【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★27【NISSAN】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489390071/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ ごめんABS付いてたわwでもあれがABSの挙動だとしたら不快なもんなんだね。
ABSつきの車初めて乗ったけど、これ本当に役に立つのかって感じた。エンブレのが良いよね。 こいつ、バカじゃねーの。
今時ABS無しとか、ありえん。
知ったかぶりもいい加減にしな。 >>630
ABSはタイヤロックさせずに止まる為のシステムだから、エンブレとは使い方が違うと思うよ
雪道での使い勝手はわからんw >>629
モコは初代からABSはどのグレードも標準。
初代MRはグレードによりOPだった。 新雪路だとタイヤロックさせてタイヤの前に雪のクサビを作った方が制動距離が短くなるという説があるね 勘違いしたポンピングブレーキは注意喚起にブレーキランプを
点滅させるだけの代物だから、それと比べればABSの方が
短距離で止まれる。その程度のもの。 >>639
逆じゃない。
日産が全車標準で合ってる。 >>636
昔はブレーキを踏み直さないとブレーキが底付きする車があって
何度か踏み直さないとブレーキが最大まで効かない車があったのよ
昔は注意喚起よりそっちの意味の方が大きかったんじゃないかな
俺が昔乗ってたミラクォーレがそうだったわ 今は初代モコだけど免許取って最初に買ったのが
クオーレCRターボだったな〜
もう30年以上前か〜 >>646
何が進歩してないんだ?
よくわからんのだが ブーツ破れそうだからボンドつけたった延命一週間希望 2代目モコを車検に出したらもろもろ10万円かかりました。
新しい軽自動車買った方がよかったかな。 2代目もブーツ類、ウォーターポンプ、ファンベルト、タ−ビンと金が掛かる整備が必要になる年式だからね
10万程度なら買い換えない
軽もは新車でも中古でも高くなってるし、13年超えで自動車税上がったとしても乗り潰した方がいいと思うようになった 今初代でジャッキアップしなくてもドレンボルトに手が届きオイル、オイルフィルター共に交換できてます
2台目以降に買い換えを考えてます
2代目、3代目の方いががですか? 今更ですが>>537を書き込んだものです。みなさん返信ありがとうございました。
今日ハンコウを押してきました。古くても気に入った1台なので来るのが楽しみです >>650
その値段ならどの車に乗ってもある経年劣化等による費用
そのまま大事に乗り続けて下さい それなりに金が要ると思うがちゃんと整備しながら乗れば長く楽しめると思う
古いクルマをピカピカにして乗るのはカッコイイ >>655
ありがとうございます。
ちなみに、代車にチャイルドシートをつけっぱなしなことを今気が付きました。
モコに移しておいて欲しいといったのに。
埼玉日産は明日、明後日休みだから連絡つきようがないですよね。 先月29日に引き取られた俺の初代モコの抹消証明書と他の書類が届いたから中身を確認したら
現在東京都で品川ナンバーの社用車になっていた。
その会社の住所も書いてある。
ちょっと嬉しい。 >>653
まだ13年越えてなければそんな古くはないかと
ただ初代の方が良く見かけるので2代目ユーザーが増えるのは良い事 またポンコツエルグランド乗りの>>660が来た・・
最近>>660が毎回出没するスレが大人しく通常の流れに戻っているからこの寒さで>>660は死んだと思って喜んでいたのに残念だ・・・
どうして有賀さつきみたいな有望な人材が死んで>>660みたいな世の中にとって何の役にも立っていないバカが生き残るのか不条理でならない。 >>658
三代目はエンジン変わったけどできるんですね
ありがとー やぱーりいつものキチガイだった。
相変わらず訳のわからない自分語り。 俺も、モコじゃないけどアップルに5千円で引き取ってもらったミニカが山梨だかの会社名義になってて、おぉ、あのボロ車まだ活躍してるんだなぁと、感慨深かったな >>665
その気持ち分かる。
手放した29日に業者が積載車に積んでいる最中に会社から電話がかかってきやがって中途半端なお別れとなった..
でも業者が気を使って5分間モコを積んだトラックをエンジンかけながら停車してくれていた。
その後に業者が失礼しますと声をかけて出ていった時は寂しさを感じた。
20代前半の若いお兄さんだったけど優しい人だった。
しかし、まさか東京しかも新宿で社用車になっていようとは...しかもこんなに早く次の買い手が見つかるとは思わなかったけどさすがは古い車を集める専門業者と思う。 俺のモコを買ってくれた会社は新宿となっているけどよく考えたら新宿区は練馬ナンバーなのに何故かと思っていたら六本木の本社?所有となっていた...
ホームページで確認したらそうなっていた... この人はモコにかこつけて手前味噌なレスばっかだね
まあ売却したからもう来ないんだよね?つーか来るなようぜえ >>670
>手前味噌なレス
じゃあ>>670のどこにMRやモコについてのカキコミがあるんだ?
アホだから自分の事を書いているのか?
薬で頭がラリっているのかコイツ... ID:lEgojLRJうるせえよ
他の奴が言ってるようにお前がウザイ
本気でウザイから消えろ
俺も自演認定されるんだろうな うん、こんな奴はほっておけば良いんだよ。
煩くてかなわん。 2代目3代目走らないが初代は大事に乗ってる人多いぞ 俺も自演認定されに来ましたよっと
しかしまあキチガイの逆ギレとはみっともない
あと2台持ってる設定なんだからモコはもういいだろ >>673>>674>>677
味噌臭い愛知県民は出ていけ。
お前は何だかんだ主観を書くだけでMR、モコについては何も書いていないだろ。
自分を知らないから愛知県民はウザいんだよ。 お前以外は全員自演でもいいけどさ、コテ付けてくれない?
モコ手放してもどうせ荒らしに来るんでしょ?せめてNGしやすくさせてくれ
2代目のサスペンションフレームの話したかった >>663
オレも初代からの乗り換えでした、R06Aエンジンかなり快適ですよ、おすすめです。 >>679
お前は文盲なのか?
荒らしているのは>>673-674>>677の愛知県民だろ。
何でも俺のせいにするなよキチガイ。
サスフレームの話なら愛知県民を無視して書けばいいだろ。
最初から書く気もなくて俺に噛み付きたいバカにしか見えんわ。 >>681
俺はMG33Sに乗る岐阜県民だよ
キチガイ大はずれ!
キチガイももうモコについて一切書いていない
消え去れ >>682
それ以前にサスフレームの話はどうなった?
早く書けよ。
>>673-674>>677も含めてお前ら東海人は車板で他人の悪口を書くだけのバカで嘘つきでキチガイしか居ないのか? >>684
悪口を書きたいだけなら出ていけ。
お前はウザくて邪魔だ。 ちょっと前まで荒れるスレじゃなかったのに…(´・ω・`) 一人のキチが荒らし引き連れてきてこれだからね
これがいなくなるまでしばらくレス控えるわ 3型モコだけど、屋根に積もった雪が解け始めると、フロントガラスにズサーっと全部落ちてくるんだ
駐車場で俺の車だけフロントガラス雪だらけw 前傾してるんかいな まともな人に申し訳ないが最後にツッコミだけやらせてください
俺は>>677と>>682だから2代目のサスペンションフレームについて書き込みできるわけがない
さらに俺が岐阜県民と名乗るとその後愛知県民から範囲を広げて東海人になった
ホントは俺は兵庫県民だよ
わかりもしないくせに特定の県を罵るな >>687>>689
↑「愛知県民は公道の癌」というスレに出入りする嘘つき愛知県民がまたまた登場。
少し前まで平和なスレだったのに本当にコイツらキチガイのせいで・・
だから気質がストーカーの愛知県民は5ちゃんのどのスレでも嫌われるんだよ。
他人に成り済まして嘘ばっか書くから。 >>689
>ホントは俺は兵庫県民だよ
ハイハイ。
岐阜県民とか兵庫県民とか嘘ばっか書く愛知県民な訳ね知多半島在住のチンナカ如糞さん。
ウザいから消えろ。 このスレ完全にコイツに潰されたな
何回かこのスレも立ててる
といっても愛知認定来るんだろうな
ちなみに俺は東京都民のMF22Sターボ乗りな 岐阜県民は信じたくせに結局愛知県民にこじつけるか
イタフラ車設定キチガイは消えてください
去年死んだお父さんも泣いてるぞ >>692>>693
だからここは愛知県民のスレじゃないって。
どっか行って味噌まみれにでもなってろ。
気持ち悪いんだよ赤味噌野郎は。 >>692
>このスレ完全にコイツに潰されたな 
>>687>>689をスルーして俺だけのせいにしようと工作する分かりやすい自演だな。
>何回かこのスレも立ててる 
>といっても愛知認定来るんだろうな 
じゃあお前が>>687>>689を何故毎回スルーをするのかその理由をまず書かないとな。
>ちなみに俺は東京都民のMF22Sターボ乗りな 
あっそ。
岐阜やら兵庫やら東京やら毎回コロコロ変わって大変だな。
お前は一体何県民だ?
朝鮮人か? >>688
うちのもそう
ワイパー周りの造形とかも含め、あまり降雪地域のことは考えていない気がする
ところでルーフについているモールがいつのまにか浮いていない? 前から思ってたんだけどこのスレワッチョイにすればいいんじゃね >>697
どの車も降雪対策はされてないかもしれない。
新型のワゴンRですら、天井の強度確保するのに直進方向に溝切って型どってるし。
この溝のせいで、ブレーキかけると雪がまっすぐフロントガラスへ落ちてくるからね。
初代MRもフロントの傾斜がきつかったけど、溝が無い分、まだ多少はマシかな。
スズキはワイパーまわりの格納が下手くそで、未だにワイパーが目立つね。
ダイハツとか見習ってほしいけど。 あーぁ、ブレーキかければ雪がガラスに降ってくるのは当たり前だww
何を言ってんだか。
バカかキチガイだな。 >>697
やっぱ前に落ちてきますよね、自分の住んでるところは比較的雪が少ない地方なので
問題ないのですが、気になっちゃいますね。
モールは今のところ浮いてなさそうです。気づいて無いだけかもですが。
今度の休みにでももう一度見てみようと思います。 いや、後生大事に屋根の雪乗っけてるのは雪知らん地域のドライバー
知ってればそんな危ないことしない >>704
そうなんですよね。まあ乗る前に落としておけばいいんですけどね。
走行中にも積もってきちゃった分はどうしても落ちてきますね。
モールは初代だと経年劣化で少し浮いてきてるかも。 >>576
7200円の時にギリ間に合って乗り換えられた
12900円だったら普通車選んでるな >>707
MF/MG33Sの一部は10,800円スタートだな 今更ながらトヨタのワイパースイッチ新品をアマゾンで購入
アマゾンでもディーラーでも同じ価格だった それやろうと思ってたけどよく考えるとワイパーの速度調整なんてそんな必要ないから思いとどまったわ
トヨタ純正のパチモンだと音がうるさいとかなんとか 3代目はアイストが付いた時にヘッドレストがデカくなっている 2代目MRワゴンにOBDIIとスマホでタコメーターとか表示している人は居ますか?
いろいろなアプリで試したけど無反応でした
表示している人はどんなアプリを使ってるか教えてください アプリ以前の問題として、OBDIIに何繋いでるか書かないとな まさかとは思うが、OBD2コネクターに何も挿してなくて、
スマホにアプリさえ入れれば表示出来るとか思っちゃってる人?w >>716
suzuki-kanに対応しているアプリじゃないと動かない
その対応しているアプリは一つだけ、有料だけどお試しあるから試してみたら?
odb-info sun ありがとうございます。Info-sanとトルクエ、ODB Driverを試してダメでした。
カミさんの現行アルトではInfo-sanでもトルクエでも両方ちゃんと表示されます
2代目MRワゴンはOBD2に準拠してないようですね、あきらめます 高速だったらワンチャン2代目のが3代目より安定性あるな 空力的なもんか それに2代目は気流的に雪や小雨がフロントガラスにベチャベチャ着かなくて(・∀・)イイ
3代目乗ったことないから知らんけど 2代目のが3代目より安定性あるな
3代目乗ったことないから知らんけど >>722 2代目は途中で通信規格が変わっているので、調べてみて
昔燃費マネージャーのあるバージョンが使えるとなっていたのに使えなくて
メーカーに調べてもらったら、途中でCAN通信にかわってたってことがあったので でもモコ・MRは他の同年式中古軽と比べて安いよね
3代目も ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています