【ダイハツ】キャストPart19【CAST】
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>>200 パッソも同じくらいブレーキが弱い ヴィッツは全く動かない 俺の推測ではブレーキパッドの品質かな?と パーキングブレーキは後輪にかかるのでパッド(前輪)には関係ないな。 ワイヤーで引っ張ってるだけだから ブレーキの効きとは関係ないと言いたいのかな SAVの納車日決まりました! 27日にディーラー行ってきます! アクティバはマイナーチェンジ前の在庫車を探している人が多いようだが まだあるのかね? 9月中に一番乗りで注文したけどそんなに差が出るとは… >>210 スバルのアウトバックと同じデザインだな。 >>227 なるほど。より上級感を演出するためにスバルの文法に倣って、XVっぽいハニカムグリルからアウトバックそっくりの水平基調に変更した可能性もありますね。 今月の生活費が足りないかも… 急な出費でお財布がカラッポ… リアルに一か月一万円で生活しないとやばい! 借金の返済が立て込んでどうしようもない! そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで アクティバのサイドモール(マッドガード?)って樹脂製? ワックス掛けの際にマスキングした方がいいのかな? 代車で乗ったけど想像に反して良いねこれ 特に車内の静かさが予想以上だね・・・外部の音の遮断が上手くいってるのかな キャスティバ買う前にホンダとスズキでも試乗したけど、 静穏性はダイハツが一歩抜け出てる感じがするんだよな スマアシ3のリアセンサーにはコーナーセンサー的な働きはありますか >>236 それな。なんか高級な感じがするんだよ。 キャストアクティバにドラレコつけるとしたらどこがいいかな? 納車前でいまいち分からない 旧モデルの新古車買うつもりで試乗車UP見てるんだけど 純正エンジンスターターつけると4万6千円以上するんだね 車外品で十分なんだけど、いちいちエンジン切らなきゃダメとか前にカキコあったような やっぱそう? 取り付け料とかで合計いくら位かけたらそこそこのもの買えるのかなあ あとナビもこれから付けるとして、とすると既存の純正CDがついてるとただ外されて無駄になるってこと? クレクレすみませぬ >>239 ダイハツがサービスしてくれたのウチだけか 新古車ってノルマ達成の為に自社登録した未使用車の事でしょ? 新古車って言い方も今はしないけど 試乗車上がりは新古車じゃないでそ いい線行ってると思うけど、フェンダーアーチとリアデザインはもう少しパクって欲しかったなぁ >>235 ブーンの宣伝での踊りドキっとしてイイネ!なんだけど?w >>239 目障りでなければルームミラーの右がベストでは うちはそこに検査のステッカー貼られてしまったので しかたなくルームミラーの左につけたが ルームミラー部自体が左にオフセットしてるから ちょっと左向き画像だ >>251 軽だからいいだろ ミニの顧客層と被らない ミニ欲しいなと思ってたんだけど本体価格と維持費を考えたらそこまで出す気になれなくてキャストにした あんだよお前ら軽が欲しくて買ってんじゃねえのかよ? 貧乏なのかよ? 色んな人がいるとこに来て「お前ら」とか一括りでしか考えられないとか 脳みそに欠陥でもあんじゃね? >>257 いつもの白ナンバー叩き君だからスルーしとけw 貯金は1000万以上あるけど車に金をかけるのがもったいないからキャストにしたよ。 1000万以上ってことは2000万以下ってことだな。 その程度の預金なら軽が妥当だと思うよ。 もちろん30歳以下独身とか家のローンなしとか前提がつく。 それ以外なら軽どころか原付でも合わないだろw 今月の生活費が足りないかも… 急な出費でお財布がカラッポ… リアルに一か月一万円で生活しないとやばい! 借金の返済が立て込んでどうしようもない! そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも… 急な出費でお財布がカラッポ… リアルに一か月一万円で生活しないとやばい! 借金の返済が立て込んでどうしようもない! そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>259 勿体ないならなぜ軽でもお高めのキャストにしたんや 100万でお釣りくるミラでええやん そりゃあおめえ、いい軽に乗ってるって、思われたいじゃ〜ん 2駆GSAIIだけど、ナビだのドラレコだのつけて169万だったから 高いというほどでもないような 13年前に買ったナビ無しムーブカスタムでも160万したぞ プライム4駆ターボにルーフレールとナビETCで158万ちなみに新古 >>271 おう、いい色買えて良かったな 何よりプライムの新古は少ないしな この車、後部のウインカー見にくくない?信号待ちで後ろについたら全然見えんかった >>273 その話題は信者が噛み付いてくるからやめといたほうがいい >>274 なんでそういうことわざわざ言うかなw もう少しオトナになろうよ 今回のモデルチェンジで改造しなかったってことは言うほど酷評されていないってことなのかな ウインカー >>274 購入しようと思ってて気になったから聞いてみただけなんだが >>277 実際見づらいと思うよ。今の車はノーズが高くなってるデザイン多いし 他のサイトでもそういう意見結構あるのに、過去にここで同じような書き込みが あったとき、車間開けろだのアンチのID買え書き込みだのと荒れた ・・・な、>>278 みたいな信者が早速上げてまで煽りにきてるだろ 恨み心頭って感じだが、 そりゃ、ウィンカーが低いって意見もあるだろうし、気にしてないって意見も同じくらいあるだろ 今度のジムニーも低い位置に配置されそうだし、ダイハツもスズキも問題あると認識していなさそうだね ちっちゃいんだじゃら ウインカーを出して曲がる方側に寄ってけば 後ろのクルマも あ、曲がるんだな ってわかるわ テールランプとブレーキランプが一体化してなく離れすぎ 二駆でいい地方車も安くてうらやま 豪雪地にて四駆しかほぼいない 全然違うで 四駆でよかった、と痛感するのは1年で1週間ほどやけど なにとどう比べたらいいのかわからないが 同じ車で比べた時、四駆とニクは違うよ、としか そう。 そして、もう片方を体験していないと、何が良いのか分からないし理解できない。 こういう軽自動車で雪道以外の悪路を走ることなんてないと思うなあ 剣山スーパー林道ツーリング2016 #copen #gopro #cast https://youtu.be/uXZRVmjLUoM ダイハツ キャスト アクティバ:オフロードインプレッション https://youtu.be/v45c6Pq07ig ダイハツ キャスト アクティバ:オフロードインプレッション(林道) https://youtu.be/v45c6Pq07ig ダイハツ キャスト アクティバ:雪上インプレッション https://youtu.be/JgFFVIU85Do 機能/使い方 キャスト アクティバ visual presentation「アクティバ雪道」篇 ダイハツ公式 https://youtu.be/tjmgGlpt_lA >>301 おー!おめでとう!いい色買ったな! つか早いなぁ。 うちはまだなのに… >>302 ディーラーが親切で受注開始前に予約受付みたいにしてくれたのよね カタログ来た日に見て即決したから店舗では一番乗りだったみたい イメージカラーがレモンイエローなんて大昔の三菱ミラージュ以来かなあ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる