【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★27【NISSAN】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489390071/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ >>722
ダメもとで、SZ Viewer試してみたら?
うちの初期型セルボ(HG21S)で唯一使えたアプリ。
ただし見た目はちょー地味、機能もメジャーどころに比べたら見劣りする。 >>730
狙ってる3代目のウイットとドルチェたっけえ >>731
あHG21SセルボいけるんならMF22Sいけるかも
兄弟車だからね >>731
SZ Viewerを試してみたけどだめでした。スマホとの接続すらできませんでした。
自分のは2代目が発売された2006年製です。試してる中で唯一表示で来たのは
Info-sanで電圧だけでした。
みなさん、いろいろアドバイスくれてありがとうございました >>733
キャリィより初代の米倉涼子の方がよかったな ズスキ車は以前からOBD2の通信にK-LINEと言う独自規格を使っているので、OBD2で通信できるアダプタが少ないのが現状。
K-LINE対応していても、年式が車種によってまた違ってくるので。 アダプタじゃなくてソフト
info-san以外で対応してるアプリを知らないわ
うちのMG21Sはinfo-sanで動いたよ。 ウイットかドルチェの皮巻きステアが欲しい
当方ウレタンステア スズキの軽は錆びに弱いとは本当?
今の時期は塩カルまみれなので気になる >>740
昔はね。
今はどのメーカーも防錆加工されてるよ。
それと最近のスズキのベースは樹脂になってきてるから錆ない。 初代から2代目にのりかえた
4年後に3代目にのりかえる予定 >>740 下回りは他社と同じようなものだけど、エンジンルーム内部やボンネット裏などちょっとさびが多いような
防錆処理できないところはつらいかも 今どきでも軽はどこのメーカーでも同じようにホイールハウス腐りますから 中古で買ってこれからここの仲間入りをさせていただきます。
型番 MF21s なんですけど
エアコンの吹き出し口の羽が折れててオーディオパネルの交換をしたいのですが、素人でもできますか?。
必要な工具はありますか?。
教えて下さい先輩方。 >>素人でもできますか?
素人とは言ってもピンキリ
貴様の技量が判らないので判断出来かねる
>>必要な工具はありますか?
内装剥がし or 傷が付いても良いのならマイナスドライバー
技量&コツ次第では工具不要 つか「MF21s オーディオ交換」で検索すればごまんとでるのだが・・・ >>750
そんな意地悪な言いかたせんでも
整備工とかじゃねくてもできますか、てことじゃないかと思うんだが… >>752
「**作業なら経験あります」みたいに、ある程度相手に伝わるような尋ね方した方がいいんじゃないかな
仕上がりも、全くプロの仕事と同程度を求めるのか多少の傷や捲れには目をつぶるのかで違うし
判らないままだと結局無責任なこと言えないから「プロに頼め」になっちゃう 他質問スレで書かれていた事な
>>ちょっと調べて取り付けてる人のブログとか見て
>>出来る人は聞かないでやってると思う
>>聞くにしてももっと要点を抑えた具体的な聞き方に成ると思う
>>
>>丸投げで聞いてる時点でショップやディーラーに任せた方が無難な人だと思う 意地悪な言い方ではないと思うな
前にこのスレで同じような質問あったときは俺も同じような対応した
自分で出来る人は聞く前にまず調べるもん
754の最後の行に同意 別にいいじゃん
穏やかに答えてやれよ。貴様呼ばわりはないと思うけどな 「貴様」って漢字で書くと丁寧な呼称に感じるなぁ
さておき聞き方が悪いと思うならスルーすれば良いでしょ
わざわざ突っかかるほどのことでもないと思いますよ
ヒントになるアドを教えてあげたいけど私は知らないです 最近ブーツが痛みが気になる
ベトベトになりながら分割式やるくらいならプロに任せようかな
アウターほかインナー、ラック、エンドとかも全部かえたらかなりかかるなあ
皆さんどうしてる? 下回りとかリフトで上げたほうがいい作業はめんどうくさいから整備工場任せ
まさにドラシャブーツが劣化してきたから次回車検で交換お願いする予定
電装系とかは面倒くさいけど自分でやる ベトベトが嫌とか言ってる奴が何も出来るわけねえだろ 趣味だから軽はほとんど自分でやっちゃう 分割式(スピージ)はなれたら片側15分くらいだよ ブーツなんて1年も使うとすぐ破けちゃうからな。
彼女は毎年新品に交換してるよ。 交換作業が楽しめる人かそうじゃないかで変わってくるからなぁ
そのパーツに対しての知識は持っておいた方が整備費用のボッタクリは防止出来るけどね ブーツ交換、毎回自分でやってるわ。
俺は結構めんどくさいなー。
自分で出来る範囲の軽整備の中では充実感は少なめのメニューかな。 交換せずに上からでかいブーツかぶせて終わりとかだめなんかな 2代目モコ買ったんだけど、キセノンが付いてた。
キセノンライトなんて付いてるグレードあるんですか?
純正オプション?後付け? >>763
一年どころか、一回で破れるもんじゃないのか?(´・ω・`)童貞だから知らんけど お聞きしたいのですが、ヘッドライトのネジ近くの凸部分えぐられてないのですが、ヘッドライト自体変えないと駄目ですか? >>770
それは「純正のキセノンライトは存在しないから社外品」っていうことを遠まわしに表現しているの? >>779
Ledに変えようとしたから、それの台座です >>773
廃車からヘッドライトASSYごと調達? 先月まで俺のだった初代モコは引き取り業者から最初に廃車だと言われたけど
結局東京都の六本木に本社がある会社に社用車として引き取られ品川ナンバーが付いて今も活躍中。
初代もまだ需要があるらしい。 >>775
画像右側のネジのとこが破損してめんどくさくなったことがあったなー
なんとかした気がするけど 大阪の基地外野郎がまだ居着いてんな。
もうモコ乗ってないんだからさ、出てこないで。 >>786
しーっ触っちゃいけません
また愛知県民にされるわよ 最終的には愛知とかじゃなくて朝鮮人がどうの言ってた人だからその手の人でしょ MG21S昨日車検通した。
エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキオイルの交換してもらって7万弱
今月中にエアフィルターとプラグとワイパーゴムを自分で換えて
ヘッドライトバルブをLEDに戻す。 >>789
車検に通らない?LEDバルブを光軸調整もせず取り付けるのは周囲の車に迷惑がかかるので止めてください >>790
車検対応品でカットオフラインしっかり出てる、光軸調整してテスターも問題ないので車検は通ると思う
がしかし、車検場に持っていく人から
LED後付けの車両初めてだし、検査する人のさじ加減で万が一通らなかったら面倒なんで、
念の為ハロゲンあるなら戻しておいて。
って言われたので戻しておいた。
本音はLEDで車検が通るか試してほしかったが・・・ >>786-788
分かりやすい連投だねアホナカ如糞さん。↓
0012 マジレスさん 2016/07/19 13:53:36   
 【如糞(アホナカ=)のプロファイル】     
http://ameblo.jp/rh-20707na/     
http://fukinshinanchi.blog59.fc2.com/     
(ビッチを)妄想してなにが悪いんですぅ!   
生きることは、苦しみ(=不謹慎)に満ちている。     
私にも、(不謹慎を指摘するなどして)何かできることがあるはずだ。     
本名(一部伏字日本名) 中○如糞(旧名:重○)     
ニックネーム naka、しげちゃん     
ニックネーム(蔑称) アホナカ、チンナカ、チョンナカ、シャブナカ、ポンナカ、しげキチ害、カタワ脳、知多の老人 他多数  
   年齢・生年月日 45歳 1970年 9月12日     
現在の職業及び副業 新興カルト教団代表(教祖) 兼 僧侶(2014年11月出家)   
複製アダルトDVD制作通信販売  
以前の勤務先 山一證券名古屋支店庶務二課、その後いかがわしい会社の派遣契約社員(作業員)     
年収 約200万円(生保受給額・障害者給付・アダルトDVD売上げを含む)     
現住地 名古屋共和国(=愛知県)の知多地区(名古屋ナンバーの無車検無保険ポンコツエルグランドを所有)     
出身地 フクオ韓国(=福岡県)     
ジャンル キモヲタ系     
趣味 同性愛・徘徊、童貞   
2chのアンチ愛知スレに粘着、アンチ愛知を追いかけて他のスレにも粘着、アンチ愛知になりすまし、コストコでパン漁り     
既往症 精神疾患(妄想癖)・アルツハイマー・ストーカー(つきまとい)・麻薬中毒 ・自己愛性人格障害者 ・知能指数0 >>790
うっさいわ!
交通違反しまくってる君には言われたくない
一時停止もちゃんとしないくせに一人前のこと言わないで >>791
機械(テスター)で検査するのに、人のさじ加減って・・・ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
WMGVX ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>795
確かに。
ドラレコ見たら横から出てくる機械に向かってライト点けるだけだったわ
検査員のさじ加減どこにも無い
そら念の為ハロゲンに戻してくれって言われるわ k6aオイルチェンジャー差し込めてる人います?
自分は入らなかったのでドレンから抜いてますがコツがわかればチェンジャーを使いたいです 俺のも差し込めない、つかオイルゲージにオイルが付く位の長さまで差し込んでも何故かオイル抜けない
仕方ないから下潜ったら、暖機後のパイプに左腕が触れて・・・
近所の藪医者行ったら、ワセリンとハサミで切るタイプのでっかいバンドエイド(マジでバンドエイド)だされて
結構な金取られた
翌日キズパワーパッド買いに行って貼り替えたけど、傷残っちゃった。 >>800
病院にかからなければならないほどアナタの左腕は熱さに対して鈍感なのかな? んー、でもエグゾースト周りの熱って、熱さを感じて離せば火傷しないレベルじゃないからなあ
致命傷にならないレベルで痛い目みて、体で覚えた、、、でいいんじゃない?首から上だと嫌だけど 中古で購入したMF22のMRワゴンで今日初めて山道を走ってきたけどパワーがないね
もっと古いL900のムーヴの方がパワーもレスポンスも上に感じた
K6Aエンジンだからもう少し期待していたけど
ただスタビ付きのムーヴよりコーナーが曲がりやすかったのは立派 >>804
軽自動車の下に潜るのが初めてだったから痛い目みたわ
長袖の作業ジャンパー着てたのに、手を伸ばしてたから手首が出てる部分をジュって
それからオイル交換は店でやってもらってる
熱物に懲りてなんとやら >>807
その通りですね。
ムーヴより少し遅い分、燃費がムーヴより1割ほど良いのも◎です >>808
バッテラーをカオスに変えたらましになるよ >>800
説明書にも、何か作業やる時はエンジンを切って冷ましてからって書いてあるからな。
自業自得。
>>805
これも買う前に坂道試乗すればわかるレベル。
買った後に文句言うくらいなら最初から買うな。
試乗せず購入して文句言うクレーマー同等。 文体その他でもうわかるよね?
以降スルーでお願いします プラグかえるぞーって思ったら
エアクリーナー下ステイめっちゃ邪魔やんk6a >>817
あ、俺も換える予定だから、カプラーの簡単な外し方判ったら教えて。
検索したら、エアクリボックス外すのが一般的みたいだけどね >>817
ステー・・・エアクリボックスの下側かな?あれは外さないとアクセスできんよ
ググッたら判ると思うけどあのボックスのでかさはハッタリな感じなので安心していいよ
ちなみにIGコイル外すのは左・中・右で戻すのは右・中・左の順 新車で買って13年、11万5千キロ乗った初代モコターボTとも明日でおさらば
もうこのスレを見る事もない
皆達者でな 夕方のニュースでコンビニに軽自動車が突っ込んだニュースやってた
MF33Sだった 我慢できずに1000キロ位でオイルかえちゃうんだけど
麓技研のコック k6aにつけてる人いる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています