【HONDA】ホンダ N-BOX vol.97
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.96
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1506237555/ H27式のカスタム(G SSパッケージ)13000kmを売ろうと思ったらいくらになるだろうか？
目立った傷はないけど使用傷はあるもんな…買取サイトだと120万とか書いてるけど実際どうなのか… >>541
ホンダの雨漏りデマは40年も前の話
昔の車の屋根は一枚板を乗っけたものだが
ホンダは40年ほど前に３分割方式を開発した
その時に他社が「継ぎ目から雨漏りする」ってネガキャンをやった
その名残を今さら持ち出すとは
今じゃ他社も３分割方式を採用してるんじゃないの？ >>549
今見たサイトだと95万ぐらいだったがこればかりは分からんな 首都高走ってたら映像広告にやたらNBOXをやってるなぁと思ったらステップワゴンだったw 旧BlackSS乗りですが、新型はまだまだ見ませんね
日曜ディラーに行った時に営業の方が、今納車されてる方は発売前に予約した方って言ってました(@@)
いまからだと来年って……
凄い売れ行きですね 新型カスタムかっこいいな
旧型買ったやつ涙目だろうw >>553
実家のFitは雨漏りしますよ。
「フィット 雨漏り」でネットで調べてみたら
結構画像が出てきます。 >>553
ネガでもなんでもなく、事実雨漏り事例多いから
青空駐車で雨の後フロアマットの下がびちょびちょとかドアの内張り剥がしたら濡れてるとかは探せばいくらでも出てくる
ウェーザーなんとか言うゴムの設計もよくなかった。
だから今回は軽自動車でさえスポット溶接やめてレーザー？シール？溶接にしたんじゃないかな >>551
>これまでは、N-BOX+に車イス仕様やスロープが装着できるオプションが用意されていたが
>今回のモデルからはN-BOXにスロープフロア仕様が用意された。つまり、結果としてN-BOX+が消滅したということになる。 >>562
ホンダは１１台目だが一度もないんだけど
運が良かった？
買い換えが早いから劣化前だったから？
その人は運が悪かった？ 前に乗ってたＦＩＴは後席の床に水溜りできてたで
天井とかには痕跡なかったので後席ドアのゴムパッキン（ウェザーなんちゃら？）のシールが甘かったんだとおもう 先代フィットに乗ってたが、荷室が雨漏りで濡れてたことはあった。コーキングとかで無償修理してくれたよ。
その後、エアバッグのリコールが何度もあってレヴォーグに乗り換えたけど、セカンドカーにN-BOX欲しい。 レーザー溶接にした方が結局は安上がりって、ホンダの人が言ってましたね。
スポット溶接、シール材充填、盲蓋を付ける事を考えるとあながち間違ってないのかも。
設備のある工場では、ホンダのクローズド断面はやめていくのかもしれませんね。
FitやCIVICは海外でも作ってるので無理だとは思いますが。 GDフィット乗りだったけど8年乗ってリアハッチからの雨漏りなんて経験無し
ただしここはN-BOXスレ、フィットの話なんて持ち出すのはスレ違いだろ
>>557
外観は旧型カスタムの方がかっこいいと思う（主観）
なのでそう悔しくもないと思うよ アコードに乗ってたけど、ホンダ車の雨漏りの話は初めて聞いたわ >>570
初代N-BOXの雨漏りはあまりにも有名じゃない？ 本田車10台, 他社製１０台乗って来たけどNBOXを含め雨漏り皆無。 全部雨漏りするとは誰も思ってないから俺は大丈夫報告はいらないよ 明後日納車〜
ダウンロードした説明書熟読で
ACCとLKASの設定操作予習万全
有給で4連休
バンバン乗るぞー みんなターボ車買ってるの？
エントリーモデルのGを買おうって思ってるのは俺だけかな 2日に契約したんだけど25日あたりで納車出来そうだって。
先行して注文しておいた分にグレード色がピッタリはまってたからだけどそうじゃなきゃ12月だったって。 >>549
自分は26年式NboxGLパッケージ
ディーラー70万
有名買取店85万
なんなんだこの差は… ピア(PIA)、サントロペ(PIA系)、楽園(北朝鮮系)、マルハン、キコーナ(北朝鮮系の可能性が高い)の大当たりはすべて遠隔大当たりです
今のパチンコ、スロットの大当たりはすべて遠隔大当たりです
パチンコ店の幹部がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです
だから確率、設定は関係ないです
ピア、サントロペは神奈川県のJR川崎駅前にパチンコ台１８００台、スロット１０００台くらいあり、そこで大勝ちしてるのは店に雇われた内ち子と呼ばれる集団です
ピア、サントロペは内ち子の台に遠隔大当たりさせて裏金を作ってる詐欺犯罪組織です
ピア、サントロペは打ち子の人数が日本で一番多いと思う
上にも書いたがピア、サントロペの大当たりはすべて遠隔大当たりです
幹部店員がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせています
この金が北朝鮮に流れているのかもしれない
↓
グアム攻撃で北朝鮮が受ける最大報復
2017年8月16日
なぜ大阪・神戸地区が狙われないかというと、この地域に住む朝鮮民族のほとんどが北朝鮮系でパチンコ業で年間８００憶円の献金を
キム将軍に密送しており、それがミサイル製造の資金源になっているから。
http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20170816/TokyoSports_733545.html
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/733545/
これが大手パチンコ店「楽園」の名前の由来か！？
↓
北朝鮮を「地上の楽園」と讃え、日本人妻を地獄に送った朝日の責任転嫁
http://blog.goo.ne.jp/irukanoutada/e/d9a03b6d94a52463f35bf2d57947d2ec
北朝鮮が「地上の楽園」と呼ばれていた理由
http://www.dprk-nk.com/archives/394
wiki 「地上の楽園」と帰国者のその後
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E3%81%AE%E5%B8%B0%E9%82%84%E4%BA%8B%E6%A5%AD
楽園は北朝鮮系パチンコ店、キコーナは大阪なので北朝鮮系パチンコ店の可能性が高い >>574
でもそうすると声の大きいマイノリティが主流になりかねないじゃん。
これまでの在日朝鮮人みたいに・・・ >>579
Gでもセンシングついてるしコスパいいでしょ。内装はオクでもなんでも後から好みのパネルに変えればいい。
あまり人乗せる機会なかったりなら電動スライドも宝のもちぐされ。
自己満足出来るならギリギリ既存の軽自動車らしいという価格帯で最新のセンシング機能が手に入る。 試乗してみたけどＵＳＢ給電2.5Ａカバーが常に視界に入るのでとても気になる
物を置いておけば良いんだろうけど・・・ もしかして住むとこなくなる予定の人がこの車買うのかな
だからこういう車高の高い車を選ぶんだな
車の中で生活するって大変だよ >>551
プラスですがバンとの共存含め検討中ですよ。
ディーラーに聞けばわかると思いますが。 >>593
そりゃ車の中の生活はつまらないよ
こんなマッチ箱みたいな車じゃ余計だよね(笑) 10月納車の新型カスタボ乗りだが、旧型カスタボよりも大人っぽくて、軽くて静粛性も高く、
乗り心地もよくなった。 旧型はこどもぽかったが、新型は洗練されてすごくいい。
ステップワゴンスパーダにも前後は似てるし、室内も広く見晴らしがよく運転しやすいので、
通勤用では満足だ。 新型も売れてるので、これで旧型中古は激安になるだろうな。 >>599
あんな見えないもんが気になるって、集中力的に免許持ってたらあかん奴だろ。 ホンダの車に結構二人継いできた６４歳だけど雨漏りとか
全然無かったけど。
初代シビック、初代シティ、グランドシビック、初代ステップ
ワゴン、現在フィット３HVS、嫁用にTODAY、ライフ４台、現在
旧Nボ。
他社は初代ミラージュ、ランサーEX、二代目マーチ、カローラ
フィルダー等ももちろん雨漏りなんて無し。
運が良かったのかな。 相場だからね。
他の車も高いからNBOXだけ高い訳じゃない。
今後も、自動車業界全体でゆっくり値段とパフォーマンス(自動運転技術)を上げて行くと思う。
高いと思えば中古で良いと思うよ〜。 602ですが、二人継いできた⇒乗り継いできたの誤りです。 私は3ナンバー所有者である 私にひざまづきひれ伏しなさい >>609
見てわからないなら、君には必要ないのでは？ >>601
まぁ高すぎるわ
セカンドカーとしては高すぎるし
ファーストカーとしてはいろいろと制限あるし
なんか中途半端 でもめっちゃ売れてる
よく分からん。iPhoneが売れてるのと同じ理由？？ 新型も売れてるし、維持費の安い軽ではナンバー１だし、大きさも手ごろで運転しやすい。
通勤買い物のアシとして、リッターカーや小型ハイブリッドカーのシェアも奪っている。 >>610
ビローンと垂れてるのがないので付いてないですね >>602
雨漏り体験してたらそこまでホンダ党になって乗り継いでいないだろ。
国内自動車シェア50%のトヨタでも聞いたことないのに、たかだかシェア20%程度のホンダで検索すればいくらでも事例が出てくるという事実に目を向けろ。
大昔のことでなく現在でそういったネガがあることを知ってて買うのと知らずに買うのとではいざ自身が体験したときのダメージが違う そんなに雨漏りが気になるのなら買わない、乗らないを貫けば良い
買わない、乗らないならこのスレそしてホンダ車のスレはお前には関係ない
それをわざわざ必死こいて書き込んでるってことは単にネガキャンしたいだけだろ？ ホンダの車、20年以上乗り継いできたけど雨漏りとか一回も無かったぞ
ただ、昔に比べて錆びやすくなったとは思うけどw >>611
高過ぎると思う人はスズキが良いと思うよ
売れてる理由は価格より安全とか質感とか使い勝手とか運転のしやすさとかが良いんでしょう 車検のときに台車でN-BOX借りたけど中すごい広いね天井高いし。ほしくなったけれど、車って何年か乗ってみないとわからないこともあるから、ここが改善されて欲しいとかあったら聞いてみたい >>618
やっぱそれよね
バイクはスズキ買っちゃったけど
車はそちらを重視してみるか カスタムの色で迷ってる
黒かグレーにしようかと思ってるけどグレー買った人は満足してる？ >>602
ようこそ５ちゃんねるへ(･ω･)
60才台の ねらーデスか…TVばかり見ている老害よりも
堅実かつ正しい選択じゃないですか…ココの方がTVと新聞よりマトモですよね。
>>622
現行Nボカスタムの黒車乗りだけど、色はまぁ満足だけど。
新車納車の直後に、個人経営の磨き屋さん(コーティング屋)へ出して
ガラスコーティング塗布してもらった方が良いよ。５万円位出費するけど。
現行Nボの 黒orグレー色 でも、ちゃんと、色濃くツヤも出るし、水弾きも。
雨天後の手洗い洗車で、外天井(ルーフ)拭きで、背高車特有の、洗車疲れで泣きを見ないのが大きいかと。>黒かグレー >>615
私に言ってる？
私はそのネガを知った上で納車待ちだ。
盲目的になんでもかんでも良いところにしか目を向けない、知らないで買ったら後悔することもある。
ネガ部分も含めて選んだほうがいいと言いたいだけたが。
君はオーナーなのかただの擁護員かはわからないが売れてるんだからそんな必死になって噛みついてこなくてもいいだろ？ 噛み付かれても仕方ない
新車発表直後はお祭りみたいなもの
わざわざ水を差すような野暮な事するなよという意味だよ ディーラーの友達に聞いたら
１０月は失速してるって。
やっぱり価格が高いんだろうって。
燃費も試乗で実燃費１５キロとか切るから
それも引かれるらしい。 >>628
別に元に戻るだけでしょ。
iphoneだってスーファミミニだって一ヶ月後に行列できんでしょ。
おわかりかな？ 俺は新型買ったけど正直ソリオも悪くなさそうとは思った
最終的にはホンダへの信頼で決めた感じ >>630
スズキはガタが来るのが早いぞ
やめて正解 >>628
街乗り2km程度の距離だと燃費11くらい。坂があると10くらい。
4車線道路を走ると19くらい。高速走ると22。 時代はダウンサイジング&ローエミッション
軽で何が悪い？
貧乏人だから軽って連想なんて止めようぜ N BOXは軽規格ってだけで中身はFITよりも金かかってるからな >>637
貧乏人でしょ
1000万で発売される軽なんてないじゃん >>634
燃費結構悪いね。ボディが大きいからしかたないのかなぁ。 >>628
ちょっと高いよね。軽自動車は安い印象があるからなぁ。 デラいてきた。
N BOXよりNワゴンでもいいような気がした >>643
スライドドア要らないならその考えは間違いじゃない >>644
うん。いらない。。
おっさん１人が乗るだけだからね
マジNワゴンも検討する >>647
アイポイント高いから運転しやすいのはNBOX ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
