらつけた方がいいと思うぞ
事故なんかのときに証拠になり得る映像もさることながら
「ドラレコついてて撮影されてる」って気持ちがあるから自然と安全運転になる
あと車中泊だけど実際に寝てみればいい 助手席に座ってくれる人がいればすぐ判るんだけどね(男泣) >>396
アッーー!!クティバ
…グローブボックスなかったわ キャストのマイナーチェンジはまだですかー？
グリルに四角い変なやつ無くして、スマアシ3にしてください！！ グローブボックス左側の黒い部品ガタガタしすぎじゃね
これ設計ミスでしょ、メーカーがちゃんと対応しろよ >>398
売れないムーブ拡販のために、キャストとキャンバスのスマアシ3搭載は遅れるそう キャンバスは9月にスマアシ3になりますけど。
キャストもそろそろかと思ったので。 ホンダ軽の看板がライフからN-BOXになったように
ダイハツもムーブからキャストにしようず
そしてキャストアクティバカスタムリミテッドエディションとか
やたら長い名前に >>346
ミラ四駆乗りだがこれは仕様
四駆はマフラー取り回しの関係上どうしても出てしまう
これはキャストに限らずL系四駆車どれでも出る >>406
仕様なんですか、このまま５年・10年乗ると思うと購入して２ヶ月で諦めるのは、ちょっと勿体ない。
改善や緩和する方法って、ありますか？ ペラシャが僅かに偏心して振動してるんじゃないかと思う。
ペラシャとかサポートとかにおもりを付けて調整すればあるいは。
ホンダ車なんかにはマフラーのサポートに共振ドメの重りがついてるものがあるね >>407
まぁ音を聞いてないので何とも言えないけど俺のは大体2000～3000回転の間でこもり音みたいなのが発生する
別の四駆車乗ったら同じ音したんで自分は仕様なのかと納得した
ただ原因は別かもしれないし、一度デラで相談してみたら？ ここで聞いてもエスパーしかできないんだからディーラー行こうよってずっと言われてるでしょ >>387
黒い筒みたいな部品を外して
釣り具屋で買った鉛の重りクルクル巻きつけて
元に戻したらカタカタ音しなくなった
そんなに重い重りじゃないけど効果あったみたい
家族に原因箇所探してもらってたけど分からなくて
ずっと気になってたからありがとう 音や振動は気になりだすとキリがないからね
そんなに大きな音じゃないけど、それが気になるってことは
逆にこの車の静寂性って大したもんだと思う
ちなみにうちのは板錘を折り重ねて両面テープで貼っただけ
それだけでも共振点変えられれば効果あるよ アクティバだと時々足回りからギシっときしみ音が聞こえるんだが
車高上がってる影響なんかねぇ 大きめの段差を乗り越えた時、運転席のドア辺りから異音が聞こえる。
ちなみにキャスポ。 気になるなら買ったとこで見てもらえ
ただひとつ言えるのは数え切れない部品の集合体がたえず振動や衝撃にさらされて
しかも経年劣化して行けば無音無振動であるはずがない 今幕張でマジカルミライやっててミクティバちらほら見れて楽しい
現物初めて見たけどボンネットのストライプ以外はぱっと見ミク仕様だと分からなくて良い感じだな >>418
駐車場には雪ミクココアとアクティバ、場内はミクキャンバスのコンセプトデザインと揃い踏みだったなｗ >>415
うちのキャスポもある時期からそうなったが、あまり気にしてない キャスポかアクティバの5MTの追加はまだですか？
今のままのインパネシフトでもいいです。
フロアシフトにしたらインパネはいつぞやかのムーヴみたいな蓋じゃなくて、アルトみたいな収納にして下さい
お願いいたしますダイハツさん 俺のピクシスジョイFで寄付金無しのオリンピックのナンバープレートを申し込んだ。
明日の朝9時にメールが来て、金(7310円)払うことになるらしい。
まだ1ヶ月以上先だけど、ボルトとか金具とか買ったほうがいいの？ 記念ナンバーって取得したら期限とか無しでつけててええの？ 期限があるのは申し込みや引き渡しだけ
使用に期限はない
不要になったら通常プレートを再取得して、記念プレートは穴あけして持ち帰られる
って調べりゃすぐわかるだろ うちの協会はナンバーと一緒に専用のワッシャーついた錆びないボルトくれたよ
ドライバーか10mmのボックスレンチ持ってけば返す手間なくて楽ちん 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 422だけど、今朝振込先の連絡来たから振り込んだ。
123456アベシンゾウみたいな感じで振り込んで、2時間ちょっとしたら入金確認来て
交換申請書(PDF)っていうのを印刷して持ってこいみたいな流れになった。
9/4申し込み完了→9/5入金確認で10/10～11/9が交付可能期間だって。 アイストは完全停止前にストップするのがウザすぎる。
ノロノロ渋滞や駐車場内での徐行でいちいちブルんとか >>429 9/4申し込み完了→9/5入金確認で10/10～11/9が交付可能期間だって。
は？なんで交付可能期間が10/10からなん？
申込み（入金確認後）からナンバープレートの交付までに１０日程度だよ？？？
で、交付可能期間ってのは交付可能となった日から1ヶ月間 >>431
キャスポなんだけど、停止前のノロノロでアイスト発動するのがやっぱ正常なんだよね？
ウチのは完全停止してからじゃないと発動しないんだよね。
今度ディーラー行った時に聞いてみるかな。 乗車してエンジンかけたら即アイストOFFボタン押してるわ
デフォOFFにしたいぐらいなんだが うちのキャスポは完全停止しないと発動しないぞ
しかも柔らかくブレーキ踏んでれば発動させないこともできるし
アイスト中にブレーキ強く踏み込めば再起動するから信号明けにも出遅れない
キャスポ以外のキャストのことは知らん キャストスポーツは完全に停止しないとアイドリングストップしません
取説に書いてあります >>438
頼んで付けたわけでもない機能をOFFするために
また金払うとか業腹じゃね? >>440
そうだったのか知らんかったわ
取説確認してみるよ 常時アイストオフ組としては、余分な金掛けてアイスト付けられて、余分な金掛けてアイストキャンセルして、
余分な冷気を使って畜冷材を冷やすとかアホらし過ぎて脱糞しそう >>441
>>443
じゃ買うな
誰が選んで誰が支払ったのか知らんが
気に食わないなら乗るなよ 選ぶのも選んだのもユーザー
おのれの乗ってる車にケチつけるって頭良いのかw 自分で選んだんだからどんな不満があっても漏らしませんとか
メーカーにとっちゃ神のようなユーザだな
俺には真似できんわ >>446
人に物申すときにはいつもその態度かい？ >>449
ディープブルーきれい
白もかわいい
てかどれも可愛くて迷うよねぇ >>431
ブレーキ緩めると再始動するからカックンブレーキになるのがうざい キャスポのアイストは運転しやすく作られてるから好印象
燃費にも貢献してるし信号待ちは静かだし特に不満がない キャスポに乗ってる野郎ですが、スタイルとかのノロノロできくアイストは羨ましいと思ってました。
実は扱いにくかったりするのでしょうか？
アイストON派のかたのご意見聞きたいです。 >>454
一時停止や右左折でもエンジンが止まるようなのが羨ましいのか？
ちょっと徐行するたびにギッコンバッタンして乗ってらんないぞ
会社のミライース乗るときは速攻でアイストオフしてるわ >>455
カタログスペックの燃費のために付けられてるアイストのせいで
プラグやバッテリにどんだけ負荷かかってんだろうな キャスティバに一目惚れして購入考えてるんだけど
後ろのウィンカーランプの位置だけどうにかならない？
ミスリードっぽい感じの配置で変なやつにいちゃもん付けられそう >>461
どう見ても低いよなぁ
信号待ちで車間詰めたら見えなくなる ライトブルーメタリックの白天井にしたら
毎日数台見かける 水色ブラック、うちの県内では一台も出てないって言ってたから見てみたいww
あんだけCMしてたのにレアカラーってw裏山 ヨタに親が古くから付き合いがあるんだけれど
ヨタのジョイで雪ミクに出来ると思う？(汗 >>467
馬鹿丸出しな文章だと誰も理解できないことに気付こう キモいけどダイハツ北海道販売やダイハツオフィシャルストアが儲かるかもしれないので
施工してくれるかどうかはそのディーラーに聞くしか無い
雪ミクセットはアマゾンでも買えるので自分で装着する事はいくらでも出来る
http://amazon.jp/dp/B01MRZBSFR
http://amazon.jp/dp/B01MT109CM >>469
ゴメン。バカだからわからないや。
常識的にOEMだからってトヨタで販売してる奴でダイハツのオプションなんか付けられるわけないだろ！って事かな…。 社外品だからダメってことはないんじゃないか
OEMですらない他社の車の修理でもしてくれるぐらいだし 世の中金や
金を払えばやってくれるよ
ダイハツに共販があるか知らんが
トヨタ経由でも仕入れることは可能
出来ないのはジョイでモモステのオプションとか位じゃないかな？
ノーマルハンドル下取り前提での価格みたいだから マイチェン聞かされたわ向こうも詳しくはわからないらしいが
スマアシ3は確定だそうな11月頃？とか >>467
ダイハツ車用の糊だからOEM車にはくっ付かないよ >>467
ミクティバキットで内装はともかく外装のデカールなら問題ないんじゃないかな
形状全く同じみたいだし
ここにシルバーのアクティバに自分で貼ったおっさんがいるぞ これ以上硬くしなくていいよ
それより赤いブレーキキャリパーが欲しい キャスポにブレンボとこれ以上硬くないビルシュタイン来てください
そしてバネ下重量もこれ以上増やさないでください >>455
454です。コメントありがとうございます。確かにそれは厄介ですね。 スズキがドジを踏んでるあいだに、ダイハツはどんどん伸びてるよな
でも後ろのウインカーだけは完全におかしい、だれが設計したのかな うしろの、ウインカーはいかれてる、あそこはバックランプを付ける場所で、どうしてああいうことになったのか
知りたい、しりたいしりたい、しりたい ボルボタイプを見慣れてしまうと仕方のない部分はある
ダイハツ キャストをみてみると、ブレーキランプユニットとウインカーユニットを別にして配置しています。
コスト削減で一体化の進む昨今、デザイン性を優先した、ある意味なかなか贅沢な造りになっている、
と評価しても良いかもしれませんね。
ただ、キャストのオーナーの方の声を聞くと「ウインカーの位置が低すぎて視認しにくい」という不満の声もあるようで
やはりイレギュラーなケースかもしれません。
まずはヘタクソな運転手は早めにウィンカー点ける習慣つけたら 十分な車間距離を取っていれば見辛くもなんともないと思うがな
車間詰めたら見えないとかなんの言い訳かな
低い位置にウインカーがある車種ってキャストだけじゃないのに
まずは車間距離を取ることからはじめてみませんか？ 方向指示器は保安基準に則って設計されてるので問題は無いでしょう。
仮に追突事故を起こしたとしてウインカーが見えなかったって理由は法的に通用しないので、見えないなら見えるように車間を取れば良いだけの話ですね。 走行中に見づらい、と言ってるとでも思ってんのか擁護してる連中は
信号待ちで一般的な詰め方した時点で見えねぇんだよ
特に今はノーズ高いデザインの車も増えてるのに
なんであんな視認性の悪い位置に付けたのか
自分が見づらいのは気を付けてればいいが、後ろから「ウインカが見えてなかった、
曲がるとは思わなかった」と追突してくる危険性はあるだろ どう追突するんだか
追突するとしてもそいつが奴が不注意なだけ そうだね、当然追突する人が悪いに決まってるんだけど
デザイン的にウィンカーがブレーキとのコンビタイプだと思い込む人は多いでしょうから
不注意な人に追突されるリスクがちょっと高いって事を言いたいんだと思うよ 信号待ちの後にウインカーが見えなくて追突ってちょっと理解できない 見えないから追突とか車間距離とれとか早めにウィンカー出せとか
後ろの車をイライラさせるデザインってのは十二分に分かったから
オプションとかでブレーキランプと同じ位置にできないのかって話だよな
そもそも低すぎる位置に設置したからってかっこいいわけじゃないのが大問題
キャスティバなんか機能性重視っぽいコンセプトなのに逆に機能性落としてるわ キャスト乗ってる奴に車間とれと言われても
ウインカー見るのは後ろの奴なんだが そんなにウインカーの位置が気になるならタクシーみたいに屋根にでも付けとけよ マイチェンのときにでも改善してほしいとこではあるな
「ウインカ 見づらい」でぐぐると、位置的に見づらいという車種で
キャストの名前ちょいちょい挙がってるし、自分は気にならない、じゃなく
見づらいと感じてる人が一定数存在してるのが問題なんだ 見えづらさはともかく、バンパーぶつけor ぶつけられ交換になったら最悪だな。
ウインカーもバックライトも交換になる 一般的な詰め方って県民性出るからな
おまえのDQN県の教習所から問題提起しなおせよ
手信号でもしてろ行間空けアンチ 位置が低いってだけなら軽バン・軽トラもそうだけど
キャストの場合配置がトリッキーっていうのは確かにあると思う
上だと思ったら、あらそっち？的な
ウィンカーもテールランプもまとめればコスト的にも有利だと思うんだけどなあ トリッキーだから好きで買ったんだが
みんなと同じならハスラーでいいじゃん
キャストが格好いいんだよ！ メッキパックとデカールラインパックつけたった
かっこいい デカールとかで差別化を図るのが普通な車なところがいい
駐車場で同じ車を見かけても細部が違ってたりするからな 俺のピクシスジョイFはトヨタのマークで差別化
今までピクシスジョイFは数台しか見たことないし、近所にいないっぽい
買ったディーラーでもピクシスジョイFは俺だけらしいｗ(Cは何台か売れている模様)
ランキングに キャスト を投票してを１位にしよう♪
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) この車の欠点がウィンカー位ならかなり優秀な車両だな、と思うんだが。 名前がイヤだ！
キャストって風俗のイメージがつよい。
ｽｷｬｯﾄのが良かったなー 純正のダイヤトーンサウンドメモリーナビを付けてるんだけど
このナビのaux接続のための穴ってどこにある？ >>525
セイバー、ランサー、ライダーはあるから、あと3人いれば聖杯戦争開幕だな >>525
マジックキャスターとか
童貞こじらせてクラスチェンジしたみたいじゃないですかー！ ウィンカーの位置はあんまり気にしてなかったのにスレに変な奴がいるからキャスト買う気が無くなってきた
見なきゃよかったわ >>529
買う気をなくしたあなたは、幸運の持ち主です！
ムーヴキャンバスおすすめします！ >>529
自分で見えないところは普通気にしないだろ
アンチが難癖つけてるだけだから無視しろよ 売れてるモデルはさぞやいい車なんだろうな
でもどこでも死ぬほど見かけるようなモデルには乗りたくない ぶっちゃけ一番安いエントリーナビで十分だと思ってる俺
ただ、内蔵メモリがないから下から2つ目のやつを選ぶよろし バランスが大事なのさ
軽なんて道具なんだから使い倒せるバランスにするのさ うむ
セカンド使用ならナビは無くても良いけどな
音楽だけのためにSDナビ付けてる
まぁ…ラジオでも良いんだけど。 アクティバのリアナンバー周りってスポーツみたいにすっきりできないのかな ムーヴキャンバスの超一部改良？
の発表ありましたが、キャストのスマアシ3はいつまで待てばいいんですかー！ >>546
キャストスポーツの購入をおすすめします。 10月4日と昨日聞いた
グリル変更とスマアシ３だと MTなんてもうニーズほとんどないんだから
非搭載車種に要望出すのいい加減あきらめろん >>552
今のアクセサリーは殆ど活かせそうだな
MCミクティバにも出来そうw
幾らくらい値段が上がるんだろうか パナのナビ付けてるんだけど、最初から走行中にテレビもDVDも見れるんだが、普通見れないよね？ 建前上、パーキング中のみ可能で、走行中は見られない、と
いうことになってるが、配線をゴニョゴニョすれば制限解除できる
取り付けた業者が気を利かせていじってくれたんだろうね
「映らねぇぞゴルァ」とクレーム入れてくるアホもいるらしいし >>556
やっぱ上がるの？
キャンバスも上がった？ >>558
やっぱりそう言う事なんだな
初めは謎に思いながらも嬉しくて映画観た事もあったんだげど、危険だから止めたわ。違反になるし 注視しなければ違反じゃないよ
といってもお馬鹿警官は切符を切るだろうし、サイン拒否して不起訴になっても点数だけはちゃっかり残るけど >>559
今回はマイナーチェンジではなく、一部改良になると思います。
スマートアシスト2からスマートアシスト3に変わり、性能が向上しますが、価格は据え置きになるでしょう。
って記事読んだけど？ >>564
デザインの変更が伴ってないとMCとは言わないからでしょ 言葉の定義の問題なんでどうでもいいけど
バグ取りでない仕様変更はマイナーだと思う ダイハツ工業は2017年9月11日、軽乗用車「ムーヴ キャンバス」に一部改良を実施し、販売を開始した。（webCG2017.09.11）
2017年9月 ダイハツ公式サイトより
ムーヴ キャンバスX リミテッド メイクアップSA Ⅲ 2wd 147万9600円
2016年11月 webCG記事より
ムーヴ キャンバスX リミテッド メイクアップSA Ⅱ 2wd 147万9600円
キャンバスは値段据え置きのようですね >>552
俺も7月の段階で10/4って聞いて待ってるわ
近所のディーラーがすげえ親切なのか…？ フォグランプ メッキつけてよかったー
あれつけると倍かわいい
みにっぽい リフトアップスプリングつけたい
マイチェンはウェイクも同時かな スマアシ3に変え中だから今店舗にキャストの試乗車とか見本車置いてない リモコンスターター付けた。
乗るとき青色の水温計ランプが消えているのは安心やな フォグランプ無いのにメッキ付ける奴はもっと勝ち組。
あれはキャストを満喫してるわw >>576
おかげで格安の新古車を買うことができました。 現行の登録車だと、大分安くしてくれそうなもんだがあまいか 東京オリンピックナンバー申し込んだ
寄付してもしなくても図柄の有無が選べるようになってた
交付は来月からだけど、ラグビーの時も一ヶ月後くらいだったよね そんなに今って5MTの需要ないの？
スタイルは皆無だろうけどキャスティバキャスポなら8％位は欲しい人居そうな気もするけどなぁ 需要あったらメーカが出してなきゃおかしい
製造ラインキープしてペイできるレベルまで売れないんだろう
免許自体、2010年以降AT限で取る人が過半数超えてMT減り続けてるし
車板書き込みするような層には運転自体を趣味にする人も多いだろうから
MTの要望が多いように見えるだけで、一般層には車なんて単なる移動手段で
一々めんどくさい操作したくないってのが大多数なんだと思うよ >>593
新車Web見積もりと比べてそれ以上かな。 一応2016年登録、走行10キロ未満、Xsa2ノンターボ、リアスピーカ、ハンドルスイッチ、フロアマット、バイザーETC、自賠責、車検付きで税込み110万だった。
新車の見積は取ってないからどの程度安いかは分からないけど十分満足してる。 ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/04_interior.htm
ここのシートアレンジ画像2つ目の、
青いケースって何の楽器なのか解る方居ますか？
大きさが想像できないので。 >>598
ギターケースだと思います。
長さはクラシックギター用で1050mmくらい
ドレッドノートタイプと言われる大きめのフォークギター用で1150mmくらいだと思います >>600
それであのスペースあるならタントやN-BOXなんか相手にならねぇw タントやNBOXは運転しててすぐ嫌になる
ウェイクも同様
キャストなんてまだまし >>563
キャストスポルト
165/55/15インチにレスオプションでお願いします！ 見積もり出してたのに10月4日に来いよって言われた
スマアシ２で出してもらってた見積もりは無効ですか？ そのままスマアシ2の在庫品処分に協力するよ、と持ちかけて
更なる値切りに挑戦しよう アクティバかスタイルかで迷ってる
お前ら的にはどっちがおすすめ？
名称分からないけどアクティバの下のラインがどうも安っぽく見えるんだよなぁ >>608
アクティバ白の現物は振り返るほどオシャレ >>608
好きな方でいいと思うけど
俺は最初そう思ったけど実物見てアクティバにしたな
車高高いし選ぶ色しだいで印象違って高級感が出る
あと乗ってみたら乗り心地がよかった >>607
スマアシ2は雨の日ワイパーしてると使えませんよ。3は問題ない 間欠ワイパーじゃなく常時振るモードが必要な雨量だとほぼ動作不可表示出てますな
しかしそもそもブレーキアシストとか必要を感じないんだよな…
自分が非常時にブレーキ踏み損ねるかもとか思うようになったら
免許返納したほうがいいんじゃね あくまでも補助、アシストだからね
無いよりまし程度
過信というよりそもそも当てにしないほうがいい >>616
でも今どのメーカもそれがセールスポイントになってんだよな…
いかにも事故を防げます・これで安心、みたいなイメージの広告しておいて
いざ購入の時には「動作しなくてもうちに一切責任ないからね」と
念書にサインまでさせられるんだよな
そんなあやふやな物ならオプションにして、欲しい人だけが
付けられるようにしてほしいんだが と言ったらディーラー苦笑いしてた >>618
ディーラーが作ってるわけじゃないから言っても無駄 渋滞中の追突って結構多いらしい
最後尾にズドンじゃなくて列に並んでからのやつね ついてないよりましだと思う運良く助かる場合もあるからな
俺の親父通勤中脳梗塞で普段ならありえない事故起こしたし
頼っちゃいけないけど過信するのも損だよ >>624
> バカ丸出し
おめえいちいちくだらないリアクションでスレ消費すんなカス 前みた展示用デモカー？のオフロードモデル注文出来るようにならないかな～ 今日初めて気付いたけど
フロントワイパー作動させてたら
オートマをバックに入れたら
リアワイパーも作動するんだな。
1年以上乗って初めて気付いたｗ >>630
それ即効でディーラーに機能止めてもらった うちのもOFFにしてもらった
ああいうのは余計なお世話
バックカメラあればほぼ不要だし >>634が余計な一言だと感じる人もいるからそんなもんや 意味がわからないけど、まあ確かに安全装備なんてのは最初はかならずあんなもの要らないっていう人がいるわね
バックギアのブザーとか、自動ブレーキとか、結構反対派もいたし 偏執的に神経質な人が多いな
ハンドル握ったら人格変わってそう あれは目障りとかそういうのじゃなくて
ジャリジャリっとやられて困るからキャンセルするんだよ アクティバの追加カラーは濃い緑と黄色だったと思う
廃止はメタリックじゃない方の赤は確実 リアランプの八角形デザインはできれば廃止して欲しい それキャストらしさの代表のような気がするんだけど
似たようなケツばっかりの軽でキャストだけは見間違えようがない SA3変更って既出の10/4って認識でいいのかな？
Dの人は10月って言ってたけど、日にちまで聞き忘れた。 キャストスポーツに興味出てオンライン見積もりしてたら222万いってワロエナイ
ナビ込みとはいえオプション54万も着けるのはやり過ぎだとは思うけども内外装がほんとカッコいいんだよなぁ
引いてもらっても210万円でフィニッシュか スポーツ、スマアシ2在庫車
22万値引き提示だった
スマアシ3だったら10/4～しか取り扱えないし、値引きも渋いそうな >>641
スタイルのようなシンプルで変に主張しないデザインのほうが飽きが来ないと思ったんだよ >>647
情報あり。
スマアシ3になっても金額据え置きって考えればいいのかな >>646
最近の軽自動車はそんなもんですよ。
まぁ、普通車にそこそこオプション付けたら300万円行っちゃうよ 今乗ってるキャストを10月以降に部品交換でスマアシ3化にすることはできるの？ 新色追加やスマアシ3追加は良いとして、
5MT追加は無いの？ コペンに載せるのが精一杯なのに、こんなファミリーユースの車に設定があるはずない >>652
お上がこの手の装備を後付けできるようにしろとか言ってるからそのうち出来るようになるかも 一昨日、DでMC後のセールス用資料見せてもらった
SA3以外は、アクティバ、イエローとカーキ追加、オレンジと黄緑廃止、グリルストライプに変更、メーター周りスタイルと統一化
スタイル、グリーン追加、いわゆるミラの濃い緑ね、廃止は赤と何だっけ？グリルも破線ストライプに変更 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>658
あああグリルハニカム構造じゃなくなるのか気に入ってたのに
横ストライプになるのかな？
メーター周り統一はスタイルに寄るのか新デザインなのか（寄るんだろうけど）
フォントも針も多少のゴツさがあっただけにそのままにして欲しかった >>660
両方横ストライプ、メーターはスタイルに寄って奇数表示廃止。 >>661
thx
次週末にでもディーラー行ってくる メーター統一はちょっと寂しいね
グローブボックス周辺だったら俺は気にならないけど Q：スタイルとアクティバのメーターが違う事を知っていましたか？
□知っていた
□今知った
初耳学に認定したい アクティバちゃんの蜂の巣グリルかわええのに～
変わっちゃうのかあ(´・ω・｀) アクティバのメーターパネルの配色は光線の加減で見辛い >>664
メーターどころか、中央送風口のデザインが違うことすら知らなかった
これはスタイルのほうがいいな >>665
虫が詰まって本当に巣みたいになって可愛いのにね…笑 >>668
つまんねー奴だな。
気に入ってる人もいるだけじゃん。 >>658
スポーツのグリルはどんな感じ？
メッシュから変わっちゃう？？ >>671
ごめん、スポーツは別資料だった
特に見せてくれって頼まなかったわ
Dで見るだけなら資料出してくれると思うけど >>658
アクティバのグリルも下広がりの台形になるってことでおk？ >>673
ならないよ
デカいフォグランプが鎮座してるから >>673
グリル形状はそのまま、内部のハニカムがメッキ横ストライプに変更です。4本くらいかな
割と悪くなかったけど 黄緑廃止かぁ。ちょっと残念だなぁ。
でも黄色ってブーンのレモンスカッシュ？なら結構似合いそう。
これで5MT追加があればなぁ。 >>674 >>677
情報ありがとう
現行アクティバを五輪デザインにするために10/10（以降）で先月に契約したのだけれど、ちょっとデザイン気になってきた スポーツは赤と青が廃止で、シルバーが追加らしいよ。 走行距離どんくらい？
１万１キロの中古アクティバ買っデイト）（んほ ここにいる人って皆キャストに乗ってる男なのかなと思うと、少し笑います。 子供が居ない今の内に小さい車に乗ってみたい、と思ってキャストアクティバを買いました。 エンジン切ったらトランクのランプって光ります？
それとドアを開けて出たらキーロックするまで光り続けるんですけどこうゆう仕様ですか？ アクティバ買って1年ちょい。
初めてこのスレ見たら、グローブボックス左側バー緩みの件発覚して助かった。
オーディオ弄っててカタカタ音が気になってたもんで。
エアコンも必要無い時期になったし、ホント静かだわこの車。 >>693
ルームランプと一緒に光ってるね。
キーロックしなくても、ちょっと待ってれば自動で消えるよ。 >>695
なるほどルームランプ切ってるんで分かりませんでした！
トランクだけ光ってるの違和感ありますが…
ありがとうございます！ >>683
スポーツって色の選択肢全然無くなるって事？
それならいっそのこと5MT追加とかして欲しいけど。 いい加減ウザいからMT厨死なねぇかな
軽トラでも乗ってろ >>698
そんなにMTが好きなら
コペンとか乗ればいいんじゃない？ ヘッドランプのメッキつけてまじでよかったー
これつけるとつけないとじゃ可愛さが違う～ テールライト見ちゃったら、とても男として乗る気になれない なんか毎日一言貶めていく糞蠅が居ついてるな
アンチが湧くということはそれなりに人気がある証明で喜ばしいな >>703
え、男性ってそう感じるの？
私はテールランプすごく好きなんだけど 納車から２ヶ月ピカピカだったけど
台風ではじめて傷が付いた
仕方ないけどさ(´・ω・｀) >>706
俺はいらない人だけど
その辺ですらないのかよ
オートマスポーツカーって楽しいのかね まだ走行3千キロぐらいのアクティバ4駆ターボなんだけど、燃費が20km/l超えるようになってきた。 嫁の車が故障してキャストが気に入ったらしいのでこのスレをヲチしていたのだが、今日嫁が寺に行ってきたところ、新型SAIIIで見積り貰ってきたよ。
納期はまだ未定。内装のアクセントカラーはオプションでなく本体色に合わせた色が標準化されるんですと。
カタログはまだ無かったって。 717だが、見積り書読んだら「カラーオプションパールホワイト（インテリア）21,600円」バッチリ入っとるやんけ・・・
早とちりな嫁を許してくれ・・・
「値引き入れるんで実質タダやで」みたいな事でも言われた様です >>720
パノラマカメラとかのオプションはあった？ >>721
分かった事と言えば、
X SAIIIで本体価格が税込1,290,600で微妙に価格アップ、
型名がLA250S-GBDF2という事位しか無い。
自分が行ってたら、色々聞き出したんだろうけど。 >>721
パノラマカメラはオプションで今回から追加 俺の2WＤノンターボだが13km/l位しか走らんよ、こんなもん？ (道路環境や走行条件を何一つ書かないドジっ子の)お前ならそんなもん キャスポ2WDエアコン常時使用でも16kmは余裕だぞ
アイスト切らないと死ぬ人？ 今日D行ってきた！
スマ3は10/4から受付だって。
販売員用の冊子はあるけどお客様用は直前にならないと来ないみたい。
プライムターボアクティバ4WDで見積りしてもらって値段は据え置きでいいですって言ってた。 >>731
ダイハツのノーマルがダメダメなだけ。デイズもひどいけど。 コーティング TZ-5
試した方いませんか？
耐久性どうなんだろ 純正のリモコンエンジンスターターって追加で後付けできるんかな？ スポーツはグリルと色以外にフロント&リアランプも変わるの？ >>734
付けれるけど
純正に拘る必要ってある？
エンジンが掛かれば良いだけなら、量販店で1万円であるよ 662だけどアクティバプライムG予約注文してきました
ちょうど昨日の夕方ディーラーにカタログが届いたそうで見ながら商談へ
新色のレモンスカッシュイエローとなんとかカーキはどちらも良い感じで、深青の予定を変更して黃×黒のツートンを選択
メーターもグリルも実際見ると違和感は無く、特に太めの横ストライプ4本のグリルは重厚感と高級感が増して好印象（クロームメッキ）
納期は10月末から11月頭とのこと
以上報告でした 結局この新色のイエローって、ブーンと同じなのかな？
自分はネットで見ていいなと思ったが、実物みてがっかりしたのだが
ヴィッツのイエローなら、好みなんだけど、望み薄かな >>735
それじゃマイナーチェンジになっちまうだろアフォ >>743
同じだと思う
たまたま店頭に黄色いミライースが展示されてて、それと同じ黄色になりますよと
ミライースもブーンもキャストも黄色は「レモンスカッシュクリスタルメタリック」なので残念ながら >>746
写真のせいかハスラーが寝ぼけたような間延び顔でなんだかなぁって。 >>746
そういう人のためにブーンアクティバ作ってほしいんだけどな～ 俺は黄色ナンバー嫌いじゃないけどな～(笑
見栄はってオリンピック白ナンバーとかつけてる方がむしろ恥ずかしい。
そんな白ナンバーがいいなら普通車にしなよって。 見栄とかではなく折角の機会なのだから記念に白にすべき
ただ金が払えない奴は除く すげーどうでもいい話なんだがスマアシ2って壁にバック駐車するとき勝手に止まってくれるの？
前駐車も止まってくれる？
最近ブレーキ離しても止まってんなと気づいた >>758
加速が足りないからもっとアクセル踏んで >>734
後付けで純正付けたで。
リモコンでエンジンONにしてドア開けたらエンジンOFFになるのが悔しい >>760
後付けはディーラーでやってもらった感じ？
自分でも登録とか可能ならスタート付きのリモコンだけ買ってやってみようかと思うんだけど無理ぽかな？
ドア開いてエンジンストップは注意書きにもあるし仕方の無いところだよね エンジン掛けっぱじゃーん！カギ空いてるじゃーん！で盗難されるの防止ってことかな？ 見栄とかじゃなくて白いボディに黄色のナンバーが似合わないから変えた
ボディカラーに合わせてプレートの色を自由に変えられるようになるといいのにな 軽自動車のことばかり考えてる精神異常者は色んなスレを見てるんだね
震える
恋してるのかな？ きっしょ～
なんか寒いこと言ってるし(笑)
突っかかってこないで？オッサン加齢臭やばいよ？ん？ やっすいコンパクトにでも乗ってて「軽はないわー」とか
それぐらいしか優越感に浸れる要素を持ってないんだろう
生暖かく見守ってやろうぜ >>769
気持ちわりーつってんだよ死ねガイジ
そんなんだから無職なんだよ？
いい加減働けば？実家暮らしキモ～(笑) >>762
ディーラーで取り付けた。個人ではどうかなぁ >>773
サンキュー
今度点検に行った時に持ち込みでも出来るか聞いてみるよ ソニカにあったような
近寄るだけてドアロック解除とか
今じゃないのかな？ ホンダが新型N−BOXで乗り心地とエンジンのパワー感を底上げして来たけど、ダイハツに両方求めるのは無理だと思うので、キャストには乗り心地や上質感を追求していって欲しい。
低燃費や軽量化はスズキに任せておいて、登録車から違和感のないダウンサイジングを一手に引き受けるのが、個人的にダイハツが生き残る道かと思っている。 >>775
スマートキーの自動ドアロック解除・施錠はタントもそうでしょ ダイハツってトヨタ系で金だけはあるように思うんだが、なんというか、オンリーワン的な車がないんだよな
ウエイク、コペンくらいか、ダイハツにしかないクルマって
俺はハスラーが走りすぎてるのでアクティバ選んだけど ネイキッドがコンセプト的にはユニークだったけど無くなっちゃったしなぁ 10年程前に本格的にトヨタ傘下に入って悪い意味(垢抜けないデザイン)でトヨタっぽくなった
最近は良い意味(質感や作り)でトヨタっぽくなってきた 兄がアクティバのグリルをつけてるスマートを見たって言うんだが
？？(´・ω・｀)？？ スタイルね
純正ではできないから自分で付け替えたのか 10月にある改良はスマアシ3とそれに伴うグリルデザイン変更、カラー追加廃止だけ？
装備など充実する所謂マイナーチェンジとは違うの？ >>786
ディーラーに行けば見れる
まだ一般公開はできないそうで、写真も撮っちゃだめとのこと >>789
ランプはない（と思う）
下の内容以外はディーラーで聞いてみて
変更点
・スマアシⅡ→Ⅲ
・橙、黄緑廃止→黃、カーキ追加
・グリル変更
・メーター統合
・カタログ統合 >>790
ありがとうございます
ディーラーで聞いてみます
スポーツを買う予定です >>791
スポーツはメーター変更なかったと思う
アクティバの事しか詳しく聞いてないんですんません >>792
承知しました
スポーツは青と赤が無くなり
シルバーが追加されるようです スポーツは白と銀のみになるってことでおけ？
5MT追加は？ 1年点検したんだが、15000kmでタイヤの溝とブレーキパッドが残り半分だから
このペースで乗ってたら来年はタイヤとブレーキパッド交換したほうがいいって言われたんだけど
だいたいこんなもんなの？街乗りも遠出も全部キャストだから仕方ないかな。 15000kmでブレーキ半分ってどんな乗り方したらそうなるんだ…
半クラみたいに常にブレーキシュー滑らせでもしてたんかいな
前乗ってたムーブカスタムは9万kmで乗り換えるまで
ブレーキパッド交換なんか必要なかったが カタログ見せてもらったけどタントにも何かあるの？
ここは見せられんってブロックされたけど おっ、またお客さんだな。ゆっくりしていってくれたまえw >>803
おれは6000cc分持ってるんだけどこれ買うよ。
おまえは何cc？ >>796
うちのは年間2万kmは走る
2回目の車検でバイバイ >>803
いえーい！
今日契約してきたぜ！
SA3のアクティバ >>808
は？4日じゃないと契約出来ないって前追い返されたんだが？ そんなのは付き合いしだい
まぁ…正式に発注するのは後だけどな >>808
おめでとう！
24に注文して、正式発注は26日って聞いたけどどうなんかな
7月の段階でMCの情報教えてくれるくらいの人だったから信用してるんだけど >>811
様式美ってやつだ。気にするなw
>>809
ありがとー！
プラコレのトップの水色と天板黒だぜ。
>>812
>>814
正式発表は10/4なのは間違いない。
9/26より前だとオーダー端末にSA3がまだ登録されてなかったから発注できなかったんだってさ。 既出かも知れませんが、純正のバックカメラの画質ってどうなのでしょうか？
自分は変換アダプターから彩速ナビで映してるのですが、画素数がかなり低い感じがします。(ワンセグ画像くらいの感じ)
これが変換してるからなのか純正ナビでも悪いのか気になりましたので、みなさんのはどうなのか教えてもらえませんでしょうか？ >>817
ワイの一番安い純正ナビを付けたがフルセグ位の画質やで >>817
回答じゃないけんど。
今発注してるのに純正カメラつけた。
そんなに高画質必要なの？
だって後方の車のナンバーとか撮影するわけじゃないっしょ？ >>818
それはバックカメラが純正のじゃないからでしょｗ >>815
そんなこと言ったってオラなんかは22日にSA3のスポーツ契約してきたかんな >>819
高画質が必要って訳じゃなく、自分の取り付け方が間違ってるのか、もしくは変換してるのでそういった仕様なのかってのが知りたかっただけなのです。
まぁ、高画質ならそれに越したことはないとは思ってますが。 前車に付けてた5年前にAmazonで買った2800円のカメラよりも汚い画質の純正カメラにはガックリ
8インチナビ奮発したのにな Bカメの画質って地べたの10円玉でも見つけたいのか？ 一切関係ないけど出始めのゴルフⅦの純正カメラの画質はひどかった
夜の駐車場で一切役に立たない
今は改善したんだろうか >>803
キャストは恥ずかしいと言うか、札幌の恥である女の子キャラクター仕様があると言う不健全な車！
札幌市と北海道ダイハツ恥を知れ！ >>826
いくらアクティバがハスラーの後塵を拝しているとは言え、
雪ミクはあまりに恥ずかしい！ >>808
ここまで来たら焼けクソになるしかないもんな(笑) 札幌市民は雪ミク好きでしょ
少なくともよさこいよりは好きw >>829
関西出身の札幌市民だが初音ミク／雪ミクは嫌い
なぜなら市の公式マスコットのアックマ・コアックマを追い出したから
ちなみによさこいも嫌いだ
あと関西人からは雪ミクを称えるとうしろ指指されるから気を付けようね。
(関西はアンチ萌え、ひこにゃん、しろまるひめなどゆるキャラを好む) 関西人が札幌市民代表面してんの草生えるwww
どこに行っても我が物顔で存在自体が迷惑だなw 似非札幌市民じゃん
雪ミクもよさこいも嫌いな癖に札幌に越してきて何様だよ >>831
神戸は管理教育のメッカだから校内放送でボカロを流すのは禁止になってると聞いたが
>>833
転勤ですが？
てか北海道人って地元愛が強いのは知ってるが、ボカロごときにも地元愛があるのにはビックリマン？ >>835
「札幌から関西に転勤になったで！
これからワイも関西民やけどひこにゃんとかしろまるひめとかゆるキャラ嫌いなんやｗｗｗｗ
やっぱ札幌の初音ミクは最高やで！」
こういうことだぞ
こんなやつはどちら側も印象悪いのは明白 >>836
じゃ札幌の公式マスコットだった「アックマ・コアックマ」を雪ミクが追い出した件の恨みはどこに晴らせばよい？ 後続のキャラに駆逐される程度の知名度しかないほうが悪い
そんなキャラ聞いたことねーわ >>837
冬季アジア大会の「エゾモン」はお蔵入り、長万部町の「まんべくん」は没落の憂き目になった件もお忘れなく 根本的なところ聞きたいんだけど、雪ミクて初音ミクとおなじ？
あれってロボットボイスに女性のキャラクターつけたものという解釈であってる？ >>841
それでok
衣装と髪の色違いキャラの1種が雪ミク
他には桜ミクというのがいる >>839
ふなっしー可愛い❤やん
56番目の弟のふなごろーはもっと可愛い❤ 皆様！
初音ミク(雪ミク)は16歳って設定知ってましたか？
雪ミク好き＝ロリコン扱いになるかもよ？
このスレの中なら構わないがリアルでは口を慎みましょう
まあ初音はVRだから大丈夫かw >>843
ご丁寧にありがとう
ここで貼られてた画像の同じデザインのエンブレムが、たしかトヨタの車だったと思うが、貼ってあったよ 画像貼ったの多分俺のだなw
ピクシスジョイもやっぱ形一緒だからミクティバキット適用できるんだな >>817
とりあえず昨日の夜、セブンイレブンに止めた時に撮った。
キャストじゃなくてピクシスジョイだけど全部純正。
https://i.imgur.com/igvbht4.jpg 昨日このスレを見つけた
北の住まいで豪雪地帯です
ハスラー試乗で１０キロ程度運転した自分が酔いました 初体験
よく聞く噂通りだったと思い却下
キャストスタイル試乗
１０キロしか乗らずに終わったケド、何も問題なくこれに絞るがアクティバのほうが数センチ高いだけで冬道に圧倒的にいいと言われ、昨日試乗するも軽く酔う。。
スタイルにするしかないと思っていると身内からはすぐ慣れるからアクティバにしたほうが言いと言われてます
本日も他店舗でアクティバ試運転再チャレンジしてみます
長文すまぬだし、過去レス読む余裕がなく質問です
アクティバで最初酔ったけど、治ったよって方いますか？
個人差ありは承知だけど体験談などあれば知りたくて
１２年前のワゴンR乗りで車高高めは過去ナシです
エンジン性能の変化や制御やらなんだらで感覚自体慣れていないのもあるとは思う >>850
運転した本人が酔うのは一般的には慣れの問題かと
ただどうしても合わなくて酔いっぱなしとか、酔った結果適切な操作ができなくて事故とかの可能性は無視できないと思う
改めて両方試乗しての判断をおすすめします
知っているとは思うけどワゴンRの最低地上高は150mm
スタイルが150mm、アクティバは180mm
今までの車高で問題ないしデザインも好みで酔わないならスタイルがいいのでは >>850
それ、車高が上がった事により見える景色が慣れてないからじゃね？
路面からの突き上げ酔いならスタイルもアクティバも変わらなそう。 >>850
もともと三半規管の弱かった自分はいまだに酔いますね
とはいえ、普通自動車の背高タイプでは酔いにくいことを思うと、こういうタイプの軽自動車の宿命かも なんかここ一週間キャスト頻繁に見るようになったなぁ・・・
特にキャスティバ 去年暮れあたりから近所でやたらとアクティバを見かけるようになった
青森なんで雪国チョイスだなと思ってたんだが
最近スタイルもちょくちょく見かけるようになってきた >>854
いつから乗っているんですか？
ずっと酔いっぱなしで乗るって、結構地獄なのでは？？
さっき試乗行ってきました。
結論はスタイルからして若干酔いました。。
続けて乗ったアクティバは悪化する覚悟だったけどさほど変わらずでした
うちのﾎﾞﾛ車はターボなのと、長年劣化でショックが固く？なってきたのと相まって落差を感じるのではという回答。
景色が高い分の話は以前のディーラーにも言われてたけど、今のワゴンRもぶ厚い座布団敷いてるんだよね～
結果、最新のショックがあまりないソフトタイプはみんな同じ状況になる模様で慣れる以外なさそう
みなさん、ありがとうございました
そして854さんが心配 スーパーあずさは酔うけど、普通のあずさは酔わないという人もいるんだよね。 俺のスマホ、5ちゃんねるになってしまうのですが、皆さんのは2ちゃんねるのままですか？ グルったら、なんか5ちゃんねるになったみたいですね。解決しました。 >>860
1時間とか長時間乗ると、車酔いみたいになるのです
基本は短時間しか乗らないので大丈夫 >>866
うわ、自分も1時間乗ることがちょいちょいあるので益々不安だ
アクティバでもスタイルでも同じならやばいですわ
もう見積もり取って最終決定まで来たと言うのに・・
熟慮します！ オレもスーパー北斗は酔うが普通の北斗は酔わないな
キャストの場合は買いたての頃はちょっと気持ち悪かったけど半年もすれば慣れた
サスがこなれてくれば気にならなくなるのでは >>868
振り子は酔いやすいのは定説！
381系「くろしお」の別名は「ゲロしお」
ここのスレは鉄分あるやつと初音ミク好きが多いのか…？(-""-;)
誰か「ふなごろー」好きいませんか？ >>839
じゃあ新京成線のふなっしー電車乗れないじゃん(^^; >>866
それはまじいなあ俺は長時間乗るし
見積もりキャンセルするわ
いい情報ありがとです！ >>872
今日300キロほど走ったけど特に不満なし、あるとするなら軽独特の回転数の高さからくる騒音位かな？ >>873
キャストのなに？2WD？4WD? ターボ？ >>874
2WD、普通車と比べると確かにしんどいが、たまに遠出ドライブする分には特に問題はない。 >>849
鮮明な画像貼りつけていただきありがとうございます！
これを見る限りうちのと画質的に変わらないので異常じゃ無さそうなのがわかりました。
ありがとうございました。 >>869
ふなごろー可愛いよね～
車内にぬいぐるみおいてます♪ ５チャンネルみなさん書き込めるの？
急に駄目になった >>870
キャスポ2WD
はじめはサスが固くて後悔したけど
ひと冬超えたら全く気にならんくなった 車同士が衝突 男性が重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20171002/8010000346.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２日朝、高知市の交差点で普通乗用車と軽乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車に乗っていた男性が意識不明の重体となっています。
２日午前７時過ぎ、高知市高須新町の県道の交差点で、
右折しようとした軽乗用車と対向車線を直進していた普通乗用車が衝突しました。
軽乗用車には男性１人が乗っていましたが、車から外に投げ出され、
病院に運ばれて手当てを受けていますが、意識不明の重体です。
また、普通乗用車を運転していた女性も軽いけがをしたということです。
現場は、高知市の五台山トンネルの北の中央分離帯がある交差点で、警察が事故の詳しい状況を調べています。 4日過ぎたらスマⅡの在庫処分セール狙うってひといる？
Dに聞いてもそもそも在庫が少ないとか色も限られるとか協力的な回答は得られず >>884
やっぱね
スマ２で安いなら充分だったけどあきらめて３に決めるよ
アラビア数字出ないのか うーーむ
縁故の人から見積もり取ってて相当無理させたような感じなので
赤の他人と違いそのうち考えるねっていう感じじゃないのよ
色んなサービスと値引きの嵐でややこやしいし、もはや新たに探しはじめてどっちが得か比べて反故にする精神力もない
悪い、ちょっと高額買い物にびびって愚痴っちゃっただけだな 縁故の人に真っ先に相談した時点で冷静な判断が出来なくなる
本来なら最後に相談するべきだったね うちもいとこにダイハツ社員いるから買い替えの時迷ったなぁ
縁故で話持っていくともうそこから動かしがたい状態になってしまうからねぇ トヨタにスマアシ３になる以外デザインは一切変わりませんって断言されてほぼほぼ決定したのに
グリルが直線になるって、キャンセルする理由になるかな？
メーター類ならまだしも顔の様子が全然変っちゃうんじゃあな
いくらなんでも勉強不足じゃないのか？
色も変わらないって断言したけどトヨタの場合はそうなのかなあ
自分も知り合いのツテだからピクシスを扱ってない支店だっていうのがネックだったか
あの蜂の巣の可愛さに惚れてたのにさ それきっちり伝えたほうがいいのでは
明日には情報公開になるからそれ見て判断するっていう手もある >>896
そうですね
昨夜久しぶりにここ覗いたらガーンですよ
それも一昨日、デザイン変わらないのかをもう一度確認したばかりだよ
トヨタ曰くいや、だから変わらないと聞いていますよ（前も言ったべ）って、今思えばかなり他人事 怒！ 蜂の巣グリルとテールランプの組み合わせがいいよね
車庫の木に花が咲くと蜜を吸いに蜂がくるんだが似合ってて和む >>895
わかんねーよ？
もしかしたらヨタ版はグリル変わらないかもしれないじゃん！ >>895
ほぼほぼってなんやねん
契約したんかい、してないんかい >>901
このスレここんとこ脳内契約者が多いからｗ まぁマイチェン後の実車も確認しないで契約する人はなかなか居ないよね
自分はカタログ見た日に即決したけど！ >>895です
IPv6のせいかずっと書き込めなかった
正式契約をしてはいないんですが、気持ちが決まったのでいついつに契約しに行きますねって℡で伝えたところ
そしてキャストの方は新カタログ見ましたがギラギラ3本グリルにやっぱりかなりがっかりだ
行った店舗には系列のせいか見せるだけの分すらカタログがなかったようだし、変更がなしなら見るまでもないかと。
価格据え置きって言ってたはずが見積書よく見たら5400円高いのね
ﾀﾞｲﾊﾂの9月までの特典、サービスパックのお得感に今更気が付いたり、情弱で摘みました
もう少し悩んでみるよ キャスポはグリル変更なしだよね？SA3でレーダーの穴なくなるだけ ｷｬｽﾎﾟはごめんページとばしたわｗ
スタイルのグリルはまだ現行と似てる感じでグリルの中にv v vが一杯光ってた
でも黒い顔を維持してるだけ全然いいわ 10年前の古いカーナビ持っています
テレビでいうとブラウン管時代の奥行で、チューナーもあって使えるとのこと（ダイハツに確認済み）
ナビ車の経験なしで、ふーん、ナイより便利かってくらいにしか思ってなかったけど
冷静に考えて今のは液晶テレビ程度の薄さですよね？
あの分厚いナビを、どうやってキャストに付けるんだろう
埋め込むスペースがあるんですかね
もしかしてものすごいブサイクなことになるってこと？
主婦なもんで、あるもの使って安く済ませろって感じで言われてますが暗い気持ちになってきた スポーツはシートのレッドステッチがなくなるっぽい。
メーカーオプションだった白のシートと、ハイグリップタイヤも廃止。 >>910
主婦ですよ
夫の買い替え前の車のナビ使いまわせって言われてます
下手にそんなもの取っておいて欲しくなかった >>909
液晶だけで動作している訳ではないので、アンプとか諸々が入ってブラウン管テレビサイズにはなる
埋め込み方とかサイズ感も含めて下のページを参考にしてみて下さい
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/762133/car/2068184/3463347/note.aspx
旦那さんが自分でできる！とか、ディーラーが取り付けしてくれるなら任せてもいいのでは >>913
リンクが開けなくて見てはいないのですが回答ありがとうございます。
新車を試乗した時薄型のスタイリッシュな画面？ﾅﾋﾞ？を見ていたので
中古の実物を見せられた時、あんまり古めかしい塊にショックでした
薄型パネルはバックモニターだったのかな？
すみません、ここで聞くには無知すぎて話についていけなさそうです。
夫に内緒でディーラーに聞いてこようと思います >>916
これからなくなるんだから好きならかえってよかっただろ普通 >>911
それなら単なるスタイルのスポーツグレードに格下げだな >>919
悪くはないけど
個性あるのはハニカムグリルだな(´・ω・｀)
初期デザインてこれだっけ
それに戻した感じ？
https://i.imgur.com/rZ2838w.jpg スマアシ3待ってたのにガッカリ…
付けようと思ってたメーカーopがことごとく廃止されてしまった。
新しくなったグリルもアクティバはハスラーjスタ2のパクりみたいだし、スタイルはスポーティーな車のメッシュエアインテイク？みたいで全然可愛くなくなったし。
発表前のカタログ見られる段階で自分でディーラーに足を運ぶべきだった。
めちゃくちゃ後悔… グリルのジオメトリが一緒なら部品屋でマイチェン前の買って付ければいいんでない >>917
それがウリだと思っていたのに廃止されるってことはそんなに人気がなかったんだなと思ってさ
無くなるんならついでにハイグリップタイヤにしとけばよかったなあ 売れ行きが今ひとつみたいだし、全体的にはしょうがないのかなって感じだけど
アクティバのグリルは前の方が良かった
SUV風ということで少しゴツい感じを出したかったのかな 個人的にはスタイルとアクティバのシルバーが廃止されたのを歓迎する。
1年で廃止されたシルバー＆白ツートーンのスタイルの愛車は超レアということだ。
なぜかスポーツにシルバーが設定されているのが不思議だけどね。 >>919
あれ？
アクティバだけグリル変わるのか～。
って事はグリルだけ交換できるんじゃない？ ■スポーツの変更点
SA3採用に伴いフロントグリル変更
シートのレッドステッチがなくなった
ナビ装着用アップグレードパック標準装備化
ボデー色の赤と青廃止
ライトがマニュアルレベリングに（全車）
こんなところか？
マニュアルレベリング化とか、コストダウンの為だろうけど、なんか残念だ‥
SA3のキャスポ検討してたけどテンション下がっちゃったよ オートレベライザーってこんなすごい機能だったのか
monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1605/26/news054.html
全然知らんで買ってたw >>932
契約したらキャンセルなんてできないと思うけどね
違約金は？ 車はクーリングオフねえし、車屋は契約もらったら早いとこだとその日のうちにメーカに発注するし。
キャンセルなんて余程のことがないと無理なんだよなぁ。 >>935
ピクスジョイは明日午前中に会社発表やってそれから変えるらしいです
カタログさえ届いていないとの事で、明日たぶん午後2時以降しか渡せないって言われた
ジョイバージョンの色味を知りたかったけど、コソコソとコピー資料見ながらだしダイハツと違ってあまりに閉鎖的すぎて呆れましたわ なんかアクティバのグリル、絶望的に似合わないと思うのは
俺がオッサンになって感性が磨り減ったからなのだろうか… 慣れたら結構良いよアクティバのグリル
CMの走ってるとこだけ繰り返し見てたら、これがダイハツがほんとに作りたかったアクティバなんだなと思えてきた
スマアシⅡの穴を目立たせない為だけにブラックグリルにしてたとさえ感じるくらい >>944
初めて買う人や
始めからこのデザインなら気にならないんだろうけど
前のグリルと比較すると
前と尻のデザインが合ってない気がするな 実写版ボトムズ！？
と思ったらキャストのCMだった。むせる キャスト小型MCしたね ビジュアル良くなったじゃん 欲しいリストに入れないと!! SA3にしてやるけど、オートレベリング廃止、売れてないカラーリングとオプションも廃止。
アクティバのグリルも初期デザインのやつに変えたぞ。
値段は据え置きな。
これで合ってる？ 据え置き値段じゃないよ
各々5千数百UPした
アクティバだけグリルの大変更ってのが解せない、統一性がないのはなんで？ 統一性？意味不明
>>946
前と尻？全体のイメージに合ってるけど
合ってないのはスズキクロスビー >>922
スタイルはグリル変わってない
＞新しくなったグリルもアクティバはハスラーjスタ2のパクりみたいだし
これをパクリと言える君がすごいだし MC後のアクティバグリルのデザインはスタイルとかに使った方が似合ってたような気がする 新しいCMのロボットどこかで見たと思ったらクラタスじゃね？
クラタス スターターキット https://www.amazon.co.jp/dp/B00H6V3BWA/ アクティバださくなっちょるw
買い替えの必要は消えた 売れてない車をテコ入れするんじゃなく、逆にライン維持できる程度にコストダウンした残念な変更だな。
この内容ならあらかじめ公表していたら、sa2モデルの駆け込み需要かなりあったんじゃないかな。 >>954
どう見てもグリル変わってるだろ・・
よく見ろ アクティバの新グリルデザインは前より好きだな
でもSA2のときあったセンサーはどこに消えたんだろ スタイルのグリルも前期のほうが良い。
細かな変更だけどこれもコストダウンなんだろうか。 ｱｸﾃｨﾊﾞ
センサー隠しの為の黒グリルだったみたいってどこできいたんだっけな
グリルを旧に付け替えられないか聞いたら、センサー位置とのかかわりであり得ないときっぱり言われた
現車みて感想いいたいけど入庫すら未定だと >>966
>>808だけど、昨日Dから電話きて13日に生産に乗せるので月末にはDに入ると思うと。OP載せとフィルム貼りで1週間位でお渡しできそうって。 >>968
おー、写真で見るより実車のほうがいい色だな >>968
一か月は見れないのか
サンクス
>>961
ブラックインテリアＰなくなったそうだ >>973
ピクシスジョイC(アクティバ相当)でした 一部改良おめ
これでハスラーに勝てそう
ミクティバも廃止で
躊躇してた年配者が購入してWinWin 俺はヴィッツ海苔だが、背の高いキャストアクティバ？←であってる？
あれ雪深い日に最高そうだなぁ…
っていつも思って見てる
普通車版(以前、鈴木Keiに乗ってたので特有の揺れは経験済)あればさらに最高なんだが…
150万位でトヨタブランドで出したら月1万台は売れそうな気がする >>977
ミクティバは元々全国公式で販売してない。
今でも北海道以外ではDから注文できないから個人でストアから買って持ち込めば貼りますってレベル。 スポーツはグリルにセンサーが無くなったおかげで
Sマークとエンブレムがちょい下がって良くなったな >>979
俺貼ってもらえるか聞いたら、そういうお店でやってもらったほうが
いいですよ、と遠回しに断られた… >>979
そうなんだ？
当方、北海道なので、普通に売られてるようなので全国展開してると勘違いしてた。
ちなみによさこい最高！
来年も踊ります！ >>979
977だが、このスレ前半でミクティバ無くなるって書かれてからてっきり全国展開してると勘違いしてたわ(>_<)
983じゃないが、俺もよさこい好き
毎年時期になると関西から見に行ってますよ。まだ >>981
ごめん。俺の言ってるフィルムってデザイントップの事。
天井の白とか黒とかのあれね！
>>982
一応、Dオプションでデカール販売&貼り付けやってるからそれに置き換えて貼ってもらえる。デカールだけは自分でアマで買ってこいよ！ってだけね。
>>983
当初は、全国販売するって言ってたんだけどね。結局部材(デカール)は自分で買えってなったみたい。 >>979
あれ、ディーラー経由で雪ミクオプションつけられたよ＠東京
おまけの雪ミクデカール付きミニカーはもらえなかったけれどw >>989
まぢか！
千葉は持参しろって言われたよ(笑 >>991
コード：9100B
品名：ユキミクフルパック(SM005)
で工賃込みで16.8Kだったよ
自分でつけられるなら、アマゾンの方が良いかも
って、いまアマゾンしらべたらいつの間にかユキミクオプションが増えてたｗ >>992
もうアマで頼んで到着まち(笑
ちなみにこちらは内装はプライムのままなんでシートカバーとかは普通でいくよ。
ってか意外と関東でもミクティバいるのか…安心したw 黒グリル無いとキャストじゃないなぁ、なんか
没個性… 相談してたＤにあのｸﾞﾘﾙなら嫌になったって一旦白紙に戻したよ
カーキ自体はダイハツのタイプは黄色系が強い色味が嫌い
the自衛隊って感じがどうもね
でも実物見たらまた雰囲気が違うかもしれないし（グリル含め）
とりま現車見るまでは動きようがない
同時に旧モデルの新古車も眺めてみる >>992
16万8000円？
高いなぁ…
ハイオク満タン4000円として…
402回分だよ >>997
価値はその人が決めるもの。
高くてもお前には何も影響しないだろ？ このスレッドは１０００を超えました。
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